吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的功能挺豐富的，讓駕駛也變得簡(jiǎn)單了，主動(dòng)剎車，疲勞監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)保護(hù)我們的安全，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，讓駕駛更加方便，豐富的功能太喜歡了，很實(shí)用
缺點(diǎn)：新手操作目前掌握不好，油耗有點(diǎn)大，但可以接受
外觀：博越的外觀很漂亮，很喜歡這個(gè)線條，看著就非常的運(yùn)動(dòng)，這個(gè)黑色的車漆也很亮，洗干凈都能當(dāng)鏡子用了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮的，中控的布局也很好看，也很好操控，語(yǔ)音控制真的很好，靈敏度很高，屏幕也很漂亮。
空間：老公的身材雖然偏胖有點(diǎn)晚，但是博越的空間大呀，坐進(jìn)去沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感和擁擠感，還有很大的空間可以活動(dòng)自如。
配置：整車來(lái)看的話，配置，外觀，內(nèi)飾都是可以的，就是這車的優(yōu)惠力度少了點(diǎn)。
動(dòng)力：油門非常跟腳再配合運(yùn)動(dòng)模式下即可體驗(yàn)到推背感
越野：
操控來(lái)說(shuō)方向盤沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向力度跟準(zhǔn)確度一點(diǎn)都不差，指向性也是特別的強(qiáng)，新手也是很好上手的，操控起來(lái)也是比較輕盈。
油耗：油耗還行，勉強(qiáng)我能接受，這個(gè)主要看每個(gè)人的期望值了，我平時(shí)開(kāi)車也不是很溫柔，所以油耗高點(diǎn)在我的預(yù)判之內(nèi)，一直都是8點(diǎn)幾個(gè)油，總體還可以。
舒適：博越開(kāi)著挺舒服的，前排有座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)也是相當(dāng)給力，制冷效果非常棒。就是新車買回來(lái)味道比較濃，不太舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)駐車，倒車影像，GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，給我?guī)?lái)全新的出行體驗(yàn)和全方位的安全保障，特別的滿意。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，濾震性不好，走一些坑洼路段的時(shí)候，這個(gè)震感也不舒服，挺硬
外觀：家族式的前臉，有熏黑標(biāo)識(shí)的點(diǎn)綴.辨識(shí)度提高很多，流暢的線條連接整個(gè)車身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，手感材質(zhì)基本都是軟的，做工精致。
空間：前排視野很寬闊，A柱的盲區(qū)很小，視野也不會(huì)阻礙，前排的頭部和腿部都有空余，不會(huì)感覺(jué)擁擠，讓人很舒服。
配置：想要的配置都有了，開(kāi)起來(lái)的駕駛感受也挺好，乘坐舒適性也不錯(cuò)，性價(jià)比挺高
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速超車的時(shí)候信心很足，切換到運(yùn)動(dòng)模式下變速箱會(huì)延緩升檔的時(shí)機(jī)，保證充足動(dòng)力輸出。
越野：
方向盤操作很順，剎車也很靈活，自動(dòng)巡航目前沒(méi)有測(cè)試，后續(xù)跟新
油耗：油耗并不算高，平時(shí)開(kāi)得也比較柔和，標(biāo)準(zhǔn)模式下8.2L。
舒適：博越的座椅很舒適，柔軟厚實(shí)，尤其是對(duì)腰部的支撐力度很到位，開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)有累的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家五口坐上非常舒適。車子智能，通過(guò)語(yǔ)音也可以控制一些功能，如導(dǎo)航，多媒體，電話，空調(diào)，天窗。動(dòng)力強(qiáng)悍，家用足夠，平時(shí)超車容易。
缺點(diǎn)：這個(gè)車是1.8的智慧款，里面沒(méi)有行車記錄儀，這個(gè)后面還需要自己加裝，開(kāi)了現(xiàn)在都快3個(gè)月，也沒(méi)有其他不滿意，可能自己也性格有關(guān)系吧，屬于佛系青年。
外觀：博越的前臉給人的視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)，犀利的大燈造型，遠(yuǎn)近光都是LED的燈源，在夜晚的照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也可以，設(shè)計(jì)的好看，各種功能也比較豐富，很實(shí)用。
空間：中控臺(tái)大氣時(shí)尚，操作簡(jiǎn)潔方便，空間很大坐著很舒適沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感
配置：本來(lái)預(yù)算的十六萬(wàn)買一款稍微滿意點(diǎn)的車，結(jié)果吉利的博越性價(jià)比高，還比我預(yù)期的效果好，知道信賴。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)跑高速多點(diǎn)，博越的動(dòng)力表現(xiàn)真的很不錯(cuò)的，高速的情況下，后勁也是很足的，超車什么的也很容易。
越野：
對(duì)操作沒(méi)有什么高要求，容易上手好開(kāi)就行了， 變速箱的檔位比較清晰，油門和離合挺靈敏的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，手感很好。
油耗：百公里油耗目前八個(gè)油，滿載油的情況下續(xù)航在七百多八百公里左右
舒適：座椅柔軟度挺好，坐著挺舒服的，空調(diào)效果也好，后排也有出風(fēng)口，制冷制熱挺快的，車內(nèi)的減震也可以，挺舒服
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的顏真的特別能打，流暢的車身線條，犀利的前臉和飽滿的車尾，讓人一看就特別喜歡。
缺點(diǎn)：新車買下的時(shí)候味道比較大，散了好久才基本沒(méi)什么味道。
外觀：整體車型大氣時(shí)尚，貫穿式尾燈很贊，全景天窗
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能非常人性化，語(yǔ)音控制系統(tǒng)實(shí)用性很高，可以代替駕駛員完成許多操作，大大提升了行車途中的安全性。
空間：我身高1.8米，頭頂部空間一拳頭距離，腿部空間活動(dòng)自如，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很夠用。后排三個(gè)大人座著都很輕松。
配置：總的來(lái)說(shuō)博越PRO的性價(jià)比還是很高的，同樣的價(jià)格其他車型買不到這樣的配置和性能。這的靠你的智慧。
動(dòng)力：博越的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，起步提速反應(yīng)都挺靈敏的，滿載下開(kāi)空調(diào)都不會(huì)有頓挫感，很到位。
越野：
博越PRO在操控方面設(shè)計(jì)先進(jìn)，雙離合沒(méi)有頓挫感，方向盤用起來(lái)順手，精準(zhǔn)到位。這車駕駛輔助功能特別多，開(kāi)著輕松又方便。
油耗：油耗這個(gè)還是要看個(gè)人，我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得多一些，紅綠燈多，最高時(shí)開(kāi)過(guò)9.5左右，高速還是省油些，我回老家一般都走高速，主要堵車煩人。用車到現(xiàn)在綜合油耗在8.5左右。
舒適：這個(gè)車舒適性的話，座椅包裹性很強(qiáng)，背部靠墊支撐性也是比較強(qiáng)的，坐著也不是很難受也不會(huì)感覺(jué)到憋屈，路不好的情況下也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)車久點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)特別累，座椅設(shè)計(jì)感也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越pro整體外觀給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)，操作也很流暢，動(dòng)力十足，加速很快，空間大沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)，整體很贊
缺點(diǎn)：說(shuō)不上不滿意，只是覺(jué)得它的內(nèi)飾普普通通，平平常常，亮點(diǎn)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，太大眾化了。
外觀：l博越依舊沿用了現(xiàn)款車型的家族化設(shè)計(jì)，水滴漣漪格欄更具有極高的品牌辨識(shí)度。車尾部分整體爆滿有層次感。
內(nèi)飾：儀表盤電子顯示一目了然，方便操作，中控大氣時(shí)尚，智能操作很順
空間：空間作為一輛家用車足夠大，后排腿部空間余量也很寬敞
配置：整車目前來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，操作流暢，空間舒適
動(dòng)力：動(dòng)力足，一腳油門動(dòng)力隨叫隨到會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。
越野：
駕駛感受并不像想象中的那么笨重，底盤非常扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有松散的感覺(jué)。
油耗：開(kāi)了一年多了，和博越的相處都比較融洽，平時(shí)開(kāi)的也比較溫柔，油耗可以達(dá)到8.7，在經(jīng)濟(jì)允許范圍之內(nèi)。
舒適：車子開(kāi)起來(lái)挺舒服的，座椅寬大柔軟，對(duì)身體也有著不錯(cuò)的包裹性，前后都是獨(dú)立懸架，坐在車?yán)锘蝿?dòng)感也不會(huì)很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的配置豐富安全，上坡輔助，自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航等，加大的安全性，多媒體機(jī)車，全景天窗，液晶大屏增大了科技感。
缺點(diǎn)：走的快了有點(diǎn)風(fēng)噪聲，不過(guò)不影響使用。
外觀：沿襲了博越家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，熏黑的標(biāo)識(shí)作為點(diǎn)睛之筆，個(gè)性獨(dú)特，整體氛圍運(yùn)動(dòng)大氣，更符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，我還是很滿意的，但是有股異味比較煩人。
空間：車內(nèi)的乘坐空間不是一般的好，后排腿腳位置足夠，坐滿三個(gè)人都不會(huì)說(shuō)擁擠，家用沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：十幾萬(wàn)的博越不僅顏值出眾，配置也安全豐富，既有安全保障，又可以豐富路途生活，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力是suv里邊最好的，起步快，動(dòng)力足，推背感很強(qiáng)烈，沖刺感很好。
越野：
車子剛剛買回來(lái)還是小心翼翼的開(kāi)，開(kāi)了幾天就熟了，很容易上手，自適應(yīng)巡航很適合我經(jīng)常跑高速的，底盤開(kāi)著還是很穩(wěn)的。
油耗：油耗這方面我一般都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，畢竟1.8T的動(dòng)力還是渦輪增壓，油耗在8.5左右，這油耗也是在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性挺好，皮質(zhì)比較柔軟，座椅坐墊比較長(zhǎng)，感覺(jué)對(duì)于腿部的支撐還是挺好的，整個(gè)座椅的造型很符合人體工程學(xué)，懸架稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶顛簸還是挺明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的配置，全景天窗，液晶大屏，多媒體機(jī)車，語(yǔ)音藍(lán)牙，自動(dòng)空調(diào)等等，不僅有安全功能，還有有許多娛樂(lè)項(xiàng)目，給旅途增添快感。
缺點(diǎn)：新車剛開(kāi)始時(shí)候有點(diǎn)異味，處理過(guò)后就好了。
外觀：車子外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，顏值擔(dān)當(dāng)，辨別度跟回頭率也是很高的，整體的車身顯的也是很大氣時(shí)尚，給人一種比較硬朗厚實(shí)的感覺(jué)，尾部輪廓也是比較明確的，外觀還是很不錯(cuò)的，我也是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺細(xì)膩的，就是選材方面還有所欠缺，新車買回來(lái)味道挺大的，除了經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)也沒(méi)有什么更好的辦法。
空間：我178的身高，坐在前排感覺(jué)空間還行，調(diào)整好前排座椅之后就感覺(jué)后排有點(diǎn)小了，腿部有些局促
配置：性價(jià)比還行吧，配置方面相對(duì)來(lái)說(shuō)比較豐富，最主要的是價(jià)格非常的優(yōu)惠，我買的時(shí)候下半年折扣還是蠻大的。
動(dòng)力：1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)的話說(shuō)。起步快，提速響應(yīng)及時(shí)，走爬山路車身穩(wěn)。
越野：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，操控輕松。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)高速開(kāi)的多，所以油耗在8.1個(gè)，還是很省油的，畢竟車子也不輕，而且也很大。
舒適：舒適性也是博越PRO的強(qiáng)項(xiàng)，座椅支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不覺(jué)累；隔音極為出色，車內(nèi)安靜；底盤緊湊扎實(shí)，濾震良好，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越買來(lái)也3個(gè)月了，從小心翼翼到現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很順手，還是很容易上手的，博越要說(shuō)最滿意的，那肯定是它的配置豐富，可以說(shuō)該有的配置都有了，而且都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間利用率不高，和朋友的cs75比，沒(méi)人家的空間大，尤其是后排的表現(xiàn)，但是確實(shí)是同級(jí)別的，尺寸也差不多，但就是利用率不高
外觀：外觀比較亮眼，家族式的中網(wǎng)辨識(shí)度很高，兩只大眼怒視前方，給人一種威嚴(yán)感。
內(nèi)飾：液晶大屏全景天窗，多媒體機(jī)車，藍(lán)牙功能 ，處處彰顯這博越的科技時(shí)尚感，還有精細(xì)的做工和設(shè)計(jì)，更是錦上添花。
空間：車內(nèi)的空間也是還好，頭部的空間也是沒(méi)有那么壓抑，后排坐四個(gè)成年人也不會(huì)顯的很擁擠。后備箱的地方全家人出去玩呢，放點(diǎn)東西差不多可以也是夠用的，就是車內(nèi)雜物比較多得話就有點(diǎn)不是很友好，或者稍微多放點(diǎn)零碎的東西的話就會(huì)感覺(jué)施展不開(kāi)，有點(diǎn)擁擠，平時(shí)的話還是能滿足家用的。
配置：配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，再加上它這么優(yōu)惠的價(jià)格，我覺(jué)得非常值得入手的一款好車。
動(dòng)力：博越PRO是1.8T的，足足184匹，一腳油門下去即可感受到推背感，后續(xù)提速絲毫不是問(wèn)題，渦輪也毫無(wú)遲滯感，一般家用有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩。
越野：
電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈靈活，在高速過(guò)彎的時(shí)候依舊能保持不錯(cuò)的車身姿態(tài)，沒(méi)有太大的側(cè)傾。
油耗：油耗表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)還算可以，百公里僅有8.3L。
舒適：整體很舒適，車內(nèi)沒(méi)有任何異味，空調(diào)使用也很方便，語(yǔ)音調(diào)整
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗控制方面，現(xiàn)在市區(qū)通勤保持在7.8個(gè)油百公里左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我看來(lái)這個(gè)車還是挺大的，不過(guò)油耗控制的非常好，挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候車內(nèi)味道挺大的，聞著讓人很不舒服。
外觀：它的外觀漂亮、大氣，車身線條極為流暢、優(yōu)美，前臉的鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，側(cè)身的腰線很有新意，還有那18英寸的大輪轂與豐滿車尾相得益彰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的層次感做得很到位，豪華感營(yíng)造得很強(qiáng)烈，用料扎實(shí)，就是取消了內(nèi)置行車記錄儀讓人心里有些失落。
空間：博越的乘坐空間很大，全家出游再不是難事了，雖然后備箱沒(méi)有想象中的大，但是不影響使用還是可以的。
配置：配置高相對(duì)這個(gè)價(jià)位里這款車性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是有次我們滿載上山，動(dòng)力十足，一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，就是開(kāi)了這么久都依然給力。
越野：
方向準(zhǔn)沒(méi)有虛位，指哪打哪，自適應(yīng)巡航跑高速真方便，剎車系統(tǒng)很靈敏。
油耗：至從買下博越，油耗是最讓我驚喜的地方，百公里油耗下來(lái)才8.9，在我都經(jīng)濟(jì)承受范圍。
舒適：車子的座椅真的很舒適，軟硬適中，隔音效果做的也很不錯(cuò)，空調(diào)效果杠杠的，就是車子的減震還是有點(diǎn)硬，過(guò)坑的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款博越的操控駕駛感受相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，指哪去哪的方向盤，輕巧靈活的車身，開(kāi)起來(lái)都不費(fèi)勁，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：噪音還是有點(diǎn)大，特別是風(fēng)噪和胎噪。估計(jì)是SUV的通病吧。
外觀：博越Pro外觀設(shè)計(jì)有著比較穩(wěn)重和敦實(shí)的感覺(jué)，比較耐看。
內(nèi)飾：不規(guī)則的中控大屏，全黑的內(nèi)飾，高清觸控大屏反應(yīng)快，車機(jī)互聯(lián)流暢。車內(nèi)無(wú)異味，有人說(shuō)天窗異響，我的一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
空間：空間還好，坐5個(gè)人比較寬敞。儲(chǔ)物空間多，前后有中內(nèi)扶手，椅背和門板格都可放一些日常用品。后備箱放個(gè)嬰兒推車方便。
配置：博越的性價(jià)比是在國(guó)產(chǎn)車?yán)镄詢r(jià)比比較高的了，十萬(wàn)出頭，不僅配置豐富，外觀和內(nèi)飾也一樣不拉，做的最好，優(yōu)惠力度還高。
動(dòng)力：平常在市區(qū)里代步?jīng)]啥問(wèn)題，起步和超車都不在話下，跑高速的時(shí)候依舊不乏力，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
博越的配置很豐富，上坡輔助自動(dòng)駐車等等可以增大操控力度，配有多功能的方向盤，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，滿滿的操控感一觸即發(fā)。
油耗：買下車跑過(guò)兩次高速，其他就都是在市區(qū)里面跑了，每天上下班代步，幾乎天天堵車，現(xiàn)在博越能平均到一公里六毛左右，我覺(jué)得也能接受。
舒適：隔音做的很棒，行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的。
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