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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車的過程中看的車還是非常多的,最后選擇博越PRO無非就是兩點吧,外觀,非常大氣時尚,整車線條非常有沖擊力,有一種肌肉男的感覺,配置,非常豐富基本上能想到的配置都是有的,語音控制,還有導(dǎo)航是實時更新的,不錯,在線音樂,想聽什么一句話就可以控制,
缺點:雖說是1.8的排量,但是車輛調(diào)教的起步速度很肉,但是深踩油門也可以。
外觀:買這個車就是沖著外觀提的,車身大,整車看車也可以,現(xiàn)在的車標(biāo)也大氣
內(nèi)飾:從這個車的做工可以看出來 車型是不錯的選擇。這都是細節(jié)。
空間:前排空間沒得說,肯定是足夠?qū)挸ǖ,后排的空間一家人外出也是足夠用的。我感覺后備箱的設(shè)計空間偏大,家用車后備箱基本不放什么東西。
配置:價位有點高,感覺店里沒怎么優(yōu)惠,別人買車送這送那的,我買個車感覺啥也沒送。
動力:1.8T ,搭載了一個7速雙離合的動力總成 。完全可以 只要你不去越野。只要你不去把跋山涉水。不去沙漠。
越野: 市區(qū)開是挺靈活,車身設(shè)計緊湊且車身較高,靈活和空間兼?zhèn)。pro領(lǐng)航系統(tǒng),高速上根據(jù)車道標(biāo)線進行方向糾偏,關(guān)鍵時候能救命
油耗:因為我目前車開的也不是很多,油耗基本保持在8.0-9.0左右,因為我提車之后都是在市區(qū)使用,油耗還是比較正常。
舒適:座椅還是比較軟的,長時間坐沒有感覺到累,而且我感覺靜音效果還是非常好的,懸架減震舒適性:減震方面處理的還是挺棒的,鄉(xiāng)下開坑坑洼洼比較多,過濾的非常好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車型,內(nèi)飾外觀,綜合油耗,車輛的隔音效果非常好
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn),有待觀察平時開的少,以后在說
外觀:外觀和內(nèi)飾是買它的主要原因,特別前臉車標(biāo)的設(shè)計、側(cè)面的運動感和大輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很好的,包括拉絲金屬面,肉眼能看到的地方都是皮包的。方向盤有氣質(zhì)的皮套。
空間:車內(nèi)儲物盒還是挺多的,但是不得不說都稍微有點小,但是總的還行
配置:博越性價比偏上,目前價格如果還能優(yōu)惠點就更好了
動力:動力的話,那是杠杠的,1.8T的排量,那種說走就走的猛勁兒。刺激。。。不管是那種路段,都能輕松通過,前段時間去滑雪的時候有一段特別陡峭的路,也是輕松的就能上去。
越野: 靈活性強,操作簡單方便快捷語音功能強大,識別感強
油耗:自從開到現(xiàn)在,油耗也沒那么可怕,平均油耗就是9.5左右,能接受畢竟是suv
舒適:舒適型還是轎車好點,博越的話過郊區(qū)顛簸路還是差了點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3401公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,外觀很時尚,配置也可以,空間大
缺點:新車上市,優(yōu)惠價格比較少,車剛提回來,可能是開車習(xí)慣不同,剛好新車也沒做保養(yǎng),油耗稍微高點,
外觀:外觀是我選擇這款車很重要的一個原因,中規(guī)中據(jù),我很喜歡。
內(nèi)飾:還可以吧,中控屏還算大,有自帶氣氛燈定位巡航,車載冰箱就是不太會用,好多功能還在研究中
空間:對于我老公他二百斤173的身高他現(xiàn)在開車頭不在會碰到車頂
配置:性價比上所有該有的配置也沒有少什么,自己喜歡的東西嘛。如果能加上電動尾門那性價比就更高了,這點希望廠家可以看到。畢竟車是自己開的,自己覺得舒服就好,性價比也是根據(jù)自己的考慮來定義的,我覺得性價比就挺高。保養(yǎng)維護:現(xiàn)在還沒有做首保,等開夠了里程再說吧,估計年前能做。
動力:動力也是選擇這款車的重要因素,大多數(shù)1.5排量的車型,動力都比較弱。
越野: 體驗駕駛起來很棒,雙離合沒有感覺到任何頓挫,起步很輕快,給油加速很快,超車很有信心。另外,開啟自適應(yīng)巡航之后,不用管剎車油門,真的是太省心了。
油耗:油耗能接受,主要在郊區(qū)使用,道路不擁擠,也不怎么上高速,目前這個還行
舒適:汽車舒適性很不錯,坐著開車非常舒服,很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很漂亮,內(nèi)飾科技感非常強,這個顏色也很喜歡。
缺點:畢竟剛用車不久哈,暫時還沒有,希望以后也沒有,那樣就表示完全滿意,哈哈哈哈
外觀:作為越野車來說。中規(guī)中矩。沒有特別硬派的風(fēng)格。也沒有轎車的柔軟。藍色我個人喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,到處都是軟材質(zhì)包裹,包括一些儲物的地方設(shè)計的也比較合理,就是顏色比較單一,
空間:空間還算是比較寬敞的,而且可以放小東西的地方還是比較多的,后排空間也挺不錯,后排坐三個人輕輕松松,,而且后排地板還是平整的,后備廂容積:買車的時候沒有感覺到,回到家拉幾個小箱子就放滿了,后備箱空間不算大,馬馬虎虎吧。
配置:在同等級別里面,博越的性價比算是高的,目前來說,國產(chǎn)車?yán)锩婵梢院筒┰綄?biāo)的也就是長安cs75p,和新款瑞虎,綜合考慮還是選擇了博越。
動力:動力足夠用了,沒什么可挑剔的,踩油門就會有足夠的力量,個人滿意
越野: 汽車操控比較簡單,操控性能跟同級別比較起來很不錯
油耗:油耗是比較驚喜的,6.7!沒錯就是6.7!提車從4s店出來加滿一箱油,跑到家顯示單次油耗7.9,本來對這個車的油耗,還有車友提供的油耗信息,我以為要用9個油左右,在我行駛這1100公里左右的路程里上了一次高速,勻速磨合,油耗到6.7。
舒適:這可能就是一點細節(jié)。我選擇博越也是因為上面有吸引我的地方呢。高品質(zhì)的音響。棒棒噠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛開始看到這輛車的時候就喜歡上了這輛車,前臉給人的感覺非常驚艷,尤其是它囧囧有神的大燈,整輛車看起來非常有肌肉感。再說說它的內(nèi)飾,一體式的中控看起來檔次感十足,而且空間也大,我一米八的個子無論是駕駛座還是后排做起來都寬敞的很,完全不像是一個緊湊型的suv。開起來給我的感覺非常踏實,它的地盤很緊湊,而且開起來懸掛挺軟的,舒適度非常好,它的靜音效果也挺好的,風(fēng)噪和胎噪都抑制的挺好。1.8t的動力給我很大的底氣,超車也就是一腳油門的事。所以整體來說還是很棒的
缺點:車機可以下載的APP太少了,如果多點就好啦……
外觀:前大燈照射范圍很遠,亮度更不用說,對 向來的車還真不敢給我遠光
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚特色,中國元素很棒中庸大氣。也沒有味道,很清新。檔位邊的手機盒恰到好處,usb接口多,后視鏡收回加熱功能,貼心又實用
空間:過年后排做4個絕對是沒有問題的,后備箱過年可以不少的年貨
配置:畢竟新車上市,優(yōu)惠幅度不算太大,不過整車的性價比算起來的話,也是相當(dāng)不錯了。
動力:平時市區(qū)內(nèi)跑沒感覺,平順性感覺良好,這車扭矩比較大,高速加速超車感覺挺不錯
越野: 配備了三種駕駛模式,不同的駕駛模式動力響應(yīng)完全不同,感覺特別明顯,特別是切換到運動模式后,推背感特別明顯。
油耗:我高速跑的比較多,所以油耗還算樂觀,要是經(jīng)常跑市區(qū)可能油耗要上10個油,但是可以接受,畢竟這么大的車
舒適:整體來說舒適性蠻好,但減震方面不很出色,另外噪音過濾不是很徹底。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程734公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車最讓我滿意的就是空間和外觀方面,車子看起來很大氣,空間足夠?qū)挸,本人一米八,坐里邊也不會覺得擁擠,
缺點:不滿意的地方就是這個車配置這么高,為什么沒有行車記錄儀,要是廠家在給配備一個行車記錄儀就更好了,還有就是感覺后備箱空間有點小,買車的時候沒有感覺,開回家了拉東西感覺沒裝多少東西就滿了。
外觀:博越的外觀全是比較靚麗的,有運動風(fēng),車子尾部也圓潤
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,摸到的地方都是軟的,尤其是方向盤,特舒服,還不容易出汗,檔桿區(qū)域也很棒,把平時主要用的功能都放在了駕駛員的這一側(cè)。尤其是這次換的黑標(biāo),低調(diào)沉穩(wěn)?照{(diào)按鍵也是現(xiàn)在當(dāng)下流行的款式,而且分方便,不用在大屏上操控,準(zhǔn)確性上就提高了很多。就是檔桿區(qū)域容易留手印,這個看以后怎么能處理一下吧☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很棒,就是如果應(yīng)用商城里在加點應(yīng)用就好了,現(xiàn)在太少了。有待提高哦。!
空間:我中等身高,坐駕駛室感覺有點看不到前面,把座椅調(diào)最高還是感覺視野不太明朗乘坐空間舒適,前后距離寬大,前排腳可以伸張更舒服,后排座位坐3個人也沒那么擁擠就是后備箱有點小
配置:性價比還是頗高的,十幾萬的車 ,這么多高科技,那么美麗的外觀,點個贊……
動力:車子的自重1.7多,相比較老款還有所降低。起步比較肉,在15-20的車速下提速很慢,車速來到20之后,加速力度有明顯的推背感,超車,高速,都不在話下。提速慢我考慮是因為平順換擋的需求,畢竟不是手動擋。
越野: 到目前為止還沒有激烈駕駛過,但是在城市高架路的匝道上,分別試過以40、50、60的速度過彎,以40公里過彎,完全得心應(yīng)手,以50公里過彎,能夠清楚的感受到側(cè)傾,但是并沒有不舒適的感覺,以60公里過彎,這個時候就會有不自覺的想踩剎車的感覺了。作為一輛舒適取向的城市SUV,我對這樣的表現(xiàn)很滿意。至于上下班路上一些超車變線,都是很得心應(yīng)手的。
油耗:平時都是8.9左右,油耗跟個人用車習(xí)慣有關(guān)系,所以不加已評價
舒適:懸掛調(diào)校的不錯,挺舒適的,但僅限于平路,但了鋪磚路面,十萬的車就顯得有些吃力了,缺點都會暴露出來
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:博越pro最滿意的是車的造型外觀,相信每個90后都稍微有點顏控。還有就是空間和配置,空間前排空間感比較突出,后排相比較而言算還好。油耗比較驚喜!
缺點:說道不滿意的地方就是價格了,優(yōu)惠真的不是很多。送的東西也不多,感覺花錢那么多,沒送什么東西,不滿意的很。
外觀:外觀沒的說,相比老款設(shè)計的更加時尚,棱角分明,肌肉感爆棚,一開始買車是奔著老博越去的,但是看了PRO一下子就吸引了我的眼球,
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料挺不錯,如果有雙色拼接就更好了。
空間:空間跟同級別車比較還是偏大,后排空間很充足
配置:性價比十足了,十多萬買了個動力,舒適度,外觀都挺好的車
動力:動力還是比較充沛,1.8T的車跑其他路都沒問題
越野: 操控方面方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),包括方向盤上的一些功能鍵,我試著盲操作,也都很簡單,確實很方便,
油耗:算可以吧,總體來說我平時就是在市區(qū)開的多,剛開始覺得油耗應(yīng)該會超過10個了,但是實際算下來剛好9個表現(xiàn)不錯
舒適:空間大胖一點的人坐著也舒服,長途后面可以睡覺。腿也可以伸直不會造成長時間坐著腿部,疼痛
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一是同價位出眾的駕乘舒適性;二是優(yōu)秀的NVH;三是強勁的1.8T發(fā)動機和順滑的7速雙離合;四是夠用的空間。
缺點:座椅有點硬,那天提車回家,感覺坐著不是很舒服,有點暈.
外觀:前臉看著帥氣。尤其是家族的進氣格柵。這是吉利車的代表作吧。
內(nèi)飾:儀表臺工整,功能很多,設(shè)計也合理。做工看著挺精細
空間:從主駕駛看過去有些凌亂。前排呢我182的身高。自己開上還可以的。就是后面稍微有點小,作為我來開車。
配置:相比較來說還行,要是優(yōu)惠幅度在大點就更好了
動力:還在磨合期,沒怎么試過,設(shè)置里面有三種動力可選擇
越野: 操控的話,低速的時間,方向盤很輕盈,而且指向很準(zhǔn)確,虛位很少。高速的話,方向盤會變重,這樣就會很安全,不會出現(xiàn)猛打方向的情況。而且這個版本有360影像,所以倒車停車的時候,完全可以放棄后視鏡,操控起來那是一個爽啊☆ 自適應(yīng)巡航:跑高速的時候真的很實用,腳腕兒再也不會痛了。這點值得夸獎
油耗:新車沒開多久,油耗暫時還看不出什么吧,不太會研究
舒適:舒適性是我選擇這款車最重要的原因之一,一是行駛起來整車的NVH控制的很好,可以說是同價位中最好的(僅僅是個人觀點哈);二是座椅舒適性很好,軟硬適中,包裹感恰到好處,坐墊長短也剛好,靠背角度能夠調(diào)整(第二排);三是底盤柔中帶韌,開車和坐車的都很舒適。
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:博越PRO這款車呢,相對來說是自己看車看的比較滿意的。主要是動力一方面,超車一點也不肉。比自己以前開的車好多了。空間一方面也就可以的。博越從上市三年多了吧。個人感覺還是不錯的。
缺點:最不滿意的啊 這個怎么說呢 我跟大多數(shù)車主一樣。也是對油耗一方面有抵觸吧,F(xiàn)在跑差不多9個月油左右的。不過在動力上可以。
外觀:車輛外觀很時尚,在越野的基礎(chǔ)上很具有運動風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾的檔次是有的,最喜歡到處都是軟軟的感覺,大屏美麗,語音識別靈敏度高
空間:空間挺大的,后排坐三個人也不擁擠,翹個二郎腿沒有問題
配置:新車開了不到一個月,都還在磨合中,個方面有待研究
動力:我買的是1.8T的車型,動力方面沒話說,平常使用動力完全足夠,及時滿載也絲毫沒有問題。
越野: 空間通道是一款飛機式設(shè)計。這也是買車的時候聽銷售說的。航機式當(dāng)靶子。一鍵停車??。高清的導(dǎo)航顯示屏。這也就是吉利的做功。
油耗:一直在農(nóng)村跑油耗也就8.5去西安上牌走高速我哥說這油耗也對的起這么大的車了
舒適:總感覺座椅硬,后背靠著挺舒服,包裹性也可以,就是太硬了
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購買地點山西 臨汾
裸車價格14.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值威武,一看就有力量,我本來看的是博越,我媳婦一眼就看上了PRO,哈哈,線條硬朗,前臉威武,這就把媳婦給吸引住了。還有就是動力強勁,無論是試駕的時候還是現(xiàn)在開,都能讓我這顆澎湃的心感受快速飛馳的感覺,比我之前的威馳棒的棒,當(dāng)然轎車和越越是不能相提并論的。
缺點:暫時還沒有什么不滿意的地方,就是減震有的偏軟
外觀:非常大氣上檔次,前進風(fēng)網(wǎng)的改革凸顯了它的不一般,自動燈光全頂車窗都深受歡迎
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟其他越野車來比。做的比較精細。也非常規(guī)整。沒有那么凌亂的。讓人開上不壓怡。
空間:空間不錯,無論是前排,后排,還是后備箱,都滿足日常使用
配置:功能配置強大,還有智能化,pro做的相當(dāng)出色。這款車有售后的延?梢匝颖56年,很棒!這也是pro的自信
動力:動力十足,無論是什么時候開起來動力隨叫隨到
越野: 方向盤操控方便,開著感覺比較輕,手感也不錯,轉(zhuǎn)向,回方向都很靈敏
油耗:油耗,我跑了一千多點,還比較少,現(xiàn)在停留在8.6,以后估計會少吧,畢竟車子這么大,也是能接受的嘛開空調(diào)油耗:這時候是冬天,所以開空調(diào)也不牽扯什么動力損耗。
舒適:很不錯座椅六位可調(diào)還可以加熱,全皮座椅軟硬適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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