一鍵砍遍全城
博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車配置高,自動大燈,360全景,都是非常實用的配置。行駛了一千公里了,覺得博越pro挺不錯,駕駛過程中個人并沒有覺得換擋頓挫明顯,。駕駛舒適覺得還可以吧,畢竟有三種駕駛模式,經(jīng)濟模式下并沒有覺得很肉?臻g一家三口夠用,也沒有覺得壓抑。油耗覺得還可以接受,油表顯示8.9個,但是自己合計應(yīng)該10個多,畢竟1.8t的排量擺在那還是個suv可以解釋。
缺點:剛買的車還在磨合期,目前還沒有不滿意的地方。
外觀:前臉霸氣側(cè)漏,引擎蓋線條明顯,運動感十足啊。外觀感受:怎一個帥字了得,提回家越看越喜歡,哈哈哈,這就是情人眼里出西施
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間比較大,但是內(nèi)飾搭配的顏色比較暗,全黑內(nèi)飾搭配。我個人裝了一套比較亮的坐墊,看起來還比較協(xié)調(diào)。
空間:說起他的空間和老款沒有太明顯的區(qū)別,這一點叫我有點小失望。乘坐空間:空間還可以,畢竟是一個人在用這車上下班。很少能拉滿人坐。幾乎后邊是空的呢
配置:國產(chǎn)車著配置這內(nèi)飾著外觀,超贊動力方面油耗都挺好,價格也適合工薪階層,性價比絕對第一。
動力:運動模式動力很給力。
越野:
操控簡單,容易上手,新手的救星,很容易開
油耗:因是新手的原因,又經(jīng)常急剎急停,所以現(xiàn)在油耗差不多9.2L左右百公里,聽他們說再拉拉高速油耗可能還會降點,畢竟車子有這么大,整備質(zhì)量1.7噸左右,排量也是1.8T,所以油耗能接受!
舒適:運動的座椅讓人更加舒服,包裹性很好,家人也感覺挺舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,很寬敞。天窗更是超級大,比老款的博越還大了30哦!基本上已經(jīng)是同級別最大的天窗了!打開天窗就是無垠的星空 ,可以帶著老婆孩子隨時看滿天星河,真的是美滋滋。選車的時候也對比過很多的車子(大眾探歌、高夫,還有轎車?yán)锩娴娜吕琢瑁室,思域,領(lǐng)克03)最后為啥選了博越Pro呢?還是因為老婆懷孕了,對空間有剛需。這個車子是她坐進(jìn)去以后, 唯一一個不會感覺難受的車子,所以就拍板了。對于配置的要求不是那么高,所以就選擇了1.8T的低配車型,1.5T是害怕動力不夠,所以就很果斷的選了1.8T智慧Pro。倒是最后選顏色的時候糾結(jié)了好久,當(dāng)時在車展看的現(xiàn)車是銀色和藍(lán)色,在店里還看到了灰色和銀色。后來臨近提車了,才最終定下來要藍(lán)色,剛好有現(xiàn)車嘛!白色的太普通了,還是想要一個個性一點的顏色,所以就選了這個顏色。目前為止哈,開起來還是挺滿意的。視線很好,提速也還是比較快的,不用擔(dān)心說動力不夠用!家里人對車子的空間也是贊不絕口,一家老小一塊兒出去都能坐的很舒服,后備箱的空間也完全無壓力?傮w給我的感覺是滿足了當(dāng)下對車子的所有要求。希望以后車子也能用起來省心點,不要出啥大問題。不知不覺就到了首保時間了,以后有機會再分享用車體驗。
缺點:說支持國產(chǎn)是一種情懷,還不是銀子不夠,車子細(xì)節(jié)做工差,車漆薄,開門碰下底漆就出來了,連個門把手,都咯吱咯吱響,四個門把手三個都異響,打廠家400推給經(jīng)銷商,這是你出廠的質(zhì)量問題,踢皮球來來去去,一趟趟跑沒一點心情,解決不了問題,瞬間沒好感了
外觀:提的黑色的外觀大氣,非常漂亮的suv,就是黑色不耐臟,洗完車后特好看。外觀感受:沉穩(wěn)大氣,洗車后覺得倍兒帥。就是黑色不耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上一代的博越好看很多! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航系統(tǒng)很好用。你用語音控制說去哪里導(dǎo)航直接就顯示哪里。多媒體:音響的音質(zhì)很好沒有多余的異響。多媒體里面的伴聽很好用。異味異響:剛提車的時候走一點異味,半個月過去就沒有異味了,車內(nèi)沒有異響。☆ 語音識別控制:語音識別控制系統(tǒng)我覺得有待提高,你在導(dǎo)航的情況下,你說吉利打開音樂頁面到音樂界面,自動關(guān)閉了導(dǎo)航,這方面我希望吉利公司引起重視。
空間:緊湊級的SUV空間都不會很大了,全景天窗還是覺得車內(nèi)不會壓抑,但是車子坐滿人的確是有點擠的,后備箱不大,兩米六七的軸距的確不夠理想。
配置:9月剛上市的車,優(yōu)惠有點小,優(yōu)惠再大點就好了,那我就上中配的了,
動力:我買的是1.8TD DCT智慧版,所以動力這塊非常強勁,最大功率達(dá)135KW,最大扭矩300NM,輕踩一腳油門,推背感很強,尤其是在等紅燈時,綠燈一亮,一踩油門,就能贏在起跑線上,可以快于旁邊車輛起步,夠帶勁,動力平順性非常好,換擋無頓挫感,很不錯!
越野:
發(fā)動機噪音有點兒大,跑起來就沒啥問題了。
油耗:特別的省油,1.8T耗油8.5,最喜歡這點
舒適:座椅是運動型的,兩遍有包圍。 隔音效果還行。懸架減震舒適性:減震效果有點偏硬,過農(nóng)村的那種水泥減速帶的情況下。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性,這款車在舒適性能上還是可以給個高分的,首先說空間大小吧,高個子也不擔(dān)心碰頭的那種,其次,全車座椅采用真皮材料,軟硬適中,再次,空調(diào)出風(fēng)口充分照顧到前后座乘坐人員,很nice,最后,設(shè)計多樣人性化設(shè)計,充分利用剩余空間,細(xì)節(jié)處理適合人的需求
缺點:現(xiàn)在唯一不滿意的就是油耗,現(xiàn)在300公里不到,顯示綜合油耗11.6,實際計算了一下,在50多公里時加滿跳槍,跑到250多公里時又去加滿到跳槍,花了186塊,這樣實際算下來0.93每公里的油耗,希望慢慢會降下來,現(xiàn)在是純市區(qū),平均車速27,過段時間上上高速看看
外觀:我感覺比上一代博越看起來整體運動感很好看。
內(nèi)飾:新款博越。內(nèi)飾大氣,不會給人一種壓抑的感覺。
空間:后背箱太小,放的東西不能太多,希望后面改進(jìn)
配置:性價比高,在同價位的車?yán)锩妫@款車坐的很不錯了
動力:我是新手,我朋友是老司機了,他自己是1.6T的現(xiàn)代途勝,他覺得我這個動力比他的強,正常模式和運動油門感覺都挺好,ECO模式,油門踩一點沒啥反應(yīng)
越野:
方向盤不是很重挺好。車在起步的時候感覺有沒有來得有點慢,跑起來就好了。
油耗:目前沒上過高速就跑跑市區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)模式8個左右.跑運動模式的話就九點幾吧!相對于車體自重來說的話,油耗還是很不錯。
舒適:說舒適性就是個偽命題,車子胎噪大,高速上風(fēng)噪大,開到100碼以上最好開著音樂,要不然就是呼呼的風(fēng)聲,這得換個三層隔音玻璃就好了!提車不到20天,發(fā)現(xiàn)這車漆面薄的很,門把手三個咯吱咯吱響,售后和400售后踢皮球,也解決不了,對這個牌子對國產(chǎn)極度失望,說支持國產(chǎn)要國產(chǎn)爭氣也行啊,雖然說這樣說有些片面,不能否認(rèn)國產(chǎn)進(jìn)步了,這種不注重細(xì)節(jié),就不要談大方向了,都入坑了,先掙錢買好一點的車吧,看到這個帖子的不要被國產(chǎn)三大件迷惑了不值得,幾年前55的彩電三四千,現(xiàn)在小米的55寸1699,還帶投影借口高清,國產(chǎn)車任重道遠(yuǎn)啊
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,隔音,車內(nèi)氛圍質(zhì)感等都很好,動力也不錯,操控也挺靈敏,沒啥虛位
缺點:目前還沒有遇到啥不滿意的,就是后備箱隔板下面沒有泡沫了,看起來有點不太舒服。
外觀:外觀簡單大氣,很有氣勢,低調(diào)而又不簡單,一眼就看中了,回頭率十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,沒有特別個性,大屏幕是一個亮點
空間:190 坐后排無壓力 nice 長途旅行也不會累☆ 空間設(shè)計亮點:空間夠用滿意,后面還有兩個USB哈哈,實在哦
配置:這個價格,這種配置的車,還不錯的性價比,還很人性化的設(shè)計了車門未關(guān)閉提示燈,以及駕駛員疲勞提醒,胎溫胎壓監(jiān)測,360的3D影像等都有,我還是挺滿意的
動力:1.8t只要肯給油,動力隨叫隨到,我平時用的標(biāo)準(zhǔn)模式,油耗沒有覺得很高,開了有26天,平均油耗8.7 ,堵車表顯9.3
越野:
方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),多功能方向盤,在行駛中可以做到手不離盤,眼不離路,但美中不足,個人感覺方向盤有點偏小,操作起來有點像開卡丁車,博越PRO采用前麥弗遜獨立懸架,后采用多連桿獨立懸架,在轉(zhuǎn)彎或走顛簸道路雖比不上轎車的舒適性,但在SUV車型中還是可圈可點的!
油耗:剛買沒得多久的車,尚處磨合期,油耗有點偏高,不知道后期會不會降點,8.5個油左右,勉勉強強接受,平時主要是市區(qū)行駛,紅綠燈比較多,還挺堵的,起步時油門踩的有點重
舒適:皮質(zhì)座椅很軟,做起來很舒服。D字型方向盤。設(shè)計很合理。給腿部更大的空間。
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購買時間2019年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該動力和內(nèi)飾,剛提車回家在城際高速路超車很有信心,動力響應(yīng)積極,換擋平順 推背感也是蠻強的。天窗和中控都是我最喜歡的。
缺點:起步有一點點肉,老司機都說只有肉人,沒有肉車,經(jīng)過我2星期開車體驗來說起步確實是有一點點肉呦,不過這不影響用車體驗。
外觀:高端大氣上檔次,尤其是它的前臉給人一種非常霸氣的感覺。同時延續(xù)了吉利家族的中網(wǎng)格柵。再加黑色的車標(biāo)非常漂亮。更加的顯示出較強的運動效果。
內(nèi)飾:做工精細(xì),用料實在,能感覺到吉利對消費者的誠意對你愛不完哈哈哈內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:變速器是不是也很帥,簡潔明了,操作方便.
空間:滿足日常家用。
配置:整體性價比不錯,車剛上市優(yōu)惠還不大,但是一眼看上了等不及,就咬牙買了。
動力:買的1.8的,比上一個配置多了1萬塊,我感覺這一萬花的很值了,本來我試駕的時候就把兩個動力的版本都試駕了一次的。當(dāng)時就決定1.8T了,動力要好些。不過起步的時候還是不夠輕快,可能是7速的變速箱頓挫感有點大的原因,感覺動力輸出不是很流暢。高速還沒體驗過。
越野:
整體操控很好,方向盤電子助力力道合適,很輕盈指哪打哪。
油耗:都說博越油耗高,其實還可以,一點都不高才八點幾。
舒適:不錯,隔音,過減速帶彈跳振動等都感覺挺好,座椅非常柔軟
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購買時間2019年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣上檔次,內(nèi)飾豪華有檔次,家用的首選SUV,外出旅游幾次挺好后備箱空間大,跟車也方便,整體感受挺舒服,長途座椅挺舒服。音響效果也不錯。動力搭配呢18T和七速濕式雙離合,動力十足,動力方面你不用擔(dān)心,家用長途都o(jì)k.這是一款經(jīng)濟實惠的好車。合資品牌這樣有檔次的二十萬下不來。
缺點:暫時沒有。因為車才使用一個多月,喜歡就是喜歡。
外觀:外觀沒有內(nèi)飾那么亮眼,很普通,不喜歡車門下的一圈黑邊,和車身同色會好看很多,車頭也是大同小異,一樣的設(shè)計風(fēng)格,沒啥改變。完全沒有車內(nèi)設(shè)計那么驚艷。
內(nèi)飾:大愛這個內(nèi)飾,電子檔把,液晶儀表,觸控中控屏幕反應(yīng)快,實體空調(diào)按鍵方便,駕駛模式選擇,充電插孔4個
空間:這么大個SUV,空間肯定是夠了的,立體空間剩余都還不錯,不抵頭,不觸膝蓋,后座坐上四個人也不擠后備廂容積:后備箱容量挺大,放兩三個行李箱也沒的問題,底板還是很平整的,關(guān)鍵有一個亮點深得我心,后備箱設(shè)計了一個可實現(xiàn)收放自如的二層隔板,超級方便車內(nèi)儲物能力:有很多可以儲物的地方,真的不用擔(dān)心東西沒地方放
配置:廠家優(yōu)惠5000購置稅,免息7000,購車過程很順利,到店接待服務(wù)很好
動力:動力1.8T,一般路上用標(biāo)準(zhǔn)模式還是很好的。運動模式可以說動力隨叫隨到。
越野:
車輛起步不知道是渦輪介入的早還是什么,總感覺發(fā)動機渦輪聲音比老款博越大,跑起來后就好了。
油耗:歡樂表誰用誰知道,高速上跑過表顯5.8,現(xiàn)在為止高速多些,市區(qū)少些,兩千多公里,表顯平均油耗8個多,實際按照加的油,用小熊油耗軟件算的10個多油,我能接受10個油,但是這表顯還是讓人挺開心的
舒適:坐椅不錯,尤其是主駕駛的坐椅特別不錯,坐在上面特別柔軟
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間大,前臉和車體尾部改款后線條更加簡單大氣,內(nèi)飾煥然一新,很有檔次感;市區(qū)不堵車時用標(biāo)準(zhǔn)模式,動力來的很直接,稍微給點油,輕松超車;如果堵車,就用經(jīng)濟模式,雖然動力會感覺到有所下降,但不會感覺到車很肉;上高速用運動模式,雖然和主打運動的車型對比,發(fā)動機沒有那么暴躁,但是在保證車內(nèi)人員舒適的前提下,你也會感覺到有種開跑車的刺激感,很爽;然后就是吉利博越pro市區(qū)開的話,隔音做的非常好,很安靜,打開音樂,基本聽不到很嘈雜的聲音;最后就是底盤調(diào)校,過濾細(xì)碎顛簸震動很干脆,給人很扎實、很平整的感覺;特別上了高速,非常穩(wěn),讓駕駛者很有信心!
缺點:新車開回來,感覺起步有點肉,不知道后面會不會好點
外觀:大氣上檔次,而且,開起來特別有范,輪轂也不錯
內(nèi)飾:前排后排空間都不錯,看起來也舒服,后排空間大
空間:空間大,坐滿3個成年人也不會覺得擁擠,后排配有有出風(fēng)口,長途駕駛會很舒適
配置:吉利博越pro看上去上檔次,而且大氣,比原來的博越跟好
動力:動力感覺比老款博越強了很多呢,推背感十足呢。在店也試駕了好幾次。
越野:
操控也還行,多功能方向盤上下稍后調(diào)節(jié),底盤獨立懸掛,走路面不平的還是挺穩(wěn)的。
油耗:目前表顯11.6,300公里不到,純市區(qū),平均車速27,希望快點降下來
舒適:不論前排后排都很舒服座椅包裹性不錯尤其前排長時間開車車主不會累車內(nèi)噪音:風(fēng)燥還是不錯的 120正常說話沒問題 厲害了我的吉利懸架減震舒適性:坑洼路面很驚喜,過濾的很細(xì)膩,雨天防滑出眾
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車顏值爆表,外觀簡單大氣,LED大燈君君有神,內(nèi)飾都是軟質(zhì)的,手感很好。12英寸的中控屏幕很細(xì)膩,人機交互非常給力,基本開車不用碰中控和其他按鈕。
缺點:最不滿意的就是油耗了,雖然說大家伙本就比小型車輛需要更多油耗,但是就目前的油價來看,這個油耗有點讓我吃力,感覺不能夠想開就開,得節(jié)制
外觀:外觀霸氣,線條流暢凸凹有致,水滴漣漪進(jìn)氣格柵與全黑的吉利標(biāo)相配,瞬間提升檔次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別喜歡,簡介大氣,擦的時候留下的痕跡比較明顯。
空間:我180高,83公斤,我覺得空間完全夠了
配置:性比價這個東西就要看自己喜歡不喜歡他了,但是一點,吉利也開始玩減配一些不起眼的小細(xì)節(jié)了。
動力:舍得給油推背感還是很強的。開了一個月了,三種駕駛模式很棒,平常開就是標(biāo)準(zhǔn)模式,油耗九個多點兒。
越野:
操控和老款博越?jīng)]有什么區(qū)別,車太快打方向盤還是有點不穩(wěn)。
油耗:油耗目前開了五百多公里,表上顯示8.5L還是比較滿意的
舒適:博越舒適性非常好。主駕駛和副駕駛座坐上去都比較舒適,而且空間也比較大。后排座椅的中中央有一個中央扶手,如果長時間坐車的話可以有效的休息
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程596公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是它的前后臉的變化,還有就是內(nèi)飾的豪華風(fēng)格。比老款真是天壤之別呢,最滿意的還是中控臺的大屏,一下子感覺與當(dāng)下時代更加的和諧了。在一點就是感覺它的動力真是比老款提速快多了呢。推背感十足,不知道為什么它和老款車型一樣的發(fā)動機但是動力大不一樣,難道是匹配了七速雙離合變速箱的原因。
缺點:1.8T低配版不帶后視鏡自動折疊,雖然整體配置已經(jīng)很高了,要是帶上自動折疊就更好了。
外觀:當(dāng)時看的博越要大一點但那款博越屁股不好看而且特別大,但pro稍微比博越小那莫一點,但他的性能不亞于博越。外觀也好看的,前臉也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致講究,儀表臺采用西湖拱橋設(shè)計,糖塑材質(zhì),不僅美觀并且環(huán)保,新車幾乎沒有任何異味!
空間:空間超級大,夠?qū)殞毞v跟睡覺了,不會感到擠
配置:其實性價比真的超高了 15不到的價格 家用來講 還要啥自行車
動力:我選擇博悅的動力是1.8t帶渦輪增壓。據(jù)銷售顧問介紹說渦輪增壓是在1000轉(zhuǎn)就可以打開,所以動力比較充沛。我也開了一段時間了,提速和加速都可以。
越野:
雙離合是有頓挫感的,沒有很平順,油門剎車很靈敏,力度適中。電子功能很多,這些都能輔助開車了,方便了很多,比如360全景解決了停車問題。
油耗:因為,在磨合期,還不知道正確油耗,我現(xiàn)在開下來九個到十個
舒適:它的舒適度和老博越一樣的優(yōu)秀,座椅非常舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個看臉的時代,博越PRO的顏值我最滿意,買車跟交友朋友一樣,眼緣很重要,博越PRO的水滴漣漪進(jìn)氣格柵,全新炫黑LOGO,體現(xiàn)時尚與運動,很適合我們這些90后的小伙子,呵呵?
缺點:舒適性不佳,尤其是走泥濘路,坐后排感覺顛波,減震偏硬,有可能是越野車的原因,兼顧了它的高通過性,不能做完美舒適性,哎,魚和熊掌不可兼得!
外觀:外觀時尚,大氣,引領(lǐng)潮流,再過幾年也不會淘汰
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感更加強烈了,尤其加入了鋼琴按鍵控制空調(diào)的,檔次一下提升了不少呢。最讓我滿意的還是中空那快12.3寸的大屏,不管事聽歌還是看視頻那就一個舒坦呢。不想以前老款的那樣的憋屈了,反應(yīng)速度和語音識別都大大提高了不是一星半點呢。多媒體:多媒體反應(yīng)速度非常的快,尤其是它的語音功能邊的可以識別車?yán)锍丝团c車主的是誰在發(fā)出聲音控制。
空間:車身長4544CM,寬1831CM,高1713CM,軸距2670CM,這些數(shù)據(jù)一看,說實話,我并沒有空間大的概念,但我身高178CM,坐在主駕駛室,頭部空間多出一拳多,腿部空間隨意伸,坐在后排還能翹起個二郎腿,可見這PRO的空間不一般!并且后排還設(shè)立了獨立的后排靠枕,乘坐舒適性絕佳,即寬敞又舒適!
配置:我覺得一款車的性價比是根據(jù)這款車的銷量來衡量的。博越銷量數(shù)一數(shù)二,性價比也不會很低。很保值!
動力:動力也比較好,三檔模式可以隨意切換,反正我開著挺好
越野:
緊急情況下剎車很穩(wěn)定,剎車距離短,方向盤操作靈敏
油耗:雙離合油耗表現(xiàn)很好,跑高速油耗7個左右,綜合路況下來平均油耗8.9,對于這么大噸位來說不錯了。
舒適:座椅皮質(zhì)軟包裹性好,長時間駕駛也不會覺得累
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寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

中華V6

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