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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力杠杠的，沒話說。超個車就跟玩似的。
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力沒的說。標準模式動力就很足了，為了省油，我都是經(jīng)濟模式。加速表現(xiàn)：為了省油，我經(jīng)常經(jīng)濟模式。經(jīng)濟模式下，加速有點兒慢，可見的轉速慢慢悠悠的網(wǎng)上蹭，有條不紊的樣子。標準模式下，加速就給力了。紅燈起步，從來沒給過地板油。大一些油門，也有推背感，這就夠了。運動模式暫時沒用過。動力平順性：經(jīng)濟模式下，小油門加速明顯感覺到低檔位的切換，轉速升擋后明顯下降，感覺車子輕了一下的樣子；大油門就跟平順。標準模式下，升擋降檔不知不覺。非常平順。我是新手，油門較輕。（都在說博越費油，輕油門也有想省油的意思）。跑高速：提車不到300公里就上高速了。拉了一下速度，130，140以下方向盤都是很穩(wěn)的。到140方向盤就有點兒晃了。定速110以下轉速不超過2000。120時我記得大概在2100左右的樣子。標準模式下轉速比經(jīng)濟模式要高。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.86L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：滿載過幾次跑高速，動力杠杠的，普通模式就夠用了。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.88萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充足。上坡加速完全沒問題，油門反應慢一秒吧。舍得給油。杠杠滴。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：反正快五十的人了，沒有太多沖動去大腳，也不趕那一秒二秒的，只要動力夠就成了，提速？是不是小伙子們的專利啊？我原來的寶來也是1.8T，我開車水平不高，1.8T足夠了！跑高速：跑了3次高速，車穩(wěn)就不用說了，ACC自適應巡航那叫一個方便，但我怎么學得ACC自適應巡航的油耗比自己控制還要高一些？一般省道跑6.3，怎么高速全程ACC要7點多？請高人指點下，另外經(jīng)濟模式從來沒有用過，運動模式也沒有用，有什么區(qū)別呢？
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購買時間2016年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力足夠，隨叫隨到，超車無壓力，在市區(qū)一直用的經(jīng)濟模式，沒感覺很肉，普通模式更輕快些
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.28萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程94公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說的中肯一點。發(fā)動機動力夠用。eco模式對于我這個急性子直接不適合。普通模式提速還是不錯的。加速表現(xiàn)：eco有點小馬拉大車那種感覺。d擋感覺不錯。運動模式比普通模式加速要快一點。4000轉換檔。感覺應該是車身重。運動模式的效果僅僅只是比普通模式快一點而已。動力平順性：總體來說。還可以。但是要分模式。運動擋。頓挫明星。經(jīng)濟模式很平順。當然提速也慢。普通模式還不錯。溫柔駕駛還算平順。如果想超車。大油門會有一點頓挫。跑高速：跑高速。有ACc。主動剎車。非常爽。接近半自動駕駛了。只是抓個方向盤。很輕松。當然腳還是最好放剎車上。以免緊急情況。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：動力比較肉把 偏舒適的
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面我不專業(yè)，只能說一些個人主觀感受。油門反應速度一般，自動駐車之后踩下油門人會往前蹭一下（不過這是必然的），關掉AUTOHOLD之后就沒有任何突兀的感覺了，動力平順，很線性，沒有絲毫頓挫，起步也沒有任何抖動，這點要大大的贊一下，不得不說這點真的能感覺到豪華感。ECO模式用的時候油門反應也是正常的，但是發(fā)動機轉速不會暴躁，感覺很懶的樣子SPORT模式因為在磨合期所以只用過一次，還是能感到一些推背感的，動力充足。一般模式介于ECO與SPORT模式中間，三者模式差距不大，畢竟不是一款運動型的車。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1323公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力配合很不錯，三種模式，1經(jīng)濟模式（相對下渦輪介入要遲緩一點，動力輸出沒有那么快）2普通模式（平時不跑高速的時候用這個模式剛好，提速線性，不會有太強的推背感，渦輪1500轉介入，介入后動力比較充沛，在爬坡攔路時候能感覺到源源不斷的動力輸出，城區(qū)道路比較適合），3運動模式（在運動模式下轉速提高，深踩油門時有種開跑車的感覺，發(fā)動機爆發(fā)出的聲音悅耳不吵人，動力輸出強勁，有明顯的推背感，100公里提速很快），唯一不足的就是在3檔換4的時候偶爾能感覺到頓挫，很輕微的頓挫，不是很明顯
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