吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12590公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意博越的配置，全景天窗，液晶大屏，多媒體機車，還有各種安全配置，豐富齊全，讓人特別的欣慰。
缺點：不滿意的地方就是車子的減震做的不是特別好，遇見減速帶或者路況不好的地方，顛簸感還是挺強的。
外觀：外觀的設置，非常的年輕化 非常適合我的心意，在設置咱們給設計師點個贊！
內飾：內飾的做工和材質簡直無可挑剔，如拿鐵般絲滑，絕對是我想要的樣子，從儀表到座椅再加上科技感滿滿的功能，簡直牛的不得了。
空間：雖說是家用轎車，為家里服務，其實平時就是我自己用，家里人周末偶爾集體出動，所以家用的話空間足夠用了。
配置：十萬出頭，享受著二十幾萬才有的待遇，性價比很高，也就只有國產(chǎn)吉利才會有的殊榮，支持國產(chǎn)，支持吉利
動力：動力表現(xiàn)挺好的，日常家用很給力的，就是跑高速的話，動力也是源源不斷，只要舍得給油，推背感很強。
越野：
車子操控的時候，感覺方向盤挺重的，每次在拐彎的時候都要用力的轉向方向盤，并且踩剎車的時候太靈敏了，一腳剎車，整個車就瞬間停住，很沖
油耗：對于這款車的油耗，我現(xiàn)在在小縣城跑，每百公里八個多一點油，感覺還是比較省油的，畢竟一款SUV
舒適：感覺夏天的時候，車子的空調制冷效果不是很好，打開空調啟動AC感覺要挺長時間才能出冷風
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起這個博越PRO令我滿意的地方屬實不少，如今開了有一段時間了，我最滿意的地方就是它的動力。1.8T的發(fā)動機，184匹的最大馬力足以帶動這輛大車，更足以讓我開著它盡情暢游。
缺點：博越各方面做都很不錯，非要說不滿意的一點，那就是車里的味道了。新車當然都有味道，這我能理解，但是博越的新車味道有點大了，每次上車第一件事就是先開窗散散味道。目前開了段時間好像味道有所減輕，希望以后能沒有味道吧。
外觀：外觀設計有運動感，肌肉感很強，特別是后邊
內飾：內飾也是緊跟潮流，車機也比較流暢，科技感十足。
空間：博越PRO的空間對于家用真的很足，不僅在前排自己開車非常自在，就連后排伸展起來也一點不局促，至于后備箱尺寸也特別大，我覺得就算出遠門帶很多行李也沒問題。
配置：十萬出頭，享受著二十幾萬才有的待遇，性價比很高，也就只有國產(chǎn)吉利才會有的殊榮，支持國產(chǎn)，支持吉利
動力：博越的動力很好，起步提速很快，只要你舍得給油，他就可以任你馳騁。
越野：
油門和剎車很靈敏，跑泥坑路地盤穩(wěn)定性好。
油耗：油耗真的特別低，我平時在市區(qū)就是接孩子和上下班，然后就是偶爾來個自駕游，平時油耗一般不會超過8.8個，真的很省油。
舒適：博越的皮質座椅包裹性很好，厚實柔軟，坐上去很舒服。還有就是車身高視野寬闊，有很大的視覺沖擊，不一樣的體驗。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意博越的大空間，一家人出門旅游終于不用再有顧慮，不僅乘坐空間很大，儲物功能也很強。
缺點：老婆技術不行，而博越有點大，拐彎時候有點緊張。
外觀：外觀在同級別車對比還是比較年輕時尚的，車身的線條都非常協(xié)調。
內飾：內飾還是很滿意的，手摸到的地方大部分都是軟包裹皮質，中控屏幕的角度偏向于駕駛位，這樣我操作起來也很方便。
空間：車子的空間非常的大，前排調整好，后排依舊有很大的空間，做起來也比較舒服，并且后備箱可以放很多的東西
配置：整個車的性價比感覺還是非常不錯的，首先，在動力方面非常的強勁，在舒適方面也是可以的，買它一家人都比較喜歡
動力：渦輪增壓的動力還是比較給力的，1.8T的發(fā)動機真的會讓你感受到滿滿的動力。
越野：
博越配備7檔濕式雙離合，操作起來自然不費力，加減檔是也絲毫沒有頓挫感。方向盤的手感十分不錯，沒有虛位，油門反應也很迅速。
油耗：對于這款車的油耗，目前感覺還是能夠接受的，現(xiàn)在表現(xiàn)油耗八個多，對于這個油耗，一個SUV來說，還算是非常不錯的
舒適：除了減震效果不是很理想之外，別的地方都是挺好的，座椅都很柔軟，包裹性很強，
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13611公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO哪里都好，就是開起來有點笨重，可能就是因為車子大吧，過彎、掉頭的時候沒那么順手。
缺點：博越PRO哪里都好，就是開起來有點笨重，可能就是因為車子大吧，過彎、掉頭的時候沒那么順手。
外觀：這個車的外觀特別的時尚有朝氣，很符合我們現(xiàn)代年輕人的審美觀。
內飾：博越的內飾設計大方新穎，增加了最潮流元素，富有科技時尚感，置身其中有一種自然形成的優(yōu)越感。
空間：車子的空間非常的大，乘坐起來也非常的舒服，并且，中央扶手下面的儲物空間也可以放很多的東西，真的很方便
配置：十萬出頭，配置齊全科技，顏值逆天而行，服務最專業(yè)熱情，性價比無人能及。
動力：博越的動力還是相當充足的，畢竟是1.8T的發(fā)動機。日常生活上下班等等完全沒有壓力，等紅綠燈起步也是非常迅速。到鄉(xiāng)間小路上開也沒有問題。有一次，我上一個陡坡，本來覺得會很吃力，結果一下子就上去了，動力很猛。
越野：
車子的操控非常的精準，但是懸掛的話有一點較軟過，減速帶的時候感覺震動還是比較明顯的
油耗：目前也開了一段時間了，平均下來油耗8.5，我感覺還可以呀。
舒適：座椅包裹性很強，軟硬適中，平時路過坑洼路面和減速帶的時候懸掛稍微軟一點，不會覺得太多的顛簸感。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11565公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越開了已經(jīng)快小兩年了，目前用下來最滿意的地方就是空間，還有舒適性和操控這三個地方了。整體的車子開起來質感非常的不錯。和朋友那些20個W左右的車子開起來的質感都一樣了。
缺點：用車就個多月了，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意之處就是減速帶有點硬。
外觀：外形尺寸是沒啥問題，運動風格要是設計的再靈動一些就更完美了，尾部的設計還是稍顯老氣。
內飾：內飾的設計還是屬于那種比較簡潔的設計風格，沒有用太多的物理按鍵，基本上都是觸控屏和語音進行操作，而且的話呢，它的一個內飾的用料也非常不錯，像我這臺頂配的車型，內飾用的是一個黑色和棕色搭配的，而且座椅的皮質是用的是納帕頭層牛皮，坐上去還是挺不錯的。就是這臺車子的車機有時候會卡頓，這里的話影響了體驗，要不然總體來說就基本上是沒有什么毛病了。
空間：車子的空間非常的大，腿部和頭部空間都可以達到一拳左右，后備箱也很充足，可以放很多零散的東西
配置：車價格不貴，口碑好銷量多，性價比高，我還是很欣賞國產(chǎn)品牌的。
動力：在動力方面，這個車在開始加速的時候非常的快，并且過了80公里，每小時過以后，一腳油門下去，還有很強的推背感，市場家用完全足夠
越野：
操控起來還挺不錯的，方向盤操控感:方向挺合適的不是太輕也不重，這種比較安全
油耗：油耗的話目前開下來在8.6升左右，這樣子偶爾會到9L，如果城區(qū)跑得多的話，可能就會是9L這個樣子。對于這一臺一噸6左右的車子，而且是1.8T排量的發(fā)動機來說，這個油耗我感覺已經(jīng)特別少了。因為我之前是開日系車的自動擋的，自然吸氣1.5升的，在城區(qū)開下來也要7升左右，所以說我覺得這個車已經(jīng)很不錯了。
舒適：通過性和音響都使舒適感有大幅度提升，尤其是跑長途座椅帶來的包裹感非常舒適，放上自己喜歡的音樂簡直無與倫比的美好。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意就是車的隔音效果好，功能配置齊全。
缺點：博越的方方面面做的都很不錯，但說到不滿意的地方也不是完全沒有。我最不滿意的地方要數(shù)車里的味道了，新車當然都有味道，這我能理解。但是博越的新車味道有點大了，我不是很能接受。目前開了段時間好像味道有所減輕，希望以后能沒有味道吧。
外觀：說到博越PRO的外觀，絕對可以用“光鮮亮麗”這個詞來形容，我覺得博越PRO在路上那可就是顏值擔當。無論是細節(jié)處的設計還是整體氣質的把握，都特別棒。
內飾：博越PRO的內飾可謂是科技感十足，兩塊大屏蘊含滿滿的科技風。而且軟質包裹很到位，縫線工藝也很細膩，再加上全景天窗和氛圍燈，著實給內飾提高了不少檔次。
空間：空間挺大的，很不錯比較舒適，后備箱也挺不大整車空間夠用☆ 空間設計亮點:空間設計中控臺，中控屏幕挺大挺好用
配置：性價比非常高。遠超同級別的其他車。配置又多又好用，油耗也低，內飾設計也很上檔次。方方面面都很不錯，選博越絕對沒錯。
動力：高速上，動力很足，一腳油門超車都很輕松，車動力平順性都很棒 。
越野：
方向盤輕盈跟手，就是車身大，雖然有各種輔助幫忙，停車、倒車、轉彎還是覺的有點費勁。
油耗：油耗方面還沒有太在意，過兩天有空去一下遠的地方玩的時候再回來反饋一下。
舒適：整個車的座椅坐起來非常的舒服，并且隔音做的也非常的不錯，但是車里新車還是有那種皮革的味道，好在散發(fā)的挺快
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的做工了，底盤很有韌性，類似合理并且操作的時候，動力也非常的強，開起來很舒服
缺點：要說最不滿意的也是這個網(wǎng)絡，有些時候信號不是太好，車子的中控屏聽歌要反應很久
外觀：博越的外觀是我非常喜歡的，懸浮式車頂加上吉利家族化的前臉，晶鉆的大燈，時尚的車輪，整個外型獨具一格，是一款個性十足的suv。
內飾：內飾的設計風格我很喜歡，用料也比較良心，所以簡單大方，儀表和中控臺顯得科技感十足。
空間：前排空間表現(xiàn)還是很棒，座椅設計的也很好，體型偏胖的也能舒服的乘坐，作為SuV前后排空間是很不錯的，后備箱空間也，看起來挺大的一個空間平常出差較多或者喜歡旅游的真的建議這個車，我自己裝的實際體驗就是：30寸行李箱2個+26寸行李箱1個還能放些雜七雜八的東西，兩個30寸行李箱加一個箱子其他的可以放點小東西，要說裝載小物件那是空間絕對夠用，裝大物件也是可以的，大家根據(jù)自己的需求如果市區(qū)代步上下班，接送孩子這款車在合適不過了。
配置：性價比的話還是非常高的因為像我這臺車子配置非常全五百四十度的全景影像包括包括全速ACC自適應巡航這些功能全部都帶了，而且還有電動后尾門，總體來講的話呢是高于目前這個價位的很多車子了。
動力：動力輸出完全沒問題，在高速上都能滿足我對速度與激情的想象了，只要舍得踩油門推背感都特別的強。
越野：
博越的方向盤很精準，沒有什么虛位，蝸桿很舒服，上手很容易，而且安全配置很多，開著很有安全感。奈何兒子年輕沖動，拐彎處有點尷尬。
油耗：跟磨合階段相比目前油耗非常滿意，百公里8升多一點，作為一個打工人真的是給我省了不少口糧錢。
舒適：說到舒適性，就不得不說這個車的暖風上來的有一點慢，有時候開車都需要開好長的時間，車輛的暖風才能出來
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購買時間2021年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，空間大，車子質量好皮實，原來的時候總是手動擋的，什么功能也沒有，現(xiàn)在有好多功能，比較高大尚。
缺點：老婆新手，車身有點大，不太好掌控。
外觀：外觀設計非常帥氣。車身側面線條感十足，給人一種青春運動氣息。車前臉卻也不失大氣，大燈也是英氣十足。這款博越在顏值上還是數(shù)一數(shù)二的。
內飾：內飾做工精細，大多數(shù)都是軟裝，看起來比較高大尚
空間：身高一米五個子，坐在駕駛座上腿部和頭頂上部位置都很足。
配置：這款車的性價比還是非常不錯的，值，我買的時候優(yōu)惠力度還大，我對博越PRO這款車的質量還是比較放心的，據(jù)我了解這款車上市了已經(jīng)有五年了，隨著車子的更新?lián)Q代，小毛病都在完善，不像新的車系，有那么多的小毛病，性價比高最看重的是這款車的售后服務，我家里之前開的就是老款的帝豪，去這個店里做過保養(yǎng)，售后服務還是可以的，在休息區(qū)歇著，還有免費的茶水點心，也跟修車師傅打了不少次的交道，對他們的專業(yè)程度還是很了解的，非常放心，當時買車時，也是看中這一點。
動力：在動力方面，1.8t的發(fā)動機加速的時候，動力也非常的強勁，一腳油門下去，整個車的反應非常的靈敏
越野：
操控應該算比較好上手的，畢竟我也不是新手了，方向盤轉向都很靈活，沒有太大的虛位。
油耗：這輛車現(xiàn)在我開上大概8.5個油，對于我們小家庭來說這個油耗還是很滿意的。
舒適：博越的皮質座椅包裹性很好，厚實柔軟，坐上去很舒服。還有就是車身高視野寬闊，有很大的視覺沖擊，不一樣的體驗。
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購買時間2020年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15428公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在基本磨合的還不錯，油耗控制的比較滿意，外觀和配置也都和當初一樣滿意。
缺點：最不滿意的就是它的胎噪了，稍微有點大，油耗多，能理解畢竟是個SUV
外觀：外觀的造型也非常的大氣，尤其是前臉的設計，看起來科技感非常的強，并且尾部的設計也非常的飽滿好看
內飾：內飾質感滿滿的，非常有科技感，還有強烈的運動風。屏幕音響:屏幕大小適中，觸摸的手感都很靈活，沒有太卡頓的現(xiàn)象，里面功能還是比較齊全的，操作起來都很方便。
空間：車子的空間非常的大，坐在車內非常的舒服，尤其是后排的地板沒有隆起，坐三個人也是非常的舒服，并且車里的儲物空間也比較多
配置：整個車的性價比還算是比較合理的，買車的時候還送了一堆的保養(yǎng)什么的，感覺性價比還是挺高的
動力：動力表現(xiàn)挺好的，日常家用很給力的，就是跑高速的話，動力也是源源不斷，只要舍得給油，推背感很強。
越野：
方向盤的控制非常的穩(wěn)定。踩油門的動力特別的明顯。
油耗：開了一段時間覺得油耗方面還是比較優(yōu)秀的，上班基本上走外環(huán)，有時遇到高峰期的時候也堵得慌。
舒適：舒適性總體來說還是很不錯的，座椅柔軟度適中。不過還是有一點讓我十分不滿意，就是車內的味道有些大了，天氣熱的時候就更是如此，希望以后能好起來吧。
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19827公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吸引我關注，內里讓我徹底誠服，外形很大氣，前臉視覺沖擊力很強，尤其大燈的設計真的很是奈斯，晚上開鎖時，大燈里的四格會依次點亮熄滅，給你來個簡單的燈光秀。
缺點：后屁股有點大，但整體搭配設計下來還很完美
外觀：外觀來說，這款博越確實有著一副帥氣時尚的模樣，整個氣場氣質都很棒。
內飾：博越的內飾設計大方新穎，增加了最先進潮流的元素，富有科技感和時尚感，置身里邊有一種天生的優(yōu)越感。
空間：可能有些開過大空間的車的人會說博越的空間很小。但我覺得在這個價位，博越的空間真的不算小，反正我平時開車，也從來沒覺得有哪里會很局促。后排空間也很不錯，我好幾次帶我?guī)讉�親戚出去玩，他們都說后排還是挺寬敞的。
配置：購買博越，比之前的預算還少兩萬，但是配置比預想的還齊全，超強動力，舒適內飾，性價比很高。
動力：年輕活力就是博越給我最真實的體會，起步快，加速靈敏，隨踩隨到，推背感很強。
越野：
女司機，新手福音，操作簡便，運用靈活自如，個人覺得很好操控，很舒服，各種功能操作起來既方便又快捷，電子助力轉向很方便，既有電子助力的輕巧又會和你一些阻力，可以說駕駛的質感和靈敏都兼?zhèn)洹?/span>
油耗：用習慣了，掌握了規(guī)律。油耗完全在掌控范圍內。假期的時候去跑了一次，感覺油耗不是很高，是我可以接受的范圍。
舒適：舒適性總體來說還是很不錯的，座椅柔軟度適中。不過還是有一點讓我十分不滿意，就是車內的味道有些大了，天氣熱的時候就更是如此，希望以后能好起來吧。
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