一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6891公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的話是電子助力的方向盤,運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式下的助力貌似不太一樣,在城市里面的時(shí)候車速不高的時(shí)候就比較輕,上高速的時(shí)候速度快了就會(huì)稍微有點(diǎn)重,反正開起來還是很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3578公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6931公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程944公里
綜合評(píng)分
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越野:
博越PRO操控性很不錯(cuò),方向盤好操控,而且有語音識(shí)別輔助,新手很容易就上路了,小度可以幫我開關(guān)空調(diào),導(dǎo)航,音樂,車窗,著實(shí)是個(gè)得力的小幫手呢
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4559公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6730公里
綜合評(píng)分
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越野:
多功能方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,再配合360度全景影像等先進(jìn)配置,使博越的操控感要比其他車型好的多,操作起來也方便快捷。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2706公里
綜合評(píng)分
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越野:
用了幾次遠(yuǎn)程啟動(dòng),屬實(shí)好用,方向盤操作也很順暢,很聽話,很溫順,還有自適應(yīng)巡航,屢試不爽,跟車的時(shí)候什么時(shí)候該減速,什么時(shí)候該加速,它掌握的比我好感覺哈哈哈,剎車表現(xiàn)也很到位,滿滿的安全感
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤握感舒服,在市區(qū)里低速很輕盈,高速上方向盤就會(huì)變重一些,感覺車身更穩(wěn)定,剎車和油門反應(yīng)也靈敏,開起來得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10098公里
綜合評(píng)分
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越野:
電子助力的轉(zhuǎn)向很輕盈,交給女司機(jī)也能輕松操作,輔助操控配置很全面,前后雷達(dá) 360環(huán)影都有,停車一點(diǎn)也不麻煩
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