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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然車型比較大，但是車子很好的操控，簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是車子比較好開，感覺(jué)和騎我的電瓶車差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5683公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這方面沒(méi)問(wèn)題，剎車挺緊的，中控也好看。不大不了，不像有些車大的離譜
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7309公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 有三種駕駛模式在行駛中可以隨意切換，高速自適應(yīng)巡航很實(shí)用，方向盤打起來(lái)很輕快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越的開著視野特別的好，方向很好掌控，油門剎車軟硬正好
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越PRO的操控也沒(méi)有落下，至少開起來(lái)感覺(jué)很靈活，DCT變速箱挺靠譜的。還有一些輔助配置，如全景影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車這些也都讓它開起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5337公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 多功能方向盤，好操作電動(dòng)座椅有時(shí)開車途中感覺(jué)坐姿不舒服，速度慢點(diǎn)一手開車，一手也可以調(diào)的。不過(guò)安全第一還是停下來(lái)調(diào)好再走。換擋平順，無(wú)頓挫。剎車靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這臺(tái)車的操控十分的簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有什么復(fù)雜性即使是新手操控起來(lái)的話，也特別的容易
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越PRO給到我的操控感受堪稱完美，別看車子塊頭龐大，開起來(lái)還真的挺靈活，可能是方向盤比較輕吧，此外電子檔桿手感格外的好，用起來(lái)很順手，而且大家都說(shuō)的DCT低速頓挫的問(wèn)題在我這也沒(méi)有出現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的話，我覺(jué)得這臺(tái)車的中控屏操控起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，各方面的按鈕也都一步到位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開起來(lái)還是比較舒服，方向盤，大小比較合適，油門反應(yīng)也比較快
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