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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-11.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越是一款很好開的車子，方向盤助力到位，還沒有虛位，開起來很靈活，我覺得這一點(diǎn)也是博越相比于同級(jí)別車子的優(yōu)勢(shì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，隨速調(diào)節(jié)高速又特別的穩(wěn)，指向很精準(zhǔn)，沒有虛位。電子檔把很有科技感，電子手剎也很方便，一鍵駐車。新手也能很快熟悉。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)。自動(dòng)巡航系統(tǒng)開啟后車輛會(huì)跟著車道自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、加速、剎車等操作。長(zhǎng)途開車很省心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 說起操控，我早就聽說雙離合變速箱在低速時(shí)會(huì)有頓挫，很不幸我的博越也出了這個(gè)毛病，開起來在換檔時(shí)總有那么咯噔一下，有點(diǎn)影響操控。但也不是沒有優(yōu)點(diǎn)吧，人家的方向盤還是很順手的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，還可以調(diào)節(jié)，輔助駕駛配置多開起來很簡(jiǎn)單�！� 自適應(yīng)巡航:高速上的神器，設(shè)定好速度就不用一直踩著油門了，右腳輕松多了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我不太喜歡用這個(gè)配置，只是調(diào)成報(bào)警提示，不喜歡被搶方向盤的感覺，市區(qū)里每次變道都打轉(zhuǎn)向也不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越還是非常容易上手的，剛提車的時(shí)候我還是個(gè)新手，但是開博越一點(diǎn)都不怕，因?yàn)楦鞣N輔助配置很多，自動(dòng)駐車，全景影像，等等，開起來很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 高配置車型最大的好處就是操控性比較強(qiáng)，在安全的前提下，它能滿足我開車的一切需求。語音操作，自動(dòng)系統(tǒng)，都非常好用
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越PRO的視野挺好的，而且方向盤也靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)挺輕的，底盤也挺穩(wěn)，速度快了之后也能收的住，穩(wěn)穩(wěn)地，挺有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 博越操控性調(diào)教的很好，首先方向盤輕，開著輕松，其次底盤結(jié)實(shí)，路感非常好，人對(duì)車子的掌控感很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 博越的方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)不喜歡，下面不是圓的，竟然有一部分平的！可能是有意這么設(shè)計(jì)的，不想和腿挨太近，但這樣導(dǎo)致轉(zhuǎn)半圈之后有時(shí)候習(xí)慣性的抓不住方向盤了！故障-操控系統(tǒng):故障目前沒有發(fā)現(xiàn)，但開了1000之后發(fā)現(xiàn)踩剎車的距離加長(zhǎng)了，剎車需要很長(zhǎng)時(shí)間☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在高速上很容易識(shí)別，但在城市道路上經(jīng)常不能識(shí)別車道。不過這個(gè)系統(tǒng)還是非常有用，至少起到輔助的作用，不用擔(dān)心長(zhǎng)途開車太累了�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng)在高速上跟車距離很近的時(shí)候會(huì)發(fā)出提示，但僅僅是提示而已，并沒有遇到過會(huì)幫我剎車的情況，希望它在意外緊急的情況下會(huì)起作用吧。在城市道路上就更不行了，有時(shí)候等紅燈希望它能幫我和前車保持安全距離，但事實(shí)上并沒有，主動(dòng)剎車作用跟人想象的差距很大，不太滿意。☆ 自適應(yīng)巡航:試了一下自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，比原來的定速巡航好多了，可以控制速度、距離和方向盤，這算是L2級(jí)的自動(dòng)駕駛，有一些進(jìn)步了，但也不能指望太多，比如遇到突然加塞的車，也會(huì)突然急剎車，不是太好用。
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