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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2017年09月
購買地點安徽 馬鞍山
購買商家 馬鞍山經銷商
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒有越野過
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購買時間2017年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 博越通過性較好，涉水能力不錯，脫困能力強，總體越野性能強
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好開，自己也沒開過什么好車，以前開polo，車小靈活，本來以為換這個車，大了一圈，要一段時間適應，結果開起來后發(fā)現擔心是多余的，很快就能上手開的風生水起。底盤很整，過彎的話因為車身較高，感覺沒polo靈活，當然和小型轎車比過彎是難為它了，總體比較滿意吧。剎車前段太猛，剛開始不習慣，點頭較嚴重，習慣了后就好了。ACC很好用，開高速真是享受。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感舒適，操控輕便，指向準確。懸掛調教很好、很整，跟開過的CRV等比較一點兒都不差。剎車反正我是感覺很好，非常線性，我從來都是一踩就有，隨心控制，沒感覺別人說的什么前段軟后段硬等……山路：最近又跑了一趟山區(qū)，臨時修的土路，坡大彎多，博越滿載五個成人無壓力。底盤及懸架：底盤的整就不用一直夸了，懸掛調校不是一般的好，特意在山區(qū)臨時路試了，表現很贊。
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 城市和高速優(yōu)秀，山路很差。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向精確，指哪打哪，高速沉穩(wěn)，低速輕松，電子助力非常輕松，一根手指頭就可搞定，完全不費力底盤及懸架：畢竟博越的調教是偏向舒適，一切為了舒適，一切為了家用，所以說想要什么操控，高速過彎的，那就還是算了，底盤靜音整體性非常好，跟20幾萬合資車不相上下雨雪泥濘路面：剎車給力，輕踩就有，再加上我的是四驅至尊，雨雪路面我相信那是毫無壓力，畢竟四驅系統(tǒng)擺在這，可不是擺設，用的可都是最新最好的軟硬件，回老家那泥濘路我一點也不擔心
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購買時間2016年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 給人信心，地盤很整，方向也沒什么虛位，總體駕駛輕松
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購買時間2016年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很自如，上手輕松，轉向手感是開過的電動轉向里最自然的，高速上也很沉穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向精準，根本就不像suv，倒是更像高檔轎車
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來沒有什么頓挫感，而且車輛在開的過程當中很平順，很穩(wěn)。
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