一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3537）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（720）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22977）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7253公里
綜合評(píng)分
|
越野：
整車(chē)比較容易上手，好操控，方向盤(pán)比較輕盈，不像我之前的車(chē)方向盤(pán)太重了，懸架可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，平時(shí)經(jīng)過(guò)一些坑洼顛婆路段，懸架對(duì)顛簸的處理很干脆，開(kāi)上十分的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
|
越野：
博越的操控,從方向盤(pán)的使用手感上來(lái)說(shuō),博越的方向盤(pán)很輕,而且手握方向盤(pán)體驗(yàn)到的路感很舒適,底盤(pán)懸掛為獨(dú)立的,效果很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)很好操控，整車(chē)感覺(jué)比較靈活，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身傾斜不會(huì)很明顯，整個(gè)車(chē)操控上讓人信心十足。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控輕便，無(wú)厚重感，我們倆開(kāi)都順手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控很好，低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕，很靈活，高速時(shí)方向盤(pán)就會(huì)重一些，給人安全、穩(wěn)重的感覺(jué)。剎車(chē)也很靈敏�？粗@么大的車(chē)子，媳婦也能輕松駕馭。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)調(diào)教很輕盈，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較靈活，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，拐彎掉頭基本單手就可以操作，很容易上手。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教特別靈敏，提高了行車(chē)安全性，總體操控是非常不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6985公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我個(gè)人還是挺注重操控的，所以我博越這個(gè)雙離合變速箱一頓錯(cuò)我就感覺(jué)的特別明顯，沒(méi)辦法，通病。但是看另一方面，它的轉(zhuǎn)向很靈活，底盤(pán)調(diào)校也合適，過(guò)彎感受比我想得要好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
越野：
轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，開(kāi)起來(lái)很輕松，得益于方向盤(pán)的調(diào)教，整體很輕盈的感覺(jué)，非常的好開(kāi)。包容度很高，女司機(jī)和新手小白也很容易上手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我開(kāi)了十幾年車(chē)，有個(gè)不好的習(xí)慣，就是喜歡單手開(kāi)，我也知道這個(gè)習(xí)慣不好，也會(huì)改過(guò)來(lái)，基本都是指哪打哪，轉(zhuǎn)向清晰，干脆利落，剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，底盤(pán)也很舒適，其實(shí)我不太懂車(chē)，只想總結(jié)一句，吉利，你值得擁有一輛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我開(kāi)了十幾年車(chē)，有個(gè)不好的習(xí)慣，就是喜歡單手開(kāi)，我也知道這個(gè)習(xí)慣不好，也會(huì)改過(guò)來(lái)，基本都是指哪打哪，轉(zhuǎn)向清晰，干脆利落，剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)，底盤(pán)也很舒適，其實(shí)我不太懂車(chē)，只想總結(jié)一句，吉利，你值得擁有一輛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
|
越野：
博越的操作對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)也是非常友好的，這都利益于它輔助配置的強(qiáng)大，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，雷達(dá)影像應(yīng)有盡有。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
