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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈很漂亮，安全配置豐富，底盤比較高，有些路也敢走，馬路牙子也敢上去了，三大件也經(jīng)過逍客檢驗
缺點：手扶箱短，后排無出風口，中控容易沾油落灰
外觀：車身外形：外觀非常吸引人，車身沒有明顯的腰線，但反射出的光影效果又能體現(xiàn)出腰線，全車線條看著柔和飽滿，風阻系數(shù)0.33Cd（法拉利458風阻系數(shù)也是0.33Cd，目前SUV中最低風阻0.31Cd），據(jù)測試，一輛車以80km/h前進時，有60%的油耗是用來克服風阻產(chǎn)生的。在同等速度下，風阻系數(shù)每下降10%，就可以降低7%的油耗。一般SUV的風阻系數(shù)為0.34至0.39Cd，轎車為0.28至0.4Cd。車燈：車燈辨識度很高，晚上點亮遠遠就能辨認出來，日行燈很帥，尾燈有特色，領先版是鹵素大燈，基本夠用。車漆：兩個字，漂亮，我的是星級藍，看過的人都說是比較沉穩(wěn)的藍，不輕浮，提車的時候看過紅色小嘉，遠看近看都非常惹眼，萬花叢中一點紅，絕對在車群中賺足回頭率；
內(nèi)飾：滿意，科技范足，顏色反差不大，色澤溫和。
空間：后排空間不寬，適合家用，長途做后排的估計不會太舒服，儲藏空間豐富，特別是后備箱設計很好，還可以放臟鞋子
配置：我覺得就目前來說性價比挺不錯，就是后續(xù)保養(yǎng)比較麻煩。
動力：提速還是有點肉
越野：
轉向比較精準 底盤懸架比較舒適
油耗：純市區(qū)1000公里油耗平均10.2L
舒適：先說座椅，很厚實，軟硬適中，前排座椅包裹性很好，坐久了也不會累；雷諾的頭枕要單獨說一說，以前開過同事的幾款不同的車，雷諾的頭枕是最舒服的，靠著頭枕，脖子也不會難受，不像有些車要綁一個墊脖子的在頭枕上才舒服；駕駛座有腰托，可以調(diào)整，也是很人心化的設計，法系車的特點，腰托調(diào)整把手在駕駛座右側，需要背過手去調(diào)整，習慣就好；地盤很穩(wěn)，懸掛偏硬，路感清晰，60碼過彎，車身幾乎感覺不到傾斜；讓人不習慣的大概就是30碼以下降檔的頓挫，會有踩剎車的感覺。
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