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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),相對(duì)小眾。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的對(duì)于目前將近11個(gè)油的油耗有點(diǎn)高,起步是時(shí)候還是有點(diǎn)肉的,行車(chē)間推背感較小。
外觀:主打色“烈焰紅”騷氣十足,開(kāi)出去很驚艷,回頭率和CX-4有的一拼。LED尾燈,科技感十足。光導(dǎo)式日間行車(chē)燈就一個(gè)字“炫酷”。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)豪華感不足,不過(guò)勝在搪塞工藝,看起來(lái)做工,用料都是同級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異的,給人一種“恬靜環(huán)保”的感覺(jué)。后門(mén)板有大面積的硬塑料包裹顯得有些與這個(gè)級(jí)別車(chē)不搭。
空間:后排比價(jià)窄,乘坐沒(méi)那么舒服,前面座位包裹感很舒服是我目前感覺(jué)比較不錯(cuò)設(shè)計(jì)。后邊儲(chǔ)藏空間很大,放倒后排座椅空間很空大。外出旅游很不錯(cuò)。
配置:優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比完爆市面大多車(chē)
動(dòng)力:2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),不開(kāi)ECO,隨便走,動(dòng)力輸出線(xiàn)性;開(kāi)了ECO,一路慢悠悠,想省油沒(méi)辦法啊。我一般都是把ECO給關(guān)閉了
越野: 操作自動(dòng)擋,個(gè)人感覺(jué)很適合女士
油耗:我是城市加國(guó)道,暫時(shí)五毛錢(qián)一公里,很滿(mǎn)意。估計(jì)后期能到四毛。
舒適:前麥弗遜后多連桿懸架方面很厚到,懸架偏舒適,對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的比較好,過(guò)減速帶的震動(dòng)不是那么讓人滿(mǎn)意座椅舒適性:座椅包裹性很不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不感覺(jué)腰痛,這點(diǎn)相比大眾車(chē)還是要舒服很多!
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