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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

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奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 72.98萬元 車主平均耗電量： 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 66.98萬元 車主平均耗電量： 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 73.58萬元 車主平均耗電量： 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬元
31.0kW·h/100km
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是很好的，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也很好，雖然車子尺寸有點(diǎn)大，但是開起來還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一般的城區(qū)路況是完全沒有問題的，如果走一些比較差一點(diǎn)的路面，除了這個(gè)輪胎不行之外，我覺得他已經(jīng)具備一個(gè)越野車的實(shí)力了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的視線很好，方向盤的手感也不錯(cuò)，我覺得操控比轎車更舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格71.88萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款奧迪的操控感也不錯(cuò)，方向盤手感細(xì)膩，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有任何虛位！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這是一臺特別好開的車子，操控靈活，方向盤精準(zhǔn)輕巧，還有就是剎車與油門都挺好用的！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤非常的扎實(shí)，這款車重心非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾現(xiàn)象也比較小，剎車的反應(yīng)非常的靈敏，開起來很順手。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個(gè)車開起來操控感受并不是太好，因?yàn)轶w積比較大，停車的時(shí)候也不是太方便，這是一個(gè)缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車大小適中，在市區(qū)駕駛起來非常的靈活，重心也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，配置很豐富，操控起來也比較簡單。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子的A柱遮擋視線還是比較嚴(yán)重的，但是車上的功能很多，彌補(bǔ)了很多的不足。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
購買商家 懷化經(jīng)銷商
裸車價(jià)格82.86萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，電門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)的。
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