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官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價：35.97-46.97萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：我印象最深的就是后驅(qū)耗油， AT變速箱比 dsg和 cvt更省油，美國車（變速箱熱效率）也更高。不過，最近看了一下小熊的油耗，發(fā)現(xiàn)寶馬5和A6l也差不多10個油。頓時覺得油耗還可以。目前大概三千公里，跑了1000公里，市區(qū)2000公里，平均油耗9.8。平均高速油耗可達(dá)5.8.因此，我認(rèn)為油耗不高也不低。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格39.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這樣的龐然大物，油耗這么低，他已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格40.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2323公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前有八個左右，還算可以，我基本上一半是高速公路，一半是市區(qū)，這車開在市區(qū)太累了，不適合長途行駛！
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：500公里以上，綜合素質(zhì)8.2，高速跑的多，高速最低6.2！這不是最省油的嗎？！不知道純城市怎么樣，后面給大家看哈！我個人覺得現(xiàn)在的耗油量是可以接受的！畢竟這么大的車，油耗還算滿意！我哥開的昂科威也是省油的好車，我覺得大家應(yīng)該換個角度看待美國車了！現(xiàn)在的美國車，并不像大家想象的那么耗油！
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：油耗：來了快一個月了，僅僅行駛了300公里，油耗在12個油左右，感覺還可以吧，畢竟是新車，而且車子比較大比較長，而且都是上下班途中，會有堵車情況與等紅綠燈? 的情況，所以，12個油也還好，并不是很高，聽其他車主說，凱迪拉克的車越到后面油耗越低，是真是假還有待證實��！不過我想等過了磨合期自然會降一些的！
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格46.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：本來我感覺這臺車的油耗可能會高一些，因為身邊的朋友都說凱迪拉克的油耗不低，我實際駕駛下來也就九個多油，我還是屬于那種踩油門踩的比較狠的那種，我買車后第二天就跑了趟高速，令我比較詫異的是，高速上油耗居然只有5.7個，當(dāng)時對這個結(jié)果就比較震驚，后來聽銷售顧問說他在高速巡航的時候，只用兩個缸來運作，對科技的進(jìn)步還是比較震驚的，這幾年汽車在這方面的功夫確實比之前進(jìn)步的挺多的了
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格47.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：耗絕對是能讓你驚喜的，在車身自重將近1.8噸的情況下。凱迪拉克的這套2.0T可變缸發(fā)動機確實能做到十分省油。提車這將近一個月跑了500多公里基本上市區(qū)多高速少的情況下，能把油耗控制在10個多一點。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗十個油，算中等油耗了，不算高，也不低。再看看吧，過年跑跑高速，是不是油耗就下來了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格47.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前三千公里都還沒開到，城、鄉(xiāng)、高速、山路什么的，都跑過。開車不是那么佛系，精彩的旅程還是需要有熱情的盤道，綜合油耗12個左右，沒那么多說法，目前就是這么個表現(xiàn)，能再低點還是希望再低點，省下來的都是Q
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格47.92萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：現(xiàn)在這個車市區(qū)跑的比較多，油耗在13個左右，一個是路況問題，經(jīng)常跑的就是高鐵站汽車站那一快，人比較多，走走停停，油耗就上去了，去飛機場的路上可以稍微跑跑，油耗也得在10個上了，目前還沒有感受到這個發(fā)動機的變缸技術(shù)，這個車還在磨合期吧，出去之后應(yīng)該還能降下了一個半個的。
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