上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔南
裸車價格44.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，這款車作為一臺豪華車型，既可以商務接待，又可以家庭用車，確實很不錯，無論是從做工包括內飾的設計，我感覺還是挺不錯的，我認為選擇車型就應該選擇一臺適合自己并且省油的車型，。第1點，我對這款車的油耗比較的滿意，并且這款車的綜合油耗基本上能控制在9個以內，油耗真的是非常低，平時高速行駛的比較多，在高速上行駛起來還是非常穩(wěn)的，特別是在抽車的時候非常的滿意，油耗也都比較低。第2點它的空間表現還是不錯的，空間也都非常大，乘坐起來特別的舒服，整個車的空間表現還是非常的可以。第3點，這款車它的隔音效果也挺好的，隔音的表現不錯，即便是長途行駛也沒有太大的噪音。
缺點：這款車現在一個缺點就是它的隔音上面的問題，畢竟作為一臺豪華車型，但是它隔音處理的確實不是很好，噪音還是有點大，在其他方面沒有什么問題，在長途行駛的時候還是能感覺到輪胎的噪音還是挺大的，準備更換一套輪胎。
外觀：凱迪拉克CT6，這款車選擇的是黑色，因為黑色看起來會更加傷我一點，看起來比較凄慘，特別是他的顏值比較高，還是挺端莊的。
內飾：對于CT6這款車的內飾，我更多的感覺是一些商務，一些內飾看起來很高級，但又讓我覺得坐在里面并不那么輕松，整體的風格更加嚴肅一些。但是這輛車開出去談生意那些還是比較可以的，給人一種很穩(wěn)重的感覺。
空間：這款車的空間表現真的是挺充足的，空間非常的大，整體的乘坐空間基本上不會有任何的擁擠頂頭的情況，后備箱空間也是非常大的。
配置：這個車的性價比還是相當可以的，優(yōu)惠力度特別大，然后銷售服務也比較熱情，反而整體來說還是相當滿意的吧，動力也夠用的，然后無論是商務用車還是家庭用車都是非常好的一個選擇，個人開的這么久，還是很滿意的。��！
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出很強勁，起步也都挺快的，沒有什么的延遲收車的時候也都非常的輕松。
操控：
操控感還是值得肯定的，雖然5米多長的一臺車，但是方向盤不會很重，而且不會說出現打方向不準的現象，那么大一臺車，就算轉大彎也不會特別的困難，特別停車打方向盤比較輕，不會怕打得很累。底盤穩(wěn)定性:底盤調教的偏向家用，不會那么的硬，開起來也合適家用，而且很穩(wěn)定，高速都不會飄。
油耗：這款車也算是非常省油的，挺經濟實惠的一款車，目前的油耗基本上能維持在9個上下，還算可以吧，和我之前的車相比油耗確實低很多，平時高速行駛油耗8.5~9.5之間，到了市區(qū)堵車的時候適當高一點點都屬于正常。
舒適：這款車在舒適性上有一個小缺點，就是它隔音不是特別好，噪音大了一點，其他沒有什么毛病。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
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優(yōu)點：對于這款車型來說，我覺得最滿意的應該就是這個車的外觀，還有它的空間，相對來說實用性比較高，外觀設計呢比較修，長大氣在同級別里面，這個車身尺寸真的是非常非常讓我感到驚訝的，然后優(yōu)惠力度也比較大，完全在我的印象上的累，所以最終跟家人商量了一下，選擇了這款車型。
缺點：最不滿意的是這款車它的隔音效果不太好，這么貴一臺車定位就是一臺商務車型，但是它的隔音確實稍微有點欠佳。在長途行駛的時候噪音有點大。
外觀：外觀的整體設計確實挺豪華的，車子設計也挺好看。
內飾：內飾的用料做工非常厚道，但是唯一的一點就是缺少設計感，坐進了之后感覺非常的簡約，沒有豪華車的樣子，但是呢摸起來的質感還是非常不錯的。
空間：我覺得這款車的空間讓我覺得非常的舒適，不管是前排還是后排，都能夠滿足我日常和商務的使用。好多人在吐槽這個車后排的中央地板圖形很高，但是我覺得本身這款車就是一款行政車型，后排中間位置也并不是為了長期做人而設計，凸起不凸起，其實問題倒也不大。作為一款平常兼顧商務用途的車，我覺得更注重的是一蓋使用的橫向空間和縱向空間。平時商務出行和家庭使用，其實他都可以滿足我的需求。
配置：保養(yǎng)費用還可以啊 ，中高端品牌里不算高。1000左右。
動力：動力強勁，加速沒推背感，上坡很穩(wěn)，跑高速車子很穩(wěn)
操控：
操控性不是特別好，這款車的缺點就是它的操控感方向盤稍微有點重，再加上這款車的倒車燈也不是特別亮，夜間倒車的時候盲區(qū)確實挺大的。
油耗：油耗也都比較低，也算是比較省油的，基本油耗都能保持在8.5~9.5之間吧，在目前來講算是油耗比較低，經濟實惠的一款車。
舒適：如果能把這款車的隔音再處理一下的話，這款車還是相當優(yōu)秀的，整個車型開起來也很穩(wěn)，就一個設點可以，一個設點隔音偏差了一點。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格44.77萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2314公里
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優(yōu)點：我覺得這款車最讓我喜歡的地方就是它的外觀設計風格真的是很不錯的，就是給人一種新鮮感，包括它的設計感也很好，所以看起來就會讓人覺得挺喜歡的，雖然說也沒有什么特別就是突出或者說特別吸引人的地方，讓人移不開眼，但是我覺得就是這種低調內斂，同時又比較耐看的車子的設計風格是我比較喜歡的。
缺點：用車過程中，現在沒有不滿意的地方。可能是對于車這塊兒，也不是非常徹底的了解，但是就是正常在市區(qū)開，轉彎，加速都非常的棒，其他的問題后續(xù)有問題再說。
外觀：外觀給我感覺就是豪華大氣，還帶點年輕運動，想對比下其他品牌的大型車，CT6前臉的確帥很多
內飾：凱迪拉克CT6這款車的內飾總體來講還是非常不錯的，中控臺的設計也很好看，基本上都是軟包的材料，檔次感十足，看起來也特別高端。
空間：這款車的空間還算是比較大的，因為它整體的乘坐空間確實也不錯，后排空間包括它車內的儲物空間也都非常大，乘坐起來確實也都挺穩(wěn)的，這款車開起來也舒服。
配置：性價比就是我選擇這臺車最主要的原因了，這個價位沒有能比的尺寸動力，而且比較符合我的家庭需求而又不失運動感。
動力：動力強勁，加速沒推背感，上坡沒什么特別的，跑高速車子很穩(wěn)。
操控：
這款車方向盤的靈敏度很高，操控性也都很靈活，很方便，再加上多功能方向盤，用起來超級舒服。那就是他的倒車燈夜間不是很亮，有點偏暗，倒車的時候看不清。
油耗：也算是一臺比較省油的車型，目前這個尤浩非常的低，車子開起來也都舒服，基本尤浩都是在10個左右，也算是比較省油的。
舒適：這款車的舒適性就一個缺陷，就是隔音不是特別好，平時高速行駛的偏多一點，但是總感覺噪音會有一點大，市區(qū)行駛還是察覺不到的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
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優(yōu)點：四月提的車到現在開了一萬公里了，看了這么久，應該有資格可以對這個車品頭論足了。最喜歡的地方，我覺得比較多，比如說它的動力，或者說他的這個空間，又或者說它的讓我心動的價格。五米多的車確實開出去，非常有面子，30萬價格確實也非常有優(yōu)勢
缺點：最不滿意的就是這款車的操控性可能不是特別好，在轉向的時候會有一點盲區(qū)，操控感需要適應一段時間，特別是在拐彎的時候會有盲區(qū)。
外觀：凱迪拉克CT6這款車的優(yōu)點就是它的外觀設計比較帥，整車的顏值很高，特別是車身的設計，看起來就像西裝**一樣，黑色更加顯得商務一點，所以這款車黑色賣的還是非常好的，車身采用鉆石切割設計，看起來就比較高端大氣上檔次。
內飾：內飾做工精細，真皮搭配著碳纖維材質。豪華感十足。買車的時候車內異味兒還比較小，開幾天就沒有了味道了，內飾設計的亮點也非常的多。座椅調節(jié)的按鍵放在了門板上。隨處可見的儲物空間。PM2.5空調過濾，LED的柔光燈。星空門把手等，設計的細節(jié)都突顯了豪華感。
空間：空間的表現還是很好的，這款車的乘坐空間也都挺寬敞，包括它的頭部空間都比較大一點，不會感覺到擁擠，后備箱的空間也挺大的，放東西也都很方便的，平時接待用后備箱放兩個行李箱還可以塞得進去。
配置：這款車其實它的性價比還是比較高的，在這個級別也算是保值率很高的一款車，這也是我選擇凱迪拉克CT6這款車的原因，主要是它的性能比較好，再加上優(yōu)惠幅度挺大的。
動力：動力我自己平時開起來的時候，感覺動力基本上是能達到我的一個要求的，也都能跟得上我的一個需求，所以我覺得動力基本上是完美的一個狀態(tài)了，所以我感覺還是可以的。
操控：
整車的操控性也都非常好，方向感很輕，多功能方向盤的設計也都很靈敏，非常的方便。操控起來也挺舒服的，方向盤的手感也都非常棒。
油耗：這款車也是比較省油的車型，油耗的表現也都挺低的，基本上以后都能維持在10左右，還算是挺滿意的。
舒適：乘坐舒適度也不錯。皮質摸著很軟，摸著手感也不錯。車內的靜音效果也做得不錯，聽銷售說是雙層的夾膠玻璃，加上音響的主動降噪功能，所以車內乘坐的舒適度非常的棒。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格44.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：新美式旗艦，最新款凱迪拉克CT6，如此合拍，唯有凱迪拉克！喜歡我的新車凱迪拉克CT6，當時一眼就相中了這款車，坐在駕駛室就覺得這就是我的車！配置很高，我所想要的都有，想不到的也有，可以說是很驚喜了，低調奢華有內涵。選擇一款長期家庭工作用的車，。朋友們看到我這車也是贊不絕口，外觀大氣，穩(wěn)重，30幾歲的我開著也比較適合。全新10速手自一體，起步比我家某寶某馬都平順，動力也很棒，搭配的布雷恩卡鉗制動距離好，市區(qū)油耗也不算高。跟我一樣喜歡這款車的朋友，歡迎下方留言，一起討論呀！
缺點：最不滿意的是這款車的隔音降噪能力不是很好，噪音就會有點大，在長途行駛的時候感覺輪胎的噪音還是蠻大的，其他方面表現都非常優(yōu)秀，這款車屬于是一臺商用車型還是蠻受歡迎的。
外觀：車的外觀非常帥氣的選擇黑色是一位感覺黑色看起來更商務一些然后它的車身尺寸特別長所以做起來很舒服優(yōu)惠力度也比較大然后凱迪拉克的這個盾牌比較有辨識度
內飾：這款車現在的一個缺點就是那是隔音不是特別好，噪音稍微大了一點。并且這款車內飾還會有一些味道，因為是新車，內飾軟質材料比較多。
空間：空間的表現非常的好，這款車的乘坐空間還是挺不錯的，空間表現非常優(yōu)秀，整體使用起來也都非常充足，特別是后排的空間利用的還算是比較合理。
配置：性價比在這個級別也算是比較高的，因為它的性價比確實不錯，保值率也很好，性能各方面都很強，再加上新車的優(yōu)惠幅度很大，凱迪拉克CT6被暢銷的原因就是這一點。
動力：車子的動力絕對夠用，日常操作沒有問題，整體動力表現還可以，會感覺很強烈，這樣的力量完全可以滿足我的需要，坐在這輛車上的力量對我來說是合適的
操控：
操控性需要適應一段時間，雖然是一個低配的車型也不大，但是在轉彎的時候確實會有盲區(qū)，平時老婆開有些地方會有盲區(qū)，再加上這款車的低配沒有倒車影像，所以也是很不方便的。
油耗：油耗這塊兒跑過一兩次長途七個左右吧。好的話可能得九個吧！分路段和個人的駕駛習慣，這只是一個參考。
舒適：這個車的舒適度還是相當不錯的，用料做工非�；鸨绕涫亲巫饋硖貏e舒服，然后音響效果也比較好，事業(yè)做起來也沒有想象中的那么低，開慣了suv再開這個的話，會有一點點不習慣。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格44.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6車型發(fā)動機排量絕對是夠大大排量的，2.0 T渦輪增加發(fā)動機最高馬力是230多，這款車動力還是非常強勁的，配備的是手自一體變速箱，在換擋的時候根本沒有一絲的頓挫感，開起來特別的穩(wěn)，大排量的發(fā)動機動力就是行。并且這款車的空間也不錯，車長已經達到了5米在這個級別算大的，這個軸距表現還是非常優(yōu)秀的，這款車總的來講非常的滿意。油耗也是比較低的，這款車也算比較省油，特別的經濟實惠，基本油耗都能控制在10點多還30天，上游畢竟這么大一臺車。
缺點：最不滿意的是這款車它的車內會有一點異響的聲音，因為內飾中控臺的地方會有點積極的響聲，平時如果持續(xù)行駛感覺不到的，但是到了爛路上還是能感覺到中控臺會有一點異響的聲音。
外觀：整車的外觀設計確實非常亮，這款車的外觀很吸引人，回頭率特別高，特別是車頭的設計，菱角分明，凱迪拉克采用家族式風格還是比較高端的。
內飾：內飾真不必奔馳寶馬差的，皮質感 ，方向盤質感都好。音響效果很好，很喜歡
空間：空間沒話說，腿部空間很充足，也主要是車內的座椅布局非常合理，每一排坐上去活動空間都挺充裕的，加上合理的座椅分布和出色的空間利用率，坐在車內的感覺非常的舒適。從駕駛座到后排座，都很寬敞空間也足夠高。后備箱容積也夠大，平常出門買買菜完全夠放，拉一些大件的物品都可以
配置：性價比絕對是很高的一款車，因為它的性能很好，再加上新車優(yōu)惠幅度也挺大。
動力：動力搭載的是一臺2.0t發(fā)動機，這款車的發(fā)動機還是非常有勁的，提速也都特別快，動力輸出很平順，車子是一臺好車行駛，高速行駛超車也都很輕松。
操控：
操控確實是靈活的輕松的，因為我自己開起來，她確實是比較好的一個狀態(tài)的，所以我感覺還行，也沒有什么太大的讓人感覺不舒服的地方，基本上都是非常順手的，非常隨心的一個操作。
油耗：這款車是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，其實這個油耗表現不算高，百公里的油耗9升左右還是可以接受的，畢竟車子確實也挺大，我的油耗還算是挺低的。
舒適：座椅自己調整好真的很舒服啊，空調制冷效果好，夏天在車里很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格42.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點：賊喜歡我的愛車ct6 ，當時一眼就看上了這款車。在展廳里，坐在駕駛席上就感覺，這就是我想要的那個！空間不要說，坐下去，183的我完全不是問題，后排再坐老婆孩子，完全不是問題！內飾也很贊啊，老婆也很滿意這款內飾，低調奢華且大氣。家里小朋友也一直說：爸爸 爸爸 我要這個車。選擇一款長期家庭工作用的車，也是要考慮家人的感受呀！外觀看著豪華，朋友們都說這車不錯。起步比我之前的某馬都平順，動力也是很棒，搭配的布雷博卡鉗制動距離好，市區(qū)油耗也不高。跟我一樣喜歡這款的車朋友們，歡迎下方留言，一起討論呀
缺點：最不滿意的就是這款車的操控性可能不是特別好，在轉向的時候會有一點盲區(qū)，操控感需要適應一段時間，特別是在拐彎的時候會有盲區(qū)。
外觀：上圖自己看咯，18寸大輪轂，前臉一眼比較驚艷，個人感覺車輪設計:18寸超大輪轂
內飾：這款車的內飾做工也比較棒，內飾的設計也都比較上檔次。
空間：本人身高將近一米八。車里面空間感還不錯。它的車長五米二。距三米一。已經達到了d級車的尺寸。所以空間感這塊兒是非常的好的，除非你的個頭太高了。隨處可見的儲物空間還是比較方便的。
配置：這款車的性價比確實挺高，因為它的質量也很好。
動力：動力這一塊表現還是足夠用了，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機正好車在超車的時候特別的有勁，給油就跑，沒有一點拖泥帶水的感覺，而且凱迪拉克開起來很穩(wěn)，因為底盤比較低嘛，所以重心低開起來比較穩(wěn)一點。
操控：
方向盤也都挺輕的，多功能方向盤的設計用起來也很方便，我之前開的車面包車沒有這個功能，現在這個功能感覺很實用，換歌接打電話都是非常方便的。
油耗：油耗還算比較驚喜，畢竟那么大一臺車，不會對比寶馬，還是差一點，3系我看普遍才8L左右，不會平時開車不多，家里還有一臺代步車，還是可以了。
舒適：舒適性還是不錯的，這款車子的舒適感特別好，因為它空間大，再加上車子的承受力也都很合適，段位是后排乘坐起來也真的挺軟，再加上這玩意上的懸掛也挺好的，前后獨立懸掛特別舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，這款車擁有很高的顏值，因為它整個車身設計還是比較漂亮的，我最喜歡的還是凱迪拉克CT6，這款車的設計風格確實挺時尚，運動感很強，作為一臺豪華轎車，凱迪拉克做的還是非常到位的，因為它的品質和質量各方面都非常好，第1點我比較喜歡的是凱迪拉克這款車頭部的空間還是比較大的，后備箱空間也不錯，整體來講這款車比較適合家用，還算是一臺挺不錯的車型。第2點凱迪拉克這款車的動力很好，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機在提速的時候也都挺快的，車子開起來比較穩(wěn)，車子整體的運動感也很強，不像老款的凱迪拉克CT6一樣比較商務，新款的顯得稍微運動一點。第3點，凱迪拉克CT6，這款車的車內音響效果非常好，播放出來的音質還是比較好聽的。開起來也舒服，對不愛聽歌的我現在上車第1件事就是打開音樂。
缺點：ct6不滿意的地方主要集中在底盤低容易刮蹭的問題上。走一些路況不太好的地方或者過一些較高減速帶的時候容易“托底
外觀：外觀的設計真的無話說，這款車的外觀真的是非常的漂亮大氣時尚精致有型，車頭設計還是蠻高端的，大燈的設計也都非常的細。
內飾：內飾的做工和用料也都非常好，內飾的設計比較高端，整體的風格比較大氣，沒有讓你感覺到廉價。
空間：空間這一塊兒我感覺挺好的，寬敞，無論是前排的空間還是后排的空間，包括后備箱滿載的時候都能放好多東西，平時作為家用還是很好的，并且他后排的空間也都比較的充足。
配置：性價比還是可以的，我覺得性價比挺好的，也挺合適的，沒有什么太大的問題，所以我就覺得還行。
動力：動力方面，雖然沒有了以前那款3.0t的，讓我感覺多少有一些遺憾，不過，相比之下，2.0t的發(fā)動機也完全能夠應付我的日常使用，畢竟3.0t當時的價格還是非常的高的，不可能這么親民，就能拿到一款這么大尺寸的車。其實，2.07在日常跑高速或者是市區(qū)駕駛的時候，也是完全能夠滿足咱們一個普通民眾的駕駛需求的，現在2.0t就是主流的動力，咱也別提過多的要求。
操控：
方向盤的手感比較不錯，很有質感，質感這個東西一摸就感受到了呀，而且這個轉向很比較準確，沒有虛位，另外輔助的駕駛系統(tǒng)也是比較很貼心的，我駕駛這款車，感覺帶到了很大的安全保證，讓我很放心。
油耗：油耗還是不算高的，這款車也算得上是一臺比較省油的車型，挺經濟實惠的，我對凱拉克CT6張車的油耗表現特別的滿意，這么大一臺車油耗能維持在10個已經是相當不錯了。
舒適：這款車的缺點就是它的舒適性不是特別好，因為隔音確實有點差，如果舒適性再好一點的話確實很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔南
裸車價格43.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點：滿意CT6的地方還是蠻多的，動力、價格、尺寸，這幾個方面還是很流弊，動力比較可惜，竟然沒了老款的3.0T，不過2.0T平時也夠用，稍微偏向家用了。價格和3系、C級差不多，不過整體大了一大圈。5米多的車長，開出去和停路邊都面子很足，和一些不懂車的朋友說，他們都不相信才30多萬的一臺車。
缺點：暫時沒什么不滿意的，自己的馬，咋看咋合適。哈哈哈，勿噴我呀。
外觀：上圖大家看，一起討論。輪轂18寸，實際看車是很霸氣的。車燈設計:LED大燈車身做工:okok，這個外形是很符合我的審美標準的
內飾：內飾整體的設計特別的偏于商務，因為畢竟定位就是商務接待車型，所以它的中控臺設計的還是非常漂亮的，比較大氣，左右對稱，非常高端。
空間：這款車目前的空間還是挺不錯的，因為它的整體乘坐空間確實也挺寬敞，頭部空間也挺大的，包括它后備箱的空間也挺大，車子定位就是商務車，所以空間必須要大，乘坐起來必須要舒服，這樣才能作為商務接待車型。
配置：這款車的性價比真的是非常高，保值率也很好，凱迪拉克的車優(yōu)惠幅度也大。
動力：動力搭載的是一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機，排量很合適，商用很不錯，平時在動力上的表現還是很好的，這款車發(fā)動機我認為是很好。
操控：
軸距確實比較長，但是行駛起來還是挺穩(wěn)的，在轉向的時候也沒有什么盲區(qū)，車子在過彎的時候包括掉頭都是非常輕松的，因為帶有360度全景的倒車影像，確實也非常的實用。
油耗：這個油耗值還是挺低的，可以接受吧，10個左右還是挺不錯的。
舒適：這款車它整體的一個舒適性特別好，因為方向確實也挺輕，開起來也都很穩(wěn)，整車給我的感覺就是比較舒服，特別是它的座椅乘坐起來真的是挺不錯的，特別的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格44.47萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2390公里
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優(yōu)點：CT6這款車我最滿意的地方就是它的外觀了，尤其是前臉的大燈和尾部的豎立式尾燈，造型獨特，個性化十足，主要還好看。車身的線條流暢，盡顯時尚大氣的氣質。晚上開CT6的時候前面白色大燈后面紅色尾燈，辨識度非常的高
缺點：最不滿意的是凱迪拉克CT6，這款車搭載的是一臺2.0T發(fā)動機再加上車身本來就比較大，可能會有點費油，目前高速行駛尤浩8個時區(qū)行駛開空調油耗11個，感覺稍微有點高了。
外觀：凱迪拉克CT6這款車的外觀設計真的是挺帥的，整車的外觀風格非常時尚大氣，車子的顏值比較高，看起來也就比較好看，如果和奧迪a6L放在一起的話，凱迪拉克CT6會更勝一籌。
內飾：內飾是我個人比較喜歡的類型，這款車的內飾做工比較端莊，看起來就比較商務，中控臺的設計還是挺時尚的。
空間：空間很好 整車身長5米多，空間完全不是問題，前后都可以做1.8m大漢
配置：現在這款車也是沖著他的性價比去的，畢竟性價比還是比較高的。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機這個動力提速感還是很強的，在超車的時候方向盤也都比較輕，開起來方向也都很穩(wěn)，轉彎轉向的時候也沒有什么盲區(qū)。
操控：
整車的操控性還是非常好的，因為它的方向感也不錯，開起來也很舒服，非常的靈敏，這款車的優(yōu)點比較多。
油耗：油耗表現還是比較滿意的，沒有想象中的那么高，搭配上它這個變缸技術，我覺得還是非常成功的一項黑科技，百公里油耗的話，十個油以內，我覺得還是相當可以的。
舒適：舒適性主副駕真的很舒服，開起來一點不累，座椅懸掛都軟軟的，開起來一點不像開臺運動車，而且還有那么好的動力，駕駛感真的很好，唯一差點就是后排太矮，容易頂頭。
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