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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1957）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1096）+1 啟停不夠聰明（468）+1 腰線(xiàn)不霸氣（186）+1 售后略差（33）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的外觀，黃金車(chē)身比例，車(chē)身整體的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息特別強(qiáng)，后驅(qū)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)，速度就會(huì)特別快。我對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，也比較看好這個(gè)品牌。所以買(mǎi)車(chē)的首選就是凱迪拉克，我是做業(yè)務(wù)的，平時(shí)出差比較多，開(kāi)著凱迪拉克CT6約見(jiàn)客戶(hù)感覺(jué)特別的有面子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的我覺(jué)得油耗還是比較大的，這個(gè)車(chē)子也很大，但是官方給的油耗是7.1升，我實(shí)際使用至少要到12L的油耗。而且車(chē)?yán)锏漠愴懕容^嚴(yán)重，特別是后面那一塊位置。
外觀：CT6的外觀就是霸氣來(lái)形容，5.2的車(chē)長(zhǎng)，同級(jí)別中能夠媲美的也沒(méi)有幾款，有棱有角的設(shè)計(jì)看起來(lái)十分飽滿(mǎn)同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身的線(xiàn)條感十分流暢，雖然是轎車(chē)但是氣場(chǎng)方面是拿捏的絲絲，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較好的，但是內(nèi)飾的豪華感還差一些，希望凱迪拉克在以后可以改進(jìn)一下內(nèi)飾的設(shè)計(jì)
空間：空間我覺(jué)得是B級(jí)車(chē)中的佼佼者了，內(nèi)部空間給我的驚喜很大，腿部空間很寬敞，頭部也不用說(shuō)用拳來(lái)表示空間，我只能說(shuō)座椅往下往上調(diào)你隨意，高興就好，而且開(kāi)車(chē)視野也是非常開(kāi)闊，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：CT6安全性很高，配置也是高配置的，買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠價(jià)力度不錯(cuò)，優(yōu)惠后的價(jià)錢(qián)我們都很滿(mǎn)意，因?yàn)橄矚g所以喜歡當(dāng)時(shí)就買(mǎi)了。
動(dòng)力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用完全夠了。深踩油門(mén)動(dòng)力輸出很給力。特別是等紅綠燈起步超車(chē)時(shí)起跑就是快。
操控：
操控還算不錯(cuò)。方向盤(pán)的握感很舒坦。摸起來(lái)很滑。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候無(wú)虛位。而且底盤(pán)也很給力，舒適性很強(qiáng)。不會(huì)硬邦邦的，開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)非常扎實(shí)。剎車(chē)的話(huà)感覺(jué)有點(diǎn)偏軟。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)穩(wěn)定，自動(dòng)剎車(chē)也很方便。晚上開(kāi)車(chē)給我特別大的信心。上次有一次跑夜路，開(kāi)的時(shí)候突然跑出一個(gè)人嚇我一跳。還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，ct6就提醒我，然后直接幫我剎停了。安全系數(shù)非常高。
油耗：其實(shí)我一開(kāi)始并不在乎油耗。最后決定買(mǎi)這輛車(chē)，心理準(zhǔn)備了，但是客觀評(píng)價(jià)它的油耗不盡如人意。目前平均油耗11左右。我覺(jué)得這種油耗真的有點(diǎn)高。隔音效果方面也確實(shí)是做的挺好的
舒適：與我而言，凱迪拉克CT6的舒適性挺好的，首先說(shuō)一下，這款車(chē)是屬于運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，后驅(qū)車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)硬板的感覺(jué)，但是這個(gè)可以接受哈，座椅我會(huì)調(diào)節(jié)到一個(gè)相對(duì)舒適的位置，車(chē)輛行駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得顛簸，穩(wěn)定性很好。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的BOSE音響，音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)音樂(lè)，音質(zhì)特別好，在車(chē)內(nèi)都有回響。車(chē)輛的隔音效果也很好，車(chē)輛在高速行駛過(guò)程中關(guān)閉車(chē)窗，噪音會(huì)非常小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3950公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的空間了，凱迪拉克CT6在同級(jí)別的空間絕對(duì)是比較大的，車(chē)長(zhǎng)五米二，車(chē)的頭部空間也比較好，因?yàn)槲沂巧綎|人嘛，大家都說(shuō)山東大漢，所以我身高一米八多，然后體重也180多斤，如果車(chē)買(mǎi)的小一點(diǎn)開(kāi)起來(lái)會(huì)特別難受，本來(lái)是想著買(mǎi)SUV，因?yàn)镾UV的空間都稍微大一些，后來(lái)試駕后感覺(jué)SUV操控起來(lái)側(cè)傾太過(guò)嚴(yán)重，還是果斷的買(mǎi)轎車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)比較棒，而且CT 6這臺(tái)車(chē)的空間絕對(duì)滿(mǎn)足我日常所需，就現(xiàn)在看來(lái)，這臺(tái)車(chē)就是比較適合我的，買(mǎi)值了
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)，質(zhì)感高級(jí)，外觀好看，滿(mǎn)意中也帶了一點(diǎn)小瑕疵，剛提新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，晾了一段時(shí)間之后這種氣味稍稍的緩解了一點(diǎn)，但是長(zhǎng)時(shí)間關(guān)窗停放再進(jìn)入的話(huà)還是會(huì)有一點(diǎn)味道，另外車(chē)的底盤(pán)和前杠的接近角都太低了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在磕了3次前唇，確實(shí)有點(diǎn)心疼啊。
外觀：第一眼看到它就是感覺(jué)很穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)展廳里是輛白色，看上去真是非常的干凈利落。不過(guò)我最終選的是黑色。有種黑武士的感覺(jué)，黑色反而讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加有戰(zhàn)斗感。非常的犀利。側(cè)面的流線(xiàn)幾乎就是平的，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。底盤(pán)低，更讓讓看起來(lái)很優(yōu)秀。后面雙邊四處的排氣筒更是讓它看上去很運(yùn)動(dòng)，也讓它看起來(lái)更加年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的材質(zhì)做得很好，觸感非常的不錯(cuò)，該軟的地方軟、該硬的地方硬，常接觸的地方都考慮得非常周到。
空間：我給CT6這款車(chē)空間打了個(gè)全5分，因?yàn)镃T5空間的確是太寬敞太明亮了坐上特舒服，本人身高1m76，前排位我坐著開(kāi)車(chē)把位子調(diào)到適合我的坐姿還是可以的，頭頂會(huì)離車(chē)頂板還有1個(gè)半拳頭?的距離，踩踏油門(mén)剎車(chē)腿部還有距離，不會(huì)壓著膝蓋，主駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的，副駕駛，愛(ài)人坐，愛(ài)人身高1m63，坐副駕那就更舒服了，什么造型坐姿都可隨意表，后排2孩子坐，對(duì)于2孩子來(lái)說(shuō)，那空間是有著多多的了，但是平時(shí)也會(huì)老爸老媽坐，偶爾親朋好友坐坐，后備箱的空間也是空蕩蕩的，孩子的愛(ài)人的我的，一些需要的隨車(chē)生活用品都可以放的下。所以我們一家人都覺(jué)得CT6 這款車(chē)很滿(mǎn)意。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別當(dāng)中。四五十萬(wàn)的車(chē)想要高配置的。也就這款凱迪拉克ct6能做得到了。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T來(lái)說(shuō)，自然不會(huì)差。而且這套2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)別的車(chē)來(lái)說(shuō)似乎聲音要小一點(diǎn)。之前開(kāi)過(guò)2.0T的車(chē)型，提速的時(shí)候，噪音會(huì)比較大。CT6噪音方面還是控制的不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候動(dòng)力都是源源不斷的涌上來(lái)。提速感覺(jué)一般般，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)也不輕。所以我能理解。不過(guò)油門(mén)相應(yīng)的很快，沒(méi)有什么渦輪遲滯。后續(xù)跑起來(lái)的時(shí)候，動(dòng)力上來(lái)的會(huì)更快，更猛烈一些。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還可以，升降檔時(shí)，不會(huì)有頓挫�？赡芪遗芨咚俦容^多。降檔比較少，不過(guò)我沒(méi)有感受到頓挫感。
操控：
操控方面挺簡(jiǎn)單的，我是有過(guò)幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人，所以駕馭這款車(chē)還是比較輕松的，基本上熟悉了半天時(shí)間就可以輕松掌握其中的功能了。方向盤(pán)的指向度很不錯(cuò)，不存在虛位，走一些彎路的時(shí)候會(huì)比較輕松。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，買(mǎi)車(chē)之前我是做好了心理準(zhǔn)備的，畢竟這么大的車(chē)身還有這么好的動(dòng)力，你說(shuō)很省油肯定是不可能的，個(gè)人是覺(jué)得這個(gè)車(chē)在十一二個(gè)油左右都是能接受的，但現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了好久的，保持也是在8個(gè)油左右，真的挺省油的了，10速的波箱和閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)是起到了不少的作用，開(kāi)高速的話(huà)就更加不用說(shuō)了，有時(shí)候才五六個(gè)油，很驚喜啦！
舒適：這輛車(chē)給我們一種很好的乘坐感覺(jué)。前后排的座椅設(shè)計(jì)得非常寬敞，座椅里的填充物也很柔軟。前排座椅的腰部支撐功能也很實(shí)用。整個(gè)乘坐舒適性就滿(mǎn)足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格48.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是CT6的外觀，5米2多的車(chē)長(zhǎng)，黑色外觀，霸氣犀利。不管是前臉還是側(cè)臉絲毫不輸奔馳的E，配置也很豐富，性?xún)r(jià)比也更高一些。
缺點(diǎn)：目前也才開(kāi)了1000公里，所以還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么地方不滿(mǎn)意，在后續(xù)的使用過(guò)程中如果有時(shí)間再來(lái)說(shuō)說(shuō)。
外觀：CT6整體的外觀設(shè)計(jì)就是給人家霸氣、大氣的感覺(jué)，車(chē)頭是非常的寬大的，而且車(chē)頭比較長(zhǎng)，給到一種尊貴的感覺(jué)。線(xiàn)條分明，看上去非常的具有力量感，在配上大燈，是那種直列的星瀑大燈，在夜晚看的時(shí)候超級(jí)好看，而且白天開(kāi)的時(shí)候也有日間行車(chē)燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能注意到，非常的亮眼，尾部設(shè)計(jì)得高位剎車(chē)燈我也非常的喜歡，在后面看尾部是翹起來(lái)的，很性感哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得感覺(jué)比較的簡(jiǎn)約大方吧，不過(guò)用料方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的上檔次
空間：空間不用說(shuō)，5.2米多的車(chē)長(zhǎng)，基本上路面上很多C級(jí)車(chē)都是5米左右了，CT6已經(jīng)算是最長(zhǎng)的了，而且寬也非常寬，1.9米多的寬度，還有3.1米的軸距，這個(gè)數(shù)據(jù)看上去就已經(jīng)是非常的優(yōu)越了，有時(shí)候應(yīng)酬用來(lái)接待客戶(hù)也是受到一致好評(píng)，都說(shuō)坐著非常的舒服，而且空間非常寬敞，聽(tīng)起來(lái)心里面還是有點(diǎn)小開(kāi)心的，感覺(jué)面子倍增�。�
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格方面挺實(shí)惠的，而且它的整體實(shí)力也不差，綜合對(duì)比下來(lái)，是一款比較值得普通上班族入手的車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出特別強(qiáng)，動(dòng)力反應(yīng)足夠正。開(kāi)這種車(chē)真的讓我一踩油門(mén)就有自信。
操控：
CT6作為中大型車(chē)子，上手也很快多開(kāi)幾圈完全就是相伴多年的老朋友了，車(chē)子方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高打哪朝哪完全不會(huì)有差點(diǎn)，用著很放心。車(chē)子有車(chē)道偏移功能在高速中能夠更佳好的保護(hù)我們的安全。剎車(chē)也很靈敏輕輕點(diǎn)到即可。真心符合我對(duì)車(chē)子所以的要求。
油耗：目前的油耗基本上都是在十個(gè)油左右，我覺(jué)得挺費(fèi)油的，不過(guò)在市區(qū)里面經(jīng)常堵車(chē)，費(fèi)油也是不可避免的，跑高速的話(huà)，油耗在七個(gè)油左右，我覺(jué)得還算是可以
舒適：這個(gè)車(chē)的乘坐舒適性絕對(duì)值得夸一下，長(zhǎng)途駕駛也不疲勞，座椅上有通風(fēng)和加熱功能，座椅皮質(zhì)很軟，但不是那種能塌陷下去的軟，它對(duì)整個(gè)上半身的支撐性非常好，市區(qū)每天一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程也不覺(jué)得難熬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的是它的外觀和空間，外觀太大氣高大尚了，這個(gè)也是非常吸引我和愛(ài)人的一部分，在就是這款車(chē)的空間位置非常的寬敞，一家四口坐出去游玩坐在這車(chē)上肯定很舒服，在就是它的動(dòng)力，2. OT的動(dòng)力很強(qiáng)悍，輕輕踩踏油門(mén)速度立馬加速開(kāi)起，二期操控內(nèi)飾方面都挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后排中間凸起一塊。其他沒(méi)有了，對(duì)了。車(chē)身偏長(zhǎng)了一點(diǎn)。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是小心翼翼的，實(shí)在是。真的比正常的車(chē)子長(zhǎng)啊但是如果車(chē)子不長(zhǎng)，乘坐起來(lái)也就沒(méi)有那么舒服了。所以萬(wàn)物有利必有弊。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，之所以買(mǎi)這款車(chē)就是相中凱迪拉克CT6的外觀了，完美的車(chē)身比例，給人以時(shí)尚的感覺(jué)。車(chē)子的大燈辨識(shí)度很高，在夜間行車(chē)過(guò)程中，通過(guò)大燈一眼就會(huì)識(shí)別出是凱迪拉克CT6，開(kāi)著這款車(chē)出門(mén)真是特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺老氣的。不過(guò)我很喜歡這種風(fēng)格�，F(xiàn)在的車(chē)都是一些花里胡哨的內(nèi)飾。特別容易有異響。這款車(chē)也開(kāi)了一段時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)有異響。坐在車(chē)內(nèi)也很安靜？異味異響:沒(méi)有異響。新車(chē)都會(huì)有一點(diǎn)異味。不過(guò)味道不算大還可以接受，如果接受不了可以買(mǎi)點(diǎn)炭包，或者買(mǎi)一些去味的試試。多開(kāi)窗通風(fēng)就可以啦。很快就沒(méi)有味道了。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)也經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。天天在辦公室吹空調(diào)，坐車(chē)還是吹一點(diǎn)自然風(fēng)好一點(diǎn)。舒服。而且很喜歡風(fēng)在耳邊吹的感覺(jué)�！� 氛圍燈:車(chē)上沒(méi)有五顏六色的氛圍燈，我也不需要五顏六色的氛圍燈。花里胡哨。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色我挺滿(mǎn)意的。做工也還可以。但是如果你說(shuō)內(nèi)飾顏色這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)難倒我了。我也不知道是什么材質(zhì)的內(nèi)飾。說(shuō)他實(shí)木吧，實(shí)木也沒(méi)有那么光滑。
空間：這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是空間，5米多車(chē)身造就比較大的空間，在同級(jí)別，這個(gè)車(chē)的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，另外就是后備箱空間，雖然這臺(tái)車(chē)乘坐空間很大，但是后備箱空間也是可以的，如果說(shuō)有比較喜歡釣魚(yú)的朋友用這個(gè)車(chē)?yán)瓭O具特別合適，還有一個(gè)就是這個(gè)車(chē)的扶手箱特別有意思，可以向主駕駛打開(kāi)，也可以向副駕駛打開(kāi)
配置：選擇這款車(chē)呢就是因?yàn)樽约罕容^喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌。個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)還是真的很不錯(cuò)的，非常的帥氣，也是電影里面很多出現(xiàn)的車(chē)，最主要的一點(diǎn)就是價(jià)格優(yōu)惠非常大!同樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到的是比BBA更強(qiáng)的動(dòng)力，更高的配置，和更優(yōu)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：凱迪拉克CT6這款車(chē)動(dòng)力真是沒(méi)的說(shuō)，輕踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，美系車(chē)本身車(chē)身重力比較大，安全系數(shù)比較高，我平時(shí)開(kāi)高速多一些，每次在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的輕松，車(chē)的推背感很強(qiáng)，車(chē)本身啟動(dòng)的也很快，動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
車(chē)身很大，操控自然就沒(méi)有那么好了，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)并不是那么舒適。
油耗：我非常不滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的油耗，官方給的油耗是7.1L，但是我實(shí)際是中至少要12升左右的油耗。
舒適：基本上這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，從舒適度上完全是沒(méi)有問(wèn)題的，車(chē)上該有的配置都有，而且座椅特別舒服，對(duì)得起它這個(gè)價(jià)位的配置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12540公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是它的配置，還有就是它的外觀了，我覺(jué)得他的配置非常的齊全，基本上我想要的配置它都有，而且外觀方面也是確實(shí)是挺好看的，尤其是他的錢(qián)也是借，我覺(jué)得真的是特別的酷炫
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得他的事業(yè)方面感覺(jué)一般般，還有就是它的后備箱，感覺(jué)空間方面太小了，用起來(lái)不是特別的好用
外觀：外觀方面做得非常的大氣，擁有作為美系車(chē)的高檔，開(kāi)在外面面子很足，最喜歡的莫過(guò)于凱迪拉克設(shè)計(jì)的燈，向鷹眼一般注視著一切，霸氣無(wú)比，過(guò)多的就不描述了，看圖說(shuō)明一切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然有些簡(jiǎn)潔，但是做工用量還是很用心的�？p車(chē)線(xiàn)路也都很整齊。一眼看去就相當(dāng)有檔次。皮質(zhì)與塑料各占一半吧。中控大屏觸摸反應(yīng)很靈敏。整體看過(guò)去按鍵比較少�？萍几泻軓�(qiáng)。對(duì)了。這個(gè)氛圍燈。也是醉了�；杌璋蛋档�。感覺(jué)一點(diǎn)都不像氛圍燈。
空間：個(gè)人認(rèn)為凱迪拉克CT6的空間挺夠用的，我身高175，開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得空間緊促，我是做業(yè)務(wù)的，平時(shí)出差比較多，大部分時(shí)間都是它載著我“走南闖北”我的工作性質(zhì)決定我大多數(shù)時(shí)間都是在路上的，所以買(mǎi)一輛舒適的車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。趕上節(jié)假日我會(huì)帶家人去外地郊游，車(chē)內(nèi)做五個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱還能放很多東西，孩子的滑板車(chē)以及郊游攜帶的物品都可以放到里面。
配置：性?xún)r(jià)比很高。而且新車(chē)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度也比較好。非常熱情的帶我去試駕。不過(guò)這個(gè)因該是分人的。試駕過(guò)程中，銷(xiāo)售人員比較專(zhuān)業(yè)。回答了我很多問(wèn)題。交車(chē)的過(guò)程中非常愉快。
動(dòng)力：不知道大家有沒(méi)有從新聞上看到凱迪拉克追高鐵，高鐵都能追，你還擔(dān)心他動(dòng)力，日常駕駛中動(dòng)力完全夠用，十分充沛，不論是市區(qū)的起步，還是高速上的超車(chē)，游刃有余，一腳地板油下去，還是有推背感
操控：
操控感還可以。開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，整個(gè)車(chē)身就馬上轉(zhuǎn)動(dòng)了。雖然車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)很靈活。剎車(chē)表現(xiàn)挺好的。一下就剎住了。而且也帶有自動(dòng)剎車(chē)的功能，前面有行人也會(huì)自動(dòng)提示的，這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)。
油耗：油耗屬于比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)，雖然都是2.0t的車(chē)，而且車(chē)身比較大，但是整個(gè)車(chē)是鋁制車(chē)身，車(chē)身重量上有所減輕，所以在油耗上表現(xiàn)的也比較不錯(cuò)，我平時(shí)市區(qū)高速基本上對(duì)半，油耗平均下來(lái)能在十個(gè)以?xún)?nèi)，我覺(jué)得如果是純市區(qū)的話(huà)也就十點(diǎn)多
舒適：在用車(chē)方面?zhèn)�人是非常注重車(chē)輛的精英性還有開(kāi)車(chē)過(guò)程中的平穩(wěn)度的，所以在4S試駕的時(shí)候也是額外的注重這兩方面，整個(gè)試駕過(guò)程中我都是叫銷(xiāo)售不要開(kāi)音響的，在車(chē)?yán)锩嬷挥幸粋�(gè)感覺(jué)，就是靜，非常的安靜，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音，據(jù)說(shuō)是四門(mén)隔音還有主動(dòng)降噪，而且特別選了一個(gè)比較多減速帶的地方試了一下穩(wěn)定性，它是會(huì)給到你非常平緩的緩沖，就算是顛簸路面也不會(huì)感覺(jué)不舒服，在我這里這兩方面都是達(dá)到的，舒適性方面完全過(guò)關(guān)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格46.37萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8540公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)大氣而且時(shí)尚，是我喜歡的那種霸氣類(lèi)型，它的車(chē)頭整體給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)吸引力，感覺(jué)氣勢(shì)十足，獨(dú)特感也很強(qiáng)，一看就不是普通的車(chē)型設(shè)計(jì)，對(duì)于顏控的我來(lái)說(shuō)，當(dāng)然也是最滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，入手這款車(chē)以來(lái)，開(kāi)著都挺順手的，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，如果真發(fā)現(xiàn)尤美中不足的地方再來(lái)這里與大家分享心得。如果真要說(shuō)出一點(diǎn)的話(huà)就是覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬，需要用點(diǎn)力踩才行，但是我覺(jué)得這都不算什么。
外觀：車(chē)子的外觀還是比較大氣的，看起來(lái)很修長(zhǎng)，只是凱迪拉克的車(chē)子大多數(shù)都是這樣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是簡(jiǎn)單風(fēng)格，沒(méi)有什么多余的設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)基本都是皮質(zhì)覆蓋，很有質(zhì)感，車(chē)內(nèi)大天窗的設(shè)計(jì)平時(shí)打開(kāi)的很少，但很喜歡，尤其是下雨打在上面的那種感覺(jué)，很美妙。
空間：空間挺充裕的。坐在后排絲毫不感覺(jué)擠。因?yàn)槲乙幻装宋澹宰蟛糠值能?chē)都非常有壓力。因?yàn)榭臻g都太小了。而ct6的空間尺寸是屬于一個(gè)中大型的級(jí)別。所以坐進(jìn)去空間很款寬。而且車(chē)上儲(chǔ)物的地方挺多的。后排出風(fēng)口也有放手機(jī)的地方。后備廂容積:后尾箱空間還可以。挺大的。而且里面很深。放東西非常方便~車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱中規(guī)中矩。門(mén)板上也有放東西的地方。
配置：這個(gè)性?xún)r(jià)比，絕對(duì)是超級(jí)高的了，還有就是買(mǎi)車(chē)還是選擇高配的舒服些，開(kāi)車(chē)是一種享受。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，我不知道2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么概念，也不知道百公里加速是幾秒幾秒，反正我想快的時(shí)候，它能載著體重還稍微占優(yōu)勢(shì)的我和“大壯兒”老爸，就能夠快起來(lái)！這樣描述吧，我開(kāi)上坡的時(shí)候和開(kāi)平路的區(qū)別不大，我爸也評(píng)論說(shuō)，沒(méi)想到車(chē)身長(zhǎng)也沒(méi)影響它的車(chē)速和動(dòng)力！
操控：
這個(gè)車(chē)身確實(shí)不太好操控啊，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)庫(kù)都不是很感進(jìn)去，挺樓下將近半月吧才敢入的庫(kù)。方向盤(pán)很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向啥的都挺靈敏。底盤(pán)也非常的穩(wěn)，120邁絲毫不飄忽。這車(chē)帶有主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，還是非常實(shí)用的了，畢竟車(chē)身有點(diǎn)大。平時(shí)萬(wàn)一有個(gè)盲區(qū)啥的，這是至關(guān)重要的。還是說(shuō)，美系車(chē)的這個(gè)安全系統(tǒng)做的還真是不錯(cuò)。
油耗：這么大個(gè)車(chē)，開(kāi)了8000多公里，現(xiàn)在油耗是10.2個(gè)油，走高速的話(huà)大概是8個(gè)油多一點(diǎn)，還是比較省的，這么大個(gè)車(chē)這個(gè)油耗很滿(mǎn)意了，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：舒適性還是非常到位的。后排也有遮陽(yáng)簾，專(zhuān)門(mén)擋太陽(yáng)的。而且坐在后排的乘客，可以通過(guò)門(mén)板上的按鍵直接調(diào)節(jié)遮陽(yáng)簾和天窗，非常方便。副駕駛這邊還有個(gè)老板鍵。后排乘客不用下車(chē)也可以直接調(diào)節(jié)車(chē)輛座椅啦，這個(gè)很方便。有時(shí)候家里面有老人坐在后排。老人想再寬一點(diǎn)。就可以直接調(diào)節(jié)這個(gè)。后排有個(gè)后排出風(fēng)口，座椅也很軟，坐在后排簡(jiǎn)直就是一種享受�。≤�(chē)內(nèi)噪音:胎噪，風(fēng)噪啥的基本上都沒(méi)有。整個(gè)車(chē)的隔音做的相當(dāng)?shù)轿�。坐在�?chē)內(nèi)，再打開(kāi)音響聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，還是很享受的。當(dāng)然了，如果是想提速的話(huà)，一腳地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)傳一點(diǎn)到駕駛艙內(nèi)。但是也不會(huì)特別大。懸架減震舒適性:懸架減震很軟。坐在后排過(guò)減速帶都不是特別明顯。但是支撐性又很好。拐彎的時(shí)候，幅度不是特別的大。人坐在車(chē)內(nèi)也不容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程890公里
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優(yōu)點(diǎn)：ct6最滿(mǎn)意的地方。就是這款車(chē)空間非常大。而且舒適性和實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò)。一家人出去游玩時(shí)空間總是能給我非常大的驚喜。家里人坐車(chē)上也覺(jué)得舒適性很強(qiáng)。我這款車(chē)是今年一月買(mǎi)的，開(kāi)了3000多公里。平時(shí)跑高速也比較多。經(jīng)常中山珠海兩頭跑。所以油耗表顯示一般在7到8個(gè)油。如果遇上堵車(chē)的話(huà)還會(huì)加一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不知道為什么我這輛車(chē)提車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)車(chē)子有異味，可能新車(chē)都會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)吧，好在不嚴(yán)重通幾天風(fēng)就散去了。還買(mǎi)了個(gè)香薰現(xiàn)在美滋滋的。我真心不太喜歡美系車(chē)的底盤(pán)總感感覺(jué)會(huì)刮到一樣，每次走稍微坎坷的路心里就擔(dān)心的要死。不過(guò)到目前也是沒(méi)有刮到過(guò)，可能擔(dān)心的有點(diǎn)多余了。
外觀：外觀是非常時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，而且也顯得比較獨(dú)特，不管是跟什么車(chē)比在一起，都能將它那種獨(dú)特的韻味呈現(xiàn)出來(lái)，給人一種不是普通車(chē)的感覺(jué)，而我就是被它的這種獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引的，感覺(jué)挺有魅力的，不管走到哪里都能成為焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：CT6的內(nèi)飾，我愛(ài)人說(shuō)內(nèi)飾很不錯(cuò)，愛(ài)人眼光一直都不錯(cuò)的，審美光也很好的，她喜歡那種內(nèi)飾整潔大方的感覺(jué)，光看那個(gè)液晶大屏幕，就很有立體科技感，觸摸靈敏，還有巡航系統(tǒng)，音響質(zhì)量也好，聲音很洪亮清晰，我和愛(ài)人都喜歡
空間：如果是我一個(gè)人用的話(huà)，是完全夠用的，我差不多一米八的身高，但是坐下去完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，沒(méi)有說(shuō)什么頂腦袋的感覺(jué)，平常我一個(gè)人在用的話(huà)，就喜歡把那些包包啊，衣服啊，放到副駕駛上，后排的話(huà)，坐滿(mǎn)人的情況下，也不會(huì)覺(jué)得太擁擠，不過(guò)我覺(jué)得它的后備箱空間小了一點(diǎn)點(diǎn)？雖然說(shuō)能夠放滿(mǎn)東西，但是如果東西一多的話(huà)，就感覺(jué)挺不方便的了
配置：新車(chē)優(yōu)惠比較大，價(jià)格也非常的親民，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也贈(zèng)送了不少的東西，保養(yǎng)也送了兩次，當(dāng)然這都是些次要的，主要的還是非常喜歡它，對(duì)脾氣。
動(dòng)力：官方給的7.47s破百，自己實(shí)際感受了一下，動(dòng)力很強(qiáng)勁。一腳下去，動(dòng)力很猛，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，源源不斷的動(dòng)力輸出，很穩(wěn)。
操控：
車(chē)身很長(zhǎng)，但開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫笨重拖沓的感覺(jué)，方向盤(pán)低速輕盈高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。后驅(qū)的轎車(chē)好處也有很多，反應(yīng)也更靈敏點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑更小，更容易通過(guò)。
油耗：在市區(qū)開(kāi)油耗基本在十五個(gè)油左右。高速公路開(kāi)過(guò)兩三次確實(shí)很省油。而且開(kāi)到一百三一百四車(chē)身都非常穩(wěn)。一點(diǎn)也不飄。就算開(kāi)啟空調(diào)，油耗也很省。差不多在十個(gè)油左右。
舒適：座椅的舒適度那就一個(gè)字，贊，兩個(gè)字，舒服！三個(gè)字，很舒服！而且雙層玻璃隔音效果也很棒。完全聽(tīng)不到外面的聲音。車(chē)?yán)锏腷o se音響系統(tǒng)也很棒。還自帶了主動(dòng)降噪系統(tǒng)。 那音質(zhì)聽(tīng)起來(lái)非常震撼。車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度效果很快。過(guò)減速帶時(shí)減震過(guò)濾效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5684公里
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6最讓我滿(mǎn)意的地方自然就是它的顏值，白色高貴的氣息，開(kāi)在路上我都有點(diǎn)小驕傲的感覺(jué)，真是讓人不太適應(yīng)這種驕傲，哈哈！外觀縱然出色，其內(nèi)也出彩，該有的配置我需要的全都有且不用加裝費(fèi)，什么價(jià)買(mǎi)的車(chē)就有什么樣的配置，性能也不賴(lài)�，F(xiàn)在靠著它陪著我，不論是上下班、還是出去自駕游、又或者是接待領(lǐng)導(dǎo)，毫不夸張的說(shuō)，都是屬于頂級(jí)水準(zhǔn)了！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)，說(shuō)實(shí)在的真沒(méi)有，自己的愛(ài)車(chē)用心呵護(hù)，怎么能說(shuō)不喜歡它呢？那我可是從保養(yǎng)、到洗車(chē)都毫不吝嗇，保養(yǎng)選最好的、洗車(chē)一周三次，里外都洗。世界上本不存在完美，只有你喜歡和愛(ài)才能讓它是完美的。
外觀：黑色霸氣的顏色，車(chē)子又長(zhǎng)，豪車(chē)既視感，明明不到40入的手，但是每次別人都會(huì)猜很高的價(jià)格，看來(lái)CT6不僅是靠外觀征服了我，也征服了大部分人。棱角分明，犀利霸氣，凱迪拉克的標(biāo)志性大燈，辨識(shí)度也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)約的，比較符合家用車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。第一眼看到的時(shí)候是顯得有點(diǎn)單調(diào)，不過(guò)看習(xí)慣了也就好了，主要是我對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)有多大的要求。
空間：儲(chǔ)物空間是完全足夠的，這款車(chē)就是為了空間大才做這么長(zhǎng)，總統(tǒng)座駕可不是蓋的，后備箱在我自駕游的時(shí)候，我們?nèi)胰说男欣钊糠旁诤髠湎�，完全足夠。里面的空間更加完全不用說(shuō)了，我們一家人全家都睡在車(chē)?yán)锩妫耆挥X(jué)得擁擠，空間感真的十足。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺好的，反正我到現(xiàn)在還沒(méi)有后悔，覺(jué)得挺值得，而且回頭率也是非常的高
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，能夠滿(mǎn)足日常的代步需求，畢竟現(xiàn)在哪哪都要限速？而且攝像頭也多，而且我比較的保命，不跟時(shí)間賽跑，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是完全夠用的了，而且跑高速的時(shí)候超車(chē)也是非常的自信的，完全不會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力不充沛，會(huì)拉呱什么的
操控：
操控性真的沒(méi)多說(shuō)，不要覺(jué)得它的車(chē)身長(zhǎng)就不好控制，其實(shí)是一樣的，方向盤(pán)非常的柔順，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)完全不吃力。其次就是停車(chē)時(shí)各類(lèi)輔助幫助你，讓你想怎么停就怎么停。剎車(chē)性能挺好的，安全性能也沒(méi)得說(shuō)。
油耗：這款車(chē)的油耗平均在10個(gè)油左右吧，我平時(shí)開(kāi)高速會(huì)多一些，車(chē)子會(huì)相對(duì)比較省油，如果在市內(nèi)開(kāi)，趕上交通堵塞，車(chē)子會(huì)相對(duì)比較費(fèi)油一些。我覺(jué)得車(chē)子的油耗跟駕駛者的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系，有些老司機(jī)開(kāi)這款車(chē)肯定會(huì)更省油一些，因?yàn)轳{駛習(xí)慣和熟練性會(huì)更好一些。
舒適：舒適度坐的非常舒服，不管是前排還是后排座椅都挺寬大的，后排還跟沙發(fā)椅一樣，整個(gè)前排座椅后排座椅都是全皮包裹，前排座椅還帶加熱功能，坐上去整個(gè)臀部都是熱的，感覺(jué)太溫暖了，瞬間覺(jué)得自己的屁股都提升了一個(gè)高檔次，哈哈?！很舒適很幸福！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1556公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的空間了，作為第二輛車(chē)，這輛車(chē)不僅需要滿(mǎn)足我日常代步所需，還要從空間上滿(mǎn)足我生活所需，成家后不再是一個(gè)人，自己的那臺(tái)小車(chē)已經(jīng)完全不夠用了，這臺(tái)車(chē)的空間完全沒(méi)問(wèn)題，我兩米的大長(zhǎng)腿也完全可以放得開(kāi)，另外就是后備箱空間巨大
缺點(diǎn)：油耗性能真的一般。沒(méi)有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，平均油耗11點(diǎn)多，反正在我看來(lái)，這個(gè)是比較高的。性能很強(qiáng)，但是這款車(chē)的保值率真的很低。因?yàn)檎?chē)后期的用車(chē)成本略高，其性?xún)r(jià)比根本沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀方面我是挺滿(mǎn)意的，它的外觀我是一眼相中的，整體的比例非常的合適，而且第一眼看上去非常的驚艷，越看越有味道，做工方面看起來(lái)也是蠻有的質(zhì)感的
內(nèi)飾：全車(chē)真皮座椅，質(zhì)感非常的好，車(chē)?yán)锩鏇](méi)有任何異味，空氣清新的功能也非常好。整體的內(nèi)飾風(fēng)格偏經(jīng)典，非常的樸素?zé)o華，但是給人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單又不失去大氣感，各類(lèi)操作都簡(jiǎn)單易懂。
空間：空間方面沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了。平時(shí)基本都是我一個(gè)在開(kāi)車(chē)，所以我對(duì)前排的空間需求會(huì)比較大，駕位的空間足夠?qū)挸ǜ叽螅彝耆{(diào)整好姿勢(shì)后，頭頂和身體四周的空間都足夠用，不會(huì)覺(jué)得壓抑。后排雖然很少坐人，但感覺(jué)空間也足夠用了，順路稍個(gè)朋友什么的基本都不是問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么棒的車(chē)真是沒(méi)的說(shuō)了，相比其他品牌同級(jí)別車(chē)型，凱迪拉克CT6絲毫不遜色，而且功能配置都相當(dāng)?shù)牡轿�，這款車(chē)的安全性很高，開(kāi)著這款車(chē)非常的放心，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是配置都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.0T雖然算不上很強(qiáng)的動(dòng)力。但是也不算特別弱。正常使用完全足夠了。推背感也有，但是油門(mén)需要給深一點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)挺長(zhǎng)的。而且也達(dá)到了一定的重量。所以也是能理解的。動(dòng)力平順性還可以。換擋的時(shí)候不會(huì)有頓挫。
操控：
操控性完全沒(méi)得說(shuō)呀，畢竟作為一臺(tái)總統(tǒng)座駕，安全性可是很重要的，配置非常的齊全：360度倒車(chē)影像、前后車(chē)?yán)走_(dá)、電子穩(wěn)定車(chē)身系統(tǒng)、全方位氣囊、防撞預(yù)警等等完全說(shuō)不完，雖然配置多但是你不要覺(jué)得難以掌握，設(shè)計(jì)非常的有靈性，就是讓你簡(jiǎn)單直白的感受它的一切配置，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單。方向盤(pán)帶電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕柔，而且材質(zhì)非常好，方向盤(pán)加熱的舒適感，直接擊敗了低溫天氣帶來(lái)的傷害。剎車(chē)性能，做得非常到位，作為后驅(qū)車(chē)，它整體的架空性自然沒(méi)的說(shuō)。
油耗：油耗我也不理解、也懶得算百公里是多少，反正我一快沒(méi)油了就扔給我老爸開(kāi)去了，順便還蹭了油錢(qián)，每次油都快壓箱底了才給他，哈哈！不過(guò)加一次油夠我上下班來(lái)回開(kāi)一個(gè)多禮拜了，來(lái)回將近30多公里的路程吧。平常還開(kāi)去接領(lǐng)導(dǎo)，晚上出去玩什么的，油耗一點(diǎn)也不高吧我覺(jué)得。
舒適：我對(duì)車(chē)的舒適度只有一點(diǎn)要求，就是空間一定要大，正好這臺(tái)車(chē)滿(mǎn)足了我的需要，主要是空間大，等車(chē)我坐著都比較舒服，另外，整車(chē)的配置還是比較好的，將PM2.5空調(diào)分區(qū)后排空調(diào)出風(fēng)口都有，還有比較高級(jí)的，就是自適應(yīng)巡航，也有就是自動(dòng)駕駛也有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是操控了，因?yàn)镃T6第一眼給人的感覺(jué)就是車(chē)這么大，轉(zhuǎn)彎應(yīng)該不容易，但是上手之后才發(fā)現(xiàn)，真的太容易了，后輪轉(zhuǎn)向、360全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警等等基本原廠(chǎng)都配備了，不僅給日常開(kāi)車(chē)提供了保障還增加行車(chē)的安全。
缺點(diǎn)：除了感覺(jué)這個(gè)車(chē)底盤(pán)有些低，下有的地庫(kù)什么的不太方便，怕磕到前唇什么的，別的沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀：外觀那是真正的好看了！沉穩(wěn)霸氣高檔豪華，車(chē)身線(xiàn)條清晰，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看都很完美，總之就是喜歡我的新車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我吸引力一般，主要是對(duì)木紋的中控面板沒(méi)感覺(jué)，有點(diǎn)老氣橫秋，除了一塊液晶儀表能體現(xiàn)點(diǎn)科技感以外，其他的地方實(shí)在說(shuō)不上有多喜歡。
空間：家里人就是看著這臺(tái)車(chē)空間大才買(mǎi)的，不論是前排、后排座位，完全足夠一個(gè)我爸那個(gè)一米八的“大個(gè)兒”坐下，有時(shí)候真想給他來(lái)一白眼，奈何確實(shí)凱迪拉克CT6好到我心坎兒去了。坐在里面給你的空間感、視覺(jué)感會(huì)讓你覺(jué)得不像坐在車(chē)?yán)�，太寬敞、太明亮了，感覺(jué)一點(diǎn)都不現(xiàn)實(shí)的這種。前排、后排都有放水杯的地方，后備箱的空間滿(mǎn)滿(mǎn)蕩蕩的，有時(shí)你打開(kāi)后備箱聲音稍微大一點(diǎn)，我都感覺(jué)聽(tīng)到了回聲，怪滲人的了，哈哈！難怪現(xiàn)在每次領(lǐng)導(dǎo)都讓我去送他開(kāi)會(huì)，擺明了就是覺(jué)得我車(chē)好！
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，這個(gè)車(chē)子很大，而且優(yōu)惠的力度還是比較好的。只是后期用車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一些小的問(wèn)題。
動(dòng)力：其實(shí)這一點(diǎn)不用我多說(shuō)，凱迪拉克的動(dòng)力絕對(duì)是毋庸置疑的，這一點(diǎn)在同級(jí)別絕對(duì)是比較優(yōu)秀的存在，我買(mǎi)車(chē)其實(shí)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)跑了兩趟高速，這臺(tái)車(chē)在高速上超車(chē)的話(huà)，就是油門(mén)踩下去，特別有自信，提速特別快
操控：
其實(shí)這么大的車(chē)的話(huà)，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)擔(dān)心操控，那是凱迪拉克CT6，這臺(tái)車(chē)已買(mǎi)，配置高一點(diǎn)的就會(huì)帶后輪轉(zhuǎn)向，這樣你在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中可以大大的減少轉(zhuǎn)向的一個(gè)角度，這樣就會(huì)更利于操控，這樣你在日常駕駛過(guò)程中操控也會(huì)有比較大的提升
油耗：現(xiàn)在油耗10.8，我跑市區(qū)和高速基本是對(duì)半的，一周出一次差，一次600多公里，這個(gè)綜合油耗的表現(xiàn)目前還算可以。就是不知道不跑高速的時(shí)候，會(huì)不會(huì)蹭蹭的往上漲。
舒適：舒適性真的是沒(méi)話(huà)說(shuō)了，不管是載我的家人還是朋友，都很喜歡坐在我車(chē)上的感覺(jué)。座椅是美式大沙發(fā)的感覺(jué)，不管是座椅的包裹性還是座椅的軟硬程度都值得夸贊，加上座椅的加熱通風(fēng)，冬暖夏涼。隔音還好，就是高速的時(shí)候有點(diǎn)輕微的胎噪，但是打開(kāi)音響，又迎刃而解，BOSE音響的效果比普通音響的效果要好太多了。還有就是懸架，后排乘坐的舒適度也是極高的，很穩(wěn)，不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
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