一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1954）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1091）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（32）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1793公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，加上這個(gè)后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，剛開(kāi)始因?yàn)橛X(jué)得這么大的車(chē)子，會(huì)在倒車(chē)或是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完成麻煩，刮擦，后面實(shí)際開(kāi)起來(lái)了后，在山路劈個(gè)灣，在高速變線，都非常的輕松的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很有手感，沒(méi)有太多的虛位，底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)濾震動(dòng)也很干脆，不拖泥帶水的，懸掛支撐很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格50.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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操控：
除了車(chē)身較長(zhǎng)以外，操控性能還是很不錯(cuò)的，開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)掌控不好，開(kāi)了幾天以后，還是很順手的。方向盤(pán)指向很明確，方位也不虛，尤其過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感極小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格49.67萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
之所以給四星完全是因?yàn)槲覠o(wú)法接受輕飄飄的方向盤(pán) 哪怕是運(yùn)動(dòng)模式下方向依然太輕 我個(gè)人不太喜歡這么輕的方向 剎車(chē)用的brembo剎車(chē) 對(duì)吧大家都知道這是什么 非常線性 踩多少就有多少 如果就日常駕駛而言懸架調(diào)校得剛剛好 不會(huì)太軟也不會(huì)太硬 過(guò)顛簸路面不會(huì)有太多的反饋到車(chē)內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格49.92萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先我老婆經(jīng)常跟我抱怨，說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，車(chē)還大，不好開(kāi)，給我的理由就是因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)倒車(chē)停車(chē)不好掌控度，說(shuō)方向盤(pán)指向有點(diǎn)沉，每當(dāng)聽(tīng)到這句話時(shí)，我都會(huì)說(shuō)你太瘦了，勁小以后多吃點(diǎn)飯，老婆也只好笑笑無(wú)語(yǔ)了。在我看來(lái)，CT6很有駕駛感，方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕重剛剛好，至少有上手感，方向指向也很精準(zhǔn)，不虛，指哪去哪，一點(diǎn)都不偏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就更不用說(shuō)了，首先是后驅(qū)結(jié)構(gòu)，駕駛起來(lái)很靈活，而且我這是頂配車(chē)型，帶有主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，別看車(chē)子5.2m長(zhǎng)，在小區(qū)，城市里開(kāi)完全沒(méi)有大車(chē)但感受，因?yàn)橹鲃?dòng)后輪轉(zhuǎn)向起到了作用，低速行駛前輪和后輪會(huì)相反但方向，減小轉(zhuǎn)彎半徑，但是到了高速的時(shí)候，前后輪同步，操控就很靈活，再加上它還有電磁懸架，所以開(kāi)起來(lái)就非常的靈活，底盤(pán)支撐也是很到位，剎車(chē)表現(xiàn)也優(yōu)秀，它用的是Brembo剎車(chē)，就很有信心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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操控：
CT6搭配的是10AT的變速箱，換擋很平順，沒(méi)有絲毫的頓挫感，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，可能方向盤(pán)會(huì)更加緊繃，更加沉穩(wěn)。方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)上面也有很多功能的按鈕，操控整臺(tái)車(chē)也是足夠了。配備的360度全景影像也是非常實(shí)用，現(xiàn)在倒車(chē)入庫(kù)，側(cè)方位停車(chē)基本靠這個(gè)功能，都可以輕松完成。那時(shí)候其實(shí)還是很擔(dān)心這么長(zhǎng)的一臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)彎會(huì)很不方便的，但是有了后輪轉(zhuǎn)向功能，使車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，更加輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的，我個(gè)人對(duì)操控和動(dòng)力的要求都不高，開(kāi)起來(lái)舒服就行了，從來(lái)不追求什么幾秒破百什么的，生活中哪有機(jī)會(huì)讓你賽車(chē)啊，能舒舒服服的駕駛就行了。總之ct6方向盤(pán)也好，油門(mén)剎車(chē)也好都很舒服，力道適中，非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格49.07萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)有MRC電磁懸掛，在過(guò)彎還有加速的時(shí)候車(chē)子很緊繃的，這點(diǎn)真的給開(kāi)車(chē)的人很大很大的信心。側(cè)傾也很小的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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操控：
我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)的操控真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，提速也比較快，動(dòng)力也比較好，底盤(pán)雖然有點(diǎn)低，但是平時(shí)也就是市區(qū)啊高速啊，很少會(huì)走那種很爛的路，所以整體來(lái)說(shuō)都還可以接受吧，沒(méi)有什么特別吐槽的點(diǎn)餓，開(kāi)起來(lái)也特別舒服，底盤(pán)調(diào)教的也特別的軟。尤其是過(guò)顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)比較舒服一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體的操控情況還算不錯(cuò)，操控起來(lái)的感覺(jué)很舒適，起步?jīng)]有頓挫感，再有就是底盤(pán)有點(diǎn)低，記得前段時(shí)間下雨，開(kāi)車(chē)在路上遇到了一個(gè)大坑，里面全是水，當(dāng)時(shí)我還不知道就開(kāi)過(guò)去了，開(kāi)進(jìn)去之后就聽(tīng)見(jiàn)底盤(pán)磕了一下，心疼我還幾天還特意去4S店去看了看，這款車(chē)的方向盤(pán)手感倒是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候我還專(zhuān)門(mén)留意了一下，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度非常高，我確實(shí)挺意外的。
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