一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1956）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1094）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（32）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡它的外觀，自己是顏值控一枚，就偏愛(ài)它那俊朗而又霸氣的外觀，開(kāi)出去那叫一個(gè)拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：最不滿意的是缺點(diǎn)太少
外觀：沒(méi)有這樣的外觀，就無(wú)法配合我的工作使用，做婚紗攝影，我的客戶對(duì)車(chē)要求特別高，男女要求又不一樣，這款車(chē)目前是我能想到的最能搭配婚紗照拍攝完美的車(chē)型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說(shuō)談不上豪華，但是看上去簡(jiǎn)單大氣
空間：一家四口沒(méi)問(wèn)題，接個(gè)客戶也不會(huì)做很多人沒(méi)問(wèn)題很夠用
配置：感覺(jué)在2.0的同級(jí)車(chē)?yán)锸亲罡叩�！不然美�?guó)總統(tǒng)怎么也選它�。。ü。�
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，提速一腳油就來(lái)反應(yīng)。
操控：
車(chē)身很大，但是操作起來(lái)也并沒(méi)有想象當(dāng)中那樣笨重，市區(qū)行駛方向盤(pán)輕盈，操控輕松而又靈活，對(duì)于這么大的家伙來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)令我知足。
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高 平均油耗在12個(gè)多
舒適：車(chē)內(nèi)太多人性化設(shè)計(jì)，全包裹真皮座椅，還有加熱功能，BOSS音響想過(guò)杠杠的，四門(mén)雙層玻璃，隔音效果也是沒(méi)得說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2019款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格35.97萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)不用說(shuō)了,就是沖著這個(gè)去的。外表大器。
缺點(diǎn)：這個(gè)就馬馬虎虎,但也算可以了
外觀：這個(gè)不用說(shuō)了,就是沖這個(gè)去的。外觀大氣。
內(nèi)飾：這個(gè)就一般般,無(wú)非也算可以了
空間：本人一米八三的個(gè)子,駕駛位頭部空間還有很多空間,很滿意。后排空間也不錯(cuò),坐著很舒適,沒(méi)有擁擠的感覺(jué)
配置：比較高。這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,配置也很高,很滿意
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位,這個(gè)排量的車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力很好了,超車(chē)什么都沒(méi)壓力。高速超車(chē)很有信心,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大了點(diǎn)
操控：
因?yàn)槲业能?chē)還在磨合中 所以沒(méi)有激烈駕駛過(guò),所以沒(méi)有比較。但是我覺(jué)得還是不錯(cuò)的
油耗：市區(qū)油耗偏高,跑高速還是比較省油的
舒適：不錯(cuò),座椅很舒服,包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 儋州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，獨(dú)有的日間行車(chē)燈造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)忘去就已知曉它的身份，大氣的切割設(shè)計(jì)風(fēng)格一看就是一款有品位的家庭用車(chē)。
缺點(diǎn)：油耗，剛開(kāi)始開(kāi)油耗嚇到我
外觀：外觀穩(wěn)重，線條流暢，和滿大街的BBA爆款比起來(lái)，這車(chē)外形絕對(duì)獨(dú)特而搶眼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也做得絲絲入扣，用料不摳門(mén)，好頂贊
空間：足夠用，比之前的大眾帕薩特寬、長(zhǎng)都增加了好多
配置：要是低配能標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē)與電動(dòng)尾門(mén)，那性價(jià)比就更高了。特別是自動(dòng)駐車(chē)竟然領(lǐng)先以上才有，都帶自動(dòng)啟停了，啟停使用過(guò)程中要一直踩著剎車(chē)，累不累啊！
動(dòng)力：說(shuō)的就是動(dòng)力，。老公太喜歡了
操控：
低速方向輕，高速沉穩(wěn)，操控不錯(cuò)！
油耗：油耗只能說(shuō)還行吧，比凱迪拉克以前的油耗強(qiáng)多了
舒適：雙層玻璃可不是裝飾品，能實(shí)實(shí)在在減少噪音，再加上不是防爆胎，然后發(fā)動(dòng)機(jī)馬力充足，加速聲比520小得多，車(chē)內(nèi)想不安靜都難。（520加速發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼加上胎噪...可以想象...）避震跟高配的領(lǐng)先差了一個(gè)級(jí)別，跟5系比，又柔和一些，把一些細(xì)碎的震感都過(guò)濾掉了。結(jié)果就是整車(chē)隔音相當(dāng)好，5系比較之下像是低了一個(gè)級(jí)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)加速要求較高，CT6的加速能力真不是蓋的，全新8擋變速箱、百公里6.6秒的加速、法拉利才配置的剎車(chē)片、突然變道、拐彎，各種刺激又很好地保證了此款車(chē)的高安全系數(shù)，CT6的性能和外觀讓我欲罷不能。5179的車(chē)身，275的馬力，1665的車(chē)重，百公里加速6.57，充足的動(dòng)力；犀利的大燈鉆石切割的外觀；豪華舒服的內(nèi)部空間；超值的性價(jià)比。BOSE音響系統(tǒng)很棒，音質(zhì)非常好，上下班或者出差的時(shí)候，一個(gè)人開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)也是一種享受，棒極了。
缺點(diǎn)：排氣單邊雙出 還是在右邊 后排坐兩個(gè)剛好 坐三個(gè)就不太舒服
外觀：外觀也是本人最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：挺好的，就是前排扶手松松垮垮的
空間：空間不錯(cuò)，5米多長(zhǎng)的汽車(chē)，空間我很滿意
配置：一個(gè)人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置性價(jià)比挺高了。
動(dòng)力：個(gè)人駕駛風(fēng)格偏穩(wěn)，竟讓把車(chē)上人開(kāi)睡，2.0T足夠，畢竟也是百公里7秒內(nèi)的車(chē)。青島丘陵地形，上下坡多但也沒(méi)任何負(fù)擔(dān)。
操控：
聽(tīng)說(shuō)高配還有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)操控也是可以的
油耗：我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較省油，而且大部分路況較好，小城市堵車(chē)不嚴(yán)重，均速50，油耗7.9。
舒適：坐在里邊就跟坐在沙發(fā)上似的，舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧 在我們這小城市雖然豪華品牌也是遍地都是，但給人的感覺(jué)也還是不一樣 我25歲 開(kāi)這個(gè)出去也還是比較有面兒，畢竟車(chē)外觀還是很霸氣的。
缺點(diǎn)：真是服了，服務(wù)人員競(jìng)把收據(jù)上的價(jià)格給我與錯(cuò)了，溜我多少腿就不他們計(jì)較了。
外觀：對(duì)比以前老美的線條非常明顯的風(fēng)格來(lái)說(shuō)，CT6的設(shè)計(jì)算是已經(jīng)柔和很多了。 既不會(huì)特別扎眼，還顯得蠻大氣的。
內(nèi)飾：整體這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格我很喜歡，家里面裝修也是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，所以內(nèi)飾很滿意，最不喜歡那種按鍵多的了，雖然以前開(kāi)的車(chē)也是那種吧
空間：超過(guò)五米長(zhǎng)的車(chē)身，不知道誰(shuí)還會(huì)嫌這車(chē)子的空間不夠用，哈哈，那叫一個(gè)寬敞明亮啊。
配置：就內(nèi)飾用料，外觀，配置等等而言，凱迪拉克在同級(jí)別車(chē)中確實(shí)性價(jià)比挺高的，可能會(huì)有人說(shuō)剛上市就買(mǎi)車(chē)的有點(diǎn)吃虧，但是畢竟汽車(chē)是消費(fèi)品，買(mǎi)了就會(huì)貶值，這是大實(shí)話。而且我是在車(chē)展上買(mǎi)的，價(jià)格更加優(yōu)惠。
動(dòng)力：四缸2.0，動(dòng)力驚艷，推背感很強(qiáng)，雖然沒(méi)上更猛的3.0但這種動(dòng)力確實(shí)夠了
操控：
作為長(zhǎng)度5179的車(chē)，CT6絕對(duì)是靈活的，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向帶來(lái)的效果也是明顯的。同尺寸的車(chē)，開(kāi)過(guò)A6、5系、Q70L、ES等等，不輸5系，完勝其他。但是作為個(gè)人駕駛口味而言，略有不滿，舒適模式感覺(jué)過(guò)連續(xù)坑的時(shí)候懸掛會(huì)變的太軟，運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)又感覺(jué)微沉，倘若能折中的話最好了。
油耗：市區(qū)我個(gè)人開(kāi)車(chē)我習(xí)慣的原因一直在12 13個(gè)油高速在7 8個(gè)
舒適：雖然不是運(yùn)動(dòng)款座椅，但座椅柔軟，包裹性良好，即便是長(zhǎng)途歸來(lái)，也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的，路面的小震動(dòng)基本都能完全過(guò)濾，配合隔音效果給力的車(chē)身，舒適感杠杠滴。偶爾對(duì)路面大的震動(dòng)過(guò)濾還不算是特完善，畢竟它比較偏向操控，也完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 東方
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克車(chē)的外形真的是我喜歡的那種，霸氣！安全性能特別好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不如德系車(chē)型那么精致了，一些旋鈕的阻尼感不是那么高級(jí)，甚至有點(diǎn)松松垮垮的感覺(jué)。
外觀：激進(jìn)，能接受
內(nèi)飾：座椅都是全皮的，質(zhì)感非常不錯(cuò)，中控也是一看就很高科技
空間：完全夠用，雖說(shuō)美國(guó)車(chē)?yán)速M(fèi)尺寸，但是這么大了還是相當(dāng)可以的，空間跟56E差不多
配置：性價(jià)比秒殺寶馬，說(shuō)實(shí)話寶馬現(xiàn)在就是賣(mài)的一個(gè)牌子，性價(jià)比很低。
動(dòng)力：買(mǎi)這車(chē)就看好動(dòng)力了 不過(guò)變速箱有點(diǎn)拖后腿 頓挫好明顯
操控：
平時(shí)90速度轉(zhuǎn)大彎都很穩(wěn)，懸掛支撐性很好，緊急變道很靈活，有時(shí)候走神兒車(chē)頭幾乎馬上碰到前車(chē)時(shí)一打方向盤(pán)，輕松繞過(guò)去，想象不到這車(chē)身有這么大，跑外省高速基本都是在160到180區(qū)間來(lái)回變道超車(chē)，這時(shí)的車(chē)身姿態(tài)都很從容，這樣的操控體驗(yàn)已經(jīng)足夠優(yōu)秀了，我的是乞丐版 輪胎是 235-50-R18的規(guī)格，如果是高配的 245-45-R19的輪胎，那操控和高速穩(wěn)定性會(huì)比我這個(gè)還優(yōu)秀很多，方向盤(pán)低速行駛還很輕巧，電動(dòng)助力不像液壓助力那樣遇到顛簸會(huì)打手，平時(shí)開(kāi)在沒(méi)修好的柏油路都會(huì)很輕松。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了有1000多公里了，油耗9.9差不多，希望過(guò)了磨合期能降到9.5左右啊，畢竟全鋁的車(chē)身。
舒適：還不錯(cuò)，家人都喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格39.49萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 性價(jià)比
缺點(diǎn)：這個(gè)目前倒沒(méi)有什么特別不滿意的，非要說(shuō)一條那就是價(jià)位吧，訂車(chē)一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)~沒(méi)辦法，喜歡小6，這些都不是問(wèn)題！
外觀：前臉和尾部比較吸引人，特別是前臉的LED大燈造型感覺(jué)比較喜歡
內(nèi)飾：全套真皮座椅有質(zhì)感，觸摸大屏和鼠標(biāo)操控科技感強(qiáng)
空間：空間絕對(duì)夠大，尤其是后備箱特別能塞東西，女朋友1.74的個(gè)頭鉆進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，如果出去自駕游，一家人的行李都可以放的進(jìn)。前排空間大以致于駕駛感覺(jué)一級(jí)棒，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得局促腿腳伸不開(kāi)。后排那是更寬敞了，大高個(gè)坐幾個(gè)也沒(méi)問(wèn)題。空間方面是絕對(duì)OK的。
配置：挺好的 同級(jí)車(chē)?yán)?尺寸 配置科技含量都算高的
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了！高速超車(chē)什么的 無(wú)壓力
操控：
可圈可點(diǎn)，朋友試駕也是贊嘆
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，畢竟車(chē)子那么大，而且也不輕
舒適：配備的BOSE音響，早已如雷貫兒了！我聽(tīng)說(shuō)美國(guó)軍方都是用的這個(gè)品牌的設(shè)備。我自己就有一副BOSE的耳機(jī)，感覺(jué)非常的棒！坐在車(chē)子打開(kāi)BOSE音響聽(tīng)不到外面吵雜的聲音，坐在車(chē)?yán)锓浅５氖孢m。而且玻璃都是都是配備了雙層夾膠的隔音效果非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2016款 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最大的靚點(diǎn)也是打動(dòng)我最主要的原因
缺點(diǎn)：外觀給人的感覺(jué)就是“更長(zhǎng)、更寬、更貼地”，個(gè)人覺(jué)得這樣的車(chē)型外觀過(guò)于笨重了！
外觀：買(mǎi)這輛車(chē)就是沖著這個(gè)霸氣的外觀去的，凌厲的大燈，霸氣的前臉，又長(zhǎng)又寬的車(chē)身。本來(lái)就是一輛小眾車(chē)，我們城市里還沒(méi)碰見(jiàn)過(guò)車(chē)友，回頭率那是杠杠的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)很到位，但是很奔馳的設(shè)計(jì)還存在一定的差距，科技感很強(qiáng)。但是缺乏精致奢華的設(shè)計(jì)元素。用料倒是滿滿的誠(chéng)意
空間：贊嘆后排的空間，很靜宜，不經(jīng)意間讓人放松的環(huán)境
配置：里里外外都充滿驚喜，空間和動(dòng)力都很給力，性格比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分吧，這是我開(kāi)過(guò)的加速最快的一款車(chē)，這也是我選擇這輛車(chē)的原因，因?yàn)橐郧耙恢遍_(kāi)著一輛現(xiàn)代，那個(gè)肉，超車(chē)什么的特別費(fèi)勁！CT6只要你肯給油，絕對(duì)不會(huì)讓你失望！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)易操控，一改我對(duì)大車(chē)難操控的觀念。
油耗：油耗在可接受的范圍內(nèi)，12個(gè)的樣子，畢竟能買(mǎi)得起這車(chē)的人，對(duì)這點(diǎn)油不會(huì)斤斤計(jì)較的，但是客觀來(lái)說(shuō)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，油耗還是沒(méi)降下去，是不是過(guò)了首保后油耗會(huì)有所下降？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格39.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀造型大氣穩(wěn)重，整個(gè)車(chē)身的線條特別的漂亮，后驅(qū)車(chē)的完美車(chē)身比例在他的身上得到很好的詮釋，開(kāi)在路上的回頭率也挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的氛圍感覺(jué)稍微差點(diǎn)意思，做工方面一點(diǎn)也不差，就是在體現(xiàn)豪華的氣息上會(huì)比較低調(diào)。
外觀：外觀大氣，盾形的前臉加上剴迪拉克的盾型標(biāo)，識(shí)別度還是比較高的，前大燈是LED的，晚上開(kāi)啟特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮搭配著碳纖維材質(zhì)，豪華感十足，功能搭配也挺好，操作很方便。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，本人身高將近一米八，坐進(jìn)車(chē)?yán)锩婵臻g感還不錯(cuò)，所以空間感這塊兒是非常的好的，就是后排中間的凸起太高了。
配置：配置也不錯(cuò)，前后雷達(dá)和倒車(chē)影像方便好用，定速巡航也挺不錯(cuò)的，真皮多功能方向盤(pán)功能挺不錯(cuò)的，中控屏也很強(qiáng)大，而且車(chē)子的安全配置齊全，開(kāi)著還是挺安心的。
動(dòng)力：后驅(qū)車(chē)的動(dòng)力就不用說(shuō)了，雖然這款車(chē)的尺寸比較大，但是起步還是很快的，推背感非常的棒。
操控：
操控挺好的，方向盤(pán)非常的靈活，轉(zhuǎn)彎也很不錯(cuò)，換擋什么的也沒(méi)有頓挫感，還是挺好開(kāi)的。
油耗：目前綜合11個(gè)油，跑過(guò)兩次長(zhǎng)途差不多接近9個(gè)左右吧，這個(gè)主要是分路段和個(gè)人的駕駛習(xí)慣吧。
舒適：乘坐的舒適性還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)摸著也很舒服，靜音效果挺好的，雙層玻璃加上主動(dòng)降噪真是非常棒，還搭配了Bose音響，打開(kāi)音樂(lè)還是挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格49.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它外觀好看，外觀也是我的最?lèi)?ài)。我覺(jué)得顏色很好看，他的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)很有辨識(shí)度，尤其是它的正面設(shè)計(jì)，看起來(lái)很犀利，我當(dāng)時(shí)在選車(chē)的時(shí)候，我就是因?yàn)樗耐庥^才會(huì)去選擇這款車(chē)的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的外觀真的是非常的有獨(dú)特性，而且它的大燈設(shè)計(jì)看起來(lái)也是非常的霸氣。
缺點(diǎn)：說(shuō)的不足的地方可真愁到了我，車(chē)子的內(nèi)飾有點(diǎn)俗氣，簡(jiǎn)潔沒(méi)啥亮點(diǎn)，相對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得真的需要多改善一下，檔次不在一個(gè)水平線上，得虧我是日常代步使用，不然我在同事面前就有點(diǎn)汗顏了，還有就是噪音處理的不好，高速上面很明顯就有噪音出現(xiàn)，風(fēng)噪和胎噪都帶著，不開(kāi)音樂(lè)遮擋一下讓我覺(jué)得很尷尬。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)就是眼前一亮的感覺(jué)，如果說(shuō)奧迪一眼看上去商務(wù)的話，那這個(gè)車(chē)一眼看上去就是溫文爾雅，沒(méi)有那種太成熟的商務(wù)氣息更像是一個(gè)戴著金絲眼鏡沉穩(wěn)的男人，也比較符合我的職業(yè)特性，線條簡(jiǎn)單沒(méi)有多余的裝飾修飾，在家還是那個(gè)凱迪拉克標(biāo)志性的大燈確實(shí)非常的矚目
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，中控的主體造型輪廓很像凱迪拉克的logo輪廓，很有氛圍感。10.2寸的中控屏妥妥的，蘋(píng)果無(wú)線可連接CarPlay，很方便。要操控它的中控屏幕上的功能，不僅可以語(yǔ)音，也可以手滑動(dòng)，還可以用扶手箱前面的大旋鈕控制，像個(gè)小鼠標(biāo)一樣，巨好用的設(shè)計(jì)。我覺(jué)得它的互聯(lián)CUE還算智能，大多數(shù)交流都沒(méi)有什么問(wèn)題，但實(shí)話實(shí)說(shuō)，也沒(méi)有說(shuō)比別的品牌的車(chē)更智能的感覺(jué)，感覺(jué)現(xiàn)在市面上的車(chē)這方面做的也都差不多。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是挻大的了，空間設(shè)計(jì)的挻合理的，第一排空間都還算不錯(cuò)，坐著開(kāi)起車(chē)來(lái)還是很夠空間的，副駕駛位坐得也后安逸的！空間上完全滿足家用，以及日常的自駕游，但是把車(chē)輛的整體空間已經(jīng)基本都能夠全部利用起來(lái)的無(wú)可挑剔了個(gè)人覺(jué)得。
配置：ct6的性價(jià)比我覺(jué)得還可以的，價(jià)格便宜。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力還是非常牛逼的你只要一腳油門(mén)下去會(huì)給你的就是滿滿的推背感咻的一下就沖出去了，無(wú)論是在高速上或者是在市區(qū)里都是只要只要你敢給油他就敢上的。
操控：
操控方面也還可以，方向盤(pán)很靈敏，而且沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候以為這么大的車(chē)會(huì)很費(fèi)油，沒(méi)想到完全超乎了我的想象，平常上下班開(kāi)的多，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途，油耗的話還是很省的。市區(qū)油耗的話在11-12個(gè)油之間，高速油耗的話在8-9之間�？戳送�(jí)別的車(chē)子后，覺(jué)得它給我經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)也減輕了不少。油耗我是可以接受的，畢竟那么大的一款車(chē)。
舒適：主要是空間大，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得活動(dòng)不便不好施展，座椅透氣性強(qiáng)，軟硬程度剛剛好，回彈性很不錯(cuò)，車(chē)子總體來(lái)說(shuō)還是比較安靜的，而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)，特別是當(dāng)換擋或者緊急剎車(chē)的時(shí)候，減震性過(guò)濾得挺好。
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