一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)這件事很簡(jiǎn)單，明確好自己的需求之后，選車(chē)就變得特別容易，bx7我最滿(mǎn)意它的空間表現(xiàn)和舒適性配置，人到中年之后心態(tài)越來(lái)越平和。所謂的面子不重要，買(mǎi)車(chē)最主要的目的就是讓家人更加舒適的乘坐，提升他們的生活品質(zhì)。bx7很好的滿(mǎn)足了我這一要求，不僅車(chē)內(nèi)空間寬大，舒適性配置也特別全面。自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制，前排甚至還提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。再加上360全景影像以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，無(wú)論是駕駛感受還是乘坐體驗(yàn)都特別的全面。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是燈光配置，沒(méi)想到這樣的價(jià)格，遠(yuǎn)光燈和近光燈還都是鹵素的，霧燈倒是有配置，不過(guò)沒(méi)有日行燈，看起來(lái)總感覺(jué)有些不自然，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)日行燈可以自己加裝，大燈也都能改成LED的，我是這么打算的，再開(kāi)幾年就去改裝一下，聽(tīng)說(shuō)2000塊錢(qián)左右就夠了；還有內(nèi)飾表現(xiàn)不太滿(mǎn)意，主要就是設(shè)計(jì)風(fēng)格上太老氣了，本身就是深色的背景，再加上太過(guò)于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，就失去了很多的新鮮感，年輕人都喜歡新穎的，別致的，靚麗的，我當(dāng)然也不例外的。
外觀：除了鹵素大燈讓我不太滿(mǎn)意，顏值這一堆一塊還是說(shuō)的過(guò)去的，尤其辨識(shí)度很高的家族式進(jìn)氣格柵，十分霸氣，十分有特點(diǎn)，白色的車(chē)身更闊氣一些，晚上行車(chē)辨識(shí)度也是很高的，還有一些細(xì)節(jié)不說(shuō)是精益求精的，但至少讓我很欣賞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格不是很運(yùn)動(dòng)，但卻特別居家，整體的用料以及做工品質(zhì)也相當(dāng)高端。雖不像國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣堆砌了很多的科技配置，但給人的感覺(jué)真的很踏實(shí)。功能區(qū)的設(shè)計(jì)很人性化，操控起來(lái)特別的便利，座椅的設(shè)計(jì)也非常舒服，車(chē)頂還有大天窗，讓車(chē)內(nèi)視野更寬廣。
空間：空間表現(xiàn)相當(dāng)好，畢竟這款車(chē)也推出過(guò)7座的車(chē)型，所以空間表現(xiàn)還是蠻到位的。整個(gè)體驗(yàn)很寬敞，前后排的腿部空間都比較舒展，雖然后排地板的隆起角度較高，但基本不會(huì)影響到乘坐體驗(yàn)。后排還設(shè)計(jì)了中央扶手以及后排空調(diào)出風(fēng)口，舒適度挺高的。
配置：寶沃一直宣稱(chēng)貴就是好，可能它的好很多國(guó)人還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到吧，但是價(jià)格倒是很堅(jiān)挺，優(yōu)惠也始終放不開(kāi)，也可以說(shuō)是品牌的驕傲吧，總之性?xún)r(jià)比并不是很高，不過(guò)它也有它的優(yōu)勢(shì)，那就是扎實(shí)的操控，寬敞的空間，還有不遜色德系車(chē)的駕駛感受，具體買(mǎi)不買(mǎi)還是要看自己的喜歡程度吧。
動(dòng)力：正所謂身大力不虧，別看bx7的車(chē)重達(dá)到了接近1.7噸，但憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力總成，加速感受依然讓人滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右就能獲得最大的輸出扭距，加速非常暴躁。6at變速箱的穩(wěn)定性和換擋智能程度也非常高，曾經(jīng)有媒體把愛(ài)信的6at變速箱稱(chēng)為最好的變速箱，我認(rèn)為確實(shí)實(shí)至名歸。
越野：
高大的身材操控起來(lái)確實(shí)會(huì)有一些難度，但360全景影像功能也是真的好用，熟練掌握之后，你在停車(chē)倒庫(kù)的時(shí)候會(huì)十分輕松。360全景影像可以輕松觀察車(chē)前車(chē)后以及車(chē)側(cè)的障礙物，保證不會(huì)發(fā)生剮蹭的情況。底盤(pán)懸掛偏向柔軟，過(guò)彎時(shí)車(chē)輛會(huì)有輕微的側(cè)傾，但帶來(lái)的好處是行駛舒適性特別棒，路面的顛簸在車(chē)內(nèi)完全感受不到。
油耗：很多人看到bx7這么大的車(chē)身，就想當(dāng)然的認(rèn)為它油耗一定會(huì)高，其實(shí)這款車(chē)的油耗真挺經(jīng)濟(jì)的。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高，采用了直噴技術(shù)，汽油燃燒得更充分，這樣也就保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注9號(hào)燃油，在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)燃油品質(zhì)確實(shí)不太好保障，但像我這樣在城市內(nèi)使用的話，就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了
舒適：優(yōu)秀的底盤(pán)設(shè)計(jì)和寬大的車(chē)內(nèi)空間，是舒適性的基礎(chǔ)。后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，讓后排乘客的舒適性得到了很大的提升，后排還配備了中央扶手，使用舒適度不錯(cuò)。我比較喜歡這臺(tái)車(chē)的皮質(zhì)座椅設(shè)計(jì)，手感很細(xì)膩，后期特別容易打理，看著也更加豪華。市區(qū)內(nèi)駕駛車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，但在高速行駛的狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪確實(shí)相對(duì)明顯
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五菱宏光S3
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