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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都是軟的,還好。就是手套箱上面那些太軟了,以后的耐久性不知道怎么樣。后門拉手設(shè)計(jì)太差了,如果像前門那樣的拉手,會(huì)顯得高檔很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可就一般了,畢竟結(jié)合這么貴落地都20加了,能是還是有點(diǎn)廉價(jià)。沒有跟上的駕駛感,中控屏設(shè)計(jì)不是特別好看,我喜歡懸浮式的屏幕看起來特別上檔次一點(diǎn)了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì),以塑料和仿皮材質(zhì)居多的,特別是塑料件最多,沒有跟強(qiáng)的豪華感存在了,多媒體:多媒體屏幕的清晰度倒是不錯(cuò)的,就是導(dǎo)航不是比較精準(zhǔn),有時(shí)候會(huì)卡死,定位不準(zhǔn)確。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,多功能方向設(shè)計(jì)感強(qiáng),主要是用來控制各種多媒體系統(tǒng)和藍(lán)牙電話的,增加了行車安全,導(dǎo)航是嵌入在總共中控里面的位置稍微有一些低,設(shè)計(jì)也比較簡單,反應(yīng)速度一般不是特別的快,但是也可以了,不影響正常使用,pm2.5的功能實(shí)在是和我大西安這樣的天氣,整個(gè)車的內(nèi)飾我最喜歡的設(shè)計(jì)就是他的檔位設(shè)計(jì),小巧玲瓏,輕輕一撥就可以切換到自己想要的擋位,然后還可以迅速回位,尤其是上面的藍(lán)色類似小水晶的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車內(nèi)飾增加了亮點(diǎn),有一些運(yùn)動(dòng)的氣息后排杯架:后排既沒有杯架,也沒有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,也沒有可以充電的接口,不過還好中間設(shè)計(jì)了一個(gè)中央扶手和后排杯架,但是坐的人多的時(shí)候中央扶手就不能用,所以也就沒有放東西的地方了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:比起9代雷凌雙擎那種傳統(tǒng)直推式檔把,我更喜歡獨(dú)特航空式設(shè)計(jì)的小檔把,它很想是一個(gè)倒著的高爾夫球桿。并且,特別的輕盈,用1個(gè)手指輕輕勾動(dòng)就可以完成換擋切換。檔把邊上有個(gè)很小的儲(chǔ)物盒,我正好放手機(jī)用。而且,手機(jī)突出的部分向著副駕,不會(huì)擋著手剎拉動(dòng),這個(gè)設(shè)計(jì)很有水平。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng),車機(jī)顯示屏清晰度不高,藍(lán)牙連接手機(jī)容易斷開。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺是比較溫馨的無論是從座椅的真皮材質(zhì)還是各種軟包材質(zhì),還是很多細(xì)節(jié)的縫線來說,都看起來比較高檔,整體的內(nèi)飾給我的感覺就是簡單大方并且實(shí)用,中控基本都是軟包,手感質(zhì)感都不錯(cuò),360度任意旋轉(zhuǎn)的出風(fēng)口非常的可愛,任意角度調(diào)控,這點(diǎn)比較人性化,那事還有很多白色的縫線,做工都比較細(xì)膩,同級別的車能做到這樣的內(nèi)飾確實(shí)是不多見的,E+的內(nèi)飾確實(shí)比他的外觀要優(yōu)秀多了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾這次的雙配色還是不錯(cuò)的,尤其是我的頂配,確實(shí)讓人很喜歡.
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:簡單的內(nèi)飾設(shè)計(jì),有個(gè)性的空調(diào)出風(fēng)口,在購買著車之前也對比豐田其他車,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)好像都沒有差不多的,比較中規(guī)中矩,但是這款車的價(jià)格應(yīng)該要配得上這款車的內(nèi)飾,所以我只能給4顆星了,顯示屏也沒有多大的特別。有時(shí)候里面的導(dǎo)航都給我導(dǎo)錯(cuò)路,真是服了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:皮質(zhì)很舒服,摸起來的感覺應(yīng)該是人造皮,不是真皮。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要采用了棕色內(nèi)飾,這個(gè)顏色的內(nèi)飾一直是我的最愛,可是很少在中級車上面看到,E+的內(nèi)飾真的是讓我眼前一亮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕和運(yùn)動(dòng),更加符合我們年輕人的審美,簡單大方但不失檔次,尤其是中控的平整化讓整體的內(nèi)飾空間顯得更寬,乘坐的舒適感也提高了很多,真皮座椅也帶來了很高的品質(zhì)感并增加了檔次感,雖然外觀差一些,但是內(nèi)飾確實(shí)很驚喜,比較外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是自己天天面對的。
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