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新海獅X30L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià)：4.79-5.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià)：4.99-5.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià)：4.79-5.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 有電子助力就是好啊，開起來不吃力，而且還很輕松，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很便捷，開車的時(shí)候，換擋很方便，剎車和油門也好踩。以前的車，明顯方向盤用起來就很重了。雖然轉(zhuǎn)方向盤沒啥問題，哪怕沒有助力。但是有時(shí)候拉貨多的時(shí)候就有點(diǎn)惱火了，所以選擇新海獅也是因?yàn)橛X的要一個(gè)助力的要方便些的事情。 之前專門載了米和油也很輕松應(yīng)對(duì)！不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13586公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車操作的我覺得還是挺簡單的，雖然是一個(gè)手動(dòng)擋的車型，但是自己之前開過幾次之后現(xiàn)在也算比較熟練了，剎車，油門，離合配合好了，掌握好了之后就不會(huì)熄火，而且這個(gè)車的檔位比較好，只有五個(gè)檔，吸入式的很好切換，很好掛檔。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 高速行駛剎車和方向都比較靈敏，很容易操控。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我對(duì)金杯X30L的操控還算認(rèn)可，在轉(zhuǎn)彎時(shí)候，金杯X30L的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，車身不傾斜，就算一堆行李在車廂也不怕被晃來晃去；而且金杯X30L的底盤高，經(jīng)過減速帶或者低洼路段，都不怕刮碰底盤。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 重心低轉(zhuǎn)彎沒有什么側(cè)傾，轉(zhuǎn)向輕便好操作。提速很快不拖泥帶水的，底盤扎實(shí)緊湊感好，高速上跑起來還是很穩(wěn)的，四個(gè)輪子的抓地力非常的強(qiáng)，高速行駛中能感覺到車身重心貼地，真的是四平八穩(wěn)��！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格4.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向帶了電子助力方向。方向盤非常的輕。原地動(dòng)方向非常的輕松。這個(gè)車的空調(diào)也非常的好。制冷效果特別的快。檔位清晰。剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車開起來還是挺舒服的，這款車的助力設(shè)計(jì)的挺好的，在低速方向挺輕的，但在高速跑起來方向也挺穩(wěn)的，底盤減震也挺軟的，走個(gè)坑坑洼洼的路也不覺的震動(dòng)大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車開起來還輕松的，特別是這款車的助力挺輕的，方向感也挺中的，前邊懸架也挺軟的，過個(gè)小坑緩沖還挺好的，顛簸感也挺小的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操剎車比較靈敏，方向是電子助力的，操控性比較好，方向輕盈，靈活，也是指向比較精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，油門，剎車，離合調(diào)節(jié)的都很好，是一款很好上手的一款車，有一次我老婆還把它開出去了，女性朋友都能駕馭的一款車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車子方向盤很輕，但是原地打方向了，要稍微用力一點(diǎn)，但是也沒有問題的，像我平時(shí)的話開貨車習(xí)慣了，基本上都不會(huì)原地打方向，而且這個(gè)車開操控起來還是挺帶勁的，沒有那么強(qiáng)烈的粗糙感，換檔起來都是比較平順的，我自己開起來還是挺順手的。
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