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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià)：4.79-5.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià)：4.99-5.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評分
新海獅X30L
官方指導(dǎo)價(jià)：4.79-5.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車子的操控性也不錯(cuò)的，各個(gè)方面開起來也都是還行的，但是就是有一個(gè)就是車子有點(diǎn)不穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 金杯X30L的方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，再看金杯X30L的主駕駛位置比較高，看出去的視野好，我開車看得東西都更廣闊，也有利于我行車安全。我對金杯X30L的脫困性也是滿意的，因?yàn)樗x地間隙高，不容易卡底盤，有一次卡在小泥坑里，我放一塊木板在輪胎前面，先掛后退檔位，再踩油門換前進(jìn)擋，就輕松出坑了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格6.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 金杯X30L的操控是夠爽的。開得久，對金杯X30L越熟悉，就覺得開得越爽，動(dòng)力足，換擋順，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，指向準(zhǔn)，加上金杯X30L的輪胎抓地力也不錯(cuò)，所以不擔(dān)心車輛打滑.
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車配置齊全，有原廠的搖控鑰匙，使用起來非常方便快捷，方向也有配電動(dòng)助力，方向盤使用起來非常輕便，長時(shí)間開車不會(huì)太累，還帶著中控門鎖，雖然大多數(shù)還是拉貨，但是也是方便多了。電動(dòng)升降窗，也是不光方便，還大大的增加了安全性，懸架是鋼板的，這個(gè)倒是很符合它的定位，畢竟是拉貨的面包車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11172公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車開起來還可以，方向也挺輕的，沒有虛位，到個(gè)小街小巷，下個(gè)地下室也不發(fā)愁啦，底盤也挺穩(wěn)的，跑個(gè)坑坑洼的的地方也很少擺，剎車也挺靈的，跑的快也能剎的穩(wěn)，跑的慢也能剎的住，沒有偏剎的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這一方面必須強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，這個(gè)車的方向盤還是比較輕的，而且沒有虛位，還有就是這個(gè)車輪胎的抓地力，感覺真心的不錯(cuò)，這個(gè)車在操控方面也沒啥要求，畢竟價(jià)位擺在這里，手動(dòng)擋是五檔的換擋，還是比較輕松的，離合也不需要抬得太高，很好開。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準(zhǔn)間隙小不會(huì)有虛位，而且轉(zhuǎn)向小掉頭過彎基本一次通過。手動(dòng)擋的車子提速快加速性能好，超車非常的利索不會(huì)拖泥帶水的。底盤很扎實(shí)不松垮很緊湊，跑起來車身相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，說實(shí)在的這車子跑起來真穩(wěn)�。�
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格4.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得海獅X30L的掛擋還是挺流利的，不難入檔，也不會(huì)入錯(cuò)檔，檔位之間的辨識(shí)度還是挺明顯的，特別是我開習(xí)慣之后，就不會(huì)入錯(cuò)檔位。 另外海獅X30L的制動(dòng)性能挺好的，輕點(diǎn)剎車，速度就明顯下降，再深踩剎車，海獅X30L就明顯停下來，制動(dòng)距離還是比較短的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12432公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很精準(zhǔn)，基本指哪打哪，而且因?yàn)楝F(xiàn)在的車都有電子助力的方向，所以很輕便，原地轉(zhuǎn)灣，倒車入庫都非常輕松，檔位是一個(gè)吸入式的，切換自如，非常好操作。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 有電子助力就是好啊，開起來不吃力，而且還很輕松，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很便捷，開車的時(shí)候，換擋很方便，剎車和油門也好踩。以前的車，明顯方向盤用起來就很重了。雖然轉(zhuǎn)方向盤沒啥問題，哪怕沒有助力。但是有時(shí)候拉貨多的時(shí)候就有點(diǎn)惱火了，所以選擇新海獅也是因?yàn)橛X的要一個(gè)助力的要方便些的事情。 之前專門載了米和油也很輕松應(yīng)對！不錯(cuò)！
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