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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀啦！從去年有了換車計劃，一直在看車，主要是suv。包括xrv，逍客，繽智都看了，不過總覺得少了點那種一見傾心的沖動，直到見到了鋼絲，直接中毒啊，從看到鋼絲到定下它一共才七天。沒辦法，誰讓我是顏值控呢。
缺點：最不滿意的就是19寸輪轂太漂亮了，可惜買不起。轉(zhuǎn)向角度感覺偏小，istop如果能永久關(guān)閉就好了。
外觀：顏值極高
內(nèi)飾：整體不錯，材質(zhì)前排都有軟性材料包裹，后排就有點偷工減料了
空間：我是偏瘦的那種 1.78米在前排坐著空間還行 頭也沒碰到 前后距離由自己調(diào) 后排的空間有點小，中間鼓得這么高，中間是沒法坐人的，難受。 我坐在后排的感覺有點壓抑，看不到天窗，小窗看都看不見外面.。如果把后排的窗加大 那車身的高度就要改變，魚與熊掌不可兼得啊。
配置：對于新概念的“轎跑”來說，馬自達(dá)把cx-4定位到這個價格，真的是太親民了。比起同價位的車來說，cx-4真的是在更方面都做到了極致
動力：2.0動力對于我來說已經(jīng)足夠，起步提速都還行沒有大部分suv那種憋屈感。
越野：
操控性能上也不錯，方向盤還有檔位加上這個底盤設(shè)計都可以的，再就是馬自達(dá)的彎道性能技術(shù)也夠可以的。
油耗：在市區(qū)還是有點費油啊，不知道是不是和開車習(xí)慣有關(guān)
舒適：后排兩邊的舒適感很好，不過要配合著一定坐姿，需要背靠座椅，車頂凹陷一塊，正好給予頭部足夠空間。如果習(xí)慣靠前坐不靠座椅那確實會頂?shù)筋^，再說說后排中間，確確實實不適合久坐，但對于基本上只用前排的我來說也不是問題。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
