一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1783）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在滿(mǎn)意的就是車(chē)輛外形漂亮大氣，在同等價(jià)位里面性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：空間一般，外觀(guān)看上去不大氣
外觀(guān)：外觀(guān)不用質(zhì)疑 酷炫
內(nèi)飾：一汽的做工確實(shí)比長(zhǎng)安好的多，挺滿(mǎn)意的
空間：買(mǎi)車(chē)前在看車(chē)的時(shí)候坐在座椅上覺(jué)得頭部空間有點(diǎn)兒壓抑，因?yàn)檐?chē)頂是黑色的，但是和其他車(chē)型對(duì)比了之后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)相差并不大。后排的空間是有點(diǎn)兒小，但是和其他的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)還是一般的。后備箱比較寬，實(shí)用性非常高�？臻g足矣。儲(chǔ)物空間比較大，尤其是凹槽的地方非常的實(shí)用，手機(jī)都可以放，空間設(shè)計(jì)是比較合理得當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：性?xún)r(jià)比在我看來(lái)挺高的，因?yàn)槲蚁矚g。
動(dòng)力：我的是2.0，感覺(jué)只要舍得踩油，超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的zhege
越野：
精準(zhǔn)配合程度高。
油耗：對(duì)于2.0來(lái)說(shuō)油耗很不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天基本讓我的車(chē)成為了朋友當(dāng)中動(dòng)力中等但是油耗最少的車(chē)。自豪！
舒適：轎車(chē)的操控性，近乎SUV的視野，贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿(mǎn)意，開(kāi)車(chē)上下班，目前開(kāi)了500公里，有時(shí)路有點(diǎn)堵，平均油耗7.8。對(duì)我這剛開(kāi)車(chē)的新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：后排空間稍顯不足，但是影響不大，除了頭部空間有點(diǎn)局促外，放腳的地方還是很寬裕的。還有就是二十幾萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和后視鏡加熱，讓人略微有一些小失望。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，我和媳婦最終開(kāi)始決定買(mǎi)它也是因?yàn)樗耐庥^(guān)太漂亮了車(chē)燈設(shè)計(jì)：大燈都是LED得設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，晚上開(kāi)車(chē)亮度更高，很安全，開(kāi)著不累
內(nèi)飾：品味的中控是漂亮的，悅聯(lián)系統(tǒng)的旋鈕手感慢好的。比低配顯檔次，內(nèi)飾做工不錯(cuò)縫隙均勻。
空間：空間相對(duì)于suv來(lái)說(shuō)，是小了點(diǎn)�？磦�(gè)人需求吧。如果你是那種長(zhǎng)期五人行的，換車(chē)吧。
配置：就外觀(guān)、內(nèi)飾、和動(dòng)力性能上來(lái)說(shuō)，物有所值，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是中規(guī)中矩的，但是考慮到載物和乘坐空間，這款車(chē)確實(shí)就得因人而異，身高身材太大的人確實(shí)不適合，會(huì)感覺(jué)壓抑，儲(chǔ)物能力也也遠(yuǎn)不及正常SUV的載物能力，畢竟轎跑型設(shè)計(jì)是需要放棄一些空間的…因此性?xún)r(jià)比得一分為二因人而異的看了，試想一下，這個(gè)價(jià)位考慮帕薩特及其同級(jí)別的車(chē)，那個(gè)檔次感要比cx-4高很多的…選裝配置：科技感略顯不足，這個(gè)配置居然沒(méi)有導(dǎo)航，也不支持carplay…同時(shí)像車(chē)窗一鍵升降和鎖車(chē)自動(dòng)升窗等都不沒(méi)有，這個(gè)就略為不爽了，還有胎壓監(jiān)測(cè)等這類(lèi)比較實(shí)用的東東都沒(méi)有…都得自己改裝…標(biāo)配配置：全系led大燈是良心配置，同時(shí)大燈的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了一馬獨(dú)具一格的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，很棒。自動(dòng)啟停系統(tǒng)開(kāi)始駕駛的時(shí)候覺(jué)得是雞肋設(shè)計(jì)，感覺(jué)很不習(xí)慣，但駕駛一段時(shí)間，尤其是在市區(qū)內(nèi)駕駛，感覺(jué)越來(lái)越有用，能不能起到真正的省油狀態(tài)這個(gè)沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，但總來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有一定幫助的輪轂：個(gè)人還是很喜歡頂配的輪轂的，19寸的大輪轂，配合整體車(chē)型，感覺(jué)上比17寸的輪轂更有切合感，更加漂亮和吸眼球。
動(dòng)力：這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的非常好，動(dòng)力足，即使開(kāi)快一點(diǎn)車(chē)身也很穩(wěn)。不會(huì)有突然發(fā)動(dòng)一下沖出去的情況。在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候得心應(yīng)手，并且超車(chē)完全沒(méi)有壓力，這要得益于他的這款的變速箱，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合的非常的好，這可能是他們常說(shuō)的人馬合一吧，這點(diǎn)很值得稱(chēng)贊。
越野：
操控感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)指哪打哪，油門(mén)響應(yīng)也不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，但是剎車(chē)可能是每個(gè)車(chē)感受不太一樣，前半段制動(dòng)的效果并不是很靈敏，我喜歡剎車(chē)靈敏一點(diǎn)的車(chē)子。但是這一點(diǎn)很快就適應(yīng)了。
油耗：目前行駛了三百多公里，百公里油耗9L，整體油耗我還是很滿(mǎn)意的，在同級(jí)別車(chē)中也是很優(yōu)秀的。
舒適：座椅還是不錯(cuò)，隔音，你懂的..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，百公里油耗6.3，加的還是95號(hào)汽油。
缺點(diǎn)：空間��！
外觀(guān)：很好看回頭率高，流線(xiàn)型！
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，用料尚可，而且味道不是很大！
空間：說(shuō)白一點(diǎn)，一臺(tái)緊湊型SUV的空間大不了哪里去，更何況還是一臺(tái)偏向于運(yùn)動(dòng)型的SUV。平時(shí)就我自己開(kāi)來(lái)上下班跟接送孩子上下學(xué)，有時(shí)就一家三口出出外，乘坐空間確實(shí)影響不大，還是覺(jué)得夠的。
配置：品味版，應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最好的一款了，該有的都有了，后排還有出風(fēng)口。
動(dòng)力：：充沛、超車(chē)加速隨叫隨到，變速箱聰明
越野：
這個(gè)我給滿(mǎn)分，無(wú)論是減速過(guò)彎還是加速過(guò)彎，鋼絲都能讓駕駛?cè)撕芎玫尾倏刂?chē)輛
油耗：油耗這個(gè)，每個(gè)人的接受水平不一樣，總在市區(qū)跑，小城市也偶爾堵車(chē)，目前油耗不到8個(gè)左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全可以接受。
舒適：17寸輪轂加厚胎相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是很平穩(wěn)的，感覺(jué)懸掛有些硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆直接被外觀(guān)吸引了，第一眼就看上了，沒(méi)多考慮，7月10號(hào)訂車(chē)，8月9號(hào)提車(chē)，還是蠻速度的！
缺點(diǎn)：噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，銷(xiāo)售跟我說(shuō)這是zoom zoom設(shè)計(jì)理念，表示不懂
外觀(guān)：好不好看就自己去感覺(jué)吧13億中國(guó)人很難滿(mǎn)足的，我表示喜歡
內(nèi)飾：??
空間：雖然說(shuō)二排有點(diǎn)小，中間幾乎坐人困難，但是我平常都是一家三口，空間沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：目前一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，紅白加兩千，誰(shuí)實(shí)話(huà)，指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)個(gè)車(chē)讓我有點(diǎn)不爽！但是十幾萬(wàn)的SUV，外觀(guān)，動(dòng)力，操控，油耗，想了想還是買(mǎi)了!
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，買(mǎi)車(chē)主要是接送小孩上下學(xué)，有時(shí)候再拉點(diǎn)貨。對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，并線(xiàn)超車(chē)信心滿(mǎn)滿(mǎn)底盤(pán)及懸架：得益于前后獨(dú)立懸架而且?guī)M向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)大彎時(shí)支撐性良好，無(wú)明顯側(cè)傾
油耗：可能是純市區(qū)行駛的，總的來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意
舒適：舒適性還好，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)很小，很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向精準(zhǔn)，動(dòng)力澎湃，激情四射！
缺點(diǎn)：這么貴的車(chē)居然后視鏡不是電動(dòng)折疊
外觀(guān)：外觀(guān)是亮點(diǎn)…非常炫酷
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾是我喜歡的，可能有人會(huì)覺(jué)得黑色壓抑，小細(xì)節(jié)也很精致
空間：我173的個(gè)，前排夠了，后排確實(shí)有點(diǎn)擠，不過(guò)這都不重要
配置：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還挺好的，畢竟新上市，沒(méi)有什么優(yōu)惠，如果不算優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.0L足夠我使用，動(dòng)力一踩就有爽得不行，偶爾還能小激情一下。
越野：
操控那真不是蓋的哦，方向盤(pán)輕盈指哪打哪沒(méi)有虛位，底盤(pán)過(guò)濾性舒適。轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，指哪打哪，上手特別快。
油耗：城市綜合油耗6.5L/100公里，跑高速油耗5L/100公里，還是很滿(mǎn)意的。城市路段表現(xiàn)：智能啟停功能很不錯(cuò)，每天的早晚高峰，應(yīng)該可以省油。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱空間。借用魚(yú)和熊掌的話(huà)題
外觀(guān)：外觀(guān)就不用多說(shuō)了，大部分人選擇鋼絲的原因，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天魂動(dòng)設(shè)計(jì)，阿特茲、昂克賽拉、CX-5都是同級(jí)別顏值最高的代表，雖然沒(méi)有概念車(chē)的霸氣，至少我這種外貌協(xié)會(huì)的會(huì)心動(dòng)。犀利的LED流星眼、半懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)（我準(zhǔn)備把其它幾個(gè)地方也貼黑了，哈哈，全懸浮式的車(chē)頂直接飛起）
內(nèi)飾：跟昂克賽拉差不多，比阿特茲好看，所有的旋鈕阻尼真心舒服（大家可以去店里試一試）。對(duì)內(nèi)飾要求不大，小四內(nèi)飾不算完美，不丑就行，好上手
空間：前排的空間很大.后排略顯擁擠.不過(guò)后備箱的儲(chǔ)物空間很不錯(cuò).東西多的時(shí)候還可以把后排座椅放倒能多放很多東西
配置：不用說(shuō)的，在這個(gè)不是傳統(tǒng)SUV級(jí)別里，你還能找出誰(shuí)？GKA？X4？拜托，人家是什么價(jià)位的�。∷孕�?xún)r(jià)比絕對(duì)ok.你非要拿去和普通suv比，那我也沒(méi)辦法法…所以在這個(gè)價(jià)位你想找出合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手…基本沒(méi)有啊~哈哈
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)的話(huà)很好，只要舍得給油。開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)肉了
越野：
操控精準(zhǔn)，一個(gè)手就可以掌握，女司機(jī)上手也很快
油耗：油耗非常令人滿(mǎn)意，因?yàn)閾碛袆?chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)支持，油耗比較低，百公里油耗在7.5升左右，表現(xiàn)很理想。
舒適：隔音實(shí)在是太差了，有貨車(chē)在旁邊的話(huà)直接是受不了，上高速也是風(fēng)噪胎噪各種聲音實(shí)在是。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)，很多人都喜歡魂動(dòng)紅，而我卻偏偏喜歡這個(gè)灰藍(lán)色，在不同的天光下，他呈現(xiàn)著不同的顏色，陰天時(shí)低調(diào)的灰藍(lán)，晴天時(shí)晴朗的亮藍(lán)，搭配路邊的風(fēng)景，相映成輝。
缺點(diǎn)：4S店加價(jià)銷(xiāo)售！加價(jià)你就加吧，還那么慢，等那么久你是想干shen么！？
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，不滿(mǎn)意誰(shuí)會(huì)買(mǎi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是馬自達(dá)標(biāo)準(zhǔn)家族內(nèi)飾，質(zhì)感談不上，但風(fēng)格特別舒服，待在車(chē)?yán)镞�是比較享受的，另外做工方面，和豪華車(chē)是沒(méi)法比，但同級(jí)別里，完全不會(huì)被比下去。主題就是，舒服。
空間：對(duì)于本人來(lái)說(shuō)還可以，家人也說(shuō)還行不是挺大，中間隆起還是挺占空間的。后備箱還不錯(cuò)。本人183估計(jì)坐在我后面腿有點(diǎn)擠�？傮w來(lái)說(shuō)空間一般。
配置：超過(guò)預(yù)算了，但是配置卻沒(méi)達(dá)到理想的狀態(tài)！誰(shuí)叫自己喜歡呢！人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)！追隨自己的內(nèi)心！選裝配置：沒(méi)有選配其他配置了哈！目前品味版的配置夠用了！
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)試駕和自己這些天的駕駛，我對(duì)這臺(tái)2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)真的很滿(mǎn)意，在各種行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)你駕駛意圖的領(lǐng)會(huì)，反應(yīng)迅速，準(zhǔn)確。即使在滿(mǎn)載的情況下，我也沒(méi)感到特別的拖沓。 暫時(shí)還不能激烈駕駛，但試駕時(shí)還是深有體會(huì)的，百公里真的就十秒左右，我很喜歡這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，有力不是嘶吼。加速換擋很平順，頓挫感不明顯，超車(chē)時(shí)引擎很快領(lǐng)會(huì)你的意圖，降檔迅速。
越野：
馬自達(dá)主打就是操控，沒(méi)有讓人失望。即便是這樣的高底盤(pán)，跑彎道和山路還是穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤(pán)指控性很好，基本指哪兒打哪兒。而且方向盤(pán)比較輕，隨著速度的提升方向盤(pán)會(huì)稍稍加重。開(kāi)了一段時(shí)間的小四再回去開(kāi)另一輛雷凌，方向重的都快打不動(dòng)了。AUTO HOLD功能和i-stop功能，隨著踩剎車(chē)力度的不同可以控制，還是比較實(shí)用的。不知為什么有人吐槽……底盤(pán)及懸架：底盤(pán)給人的感覺(jué)就是穩(wěn)，過(guò)彎很流暢。懸架也不軟不硬，我個(gè)人比較喜歡。不會(huì)像開(kāi)船一樣亂晃，也不會(huì)在不平的路段太顛簸。既能很好地傳輸路感，又能過(guò)濾掉一些讓人不舒服的震感。
油耗：對(duì)于2.0來(lái)說(shuō)油耗很不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天基本讓我的車(chē)成為了朋友當(dāng)中動(dòng)力中等但是油耗最少的車(chē)。自豪！
舒適：座椅還行吧 ，就是腰那邊感覺(jué)沒(méi)支撐 坐久了不舒服，隔音個(gè)人覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好隨踩隨有沒(méi)有延遲和停滯比渦輪強(qiáng)百倍而且省油
缺點(diǎn)：座椅只有2.0 2.5頂配才有不爽，日系通病車(chē)窗按鍵沒(méi)燈沒(méi)一鍵升降（除駕駛座車(chē)門(mén)）我的老馬全都有用慣了到-4上不大適應(yīng)，沒(méi)有流行的carplay 不過(guò)還好
外觀(guān)：外觀(guān)相當(dāng)拉風(fēng)，這也是我選擇cx4的大部分原因
內(nèi)飾：感覺(jué)中控一貫走的是簡(jiǎn)潔大方的路線(xiàn)，雖然沒(méi)啥科技感，不過(guò)檔次是有的。用料做工什么的也都符合這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)了，很耐看！全黑的內(nèi)飾挺大氣的，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：個(gè)人覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間比較適合，家里人都是一般個(gè)子，沒(méi)有太大的人。朋友180斤的做后排稍稍有點(diǎn)小但沒(méi)有碰到頭頂，
配置：高。
動(dòng)力：其實(shí)這款車(chē)的2.0l動(dòng)力并不在于他的加速有多快，我自己測(cè)了下大概就是10秒多，對(duì)于我們平時(shí)上下班一族，有多久是深踩油門(mén)加速，在高速我踩油門(mén)時(shí)，這款車(chē)換擋也是十分及時(shí)，就像老朋友一樣，十分了解我的意圖，如果深踩油門(mén)速度馬上就起來(lái)，而且加速十分線(xiàn)性，油門(mén)一丟速度又立馬降下去。并不是以前開(kāi)的那種踩了半天油門(mén)檔位跟不上來(lái)，這款變速箱真不是蓋的，只有自己靜下心坐在里面，聽(tīng)著它檔位不斷變化的那種聲音，才會(huì)明白這輛車(chē)精髓所在。
越野：
方向盤(pán)很輕，新手談不上什么操控感，不過(guò)作為一個(gè)新手覺(jué)得這款車(chē)太好開(kāi)了！
油耗：油耗還是能夠接受，首保之后應(yīng)該還能低一些，最開(kāi)始跑高速能跑到6.6，后來(lái)開(kāi)城區(qū)，有點(diǎn)堵車(chē)，剎車(chē)用得較多，油耗就上去了，最高的時(shí)候有10，只要不堵車(chē)油耗就下來(lái)了。
舒適：座椅舒適性很好真皮座椅也很透氣，車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，高速還沒(méi)試過(guò)，但在市區(qū)還是可以的，總體不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只是因?yàn)樵谲?chē)群之中多看了你一眼，再也沒(méi)能忘掉你容顏，夢(mèng)想著有一天能把你“娶”回家。你那拉風(fēng)的外形，流暢的紋理，霸氣的豹子頭，豐腴的美臀。一句話(huà)：春風(fēng)十里不如你。你的動(dòng)力就像是脫韁的野馬，充斥著雄性荷爾蒙，像馬兒一樣轟鳴，給我一種征服世界的快感。駕馭你的感覺(jué)真的有種人馬合一的感覺(jué)，指向明確不拖泥帶水。千里馬常有，但像你這么省錢(qián)的馬兒難得，油耗百公里7.6，讓你的主人沒(méi)有后顧之憂(yōu)。那就讓我?guī)е阋黄鹑ゲ菰先鲆鞍桑?/span>
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有不滿(mǎn)意，真的愛(ài)它愛(ài)的，五體投地
外觀(guān)：這個(gè)真是人見(jiàn)人愛(ài)，我反正是覺(jué)得同價(jià)位沒(méi)有更好看的了。
內(nèi)飾：用料還行，真皮把套，就是品位版沒(méi)有自動(dòng)座椅。
空間：相比修長(zhǎng)的車(chē)身 后排的空間的確算不上富裕 如果只坐兩個(gè)人的話(huà) 肯定是夠用的 后備箱還不錯(cuò) 足夠用
配置：很不錯(cuò)的一款車(chē)。作為30歲以下的年輕人 不管是戀愛(ài)還是結(jié)婚家用，完全沒(méi)問(wèn)題�；蛘咧苣┡紶柵芘苤苓叧擎�(zhèn)小長(zhǎng)途，去個(gè)旅行的地方爬爬破爬爬山，各方面絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。感覺(jué)性?xún)r(jià)比炒雞炒雞高，就是日后開(kāi)了3 5年加上現(xiàn)在的二胎政策，估計(jì)就得思考思考了，不過(guò)養(yǎng)不起乜沒(méi)打算生。家人都挺喜歡的。
動(dòng)力：2.0的，動(dòng)力對(duì)日常用完全夠用，變速箱響應(yīng)很好，沒(méi)有頓挫感，給足油還是有推背感的動(dòng)力平順性：加速平順性可以說(shuō)是非常好了，深踩油門(mén)也可以得到很好的動(dòng)力，聲音好聽(tīng)，畢竟是馬自達(dá)特有的zoomzoom
越野：
馬自達(dá)的操控還是有口碑的，作為這個(gè)價(jià)位里的車(chē)子，操控還是不錯(cuò)的，電子助力的方向，低速稍有虛位，車(chē)速上來(lái)后，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向的手感很好，懸架支撐也算到位，作為SUV側(cè)傾抑制的較好。這個(gè)車(chē)子是本人的第三輛車(chē)子，前面兩輛都是德系，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在操控性上面確實(shí)非常不錯(cuò)，特別是底盤(pán)的功底，馬自達(dá)在底盤(pán)上還是有可圈可點(diǎn)之處的。底盤(pán)及懸架：地盤(pán)對(duì)地面的震動(dòng)過(guò)濾的很好，懸架有韌性，作為SUV甚至比一般的轎車(chē)對(duì)側(cè)傾控制的還要好。
油耗：磨合期油耗偏高，堵車(chē)油耗偏高，可行車(chē)程計(jì)算不太穩(wěn)定。
舒適：不錯(cuò)，不管是上下車(chē)的方便，還是座椅的包裹，或者是內(nèi)飾材質(zhì)的手感都感覺(jué)的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷炫的外觀(guān)，犀利的流星眼日行燈，自動(dòng)駐車(chē)功能，全系標(biāo)配的LED燈。
缺點(diǎn)：車(chē)外形是夠大的了，不過(guò)車(chē)后排有些狹窄了， 可能是考慮到外觀(guān)線(xiàn)條更好看還是什么原因，后排空間很受限制。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)！魂動(dòng)設(shè)計(jì)，LED大燈湯匙眼，大腳，犀利的腰線(xiàn)，197的離地高度，相對(duì)于一般SUV而言轎跑化的設(shè)計(jì)，造就了“鋼絲”的美貌！這里就不多說(shuō)了！128個(gè)贊！內(nèi)飾方面：這次在“鋼絲”上，內(nèi)飾進(jìn)行了一次升級(jí)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)移用了馬三昂科塞拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高配還有抬頭顯示，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，手剎也換成了電子剎（不過(guò)我本人還是喜歡阿特茲上傳統(tǒng)的手剎，有感覺(jué)！特別是那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，不太會(huì)用。）
內(nèi)飾：Cx4內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，很上檔次，給滿(mǎn)分
空間：本人身高1.75，座椅調(diào)低頭部空間還行，挑高會(huì)頂?shù)杰?chē)頂。乘坐空間：腿部空間前后排夠用，后排頭部空間感覺(jué)壓抑但是絕對(duì)夠用，對(duì)后排中間凸起只能說(shuō)無(wú)奈，真的是太高了，后排中間坐的人會(huì)比較難受。
配置：家里建議開(kāi)始第一輛車(chē)買(mǎi)個(gè)20左右的，剛好品味紅全包落地差不多20，所以定的時(shí)候沒(méi)什么猶豫，至于有些人說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比不怎么樣，又是剛上市的，容易有問(wèn)題，我感覺(jué)適合自己就好，車(chē)是自己在開(kāi)，汽車(chē)的三大件沒(méi)問(wèn)題，其它些小問(wèn)題，還是能接受的
越野：
自然是同級(jí)別甚至不遜色于寶馬操控的，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)
油耗：目前開(kāi)了兩千多公里，平時(shí)200元的油也可以跑個(gè)四百多公里，創(chuàng)馳藍(lán)天的油耗沒(méi)得說(shuō)，既省油又省心城市路段表現(xiàn)：平時(shí)也就在市區(qū)上下班開(kāi)，碰到堵車(chē)的時(shí)候，油耗都要接近9L，周末偶爾和朋友出去玩，在郊區(qū)開(kāi)的話(huà)，也還要8個(gè)多，希望還能再降一點(diǎn)吧
舒適：正常城市駕駛還是很輕松愜意的。
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途觀(guān)
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
