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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1783）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常酷炫霸氣的外觀，有著很好的個(gè)性和動(dòng)力性，而且高通過的底盤優(yōu)勢(shì)也非常好，油耗也不過分。
缺點(diǎn)：后排空間小，后排因?yàn)橥庑我罅骶�型，所以整體后排感覺向下壓，里面呢后排有個(gè)包，中間人員坐著也不是太舒服
外觀：外觀還是那句話，真心沒的說。。只是日系車都知道，皮有點(diǎn)薄，漆有點(diǎn)薄，??????
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比其他車型，有了很大的改善。
空間：夠用即可，沒必要在里面閃轉(zhuǎn)騰挪。
配置：這輛車主要賣掉在于外觀設(shè)計(jì)，和發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是原裝進(jìn)口的，很適合年輕人開，雖然有小瑕絲，總體來說還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：最有感覺的就是開高速，慢慢加油速度就上來了，變道轉(zhuǎn)彎都很好
越野：
cx-4的亮點(diǎn)就是操控給力！2.0動(dòng)力對(duì)我來說足夠用了，操控非常精確，指哪打哪兒，人馬一體！自動(dòng)變速箱反映相當(dāng)快，可見創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是吹的！馬自達(dá)也是老牌子了！
油耗：一般用來上下班,上下班路段比較順暢,但是紅路燈比較多,接近城區(qū),自己新手也不太敢開快，目前9.1，還算可以的了。
舒適：座椅還算挺軟的包裹性不錯(cuò)，滿意。底盤的過濾做的也是很不錯(cuò)的，基本小的顛簸都能很好的過濾掉，懸掛不算硬，開長途也沒什么問題。除了后排中間如果坐人比較遭罪，其他應(yīng)該都是挺舒適的！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無外于外觀和動(dòng)力總成了，可以說是內(nèi)在兼修。值得一提的是加速聲浪甜美好聽。記得兒時(shí)喜歡用ZOOM-ZOOM來給自己手中玩具車模擬聲音，翻閱資料時(shí)發(fā)現(xiàn)于洪江對(duì)于ZOOM-ZOOM作出了形象的解釋是：“一個(gè)人對(duì)速度的追求和夢(mèng)想是與生俱來的。比如小時(shí)候的蕩秋千、開卡丁車，非常快，這都體現(xiàn)了人本能地對(duì)速度和刺激有一種欲望。隨著一個(gè)人逐漸長大，隨著工作、學(xué)習(xí)、生活壓力逐漸增大，這種本能慢慢被壓抑著。馬自達(dá)想設(shè)計(jì)一款車，激發(fā)每一個(gè)人兒時(shí)對(duì)速度的渴望與夢(mèng)想�！辈徽撛趺礃樱@充足的動(dòng)力及迷人的聲浪都讓我不能自已。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小坐兩個(gè)人正合適，前排頭部空間尤其副駕駛不夠坐180以上的頂頭。
外觀：外觀就是賣點(diǎn)啦，不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾較精細(xì)，唯一不喜歡就是A柱太粗大，尤其左轉(zhuǎn)有點(diǎn)遮擋視線。異味異響：新車到手時(shí)也沒有覺得有什么異味，4000公里駕車下來，目前未出現(xiàn)異響。手感材質(zhì)：真皮座椅和方向盤很舒服，駕車不覺得疲憊。車門內(nèi)部及車前材質(zhì)很不錯(cuò)。
空間：空間夠用，可以滿足普通家庭的需要
配置：買車預(yù)算20萬左右，性價(jià)比比較不錯(cuò)，推薦朋友購買
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠！雖說沒有2.5來的澎湃，但是在市區(qū)里面開開足夠了，偶爾任性踩踩油門，動(dòng)力輸出也是隨叫隨到。畢竟只要肯給油，就算0.8的QQ也開得飛起，更別說創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
車子操控很是給力，高速上高速超車以及駕駛完全不飄，馬自達(dá)一向是以操控性出色著稱，因此讓人在駕駛中有種車隨人動(dòng)的感覺。
油耗：新車300公里，200塊油錢還沒用完，不作參考。
舒適：主駕駛怎么就不能搞個(gè)電動(dòng)的呢
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗低
缺點(diǎn)：將近20萬的車 只有頂配才有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很不滿意！不滿意！不滿意！當(dāng)你伸手去拉調(diào)節(jié)桿的時(shí)候感覺整個(gè)車瞬間就low了一大塊??其他方面還有待考證！
外觀：外觀絕對(duì)霸氣，沒有可以挑剔的。
內(nèi)飾：過得去，該軟的地方都是軟的.符合我的心理要求
空間：（我是車主），對(duì)于上述我老婆的敘述，大家不要當(dāng)真，純屬子虛烏有。我們言歸正傳。小四真的是很贊，從空間來說，前排位置是綽綽有余的，有時(shí)候和家人出去玩兒，我和老婆坐前面，孩子坐后面，一點(diǎn)問題沒有，而且前面的位置坐著真的很舒服，不管是駕駛位還是副駕駛位，反正就是很贊。但是有一個(gè)地方我不是特別喜歡，就是后排中間突起的那個(gè)位置，坐在中間會(huì)很不舒服，而且腳都不知道放在哪兒，這個(gè)地方是我唯一不是太滿意的一點(diǎn)。但是，我喜歡它的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它的缺點(diǎn)，所以我還是喜歡。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，該有的功能都有了。在cx-4剛剛出來的時(shí)候我就已經(jīng)開始關(guān)注了，被他的帥氣深深的吸引。除了外觀，他的發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大買點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天一聽這個(gè)名字就有一種高大上的感覺
動(dòng)力：2.0城市用完全夠用，高速100以上加速也可以，油門響應(yīng)非常線性。
越野：
這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是比較好的 比它大哥CX-5還穩(wěn)
油耗：買之前看了大家的油耗，我預(yù)估應(yīng)該也在8個(gè)多油，結(jié)果國慶上了兩次高速，到了7.3個(gè)油，還是很給力的
舒適：座椅感覺挺舒服的，包裹性很好。不像日產(chǎn)車那種很寬大，平平的座椅。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候身體會(huì)側(cè)傾，這種座椅很能把你包起來，我朋友坐我車經(jīng)常就是上車就睡著的。只能說明我的車太舒服了。另外新車的味道有點(diǎn)大，不知道過一段時(shí)間能不能散去。估計(jì)要拿去暴曬一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常酷炫霸氣的外觀，有著很好的個(gè)性和動(dòng)力性，而且高通過的底盤優(yōu)勢(shì)也非常好，油耗也不過分。
缺點(diǎn)：后排空間真是小的可憐 朋友坐在后一直在吐槽 我只能忍著 不說話
外觀：拉風(fēng),符合轎跑SUV的稱呼
內(nèi)飾：高檔 第一眼看中的也是這個(gè)內(nèi)飾
空間：空間我一米八的個(gè)頭基本夠用，雖然后排空間局促，但是平時(shí)基本我和老婆兩個(gè)人開，很少用后排。
配置：因?yàn)橄矚g，所以覺得買得值，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)的，其他全車真皮、日間行車大燈、悅聯(lián)系統(tǒng)，等，配置上該有的都有了，很稱心，而且品味版，選此車還是很有品位的，哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力在城區(qū)，非常給力，就是開空調(diào)有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽，有種賽車的感覺，開起來非常爽，
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：平均時(shí)速22km/h,8.0L/100km左右的油耗，對(duì)于2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說是正常表現(xiàn)；夏季會(huì)用到空調(diào)，此時(shí)動(dòng)力不會(huì)有明顯的減弱，但是會(huì)稍微增加油耗，總體來說屬于正常范圍。
舒適：駕駛位座椅舒適度很好，7英寸懸浮式大屏，看起來很舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閮?nèi)心還是有顆年輕的心，對(duì)外形的漂亮以及霸氣比較看重，而CX-4正中我下懷，讓我對(duì)其外表無法自拔，最終開到街上也是回頭率超高，喜歡一切都是焦點(diǎn)的感覺！
缺點(diǎn)：車頭略長，跟車時(shí)需謹(jǐn)慎。
外觀：外觀只能用贊來形容了！第一眼就喜歡上它了，個(gè)人覺得比新的阿特茲還要好看，連我老婆那種外貌協(xié)會(huì)的人看了都無可挑剔的，那還能不滿意嗎？
內(nèi)飾：感性 美觀 有節(jié)奏
空間：我自己180坐著非常舒服，頭頂還有一拳半，我把座位放最低
配置：性價(jià)比這個(gè)也問題真的是不好說，不是廣比價(jià)格，如果廣比價(jià)格這個(gè)問題也就不難回答了，性價(jià)比這個(gè)是仁者見仁智者見智的問題，因?yàn)榇蠹铱紤]的側(cè)重點(diǎn)不太一樣，從配置上來說馬自達(dá)的配置并不高，同等價(jià)位比它配置高的有，但是就不是這樣的車型了，跨界車本來就比較小眾，性價(jià)比看你追求的是什么了，要求驚艷，就得犧牲點(diǎn)別的東西了。
動(dòng)力：鑒于這是第一臺(tái)屬于自己的車，所以也不懂怎么說，拿駕照以來就只開過哥哥的思鉑睿跟老爸的皇冠，對(duì)比現(xiàn)在的cx-4感覺起來都差不多，畢竟沒敢深踩過，所以感覺2.0的動(dòng)力還是很好的，完全滿足我的日常需求，平時(shí)也就上下班幾公里時(shí)速30這樣的路況
越野：
操控也是非常靈活，基本上指哪打哪，方向盤非常靈活，而且大小適中，打死才一圈半。底盤調(diào)教的也比較好，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎很靈活，跑高速的時(shí)候也是非常穩(wěn)健。可能由于車身重心比較高，在加速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，做在后排的人偏移比較嚴(yán)重。
油耗：油耗還是比較省，2.0的車?yán)锩嫠憧梢缘模褪沁@啟停系統(tǒng)太煩了，市區(qū)開建議關(guān)閉
舒適：由于黑色車頂以及車頂造型，所以后排壓抑，前排正常，坐里邊一種開著轎車的感覺，座椅包裹性很好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，輪轂
缺點(diǎn)：車外形是夠大的了，不過車后排有些狹窄了， 可能是考慮到外觀線條更好看還是什么原因，后排空間很受限制。
外觀：其他的給滿星怕你驕傲，這個(gè)我嫌可選的星太少
內(nèi)飾：內(nèi)飾比阿特茲好太多，好太多，好太多，重要的事情說3遍
空間：空間就要看個(gè)人而異了，這車定位緊湊型SUV，況且是轎跑車型，空間并沒有什么說的，身高1.75以上，體重160公斤以上的在我家查無此人，(
配置：自我感覺不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速靈敏。跑高速：高速上，從來沒有試過巡航，感覺跑高速還不錯(cuò)。加速表現(xiàn)：加速?zèng)]有換擋的頓挫感，猛踩油門有推背感。
越野：
方向盤助力適當(dāng).輕便而不失駕駛感.方向感好.指哪打哪.檔位位置也很人性化.我的手自一體.調(diào)節(jié)簡單又舒服.
油耗：目前是7.1，剛過首保，不知道會(huì)不會(huì)突破的6。
舒適：懸架偏舒適、對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過濾的非常好過減速帶柔和，但車身跳動(dòng)幅度略大、座椅柔軟坐著很舒服、尤其是駕駛座位
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超跑的外觀，中端的價(jià)格。
缺點(diǎn)：噪音剛啟動(dòng)的時(shí)候還真的有點(diǎn)大
外觀：顏值高，很多人夸，還有紅綠燈路口特意下車來問我。
內(nèi)飾：也就那樣吧！顯示屏好像后放上去的，要和A6一樣就完美啦！
空間：買車前全家已經(jīng)試駕過了，家里沒大塊頭，坐5個(gè)人沒問題，等我兒子長大坐不下時(shí)，就該換車，不知道那時(shí)候馬自達(dá)能出什么大的家用車型，要是這輛用得好，換車還換馬自達(dá)，一日馬自達(dá)，一生馬自達(dá)，是不是也有點(diǎn)情懷了，哈哈。
配置：年輕人沒多少錢，但是喜歡這輛車，雖然沒有優(yōu)惠，但還是義無反顧的選了，還好送了5年10桶全合成機(jī)油，算是節(jié)省了一大筆開銷
動(dòng)力：5分2.0動(dòng)力在市區(qū)還要偶爾出去自駕游還是很給力的。
越野：
鋼絲的操控性很好，這點(diǎn)是大家公認(rèn)的，畢竟馬自達(dá)主打操控，我開我家的愛麗舍過個(gè)高速匝道40碼都有點(diǎn)飄，從內(nèi)道直接飄到外道去了，鋼絲就沒有這個(gè)現(xiàn)象，60過彎還是穩(wěn)穩(wěn)的。平時(shí)開著感覺不到是開SUV,感覺就像開轎車一樣，操控性非常好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候尤其能體會(huì)到，感覺很輕松就駕馭了這款車，人馬合一�。�！
油耗：車好開[呲牙]，不過是不是新車油耗會(huì)高點(diǎn)，這幾天都是在市區(qū)跑，儀表顯示從開始的百公里10.4升到現(xiàn)在的百公里8.6升，估計(jì)還有下降空間吧、希望遲點(diǎn)會(huì)降去吧
舒適：很舒適，很符合個(gè)人的駕駛姿勢(shì)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，回頭率超高，方向低速輕巧，高速穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。自動(dòng)啟停和auto hold非常好用，解放右腳。LED大燈科技感十足，雖然沒有疝氣燈亮度高但是光源的寬度大。
缺點(diǎn)：后座中間做人不舒服，但是一家三口，所以沒障礙
外觀：親朋好友都說我的車很漂亮，而且魂動(dòng)式的設(shè)計(jì)應(yīng)該是公認(rèn)的好看吧
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾配置整個(gè)我都很滿意，有電子導(dǎo)航，還有一個(gè)天窗。深色的風(fēng)格百搭啦！
空間：空間一般家用足夠了，前排不用說了，很舒服，后排空間也夠，就是中間有凸起太高，坐中間的乘客會(huì)不舒服
配置：買車預(yù)算20萬左右，性價(jià)比比較不錯(cuò)，推薦朋友購買
動(dòng)力：正常在市內(nèi)開車就夠用了，我的新車還沒出磨合期，沒上過高速，不知道最快能跑多少。但是總體來說，在市內(nèi)開車上下班，買東西，逛超市2.0的排氣量完全夠用了。
越野：
開起來很輕松，指向很準(zhǔn)。在高速上開車風(fēng)速很小，聽不到噪音！
油耗：現(xiàn)在300公里8.5L/KM，過了磨合期絕對(duì)還會(huì)降很多！
舒適：個(gè)人感覺很好，座椅支撐和包裹性很好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，相信所有選擇鋼絲朋友們首先都是沖著它的外觀去的
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)希望馬自達(dá)廠家進(jìn)行改善，既然現(xiàn)在2款車型是主打不要有偏頗
外觀：外觀不用說了，此款車勝在顏值！紅色，你值得擁有！最喜歡前燈，萌兇！
內(nèi)飾：不太喜歡這個(gè)儀表盤，喜歡阿特茲那款，有錢的話上高配，那個(gè)儀表盤不錯(cuò)！
空間：基本可以滿足需求，魚和熊掌不可兼得，空間和造型還算基本平衡。
配置：很多人都認(rèn)為17萬這個(gè)價(jià)格可以更多車型更好品牌的考慮，在大多人看來她只是二流的品牌，但是我個(gè)人覺得她雖然品牌力不及豪華品牌，但是她的品質(zhì)不輸豪華品牌的，這一點(diǎn)在我加裝護(hù)欄時(shí)深有體會(huì)，很多車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局單一不夠飽滿，并且底盤是空的，行車中的灰塵泥水全都能濺到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)不能做到很好的保護(hù)作用。鋼絲做到全面的底盤封底，買回來后不需要擔(dān)心底盤積泥。
動(dòng)力：馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力著實(shí)不錯(cuò)，加油后的聲音著實(shí)好聽，很喜歡。哈哈。但是，現(xiàn)在還不是很熟練，所以，等以后上高速了好好感覺下。
越野：
,我感覺車子很好開,指向精準(zhǔn),底盤稍偏硬,偏運(yùn)動(dòng),操控性不錯(cuò),畢竟這是馬自達(dá)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),很容易上手,不像第一次開別的車那么生疏。
油耗：比預(yù)想的要高一些！跑高速還行、上海的路況慘不忍睹無奈啊！開車不如騎單車快，油耗低不起來也正常
舒適：基本上都是開車，沒有坐的機(jī)會(huì)，應(yīng)該不會(huì)太差，不是轎跑SUV嗎？應(yīng)該坐起來也舒服吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗低
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)，應(yīng)該是油漆確實(shí)有點(diǎn)薄了，稍微掛下就有劃痕，再加混動(dòng)紅，不得不出一個(gè)比較高的費(fèi)用，還有一個(gè)我想就是前燈光，可能是不習(xí)慣LED大燈，覺得近光還是太近了，雖然去4S店里調(diào)了，卻還是有點(diǎn)近了。望以后廠家可以改進(jìn)。
外觀：外觀與GLA外觀類似，符合我的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡潔。整體還是很流暢的。而且頂窗很漂亮。
空間：平時(shí)三個(gè)人，一家三口，空間家用夠了！前排調(diào)好以后，特意去后排坐了下，感覺沒他們說的那么小，再有，后排平時(shí)也不做人，坐五個(gè)人出去自駕游的機(jī)會(huì)一年下來也沒幾次，個(gè)人感覺夠用
配置：要是有優(yōu)惠就更好了…
動(dòng)力：由于買的是2.0的，在慢慢的開車感受下來，感覺加速和前輪過坎都有一點(diǎn)點(diǎn)力不從心，發(fā)動(dòng)機(jī)給了很大的嘶吼，腳步卻有點(diǎn)不匹配聲音，有條件的話還是考慮上2.5吧
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱基本無頓挫感，過彎懸掛支撐到位，suv的地盤轎車的行駛感受。
油耗：比較理想，提車之后一直在下降已經(jīng)到9L/百公里
舒適：車子的舒適性能可以，因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的布局科技性能都很好，密封隔音也能做到?jīng)]有噪音干擾。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
