一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1785)+1 操控好(1162)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7674)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4018)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1580)+1 油耗高(1576)+1 空間確實(shí)不大(836)+1 貴了(799)+1 空間小(680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控必須滿分,馬自達(dá),沒(méi)的說(shuō)。在高速變道的時(shí)候方向盤(pán)輕輕一帶,車頭立馬跟過(guò)來(lái),真的是指哪打哪。不愧是同級(jí)操控第一
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性從稍高車速急打方向就可以體會(huì)到,方向盤(pán)帶著那種感覺(jué),整個(gè)車身不會(huì)斜的太多,車上人不會(huì)覺(jué)得難受。底盤(pán)及懸架:底盤(pán),什么叫穩(wěn),在鋼絲上完美體驗(yàn),那種感覺(jué)說(shuō)不上來(lái)。那天在路邊找車位,路沿上有個(gè)車位,一個(gè)五系寶馬剛上前輪就咯吱一聲,掛的那叫一個(gè)慘啊,他下來(lái)不停了,我一腳油門輕輕松松的就上去了,那個(gè)寶馬車主一臉無(wú)奈的就走了。雨雪泥濘路面:剎車很靈敏,稍踩一點(diǎn)就有感覺(jué),剎車不會(huì)有太大前傾感,雨天那個(gè)水花濺的,到處都是,我沒(méi)裝擋泥板,因?yàn)樘螅鸵袚?dān)后果啊。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
可能是運(yùn)動(dòng)型SUV,懸掛反應(yīng)得很干脆,偏硬,但也是它的特點(diǎn)之一。操控轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向比較輕。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)輕巧 ,這點(diǎn)應(yīng)得利于轉(zhuǎn)向電機(jī),但是轉(zhuǎn)彎半徑好像不是很大,得提早轉(zhuǎn)。也沒(méi)吹得那么神乎其神,彎道之王
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傳祺GS4

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馬自達(dá)CX-4

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