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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形和油耗了，既好看還實(shí)用，省錢啊，哈哈
缺點(diǎn)：后排空間太小不能坐3個(gè)人 坐3人太擠
外觀：魂動的設(shè)計(jì)外觀霸氣側(cè)漏簡直大愛，傳神的led大燈，流暢的腰線還有性感的大屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，簡潔大方，對于這個(gè)價(jià)位來說內(nèi)飾算不錯(cuò)了。
動力：踩多少給多少，這個(gè)很贊，一點(diǎn)肉的感覺也沒，油門很懂你
越野：
沒說的·超級好 開了段盤山路·爽···
油耗：還在磨合 8個(gè)多點(diǎn)，還能再降點(diǎn)
舒適：車的舒適型還好，就是輪胎比較挑路面，有的路面聲噪挺大，目前沒上高速呢，不知道風(fēng)噪怎么樣
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：1、胎噪大，且傳入感強(qiáng)。2、后備箱不能用鑰匙遙控開啟。3、缺少一鍵升窗。4.沒有胎壓檢測。
外觀：沒定之前我就帶好幾個(gè)朋友來他們店里看過，試駕過，朋友都說這個(gè)車樣子是真的不錯(cuò)，特別是那款車的的大眼睛犀利的眼神，瞇成一條線，流暢的線條感運(yùn)動感十足，特別是魂動紅特別的騷氣，還好我比較內(nèi)斂我選了個(gè)比較低調(diào)的顏色，不然我就真的騷氣十足了，我想找個(gè)比較文靜的女朋友，所以我比較低調(diào)哦！
內(nèi)飾：蘿卜青菜各有所愛，我就是不喜歡那屏立在儀表臺上。其他還ok。用料也就一般般啦。異味異響：是有異響，時(shí)有時(shí)無。沒強(qiáng)迫癥，無所謂了，比我上一輛雨燕強(qiáng)多了。
空間：其實(shí)作為女生來說，cx-4的空間是絕對夠用的，可能因?yàn)橥炔皇翘貏e長，所以當(dāng)我開車時(shí)，坐在后排的人可以很寬裕的“北京癱”。橫向?qū)Ρ龋合鄬τ谄渌墑e的車，cx-4的外輪廓要更寬些。對于新手來說，可能會感到不適應(yīng)，但是當(dāng)你開一段時(shí)間后，就會知道他的好處了，開在路上，絕對霸氣！
配置：一般般，相對于國產(chǎn)價(jià)格就貴了，都是鬼子車價(jià)格貴了
動力：起步的提速很快，配合著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，有較為明顯的推背感，滿意
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，平穩(wěn)，安全性高
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天很省油，不解釋。
舒適：全包裹座椅很舒服，放松
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：換擋平順值得稱贊，顏值是不言而喻的，進(jìn)口三大件不是蓋的，確實(shí)與眾不同，油門響應(yīng)非常及時(shí)，轉(zhuǎn)彎變道穩(wěn)定性極好，不同于世面上常規(guī)SUV，鋼絲綜合使用感受非常棒！最美轎跑suv可以說是名副其實(shí)！�。�
缺點(diǎn)：總體來說還是不錯(cuò)�！容^適合激進(jìn)的朋友。就是剛開始起步的時(shí)候，油門要稍微多踩一些，輕輕的沒有感覺。稍微重一些，你懂的，那酸爽。
外觀：時(shí)尚、大方，小四表現(xiàn)的顏值堪比明星�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致，軟裝飾材料用的挺多，空調(diào)旋鈕阻尼合適，手套箱也有阻尼，不像十代思域那樣一拉開會直接掉下來；整個(gè)豪華感不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的空間足夠用。后背箱空間寬大。但是，沒有體現(xiàn)出2.7軸距的優(yōu)勢。
配置：15.48下來17.8我覺得還行吧！
動力：我的是2.0排量的，上下班夠用了，動力輸出很強(qiáng)進(jìn)，加上變速箱調(diào)校的也很理想，輕輕踩下油門，速度很快就上去了，當(dāng)你超車的時(shí)候，重踩油門，它會毫不猶豫的降檔，提高轉(zhuǎn)速完美超車。
越野：
當(dāng)初買車的時(shí)候我提到了操控，我還記得銷售員是這么說的：“您提到操控的話，我們絕對信心十足，要不現(xiàn)在就去開開�！� 方向盤很輕，對于女孩子來講，打方向盤也是好打的。變道的話指哪打哪這句話還是有道理的。就是放向盤太輕，開高速會不會有影響
油耗：現(xiàn)在開了580公里，還是可以，剛剛才加了油。目前8.1升百公里，大概4.8毛一公里，和我之前樂風(fēng)1.5排量的油耗差不多了，挺滿意的。
舒適：避震系統(tǒng)不錯(cuò)，輪胎較厚，有很好的減震效果
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動外觀放在小區(qū)經(jīng)常被圍觀.內(nèi)飾也符合我的審美,簡潔大方.從概念車說要量產(chǎn)的那天起,我就瘋狂的關(guān)注這部車了.魂動設(shè)計(jì)完美詮釋了cx4的動感，美感和力度.
缺點(diǎn)：小問題居多 希望廠家重視，。
外觀：外觀我是絕對地滿意的，就是因?yàn)橥庥^好看才能這輛車子的。
內(nèi)飾：低配的內(nèi)飾不如高配的好看，但也不難看，這個(gè)因人而異吧，很顯然內(nèi)飾并不是我最看重的，只要不丑就好，不然作為開車人會很憋屈的吧
空間：空間的話，看是和什么車型對比了，如果要是和我們以前開的馬自達(dá)5相比較的話，它估計(jì)是完敗。不過這畢竟不是競品車型，兩者無法相提并論�，F(xiàn)在基本上是我和老公在用車，偶爾帶上孩子出去野炊或者去玩玩什么的，空間還是很充足的。尤其是后尾箱，我真的是好喜歡啊，可以放很多東西。
配置：18萬買個(gè)全進(jìn)口SUV，只能說比較的小眾化車型
動力：馬自達(dá)的操控好早就聽說過，現(xiàn)在才親自體會，確實(shí)有所謂人馬一體的感覺，方向盤輕盈，油門和剎車輸出都非常線性，感覺很好呢
越野：
方向盤沒有任何虛位，過顛簸路面也沒有失控感。低速時(shí)手感很輕，轉(zhuǎn)彎過彎不但省力還指向精準(zhǔn)。高速時(shí)方向盤變得較重，手上的微小動作基本不會導(dǎo)致方向偏移，但稍使一點(diǎn)兒力反應(yīng)也很迅捷。開始油門很輕，但固定位置之后能夠給腳提供非常好的支撐。加速換擋時(shí)沒有頓挫感，剎車非常線性，容易控制。自動起停和自動駐車：起停和駐車可以搭配使用，停車熄火之后踩剎車的腳可以送來，也不用擔(dān)心溜坡。自動起停的時(shí)候空調(diào)同樣會暫停工作，但如果空調(diào)處在車窗除霧模式，自動起停功能會關(guān)閉，這點(diǎn)細(xì)節(jié)做的很好。
油耗：新車磨合期嘛，油耗可能會略高一下，但是也還在接受范圍之內(nèi)，7.5個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐著也舒服（老婆說的）
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5585公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適性了，椅子的包裹性很好，從側(cè)面看都能看出來，坐上很柔軟，遇到一段不平的路況不會感覺到有很強(qiáng)韌的那種很“dun”的感覺（老家滴方言）
缺點(diǎn)：目前行駛了1000多公里，還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題！內(nèi)飾和配置希望還要提升點(diǎn)
外觀：外觀漂亮，漂亮，漂亮，重要的事情說3遍，顏值高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太完美了，我選的黑色的內(nèi)飾，好收拾，設(shè)計(jì)的那就不用說了
空間：空間這方面的話還比較大吧，可能是一個(gè)人開的緣故，不會覺得空間小。如果是一家人出門的話可能后排稍微會有點(diǎn)擠吧，感覺適合上班族。
配置：對于一個(gè)加價(jià)買的車 不用多說了吧
動力：沒太大要求的話。平常開開個(gè)人覺得2.0已經(jīng)足夠用了。動力也不會肉加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)還不錯(cuò)。油門一踩速度就上來了！超車時(shí)比較有信心動力平順性：動力平順。只要不是起步猛加速 平穩(wěn)前進(jìn)基本上是感覺不到頓挫感的跑高速：平穩(wěn)跑高速時(shí)轉(zhuǎn)速定在1500到2000左右。 想加速超車時(shí)速度還是很快能跟得上
越野：
這個(gè)不用說了，馬自達(dá)的優(yōu)勢。A柱確實(shí)有點(diǎn)擋視線，拐彎時(shí)需要多觀察。
油耗：日系車又是創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)，配合自動啟停市區(qū)油耗沒的說，我開著平時(shí)也就7個(gè)油。
舒適：超過80 風(fēng)噪很明顯還有口哨聲
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2003公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，靚麗，回頭率高。內(nèi)飾做工對得起這個(gè)價(jià)格了。操控在這個(gè)級別里面真的數(shù)一數(shù)二了
缺點(diǎn)：駕駛視野不理想
外觀：太美了 沒有之一 很早就在網(wǎng)上看CX 4 當(dāng)時(shí)就迷得不要不要的了。。。就一直關(guān)注著，沒想到 小4跟我還是有緣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 車內(nèi)用了很多軟的材質(zhì) 一按能按進(jìn)去 感覺添了很多檔次感
空間：駕駛位置還是蠻舒服的，后備箱也夠用，兒子的玩具車放在里面綽綽有余，一直放不下的就是后排啊、后排。
配置：性價(jià)比怎么說呢，最開始的時(shí)候就是外觀太騷才看上的，沒太注意性價(jià)比，不過看下配置表安全配置還是蠻全的，這就不錯(cuò)了，能看到廠家良心就行了，
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，馬自達(dá)的造車?yán)砟�，動力絕對夠用，想飆車肯定就要舍得給油，地板油的感受還是挺猛的，高壓縮比的車加速性能還是不錯(cuò)的，而且全鋁發(fā)動機(jī)在東北低溫環(huán)境預(yù)熱升溫也比較快。
越野：
方向盤靈活，女孩子打起來不費(fèi)力.
油耗：比預(yù)期的低，現(xiàn)在磨合期，在6.5左右。
舒適：舒適性還是可以，獨(dú)立懸掛加底盤都是安全的保障
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，偶然發(fā)現(xiàn)，忘了關(guān)大燈鎖車后會延時(shí)自動關(guān)閉。不用擔(dān)心白天忘了關(guān)燈咯。
缺點(diǎn)：空間稍小了點(diǎn)
外觀：看中的就是外觀，比較價(jià)格和各種車型，促使我購買的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，整體簡潔大氣上檔次。
空間：乘坐空間：前部空間比較寬敞，后排稍微有些緊湊。不過還好，家里人的身材都比較小。
配置：性價(jià)比就那樣吧，能便宜更好了，不能就算了，我是全款直接交的錢，攢錢就是為了享受嘛，這個(gè)我想的通，就是不知道馬自達(dá)廠家怎么就突然搞得正價(jià)銷售了，以后都是這樣嗎，前期不是太能接受，不過想想也沒啥，就是自己認(rèn)識領(lǐng)導(dǎo)也沒落個(gè)比其他人更多的實(shí)惠，這不說了，要是車能帶給我實(shí)惠比啥都強(qiáng)，身邊有幾個(gè)開馬六的，睿翼的，說馬自達(dá)的車不錯(cuò)，自己是第一次開這個(gè)牌子的，希望能帶給我不一樣的感覺，人馬一體不是太懂，回來好好了解一下，從這個(gè)車愛上了這個(gè)牌子，綜合來看，性價(jià)比打5分吧，畢竟15萬左右的車，對比了幾個(gè)牌子，還數(shù)這個(gè)車了，給幾個(gè)大大的贊吧，還有說起性價(jià)比了，這個(gè)自動駐車功能這個(gè)性價(jià)比高，還有一鍵啟動，要說了也不錯(cuò)，這個(gè)不是真皮座椅，這點(diǎn)性價(jià)比不高，起碼弄個(gè)真皮吧，不說多上檔次，起碼孩子踢著蹦著了，好打理一些，布的不好清理，而且只有高配的才是電動的座椅，雖說我的是低配，但是這點(diǎn)我也不是特別理解，好了好了，不說了，贊贊贊吧
動力：動力158馬力，上下班用不了，超車很輕松，提速快，起步慢點(diǎn)！
越野：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：給我的驚喜很大了，雖然目前8.6，但是我上下班開的多，兩次高速油耗能到6.5-7之間，市區(qū)開估計(jì)要9-10，綜合大概就我現(xiàn)在的8點(diǎn)幾了！可以的，畢竟2.0的車，不能太苛刻！
舒適：開著的感覺還是挺像轎車的感覺的。舒適型整體不錯(cuò)，座椅的包裹性也很好，就是頭枕那個(gè)地方有點(diǎn)太靠后，反正我不習(xí)慣躺著開車，自己配了個(gè)頭枕舒服多了。過一些不平的路面很舒服，沒有什么顛簸，還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率高，走在街上識別度很高，LED大燈也是很漂亮，還有魂動紅的車身，太性感了
缺點(diǎn)：可能是出于設(shè)計(jì)的原因，車身有點(diǎn)低。
外觀：。外觀，好看，騷氣，希望5年以后還是保持，不要過時(shí)。我估計(jì)以后車子的造型都應(yīng)該會往這方面發(fā)展的吧，不然怎么會叫未來轎跑suv呢。對吧。
內(nèi)飾：還好
空間：不能說大，反正夠用
配置：總的來說還是可以，畢竟我妥協(xié)了T，T 大燈LED哈哈感覺還是非常不錯(cuò)的。
動力：不追求加速，開過別人的1.5T加速稍快CX-4一點(diǎn)，自然吸氣都這樣，有心里準(zhǔn)備
越野：
本人新手感覺不到什么操控不操控的 就是感覺很容易上手。剎車比較輕吧！要適應(yīng)。
油耗：油耗嗎，現(xiàn)在是磨合期，好像在8個(gè)油，還不錯(cuò)，就看磨合期過了之后怎么養(yǎng)了
舒適：包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，當(dāng)然就是操控了。我買SUV，貪的就是他的底盤高，但是我看了好多SUV，但是，要么就是看起來高高大大，但是離地間隙還不如轎車，要么就是底盤真的高，但是變個(gè)道，車身就斜一邊去了，感覺很不放心。要么就是底盤很硬，不知道我買的是汽車還是平板車。但是這個(gè)車就不同了，底盤夠高，懸掛不軟不硬。急速變道也好，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也好，感覺穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很從容，很自然。不知道的，還以為是轎車，但是上馬路牙，過水坑，我都記得，這個(gè)高高的離地間隙
缺點(diǎn)：后排吧，實(shí)在有點(diǎn)傷啊，如果能有個(gè)全景天窗就巴適得板了。
外觀：外觀沒得說，顏值相當(dāng)高，真是里子面子都有車燈設(shè)計(jì)：led大燈，天蝎眼確實(shí)好看 造型比較犀利車身造型：轎跑造型沒得說，非常帥氣，回游率非常高！做工車漆：外觀設(shè)計(jì)沒得說！但是漆面有些棱角還是有一些瑕疵的！這個(gè)需要改進(jìn)！
內(nèi)飾：整體感覺還行吧，就是座椅沒有真皮和電動座椅有點(diǎn)不方便，搞好要17萬多的車駕駛室居然沒有電動座椅和真皮，還有玻璃居然不是一鍵升降的，估計(jì)到時(shí)自己肯定要在這塊要花點(diǎn)錢改裝下，不過整體的黑色布座椅和車內(nèi)飾的整體搭配還是可以的，還有就是那個(gè)中控臺位置在吐槽下，要是配個(gè)大屏的顯示屏就好了，現(xiàn)在這個(gè)收音機(jī)看上去感覺怪怪噠，很不協(xié)調(diào)，有種很想馬上換了它的沖動，這位置設(shè)計(jì)的真的太失敗了，給個(gè)差評，車?yán)飫e的異味還好，基本沒什么，車的用料和材質(zhì)還是挺好的。
空間：空間對我來說還可以，沒什么要求，有時(shí)候做人后面，就可能覺得擁擠了，人多就比較尷尬些
配置：上面有說過，價(jià)格偏貴，下降一萬很多人就不用糾結(jié)了
動力：動力不錯(cuò)。我也沒開過太多車，以前是老馬六的車主。百公里應(yīng)該和馬六2.0差不多，或者說略低于馬六。官方數(shù)據(jù)10.5秒，我覺得差不多是這個(gè)水平。我自己用感覺夠用了。
越野：
人家馬自達(dá)特長沒有之一
油耗：油耗最早500公里都在市區(qū)跑11.2個(gè)油，我們這里市區(qū)路小而且全是上坡。出去玩一次，跑了500公里高速，均速70，油耗降到802.又跑了500市區(qū)，油耗又到9.2了，首保后應(yīng)該還會降，羨慕論壇那些7個(gè)油的。當(dāng)然，在suv里這個(gè)油耗表現(xiàn)很好了，畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天也不是蓋的
舒適：開了這么久越來越覺得鋼絲的舒適性還是不錯(cuò)的，雖然感覺底盤硬邦邦但是整個(gè)坐姿還有駕駛的感覺卻越來越感到合適�？赡苁橇�(xí)慣了吧。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，磨合期油耗超預(yù)期的低，低配車也有很多實(shí)用的標(biāo)配功能
缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大；空間有點(diǎn)小；副駕駛位有略微異響
外觀：外觀好看，選的珍珠白，真的很高端大氣��！
內(nèi)飾：買的是低配，內(nèi)飾上要差點(diǎn)，準(zhǔn)備自己弄皮座椅，全黑內(nèi)飾受到很多人吐槽，覺得增加了后排乘客的壓抑感，我要說的是，黑色內(nèi)飾使車內(nèi)更統(tǒng)一協(xié)調(diào)，如果是商務(wù)需要，這車的黑色內(nèi)飾確實(shí)不太合適，家用或者是自己用，反而更好，加上窗戶的顏色，連膜都不用貼了。
空間：這張車基本是兩三個(gè)人用，空間方面需求不是很大，也夠用了。。。
配置：高，非常高。
動力：新車還沒怎么激烈駕駛！感覺很猛
越野：
剎車不重，線性沒問題，操作簡單。
油耗：國慶拉高速加上之前總共行駛了3800多公里了，油耗百公里目前7.9。高速來的少，耗油還有空間，等首保后再拉拉高速油耗還會更低。實(shí)時(shí)的油耗就更低，所以對鋼絲的油耗還是挺有信心的。高速出發(fā)來回同樣加滿油，回來時(shí)候加滿可以多跑100多公里。
舒適：舒適型還過得去，在十多萬的合資車中已經(jīng)很不錯(cuò)了
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
