一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1784）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4018）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（836）+1 貴了（799）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一名80后，家里已經(jīng)有了一輛牧馬人，所以第二輛車(chē)的要求不是太大，但車(chē)的性能必須要好，cx4是我首選的車(chē)。最看重的還是硬件部分，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，都是進(jìn)口的，車(chē)身結(jié)構(gòu)，底盤(pán)都是最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，反正就是15萬(wàn)左右的車(chē)是最厚道的了，沖這個(gè)，我放棄了自由俠，選擇了cx4！
缺點(diǎn)：要吐槽的地方其實(shí)現(xiàn)在還沒(méi)有什么，因?yàn)檐?chē)子剛剛提回來(lái)才開(kāi)了幾百公里，還在磨合階段，說(shuō)不上哪里不滿(mǎn)意的地方，要是非要我吐槽下的話就是買(mǎi)這輛車(chē)從訂車(chē)的提車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，讓我等了將近兩個(gè)月，別的總體還好，沒(méi)什么要說(shuō)的，現(xiàn)在店里全部有現(xiàn)車(chē)了，還可以去試駕下。
外觀：混動(dòng)的外觀在紅色上市體現(xiàn)的最好的，我年齡在哪里了所以選擇了白色，但是這外觀開(kāi)出去還是相當(dāng)吸引人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫均勻，用料實(shí)在，整體感覺(jué)各功能很實(shí)用，一汽的做工肯定比某安得要好，
空間：本人165cm，前排腿部和頭部空間十分充裕，家里大部分人身高不到1米7，雖然后排腿部空間和中間凸起的地方實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，但這車(chē)的后排一般是限制的，所以車(chē)內(nèi)空間目前還算夠用。儲(chǔ)物空間：中控臺(tái)下面有一個(gè)小小的儲(chǔ)物格，可以放一下證件，充電寶或者手機(jī)什么的，車(chē)門(mén)兩側(cè)的儲(chǔ)物格也比實(shí)用。不過(guò)要吐槽一下的是扶手箱下面和副駕的兩個(gè)儲(chǔ)物格，都相對(duì)偏小，最主要放東西的兩個(gè)地方發(fā)覺(jué)其實(shí)放不下什么東西，很憂傷。行李箱對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠大，能放下行李箱，折疊單車(chē)和嬰兒車(chē)，出門(mén)旅游什么的很方便了。乘坐空間：就我而已前排完全沒(méi)問(wèn)題，后排最多的時(shí)候擠下了4個(gè)身高在1米65到1米75之間的成年男性，能擠下來(lái)就是比較辛苦，按照我的駕乘習(xí)慣調(diào)好前排座位，后排大概會(huì)有3-4指的腿部空間，長(zhǎng)途駕駛的話后排乘客會(huì)比較壓抑。
配置：對(duì)比了昂克賽拉2.0的價(jià)位，性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：平時(shí)上下班2.0的排量完全夠用，加油平順，沒(méi)有頓挫感！
越野：
操控就是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了，真的是“自來(lái)熟”上手十分鐘就感覺(jué)這個(gè)車(chē)就是你的老朋友，上手快的不得了。鋼絲是不會(huì)刺激你的感官，但是還是能給你一些駕駛的樂(lè)趣，不會(huì)讓你的神經(jīng)經(jīng)繃著~如果你想偶爾小激情一下，那么你就可以嘗試一下他的雞血開(kāi)關(guān)了，體驗(yàn)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力嘍，和奇駿對(duì)比過(guò)彎時(shí)，奇駿的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿，但是過(guò)彎我喜歡30-40邁過(guò)彎，這個(gè)速度感覺(jué)還有很大的離心力，鋼絲在40-50邁過(guò)彎都比奇駿過(guò)彎離心力小，信心倍增，鋼絲到底有沒(méi)有橫向穩(wěn)定桿，我提車(chē)時(shí)也沒(méi)抬起車(chē)身來(lái)看，但是官方公布的數(shù)據(jù)是有這項(xiàng)的。但是不管有沒(méi)有防傾桿，他都是這個(gè)級(jí)別SUV里的彎道之王。
油耗：目前8.900公里，油耗顯示8l，很不錯(cuò)
舒適：座椅是屬于包裹似的，我感覺(jué)我做在里邊還是很不錯(cuò)的，而且有安全感，兩邊夾著肋骨，在我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能很穩(wěn)定
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：太多太多了
缺點(diǎn)：主駕不是電動(dòng)座椅！
外觀：顏值真的高，回頭率杠杠的，去洗車(chē)都說(shuō)好看，好看，唯一不滿(mǎn)的就是這個(gè)版本沒(méi)有日間行車(chē)燈……車(chē)燈設(shè)計(jì)：LED大燈是我選擇這車(chē)的主要原因之一，不需要后期改燈，真的亮，不再害怕遠(yuǎn)光狗……沒(méi)有日間行車(chē)燈……沒(méi)有日間行車(chē)燈……沒(méi)有日間行車(chē)燈……重要的事情說(shuō)三遍！車(chē)身造型：馬自達(dá)越的理念是真的漂亮，回頭率是真的高，大愛(ài)！那腰線，那車(chē)頭，那眼睛，那屁股，嘿嘿，你懂的！做工車(chē)漆：當(dāng)時(shí)官方說(shuō)的用的好多高強(qiáng)度材料，車(chē)身結(jié)構(gòu)應(yīng)該是不錯(cuò)的，我買(mǎi)的白色，加了2000，白色確實(shí)好看，值得擁有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有那么多繁瑣的按鈕，里面大都是軟性材料，摸著很舒服！儀表中控：簡(jiǎn)單大氣，明了，很有戰(zhàn)斗氣息，不過(guò)，我從來(lái)只看速度表，很少看轉(zhuǎn)速表，是因?yàn)槲沂切率值倪^(guò)嗎？手感材質(zhì)：大部分都是軟的，這個(gè)點(diǎn)贊，摸著都很舒服，不過(guò)我這個(gè)版本是布座椅，先用著吧，以后再換皮的異味異響：異味算很小了，幾天就沒(méi)有了，難道是被我吸了？哈哈
空間：身高180,頭部還有一點(diǎn)點(diǎn),往前就碰頭了,后排不作人的,哈哈
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力方便是那種油門(mén)踩了多少，就給了你多少力度的那種感覺(jué)完美秒殺我之前試駕的吉利車(chē)，哈哈是不是他們2款車(chē)不在同一個(gè)范疇內(nèi)，沒(méi)有可比性��！可是沒(méi)辦法我就去看過(guò)吉利的車(chē)其他的都嗎，都沒(méi)有看過(guò)沒(méi)有試駕過(guò)，關(guān)于馬自達(dá)的動(dòng)力我之前是了解過(guò)老款M6的那個(gè)動(dòng)力真的是很好 加速方面沒(méi)有那種停滯感，是那種很平順的就上去，完全沒(méi)有壓力的�。�
越野：
馬自達(dá)的操控好早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，現(xiàn)在才親自體會(huì)，確實(shí)有所謂人馬一體的感覺(jué)，方向盤(pán)輕盈，油門(mén)和剎車(chē)輸出都非常線性，感覺(jué)很好呢
油耗：目前行駛2569公里平均油耗8.3，我比較滿(mǎn)意。還在磨合期內(nèi)，群里說(shuō)以后還會(huì)更低。平均時(shí)速56，高速跑的少，就是家庭代步車(chē)。油耗真心不高，滿(mǎn)意。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，就是膈應(yīng)方面還可以提升，輪胎的噪音可以接受，就是風(fēng)的噪音還是有點(diǎn)大，特別是在高速的時(shí)候明顯是聽(tīng)到風(fēng)的聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的很多!最滿(mǎn)意的可能就是外觀了，真的帥!在鹽城這個(gè)不是很大的城市里，保有量不是很多，很多人沒(méi)見(jiàn)過(guò)這款車(chē)，我自己也就在路上見(jiàn)過(guò)兩輛別的cx4，回頭率很高很高，最夸張的一次開(kāi)在南翔路上一輛A6追著我，在切換進(jìn)遠(yuǎn)光燈，后來(lái)直接追的跟我一起平行，按喇叭。。。我打開(kāi)窗戶(hù)問(wèn)他干嘛，一個(gè)中年叔叔問(wèn)我這是馬自達(dá)什么型號(hào)，我說(shuō)cx4，他說(shuō)沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)，我說(shuō)剛上市沒(méi)幾個(gè)月呢，叔叔說(shuō)要給兒子買(mǎi)一臺(tái)，哈哈哈哈，說(shuō)!你們馬自達(dá)是不是要感謝我!
缺點(diǎn)：相對(duì)而言沒(méi)有最不滿(mǎn)意的，看怎么用車(chē)
外觀：太美了 沒(méi)有之一 很早就在網(wǎng)上看CX 4 當(dāng)時(shí)就迷得不要不要的了。。。就一直關(guān)注著，沒(méi)想到 小4跟我還是有緣的。
內(nèi)飾：自乞版的內(nèi)飾只能說(shuō)簡(jiǎn)單易懂 沒(méi)有華麗的裝飾 沒(méi)有高端車(chē)的那種高科技的感覺(jué) 儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的 就是少了水溫表 多少在駕駛時(shí)會(huì)有點(diǎn)別扭
空間：我172坐后排足夠了 不過(guò)溜背車(chē)頂真的有點(diǎn)啥的，不過(guò)在接受范圍。 夠用了
配置：提車(chē)快4個(gè)月了，還是在堅(jiān)持原價(jià)銷(xiāo)售，我很舒服
動(dòng)力：2.0創(chuàng)馳藍(lán)天缸內(nèi)直噴 爆發(fā)力很強(qiáng) 市區(qū)用綽綽有余 我的車(chē)1000公里左右還沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén) 后期試試有沒(méi)有推背感 要想駕駛刺激點(diǎn)的就直接上2.5??
越野：
拐彎時(shí)挺準(zhǔn)的，方向盤(pán)還很輕，一只手很輕松就過(guò)去了！
油耗：已經(jīng)4000多了，首保了。油耗9.5還可以接受。朋友滴辣饅頭都開(kāi)出9.8的油耗，我是不是該偷著樂(lè)啊。為嘛別人動(dòng)不動(dòng)就7-8多，腳重了？還是城里居多？
舒適：感覺(jué)鋼絲的舒適性沒(méi)有馬自達(dá)5的舒服，可能也是設(shè)計(jì)理念不同，側(cè)重點(diǎn)不同（一個(gè)是商務(wù)車(chē)，一個(gè)是未來(lái)派轎跑SUV）所以對(duì)比的時(shí)候還要考慮自己的側(cè)重點(diǎn)和車(chē)的優(yōu)勢(shì)。這樣才可以選到最心儀的那一款車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好看也好開(kāi)~我們?nèi)叶枷矚g！而且新手開(kāi)這車(chē)絕對(duì)贊
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，再等等看
外觀：外觀都不用說(shuō)了，相信大家都是第一眼相中的都是它的外觀，才去了解它的內(nèi)飾！
內(nèi)飾：我挺滿(mǎn)意的呀……除了我的小收音機(jī)，但還是沒(méi)忍心換成導(dǎo)航。嗯，其他的話……就是真心喜歡頂配的儀表盤(pán)和臺(tái)顯。不過(guò)喜歡喜歡就算了，那是別人家的姑娘。嘿嘿...異味異響：不知道是因?yàn)楝F(xiàn)在溫度低，紫外線也相對(duì)較弱的緣故，反正我感覺(jué)沒(méi)啥特別的氣味……買(mǎi)了竹炭包扔車(chē)?yán)镆膊贿^(guò)是圖個(gè)心里安慰，另外不好的竹炭包還有可能造成二次污染。所以，勤開(kāi)車(chē)窗換氣才是除異味的最佳方法。手感材質(zhì)：我是應(yīng)該說(shuō)馬自達(dá)比較實(shí)在呢還是說(shuō)你笨呢？！明明也用了挺大面積的軟塑料，可偏偏在儀表盤(pán)上方用了硬塑料......表示一臉無(wú)奈。
空間：空間我感覺(jué)后排的空間并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小，整體還是不錯(cuò)的，而且后排座椅可以放到，出去郊游的時(shí)候我姑娘完全可以在后排玩的開(kāi)，而且前排座椅的空間和舒適程度真的也挺不錯(cuò)的，備廂空間也很大，我們一家三口完全夠用了。
配置：只要選擇就是最高的，三大件進(jìn)口，還特別省油，特別適合家用。
動(dòng)力：馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是蓋的，在日常行車(chē)中完全夠用，開(kāi)車(chē)很線性，超車(chē)也很隨意
越野：
操控非常，過(guò)彎基本不用踩剎車(chē)
油耗：2.0的排氣量的油耗只有8.2，我覺(jué)得可以了不知道算不算省油了，但是我本人很滿(mǎn)意了
舒適：很棒的~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.魂動(dòng)富有年輕的外觀霸氣犀利的大前車(chē)頭全系都是LED勺子大燈超級(jí)漂亮 見(jiàn)了的人都說(shuō)漂亮符合我們80.90后的胃口嘿嘿嘿 2.超低油耗低的只有你想不到?jīng)]有她做不到才提車(chē)回來(lái)油耗9.6隨后跑了一趟80公里左右的路程油耗降到了7.6 才上來(lái)我也是不相信啊可是油表就在這顯示不信也不行 3.完美的操縱 過(guò)彎時(shí)60邁左右毫無(wú)壓力啊 不愧有彎道之王之稱(chēng)的馬自達(dá) 4.創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的買(mǎi)這車(chē)就是沖著原裝發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還有調(diào)教成熟的底盤(pán) 買(mǎi)后更是開(kāi)著順手 變速箱換擋真的很順暢很聰明尤其是爬坡時(shí)檔位隨之油門(mén)的增減而輸出更大的扭矩 無(wú)論是我開(kāi)還是媳婦開(kāi)我們都覺(jué)得很容易上手 不像其他車(chē)系那樣需要開(kāi)上一段時(shí)間后才了解車(chē)的習(xí)性 5.整車(chē)長(zhǎng)度CX-4比CX-5 還有豐田的RAV4還要長(zhǎng)一些 我身高1.70調(diào)整好前排后后排空間還是蠻大的 2.70的軸距滿(mǎn)足家庭用車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 就是后邊中間的凸起部分有點(diǎn)礙事后排要是坐3個(gè)人就有點(diǎn)難受了 整車(chē)高度還算可以 底盤(pán)的離地間隙190mm多.正常的馬路是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 就算是鄉(xiāng)間小路也是完全能勝任 有個(gè)這么高的底盤(pán)再也不怕晚上停車(chē)時(shí)的馬路牙子了 要是轎車(chē)底盤(pán)低了很容易碰上 總而言之選擇她（CX-4）是不會(huì)讓你失望的
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間久，哎，真的是，不過(guò)最后喜提愛(ài)車(chē)，還是值了
外觀：魂動(dòng)的設(shè)計(jì)外觀霸氣側(cè)漏簡(jiǎn)直大愛(ài)，傳神的led大燈，流暢的腰線還有性感的大屁股
內(nèi)飾：大氣的
空間：空間方面的話，真的是硬傷。頭頂空間真的小得可憐。我調(diào)好座椅以后。就是只剩幾指的空間。二排中間的突起也是很?chē)樔恕Ｖ皇�，頭部空間又不是真的頂?shù)筋^了，幾拳也好，幾指也好，對(duì)我而言意義都不大。至于二排，平時(shí)就我一個(gè)人上下班，帶上老婆孩子都只是4個(gè)人。就算是會(huì)有坐滿(mǎn)5個(gè)人的，一個(gè)月都沒(méi)兩次，我有必要為了這種情況而去買(mǎi)一個(gè)大后排的車(chē)嗎？而且后排就算再大一點(diǎn)，也是杯水車(chē)薪啊，所以，感覺(jué)毫無(wú)必要。不過(guò)后備箱很不錯(cuò)，因?yàn)樗情L(zhǎng)方形的，夠深，而且也不低。開(kāi)口又大，所以我放貨物的時(shí)候很輕松。
配置：配置還算厚道，要是有全景天窗就好了標(biāo)配配置：全系led大燈，自動(dòng)啟停系統(tǒng)和自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)都很實(shí)用選裝配置：自己安裝了360度全景攝像頭！倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候還是可以的，就是分辨率在晚上就很雪花電視機(jī)一樣！
動(dòng)力：市區(qū)日常駕駛動(dòng)了沒(méi)問(wèn)題，2.0的上高速后段超車(chē)的時(shí)候稍顯不足，不過(guò)油門(mén)響應(yīng)速度夠快。
越野：
沒(méi)說(shuō)的·超級(jí)好 開(kāi)了段盤(pán)山路·爽···
油耗：還行吧！我開(kāi)了650公里顯示的百公里油耗是8.0�；九艿膰�(guó)道60碼！還沒(méi)跑過(guò)高速，跑完后應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)！個(gè)人原因把油門(mén)剎車(chē)比較多，油耗也就上去了！
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，對(duì)于我這個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō)還是挺舒服的，座椅包裹性很到位，柔軟度也ok，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，之前的舊車(chē)就是這樣，坐久了很難受，形式感也是極好的，底盤(pán)雖硬但絕不拖泥帶水，后排放倒還可以躺下睡覺(jué)，不錯(cuò)�？傮w來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我看上這車(chē)的一大原因咯，還有就是動(dòng)力，聽(tīng)說(shuō)不錯(cuò)，試了之后確實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有導(dǎo)航，給我個(gè)收音機(jī)！
外觀：外觀只能用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是驚艷，作為一輛跨界的轎跑suv，車(chē)子跑在街上，絕對(duì)的漂亮。車(chē)身流線型設(shè)計(jì)非常到位，線條非常流暢，沒(méi)有多余的，線條設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)設(shè)計(jì)非常的干凈利索，給人以整體性特別強(qiáng)的感覺(jué)。炫動(dòng)設(shè)計(jì)給人以高檔感。做工方面，車(chē)身的漆采用珍珠白，不是一般的白色的車(chē)子那種死白，而是一種透亮的晶瑩剔透的白，這種漆給人以非常清爽，青春，靚麗的感覺(jué)。
空間：完全可以夠用，后備箱空間平整，放倒后排座椅可以放大件物品，非常方便。頭部空間一般，受制于外觀設(shè)計(jì)。
配置：價(jià)格有點(diǎn)冷了 活力全款182000 雖然我覺(jué)得可以 單這價(jià)格能阻擋一大批人了
動(dòng)力：我選的2.0的動(dòng)力，平時(shí)上下班偶爾出去游玩下2.0動(dòng)力很充沛了，只要稍微一給油門(mén)速度就上來(lái)了。試駕的時(shí)候開(kāi)了下2.5的車(chē)，動(dòng)力確實(shí)很好，但是價(jià)格也很美麗！如果不是對(duì)動(dòng)力有特別要求的話2.0足矣。
越野：
操控上沒(méi)話說(shuō)，人車(chē)一體，無(wú)論多快的速度，過(guò)彎表現(xiàn)；還是多窄的狹路、爛路，它都表現(xiàn)的從容自如。開(kāi)上手，這車(chē)的大小長(zhǎng)短完全可以靠自己感覺(jué)去知曉。操控方面，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤(pán)因?yàn)殡娮又Φ脑蚝茌p，有那種所謂的人馬合一的感覺(jué)，只要你的手動(dòng)了方向盤(pán)，小四馬上會(huì)給你反應(yīng)，在雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但是在城市里面，完全能讓你穿梭自如的。
油耗：現(xiàn)在跑了有將近兩千公里，油耗基本保持在8升上下徘徊，主要也是上下班用在市里頭跑，這樣的油耗很不錯(cuò)了聽(tīng)說(shuō)過(guò)了磨合期還會(huì)更低？
舒適：舒適性還好！隔音效果沒(méi)有達(dá)到精致！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形 動(dòng)感的操控
缺點(diǎn)：活動(dòng)版配置真心點(diǎn)了點(diǎn)。收音機(jī)。
外觀：外觀就是它的一大賣(mài)點(diǎn)，不用我介紹了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般不是很豪華因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2.0自動(dòng)擋的標(biāo)配的，所以就不過(guò)多的評(píng)價(jià)了。
空間：后排略擁擠，但也夠用。后備箱足夠大，經(jīng)對(duì)比，比他哥cx5放的更多。
配置：性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很高了，該有的都有，關(guān)鍵是這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，不是虎人的，動(dòng)力又足，又省油。
動(dòng)力：哇靠！這個(gè)動(dòng)力完全超乎想象！很充沛！
越野：
方向盤(pán)要說(shuō)的就是………好像真的有點(diǎn)小啊.兩巴掌能糊滿(mǎn)了…不過(guò)轉(zhuǎn)彎啊這種非常輕便 指哪打哪
油耗：目前行駛1370公里左右， 每次加200塊93號(hào)油，基本能跑450公里左右，自己算了一下每公里在4.5角，關(guān)鍵現(xiàn)在還是磨合期，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)降，只希望油價(jià)不漲。自己開(kāi)車(chē)也很少急起步，高速基本沒(méi)跑， 自己開(kāi)車(chē)也有三四年了，所以也算是老司機(jī)了，省油也是應(yīng)該的
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，就是膈應(yīng)方面還可以提升，輪胎的噪音可以接受，就是風(fēng)的噪音還是有點(diǎn)大，特別是在高速的時(shí)候明顯是聽(tīng)到風(fēng)的聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是提速，還有提速過(guò)程的那種推背感以及它的怒吼聲音，絕對(duì)吵好聽(tīng)
缺點(diǎn)：除了扶手箱稍微小了點(diǎn)沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，在我家地位已經(jīng)比我高了……
外觀：炫酷造型，非常拉風(fēng)，白色情有獨(dú)鐘。大愛(ài)我的小白白做工車(chē)漆：當(dāng)時(shí)買(mǎi)白色還要多兩千，說(shuō)是什么珍珠漆，看起來(lái)是比普通的白色要亮一些。車(chē)燈設(shè)計(jì)：LED大燈晚上瞬間電亮，沒(méi)有延時(shí)。整個(gè)大燈設(shè)計(jì)比較小巧，不是很呆板，非常喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子 內(nèi)飾就這樣子了，一汽的做工還是有點(diǎn)差了
空間：乘坐空間還可以，沒(méi)有傳說(shuō)的那么小�？赡芮捌谠谡搲�(jiàn)到各種說(shuō)空間小的，見(jiàn)到實(shí)車(chē)反而覺(jué)得比想象中的好多了。后排除了中間坐著蠻舒服的，中間真皮真的比較硬，織布還好。四人的話很舒適，五人的話會(huì)偏小一點(diǎn)擠。后備箱空間其實(shí)也很不錯(cuò)，車(chē)子本來(lái)就比較長(zhǎng)，比一般轎車(chē)都長(zhǎng)，為了保證溜背的造型，后排座椅無(wú)法再往后了，于是給后備箱留出了很大的水平空間，不過(guò)垂直長(zhǎng)度一般。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的乘坐，感覺(jué)空間完全可以接受，可能因?yàn)楸救税�，不過(guò)感覺(jué)越做越舒服了，舒適性感覺(jué)很高。
配置：不是很懂，但感覺(jué)有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力有勁，動(dòng)感十足
越野：
方向盤(pán)很輕便，ld開(kāi)也很輕松，高速又很穩(wěn)，以前開(kāi)雅閣60都不敢過(guò)的彎，現(xiàn)在80都有信心，東方寶馬果然名不虛傳。底盤(pán)及懸架：通過(guò)性讓我知道鋼絲確實(shí)是suv，爛路什么的基本沒(méi)啥壓力，比開(kāi)轎車(chē)還是放心大膽的多。
油耗：：2.0的跑了600KM 下來(lái)才6.9，比預(yù)期的低。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出平順、快速，顏值超高。
缺點(diǎn)：空間稍小一點(diǎn)
外觀：沒(méi)有人說(shuō)過(guò)不好看~暫時(shí)·
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工細(xì)致。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)稍稍小了點(diǎn)。 座椅升最高就差一指左右就碰頭了！本人身高178乘坐空間：副座和后排坐我家人基本上夠用。不會(huì)那么擁擠 后座兩個(gè)大人剛好。想坐三個(gè)那中間那位就不是那么舒服了！儲(chǔ)物空間：后備廂倒是夠了。 一家出游也塞不滿(mǎn)！平常也不怎么用得上 ！全家出游時(shí)：全家一起滿(mǎn)載的時(shí)候位置剛剛好。 后排坐老爸老媽帶我一周歲的兒子不會(huì)擁擠
配置：配置不錯(cuò)。 在GLA和CX-4之間。論價(jià)格、外觀、等方面。我任然愿意選擇CX-4。另外也沒(méi)什么好說(shuō)的。不管你是想買(mǎi)SUV。還是想買(mǎi)糾結(jié)轎車(chē)。我覺(jué)得CX-4都能滿(mǎn)足我想要的。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很充沛，無(wú)論是加速超車(chē)還是起步上坡，都很好，媳婦開(kāi)這車(chē)，不知不覺(jué)就上80了，她自己感覺(jué)沒(méi)怎么踩油門(mén)呢.
越野：
真心沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)比其他SUV能稍微穩(wěn)一點(diǎn)
油耗：油耗的話大概9.5l，沒(méi)有數(shù)據(jù)中的6.3l。但是畢竟2.0的車(chē)子不出10升我都滿(mǎn)意（我老姐1.6L的車(chē)子油耗都12L左右）銷(xiāo)售員和我說(shuō)新車(chē)油耗要高點(diǎn)的之后會(huì)降一點(diǎn)的，而且油耗和開(kāi)的人有很大關(guān)系，畢竟新手油門(mén)剎車(chē)切換比較多。如果能降到8升左右，那我會(huì)向朋友極力推介。
舒適：一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，外觀，操控，外觀，操控，外觀，操控，外觀，操控，
缺點(diǎn)：輪胎特別卡小石子，還有就是今天剛發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題不知道大家遇到?jīng)]有后霧燈只有左邊的可以亮，右邊的不亮，也不知道是故意設(shè)計(jì)成這樣還是為了節(jié)約成本，霧燈開(kāi)起從后面看不協(xié)調(diào)，4兒子說(shuō)都是這樣，不知道右邊可不可以自己加裝，直接上圖大家看看
外觀：外觀之前就說(shuō)到過(guò)，整體的造型非�？幔幸环N跑車(chē)的流線效果。前臉長(zhǎng)是個(gè)特點(diǎn)，配上這個(gè)動(dòng)物眼睛理念的大燈組合，有一種自來(lái)的霸氣，很滿(mǎn)意。我買(mǎi)的是白色的，貴了2000塊，珠光漆，工藝確實(shí)很好，據(jù)說(shuō)有耐黃成分在里面，這個(gè)估計(jì)要開(kāi)個(gè)倆三年才會(huì)有感受了。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，皮質(zhì)，軟的地方較多，只是打理起來(lái)較麻煩，味道也不大，實(shí)際原來(lái)的布藝座椅不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，相比翼虎的包裹性好太多
空間：關(guān)注馬自達(dá)車(chē)型的朋友想必對(duì)空間上的期望都不會(huì)高，買(mǎi)不起豪華跑車(chē)買(mǎi)馬自達(dá)體驗(yàn)轎跑的感覺(jué)已經(jīng)非常好了。前排駕駛空間非常寬裕，超長(zhǎng)的車(chē)頭將駕駛座往車(chē)子中心靠近，駕駛操控感堪稱(chēng)完美。后排這里就不說(shuō)了，了解此車(chē)的朋友相比都知道。犧牲了后排空間的CX-4后背箱還算是給了我一個(gè)心理上的安慰，沒(méi)有太大吧，最起碼比目前市面的許多新款車(chē)型大一圈
配置：和國(guó)產(chǎn)車(chē)不能比性?xún)r(jià)比了，與合資車(chē)比秒殺了不少合資車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0足夠應(yīng)對(duì)我自己的路況，試駕的2.5，推背感非常強(qiáng)，不過(guò)我不需要猛烈駕駛，所以2.0足夠了
越野：
2.0的操控沒(méi)2.5的好這是肯定的，不過(guò)馬自達(dá)主打操控
油耗：平均速度17KM/H，油耗8.8，算是有點(diǎn)小糾結(jié)
舒適：還可以，爸媽都說(shuō)挺舒服的
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
