一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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動力:2.5L在市區(qū)開和2.0L的差別顯然不是特別大!但是,好家伙,出了市區(qū),一腳油門踩下去,動力輸出真的給力!說走就走,說有就有!原裝進(jìn)口的動力總成,實(shí)力說話,逼格夠高!當(dāng)然也能滿足我想要的駕駛感覺,2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),想要塞車的感覺的親們,值得一試,買車先試駕,找到自己的感覺再下手吧!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:2.5的動力,不用多說了,妥妥的,隨叫隨有,1500公里之前由于是磨合期,很少上3000轉(zhuǎn),感覺車也一直憋著勁,1500公里磨合期結(jié)束又拉了個(gè)高速,鋼絲才算是徹底釋放了,加速雖然不像2.0T以上渦輪增壓渦輪介入后推背感那么強(qiáng)烈,但優(yōu)點(diǎn)是加速有力、線性、順滑,跟變速箱的匹配真的太棒了!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程289公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:我的是2.5動力很好,很平順.我試駕過2.0的時(shí)候就是感覺肉肉的沒感覺,沒有2.5的爽快,買車前我去過4兒子店的試駕會,體現(xiàn)過2.5和2.0的極限,有四驅(qū)跟沒四驅(qū)原來真的差很遠(yuǎn)的,特別是加速過彎的時(shí)候那個(gè)傾斜真的有大.
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途觀

馬自達(dá)CX-4

指南者

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7