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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1783）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力比較足。開過我車的朋友，都說動(dòng)力很強(qiáng)，一個(gè)開別克的朋友重點(diǎn)夸贊了這套積極降檔的變速箱。我自己開了2000多公里，大多在高速上。超車力量很足。真是隨踩隨有，而且連綿不斷的動(dòng)力外加發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，很有踩下去的欲望。時(shí)速100以上還能測(cè)試出推背感，定速巡航定在120，然后cancel取消掉，自然減速到100吧，再Res恢復(fù)定速巡航，可以明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音亢奮，會(huì)迅速提速到120，享受100多時(shí)速的推背。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步，超車，城市道路應(yīng)運(yùn)自如??馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)知道信賴！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說2.0的夠用了沒有肉的感覺，超車提速隨踩隨到，不過你想讓它動(dòng)力更加充沛有刺激感覺的話還是建議上2.5的，兩車都試駕過2.5的肯定提速比2.0的好，話說各有所需嘛！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買馬自達(dá)買的就是動(dòng)力好嗎？輸出特別線性，只要你別一腳輕一腳重的，車開起來是特別流暢的，不像是渦輪增壓那種，一下子就竄出去了。如果你想體驗(yàn)以下竄出去的快感，請(qǐng)踩雞血開關(guān)，銷售跟我說是連降三檔，增加轉(zhuǎn)速什么扭矩的，我也不懂，就是特別爽，去試駕，找個(gè)空曠沒人的地方，體會(huì)一下車頭抬頭被
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性連綿，就像一個(gè)單調(diào)遞增連續(xù)函數(shù)，可以看作是自然對(duì)數(shù)函數(shù)線性增長(zhǎng)（數(shù)學(xué)老師在說課了哈哈~），剛啟動(dòng)揮鞭的時(shí)候，你就像脫韁的野馬，輪胎會(huì)時(shí)不時(shí)打滑，但給我的感覺就是你想出去跑跑了。我買的是2.0排量，前段輸出和2.5無差，但后段明顯感覺肉，所以建議能上2.5盡量上。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
