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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1784）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4018）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（836）+1 貴了（799）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)很輕松，外觀超級(jí)時(shí)尚，特別喜歡這個(gè)外觀，回頭率很高的，甚至吃飯的時(shí)候別人看見這車會(huì)順便問(wèn)一下在哪里買的什么價(jià)位，大燈也不錯(cuò)，而且后備箱對(duì)女生來(lái)說(shuō)也夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：配置一般，價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠，也沒(méi)啥贈(zèng)品！空間人多的話相對(duì)狹窄。
外觀：外觀那是沒(méi)的說(shuō)了，要不是看這個(gè)外觀也不會(huì)選擇他了，曲線性設(shè)計(jì)的完美，還有流行眼前大燈都非常的完美。最主要是底盤高啊 ，我這馬路殺手真心試用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)低調(diào)了！屏幕放不下去。內(nèi)飾顏色全黑色的有點(diǎn)顯著壓抑，但是看到那個(gè)真皮版的顏色還是喜歡全黑的。手感材質(zhì)：后加的皮質(zhì)座椅，摸著還行，跟織布座椅一樣軟軟的。方向盤有點(diǎn)小但是手感不錯(cuò)，操控起來(lái)也很輕，很帶感。儀表中控：儀表盤簡(jiǎn)單清晰，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。和外觀一樣簡(jiǎn)約中帶著霸氣。異味異響：提車得時(shí)候有點(diǎn)味，用暖風(fēng)一頓哄，然后一放就好了。
空間：經(jīng)常乘坐三人 ，空間還可以。
配置：還是偏貴的，買它都因?yàn)檫@套創(chuàng)馳藍(lán)天
動(dòng)力：動(dòng)力我選的是2.0L排量的活力版，當(dāng)時(shí)也考慮到這車2.0L會(huì)不會(huì)有點(diǎn)不夠動(dòng)力？后來(lái)訂車前去店里面試駕過(guò)，覺(jué)得其實(shí)還不錯(cuò)，沒(méi)有想象仲弱，可能是因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭配工作的效果吧，動(dòng)力順暢隨傳隨到。換擋平順，朋友試駕還以為這是CVT的變速器。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！馬自達(dá)的超控沒(méi)得說(shuō)
油耗：新車磨合期（850公里），大概在9.2個(gè)油.
舒適：前排空間較大，座椅包裹性較好
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高
缺點(diǎn)：空間
外觀：美的無(wú)法直視！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是很滿意的，儀表臺(tái)才材質(zhì)手摸上很舒服，也真的不反光，電子剎車讓這個(gè)內(nèi)飾空間看上去更高檔。
空間：緊湊+跨界SUV來(lái)說(shuō)，空間小是沒(méi)辦法的，我爸是馬六后備箱和后排空間都不大，高度可以一般177的人也不會(huì)到頂，我155CM，駕駛室位置一般是進(jìn)里面第2格，后排地上的位置只能放大概30CM寬的快遞箱。副駕駛一般會(huì)在往后一些，那后排就比較急了。
配置：性價(jià)比就那樣吧，能便宜更好了，不能就算了，我是全款直接交的錢，攢錢就是為了享受嘛，這個(gè)我想的通，就是不知道馬自達(dá)廠家怎么就突然搞得正價(jià)銷售了，以后都是這樣嗎，前期不是太能接受，不過(guò)想想也沒(méi)啥，就是自己認(rèn)識(shí)領(lǐng)導(dǎo)也沒(méi)落個(gè)比其他人更多的實(shí)惠，這不說(shuō)了，要是車能帶給我實(shí)惠比啥都強(qiáng)，身邊有幾個(gè)開馬六的，睿翼的，說(shuō)馬自達(dá)的車不錯(cuò)，自己是第一次開這個(gè)牌子的，希望能帶給我不一樣的感覺(jué)，人馬一體不是太懂，回來(lái)好好了解一下，從這個(gè)車愛上了這個(gè)牌子，綜合來(lái)看，性價(jià)比打5分吧，畢竟15萬(wàn)左右的車，對(duì)比了幾個(gè)牌子，還數(shù)這個(gè)車了，給幾個(gè)大大的贊吧，還有說(shuō)起性價(jià)比了，這個(gè)自動(dòng)駐車功能這個(gè)性價(jià)比高，還有一鍵啟動(dòng)，要說(shuō)了也不錯(cuò)，這個(gè)不是真皮座椅，這點(diǎn)性價(jià)比不高，起碼弄個(gè)真皮吧，不說(shuō)多上檔次，起碼孩子踢著蹦著了，好打理一些，布的不好清理，而且只有高配的才是電動(dòng)的座椅，雖說(shuō)我的是低配，但是這點(diǎn)我也不是特別理解，好了好了，不說(shuō)了，贊贊贊吧
動(dòng)力：自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順，但起步一點(diǎn)不慢，油門踩深一點(diǎn)有明顯的推背感。坐三個(gè)人開空調(diào)上高速時(shí)也沒(méi)有疲軟的感覺(jué)。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)再考慮1.5噸的車重能有這表現(xiàn)已經(jīng)非常滿意
越野：
AUTO HOLD,istop等功能一應(yīng)俱全，操控感舒適
油耗：這個(gè)必須贊！目前9000+公里，平均9.2個(gè)油，對(duì)于我這樣的開法，我覺(jué)得油耗居然沒(méi)上10，很是意外的，對(duì)了，我家在市中心。
舒適：坐著挺舒服的·椅子角度都挺好·后排我老婆坐著的時(shí)候說(shuō)比前排還舒服·看來(lái)角度還是不錯(cuò)的··
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀整個(gè)車身的設(shè)計(jì)風(fēng)格 線條流暢 以及油耗動(dòng)力
缺點(diǎn)：就是后排空間小了點(diǎn)，特特別是中間隆起的地方，后排坐兩個(gè)人還行，坐三個(gè)人中間的人會(huì)比較辛苦，坐個(gè)小孩還可以。
外觀：顏值久不用說(shuō)了 現(xiàn)在都是看外觀的 顏值爆表
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚，只是夜間低配車型沒(méi)有氛圍燈，而且比較黑暗。
空間：第二排高起來(lái)的地方是什么東西，后排2人坐，座3人將就一下可以，要是100公里，TMD憋屈死了！空間很小，本人185，開車頭部空間剛剛夠用，調(diào)好座椅，后排真的做人困難呀！不過(guò)后備箱的空間挺大的！這個(gè)不可否認(rèn)！
配置：感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力平時(shí)也能偶爾撒個(gè)歡，個(gè)人覺(jué)得夠用
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋順暢，駕駛起來(lái)很輕松，跑個(gè)長(zhǎng)途什么的不會(huì)感覺(jué)累
油耗：：2.0的跑了600KM 下來(lái)才6.9，比預(yù)期的低。
舒適：人坐進(jìn)去真的是非常舒服，座椅包裹的非常貼合人體。比sxv舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，非常喜歡，開著舒服
缺點(diǎn)：后排座位空間較小。
外觀：魂動(dòng)外觀犀利，動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精細(xì)
空間：平時(shí)就我和媳婦開，本人178cm，坐在里面覺(jué)得剛剛好，后排基本不坐人。所以還可以啦
配置：新車沒(méi)有優(yōu)惠，怎么搞價(jià)都搞不下來(lái)，也不送東西
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，一般都是一兩個(gè)人，基本不滿載。開高速也不是問(wèn)題，不過(guò)高速跑起來(lái)風(fēng)噪還是比較大，馬自達(dá)的靜音效果一直是硬傷，不過(guò)從細(xì)節(jié)還是看的出來(lái)他下了功夫。起步也是很快，由于它有AUTOHOLD功能，紅綠燈起步的時(shí)候，一腳油門就出去了。爬坡什么的也不是問(wèn)題，還沒(méi)有一腳油門過(guò)，比較車子還在磨合期，要好好愛護(hù)他，哈哈。
越野：
方向盤開著挺舒服的！很輕，真的是指哪打哪。
油耗：目前行駛六千多公里，有公里大概在七個(gè)油左右，真的是相當(dāng)省油
舒適：我覺(jué)得很好啊，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽也就無(wú)所謂噪音了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是車子好看，紅色顏色正，但是紅，白加價(jià)挺不好的，超車提速快。
缺點(diǎn)：配置吧 15.48萬(wàn)了 沒(méi)有日行燈 布座椅 手動(dòng) 沒(méi)后排出風(fēng)口 如果廠家推出購(gòu)置稅補(bǔ)貼會(huì)更好
外觀：外觀走到哪里都是高回頭率，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的核心所在
內(nèi)飾：就是塑料比較多，不過(guò)是活力版，還可以接受了�？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。異味異響：新車是不是都是這樣，有異味，不過(guò)過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
空間：空間真心小了，但是基本上車就我一個(gè)人用，空間對(duì)我不是什么問(wèn)題。
配置：性價(jià)比挺高，內(nèi)外兼修，顏值，三大件，感覺(jué)都值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我提的是2.0排量的，提車剛半個(gè)月，還沒(méi)有過(guò)磨合期，速度還沒(méi)超過(guò)90，不過(guò)起步加速很快，在市區(qū)等燈，變燈起步時(shí)，油門響應(yīng)很快，明顯比其他車快出好多，分分鐘讓我有飆車的沖動(dòng)，行駛中，動(dòng)力也很給勁兒，真的像媒體試駕所說(shuō)的，動(dòng)力很線性，油門踩多少有多少，時(shí)間很快就會(huì)達(dá)到你想要的速度，動(dòng)力真的很充沛。
油耗：8.6
舒適：老婆給的評(píng)價(jià)：舒服。那就說(shuō)明車沒(méi)買錯(cuò)呀。（老婆是孕婦哦）
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值
缺點(diǎn)：駕駛室門有一點(diǎn)異響，估計(jì)是里面有什么沒(méi)固定好，改天去4S看看
外觀：漂亮
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，比起人家好的確實(shí)不咋滴，但是也還不錯(cuò)，特別是中央扶手處還有充電線插孔，挺人性化
空間：這張車基本是兩三個(gè)人用，空間方面需求不是很大，也夠用了。。。
配置：性價(jià)比這東西怎么說(shuō)呢 只要你喜歡怎么都覺(jué)得值 你要是不喜歡就根本不用去談性價(jià)比了但是我這輛買的時(shí)候性價(jià)比還挺高的因?yàn)槲矣喌臅r(shí)間早現(xiàn)在基本上訂車都要加裝潢的哈哈哈這樣一想性價(jià)比還是挺棒的
動(dòng)力：我選的2.0的動(dòng)力，平時(shí)上下班偶爾出去游玩下2.0動(dòng)力很充沛了，只要稍微一給油門速度就上來(lái)了。試駕的時(shí)候開了下2.5的車，動(dòng)力確實(shí)很好，但是價(jià)格也很美麗！如果不是對(duì)動(dòng)力有特別要求的話2.0足矣。
越野：
方向盤操控輕盈準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速。馬自達(dá)強(qiáng)項(xiàng)在于快速過(guò)彎會(huì)給你足夠的信心，懸架方面適中偏硬，通過(guò)利落干脆，個(gè)人感覺(jué)挺不錯(cuò)。如果你喜歡偏軟的懸掛，建議先去試駕感受一下。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車全系標(biāo)配并且可以同時(shí)開啟，非常實(shí)用。啟停點(diǎn)火溫和迅速，還可以根據(jù)剎車力度控制啟停是否開啟。
油耗：油耗的話當(dāng)然是不錯(cuò)的，創(chuàng)馳藍(lán)天不是吹出來(lái)的，2.0的車開出來(lái)8,9個(gè)油，真的很不錯(cuò)了，想想我同事的1.6的都開出來(lái)8個(gè)油，我這個(gè)真的不算多，不過(guò)也沒(méi)省多少油錢，誰(shuí)讓我沒(méi)事喜歡出去騷呢，
舒適：由于懸掛系統(tǒng)比較出色，這一點(diǎn)特別是在山區(qū)最能表現(xiàn)出來(lái)！各種彎道各種坡，比我家原來(lái)那部強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)！以前過(guò)來(lái)茂名彎道走滴稍微快點(diǎn)，媳婦就說(shuō)我不想要她了，想把她甩出去！唯一就是避震有點(diǎn)硬，畢竟是新車嗎？以后慢慢會(huì)好的我覺(jué)得！噪音控制：噪音是有滴，特別是同時(shí)開后兩窗，那風(fēng)噪震滴耳朵不舒服！胎噪也有！我個(gè)人覺(jué)得還能接受！畢竟我沒(méi)有開過(guò)太好地車！座椅舒適性：座椅包裹性很強(qiáng)，比較舒適！過(guò)彎道滴時(shí)候給后背滴感覺(jué)就是很踏實(shí)！行駛舒適性：在城市道路上以及山區(qū)道路上，給我感覺(jué)都挺不錯(cuò)滴！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀外觀 重要的事說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)
外觀：為什么選擇小四呢？當(dāng)然是被他的外觀先吸引眼球了呀！你可以去問(wèn)問(wèn)，小四的魅眼有多少人會(huì)不愛的，再來(lái)質(zhì)疑小四的外觀吧。行駛在市區(qū)，等紅綠燈的時(shí)候，那個(gè)回頭率是相當(dāng)?shù)母甙。∷恼麄�(gè)側(cè)面線條非常完美，前引擎蓋是現(xiàn)在小馬團(tuán)隊(duì)的主打，都是很令人滿意的方面。
內(nèi)飾：藍(lán)天活力版太簡(jiǎn)單了點(diǎn) 廠家能不能不差這點(diǎn)錢 座椅整成真皮的不行嗎
空間：一開始從網(wǎng)上查的時(shí)候看到大家都在說(shuō)CX4后排空間很小，而當(dāng)我去4S店里試駕的時(shí)候感覺(jué)后排空間并沒(méi)有我想象的那么小，駕駛坐調(diào)好以后我坐在后排腿部也還有一拳多的距離，沒(méi)有任何影響。本人175，180斤。后排空間在接受程度之內(nèi)后，當(dāng)時(shí)我就感覺(jué)可能最后的選擇會(huì)是CX4，最后果然就選了CX4！ 其實(shí)感覺(jué)只要是對(duì)后排空間能夠接受，同價(jià)位同檔次的車很難競(jìng)爭(zhēng)過(guò)CX4。儲(chǔ)物空間：后備箱空間正常家用足夠，后座還可以完全放倒，放倒以后在后面睡覺(jué)完全沒(méi)有問(wèn)題。。
配置：說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)買車只準(zhǔn)備13萬(wàn)左右，看著看著價(jià)格就上去了，后來(lái)喜歡沒(méi)辦法，選擇了馬自達(dá)免息貸款，免得日后買了自己不中意的車后悔，在4S店加裝了導(dǎo)航倒車影像，15萬(wàn)多進(jìn)口發(fā)動(dòng)??再加上這個(gè)拉風(fēng)的外型值了！希望我說(shuō)的對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友有所幫助、下面來(lái)看看我的愛車～～
動(dòng)力：2.0原廠湊合。會(huì)去刷ecu的。等有錢~~
越野：
方向較輕，指向精準(zhǔn)。 變速箱升降擋邏輯合理。 但是松開油門點(diǎn)到剎車時(shí)比較敏感，馬上就降檔，給人感覺(jué)有點(diǎn)突兀。
油耗：我目前行駛在600公里多點(diǎn)，因?yàn)橐恢笔窃谑袇^(qū)駕駛，加上堵車以及駕駛技術(shù)欠佳，所以本人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，目前百公里在10個(gè)左右
舒適：懸架感覺(jué)硬了點(diǎn)吧，但是魚與熊掌不可兼得，喜歡她的操控活力，就得失去些舒適啦！在粗糙的路面上胎噪稍大吧～座椅舒適性：座椅是較軟的，但是前排靠背窄了點(diǎn)，我這公斤級(jí)的人物，就感覺(jué)靠背沒(méi)有包裹上～
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗，很省油，外觀比較好看，但只是還看，沒(méi)有那種高端感。方向盤很舒服。
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗，不是說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天省油嗎，我也沒(méi)激烈駕駛過(guò)，10個(gè)確實(shí)有點(diǎn)接受不了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)大范圍軟性材料，手感很棒，就是頂蓬黑色比較壓抑。前扶手箱兩側(cè)都是皮質(zhì)包裹，后排有中央扶手杯座，車內(nèi)和門板各處儲(chǔ)物格、儲(chǔ)物槽都有防滑墊，這個(gè)必須贊。新車氣味很小，幾乎沒(méi)有異味，上次坐一朋友的大眾捷達(dá)新車跑高速，開窗噪音又太大，不開窗氣味憋得人要暈過(guò)去了。
空間：空間是大多數(shù)人所詬病的，2.0后排還隆起，使本來(lái)就小的空間顯得更加緊湊，不過(guò)家庭成員構(gòu)成使得還能接受這一點(diǎn)，剛剛好，不影響選這車，不過(guò)建議稍微胖一點(diǎn)或者家庭成員多的最好選擇大一點(diǎn)的車。
配置：性價(jià)比很高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱進(jìn)口貨，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)誰(shuí)用誰(shuí)知道。加上贈(zèng)送10桶全合成機(jī)油，5年內(nèi)車保養(yǎng)能省不少錢。
動(dòng)力：2.0L自吸，順暢，好聽，但是新車不敢猛踩，所以暫時(shí)不能給出準(zhǔn)確感受加速表現(xiàn)：這款車沒(méi)有S檔，因?yàn)榇_實(shí)D檔就夠了，變速箱非常樂(lè)意去往中高轉(zhuǎn)區(qū)域，反應(yīng)夠干脆夠快，而且平順，所以彌補(bǔ)了2.0L初段爆發(fā)力不足的問(wèn)題，只是現(xiàn)在磨合期高轉(zhuǎn)不能想拉就拉，所以還在憋屈著。等過(guò)了磨合，想必樂(lè)趣就全部迸發(fā)出來(lái)了。
越野：
方向盤較輕，高速上較沉。容易掌握上手
油耗：油耗大概在9升/公里。
舒適：舒適型不錯(cuò) 除了后排空間
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意馬自達(dá)魂動(dòng)外形了，開到街上回頭率非常高，還有LED大燈在這價(jià)位走的是高B格的，還一點(diǎn)是馬自達(dá)的車有開車的感覺(jué)，ZOOM——ZOOM
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)不應(yīng)該啊。只有主駕駛位的窗戶可以一鍵自動(dòng)升窗，晚上時(shí)候主駕駛位置的開門鎖按鈕和升降窗按鈕這些位置都不是夜光的，找起來(lái)有點(diǎn)麻煩，只能把前閱讀燈打開。沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。
外觀：就是他啊就是沖他來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還是太單調(diào)。開久了覺(jué)得壓抑異味異響：剛提車一個(gè)星期有點(diǎn)味道，后來(lái)基本沒(méi)了，異響暫時(shí)沒(méi)有
空間：空間坐四個(gè)人確實(shí)夠用，但是對(duì)于強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō)車子不能坐5個(gè)人還是有些失望乘坐空間：我身高170，坐在主駕駛相當(dāng)舒服，座椅包裹性很好儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間有很多放東西的位置，所以空間還是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：馬自達(dá)的操控好早就聽說(shuō)過(guò)，現(xiàn)在才親自體會(huì)，確實(shí)有所謂人馬一體的感覺(jué)，方向盤輕盈，油門和剎車輸出都非常線性，感覺(jué)很好呢
越野：
方向真是很輕，像我一個(gè)手便能輕松打方向，而且一圈半就打死了
油耗：由于用車時(shí)間短，油耗暫時(shí)還沒(méi)數(shù)，提車的時(shí)候加了200元93的，現(xiàn)在跑了200多公里， 應(yīng)該剩一少半了吧。
舒適：感覺(jué)座椅的包裹性還是滿強(qiáng)的，雖然這個(gè)價(jià)位沒(méi)有真皮，但是覺(jué)得這個(gè)雙色帶拉線的織物座椅做得比較有誠(chéng)意，門邊和中央扶手箱都是真皮，這個(gè)我比較喜歡的，手感好嘛�？吹接性u(píng)論說(shuō)這個(gè)車的黑頂給人壓抑的感覺(jué)，我還是覺(jué)得它是溜背設(shè)計(jì)的原因吧。尺有所長(zhǎng)寸有所短，有這么動(dòng)感時(shí)尚的外形你就必須接受內(nèi)部的空間啦，而且我覺(jué)得黑色頂棚確實(shí)能營(yíng)造轎跑的氣氛的，那個(gè)誰(shuí)跟我說(shuō)路虎的車黑色頂棚是要加一萬(wàn)塊選配的，想想好像賺了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他獨(dú)一無(wú)二的外表啦，開出去很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：就是。車窗升降鍵居然沒(méi)有夜光？這真是要瘋。后備箱也有點(diǎn)小。車的間隙也比較大。
外觀：很漂亮，很合口味，流線型很好，有還幾款顏色可以選擇，喜歡魂動(dòng)紅，有些說(shuō)太艷了，但是就是紅色的流線感很好，而且紅色感覺(jué)很有動(dòng)感。車燈是LED的，晚上還是比較亮的，車燈的樣子也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：天花板設(shè)計(jì)成黑色的不太好，有點(diǎn)壓抑的感覺(jué)
空間：本人90后小青年一枚，剛出學(xué)校，對(duì)空間的整體要求并不是太大！后排空間身高178MM的我坐在后排，還有一拳3指，夠用
配置：開始預(yù)算17萬(wàn)的車，性價(jià)比還是很高的。全款Led大燈、自動(dòng)起停和助車
動(dòng)力：強(qiáng)勁，超個(gè)車比較輕松
越野：
方向盤很輕加速也還可以。
油耗：2.0的排量，本來(lái)想象中油耗會(huì)很高，最起碼也在9-10吧，出人意料的是俺的小馬綜合油耗7左右，讓我怎能不興奮啊。后期的油耗真的好期待奧。
舒適：過(guò)的去，畢竟價(jià)格擺在這里
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
