一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1783）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7672）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4017）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車估計(jì)都這樣吧，座椅估吧包裹性不錯(cuò)，自己搞了坐墊感覺(jué)還行，能有個(gè)電動(dòng)座椅就完美了。過(guò)爛路的時(shí)候減震還行，過(guò)減速帶的時(shí)候就有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，坐著感覺(jué)懸掛比較的硬，沒(méi)那么舒適，可能這就是轎跑SUV的特點(diǎn)吧。降噪靜音方面不是很好，路面不好的話，聲音就比較大，這個(gè)還有待改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以吧只能說(shuō)這幾天開(kāi)下來(lái)我感覺(jué)這車還是比較運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)駕駛感受來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)非常舒服，但我覺(jué)得要是有人坐在我的副駕駛，那他一定不會(huì)和我說(shuō)：‘你這車做起來(lái)真舒服’，還有一點(diǎn)，這車的噪音還是有點(diǎn)的，不過(guò)在馬自達(dá)中應(yīng)該算不錯(cuò)了吧，和他品牌感覺(jué)還是有些許差距的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：馬自達(dá)畢竟還是主打操控的品牌，感覺(jué)舒適度上相比其他日系車來(lái)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)座椅舒適性：個(gè)人感覺(jué)座椅稍硬，包裹性還OK，后排座椅角度偏小
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
