一鍵砍遍全城
邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格15.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點:跟我以前的大中華比起來動力強(qiáng)勁
缺點:油耗有點高。要是能再低一點就更好了
外觀:寬度比德國車同級別的寬
內(nèi)飾:本來定的是2.0豪華,但是聽朋友說1.6T的動力比較好,動力確實很好,但是就是不夠線性,高速上超超車很隨意,就是有點擔(dān)心渦輪的壽命。
空間:操控很舒適,唯一不足的就是A柱粗大,擋視線
配置:磨合期內(nèi)應(yīng)該還算可以,不知道過了磨合期后是什么情況,如果還這樣的話算是偏高的。
動力:還可以 懸掛比較硬 這車是運動風(fēng)格吧
操控:
豪華感少了點,比較樸素,動感,年輕,自己加了個不銹鋼門把手貼后檔次就上來了,想改的話還是空間很大的。就像年輕人,穿些好衣服氣質(zhì)就出來了,你懂的。。。
油耗:我認(rèn)為比某些“神車”好多了。
舒適:性價比沒的說,買這車之前我?guī)缀蹩鞗Q定買速騰了,偶然在汽車之前發(fā)現(xiàn)邁銳寶居然降價那么多(我對邁銳寶的印象還停留在他剛剛上市的時候,因為覺得太漂亮,所以只敢遠(yuǎn)觀,真沒具體去了解過。)果斷放棄了速騰,女友說我買這車跟買菜似的,周六早上去4s看車,1點左右定下,下午4點,辦完保險等手續(xù),當(dāng)時銷售說1.6T的白色還有一臺現(xiàn)車(并且已經(jīng)安裝好了一鍵啟動),一翻砍價,銷售不停的鼓勵我要按揭,但最終還是聽了女友的用全款,后果就是全款的話之前承諾的優(yōu)惠就沒有了,好吧,羊毛出在羊身上,我按揭手續(xù)費也省了,想想也差不多。(最后送上2張圖,剛剛買回家那天手機(jī)拍的)
|
|
購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:超級高的性價比,后備箱在同級別中比較大,選車之路慢慢呀!基本把這個價位同級別的車都看了個遍,最后選擇大寶也是因為他霸氣的屁屁和超高的性價比。其實從定要買車到最后提車總共也就10天,現(xiàn)在回想起當(dāng)時那10天,每天上班就是電腦一打開,就泡在的各種報價呀,參數(shù)呀,對比呀,論壇呀,不亦樂乎。畢竟是一大件呀所以選車的時候真是慎之又慎,生怕入錯“行”。最開始呢,老婆的意見說咱凱越開的挺順手了,要不直接換個新凱越吧,外形呀,內(nèi)在呀改變其實挺大的。我吧,這個人還是有點點小虛榮的,覺得咱換車要不就不換,要換就要換一個比現(xiàn)在好的!老凱越換新凱越,莫非是和別克干上了。。。否定了老婆得意見所帶來的后果就是,買車這個我做主了。。。。
缺點:聽說輪胎質(zhì)量不好,但是目前自己還沒有碰到。
外觀:尚可
內(nèi)飾:1.6T動力還是很強(qiáng)勁的,新車磨合期不敢深踩油門,在高速一不留意都超過100碼了。
空間:絕對好用,40碼轉(zhuǎn)彎沒感覺
配置:沒有去精確的計算過,目前行車電腦顯示9.2/升百公里,平均速度30.7,已行駛12800多公里未清過零!最近一次留意的一次是燃油燈亮加400塊油(93號)再到燃油燈亮跑了679公里!其中330公里的高速,200公里左右的國道加山區(qū)小路,其余都是市區(qū),算下來5毛9的樣子!
動力:還行
操控:
超酷,感覺超級結(jié)實,肌肉壯男!完全美國味道!
舒適:個人感覺很高
|
|
購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:糾結(jié)了痛苦的半年多,終于對我親愛的大寶下手了,這期間看過索八、GOlf、君威、思域、新?怂,實在是看不好,首先價格不能太貴,當(dāng)初的預(yù)算是16W,其次空間要大,油耗又不能太高,底盤要好,外形要霸氣,尼瑪,實在是蛋疼,根本就沒法選。后來一同事對君威果斷下首,一問價格,搞好得20多萬吶!超出太多不考慮,經(jīng)朋友介紹可以看看邁銳寶,跟君威同屬于通用,而且還是同一個平臺生產(chǎn)線,趕緊看車,進(jìn)了4S店看的第一感覺就喜歡上了,霸氣的外表帶有強(qiáng)勁的肌肉線條,尤其是后尾燈還有大黃蜂的影子,前后獨立懸掛,超大的空間,跟銷售員一還價15.29W1.6T果斷下手,加上車保差不多17W,嘎嘎。。。超了預(yù)算1w多,有點小心疼。
缺點:可能就是大家所說的輪胎和變速箱了,如果輪胎給力,變速箱稍微聰明些,那簡直就沒有不足之處了,可能太完美就不完美了,缺陷也是一種美哈,哈哈,大愛大寶!
內(nèi)飾:動力的話渦輪一介入那感覺是妥妥的
空間:方向指向精準(zhǔn),方向很輕,懸掛偏中性
配置:用的97的油加100塊錢可以跑160-170公里!城鄉(xiāng)結(jié)合!不知道單市區(qū)會是什么油耗!
動力:還可以,對路面路感很清晰
操控:
年輕大氣,肌肉杠杠的,一見鐘情,這個沒的說
油耗:舒適版的,可以接受
舒適:6T 我覺得是性價比最高的了,該有的都有了,沒有的哪些無所謂,關(guān)鍵是發(fā)動地,懸掛,變速器,其他都是雞肋。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,外形霸氣,6t全黑內(nèi)飾很帶感,后備箱空間巨大,實乃搬家運貨之首選。
缺點:油耗稍微有點高,目前達(dá)到10.8個、變速箱頓挫感強(qiáng)烈,并且在塌下油門有接近19秒的思考時間這個是這個級別的車少有的,另外,電路有時候會偶爾出現(xiàn)小問題,但是在重新啟動之后又沒有了
外觀:空間比較大,雖然比同級別的其他車小點,但是180個子的我,足夠用,后座頭有點楚頂,不過沒事,我一般坐前面。后備箱空間足夠大,而且座椅可放倒,增加了空間件利用。
內(nèi)飾:13款的1.6T完全平順給力!應(yīng)為13款出廠就重新刷好了變速箱電腦!
空間:方向盤比較精準(zhǔn)
配置:還湊活,還能令人滿意,少數(shù)市區(qū),油耗還能接受,現(xiàn)在開的不多9升左右。
動力:座椅包裹性強(qiáng),大寶的深海200米32項靜音技術(shù)確實很到位,幾乎聽不到外面的噪音,密封性較好。
操控:
前臉被誤認(rèn)為克魯茲無數(shù)次,想想大眾輝騰心理也很平衡了。尾部大愛,辨識度100%。
油耗:內(nèi)飾比較好。本人的車型是舒適型的,一些高端配置沒有,但是基本的用料還是不錯的。內(nèi)飾的氛圍燈非常漂亮,中控的布局也很規(guī)整,按鍵很大,便于操作。不能不說的就是邁銳寶的儀表盤,源自科邁羅,方形的,有型有款,向肌肉車靠攏。由于本人喜歡的車都是極其硬朗的(如:牧馬人,F(xiàn)-150之流的),所以對這個儀表盤毫無抵抗力。
舒適:這個價位最高的沒有之一
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,毋庸置疑,這個價格能買到B級車,呵呵,足以讓大眾系列的汗顏,之前考慮過很多車,508,帕薩特,雅閣,K5,蒙迪歐,索8,等等,最終選擇了大寶。唔,性價比是我選擇大寶的最重要的因素。裸車15.19W,足優(yōu)惠了3W。
缺點:后排座椅問題,后排座椅安裝坐墊,非要把卡子弄壞才能安裝,實在太心痛了,最好能把這點設(shè)計改下就完美了
外觀:前排空間對于1.75M的我和1.70M的老婆來說還是夠用的,相比之前試駕新福克斯,空間寬敞許多
內(nèi)飾:動力嘛,對于前一輛車還是電動祖瑪?shù)奈,完全夠用,磨合期?nèi)使用的是軟磨合,沒拉高速,磨合期后才跑了趟長途,拉了下高速,提速給力,有推背感,隔音也可以,胎噪不明顯。
空間:還算比較不錯
配置:油耗無意義,我市郊路況,夏天10.1不開空調(diào)9.6.平均速度28.8左右。純市區(qū)的話12-13個也有
動力:還行,駐車時候深海靜音效果不錯,但是外部噪聲沒了,內(nèi)部卻偶爾有異響,這不是坑爹么!而且異響莫名其妙又消失,過幾天其他地方響,周而復(fù)始,防不勝防。另,座椅包裹性不錯,唉,沒開過好車。。。
操控:
邁銳寶的造型穩(wěn)重,大氣,又不失年輕色彩,但相比其它車型邁銳寶車頭缺少了一些個性,兩個方形的尾燈還是很有特點的,大黃蜂一樣的造型回頭率相當(dāng)高。
油耗:略有瑕疵
舒適:性價比絕對可以,美國車就是結(jié)實
|
|
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子動力真心不錯,除了起步稍稍慢了一點之外,中高速的推背感比較強(qiáng),傳說中的超推進(jìn)模式是超車的利器!
缺點:變速箱的頓挫還是明顯了點,本以為買了1.6T的車,變速箱和2.0的不同,頓挫會有改觀,但事實證明50碼左右還是會換擋停滯感較大,顯得換擋不夠“聰明”,但我認(rèn)為這是通用變速程序調(diào)校的問題,希望這不會影響變速箱的耐用性。
外觀:后排小一點,不過夠用
內(nèi)飾:1.6T版本的邁銳寶動力還是不錯的 相比2.0來說提速已經(jīng)是非常給力了 但變速箱確實不是很和諧 也拖了一定的后腿
空間:操控相當(dāng)好,之前試駕過?怂购蛯汃R3系之類的操控車,考慮到4.8m的車長,大寶操控性還是杠杠的!比我朋友的邁騰好!
配置:前期基本上市區(qū)工況比較少,所以油耗比較低,8個多,后來就不好說了,渦輪不介入的話還是小馬拉大車,以后再看吧,畢竟車重在這,油耗多少就不在乎了,再說也跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系。
動力:一般般,還不錯
操控:
陽剛肌肉,喜歡的還可以加裝50周年套裝,外觀霸氣側(cè)漏,不過自己覺得原來的已經(jīng)夠漂亮了,加那幾大千加裝套裝有點浪費米。
油耗:通用的內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得還是可以的,尤其是晚上開,儀表盤的燈光很靚
舒適:裸車價15.19W能買到德系底盤動力,美系肌肉外觀的合資渦輪B級車,我還能要求什么呢,邁銳寶國內(nèi)算是剛引進(jìn),國際上可是第八代了
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀絕對是當(dāng)時吸引我收下此車的最大特點,尤其是大寶的尾部,肌肉般的線條,方正的尾燈,還有雙邊雙出的排氣管!前臉的進(jìn)氣格柵面積比較大,黑色的網(wǎng)狀格柵看著也比較運動。
缺點:變速箱頓挫較明顯,尤其降檔時候,還有空間比較小一些對于中級車來說,差不多是我見得最小的了,后排空間相對較窄,前排很舒服。
外觀:空間還是比較大,后排坐了4個人感覺還不錯,沒有其它車的擁擠。
內(nèi)飾:動力方面還是很給力的,只要舍得給油,他一點都不含糊,唯一不足的就是變速箱了,實在是遲鈍的要命
空間:指向精準(zhǔn),底盤支撐韌勁十足,對路面的顛簸過濾十分到位,全系標(biāo)配ESC.
配置:近1.6噸重的車,平均油耗9個,比較滿意,市區(qū)高速對半,盡量用油門控制車速,少踩剎車,這可能是省油的關(guān)鍵原因吧。
動力:舒適性的話坐在車?yán)锸钦娴氖娣,畢竟空間也大呀
操控:
外觀真心沒的說,在20萬以內(nèi)的車型里真心覺得沒有可以和他媲美的(個人觀點),美式車的肌肉感在整個車身上體現(xiàn)的淋漓盡致,大氣的前燈加寬幅的轉(zhuǎn)向燈,尾部方方正正霸氣十足的尾燈組合(唯一遺憾不是LED燈泡),加上雙邊雙出粗壯的排氣管,基本上第一眼就能讓很多人心動。(剛提車的時候經(jīng)常被洗車的小哥以為是新款科魯茲 T_T)
油耗:全黑內(nèi)飾 我喜歡。這個得看個人喜好
舒適:相比同級別的車還是不錯的。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:帶渦輪的發(fā)動機(jī),無論起步,超車都很棒,還有不錯的推背感。
缺點:舒適版的配置確實有點寒磣。(dǎo)航?jīng)]有、后排出風(fēng)口沒有、中控翻轉(zhuǎn)大屏沒有、多功能方向盤沒有、大愛的氛圍燈也沒有、后視鏡不能電動折疊等等…… 這些都能后期加裝,但是麻煩啊!而且原廠的大燈真心坑,簡直和手電筒沒什么區(qū)別。通用的變速箱大家都懂得!思考人生!都說1.6T的要比2.0和2.4的情況好點……2.0和2.4的沒有試駕過不知道,反正1.6T的還是一樣的,而且50碼左右時的頓挫還是有……
外觀:加工足夠,比較不是面包車,空間足夠就可以了。
內(nèi)飾:1.6T的動力很好,但沒有2.4的動力來的平穩(wěn),市區(qū)起步的話不舍得踩油門還是肉,渦輪一旦介入,那動力還是杠杠的。變速箱思考人生就不說了,通病,適應(yīng)了就好。
空間:精準(zhǔn)
配置:油耗稍高了些,也有看到其他車友的油耗很低,可能跟個人開車習(xí)慣也有很大的關(guān)系,目前9個油,這么重的車子,個人感覺9個油算很好了,如果能一直控制在這個油耗,也還算滿意。
動力:減震效果相比日系車要差點,這個只要過顛簸的地方就能明顯的感覺到,有點偏運動。隔音效果不錯,點個贊。
操控:
外觀還用說,看上這車的人第一眼絕對是看上了這大氣張狂帥氣的外觀了~~
油耗:漂亮
舒適:這個價位的中級車,外形做工各方面都很不錯,值得購買。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:便宜又大份~性價比出眾!
缺點:最不滿意的就是小毛病太多,但是都能接受。這里沒什么可說的了,稍微關(guān)注大寶的人都明白。
外觀:四門儲物能力,我只能說是一般3瓶水就差不多滿了,手套箱大小也一般,還算是夠用了.中央手扶箱我覺得足夠了,畢竟重要的東西,大件的東西你也不可能放在車上.值得一提的是后備箱,這個空間可是一級的,185的大個子,硬是做了3個人進(jìn)去.后排空間也還可以吧,就是地板的突起不是很爽,后排中央沒有頭枕,是個遺憾.
內(nèi)飾:起步時略顯遲鈍,中后段的加速能力不錯,通用這個1.6T的發(fā)動機(jī)裝的一個大渦輪,2200開始輸出最大扭矩,轉(zhuǎn)速起來后爆發(fā)力應(yīng)付一般的超車完全夠用了。
空間:方向盤指哪是哪,過彎道沉穩(wěn),不錯
配置:目前行駛里程500多公里,平均油耗顯示9.6。70-80公里時速時顯示瞬時油耗在5-6外之間,總體感覺近1.6噸的車,能夠達(dá)到這樣的狀況感覺還是比較滿意的。以后認(rèn)真總結(jié),相信油耗還會下降一些,畢竟現(xiàn)在的油價不低喲!
動力:舒適性算很好了,但所謂的深海靜音沒有說的那么好。剛提車那段時間感覺車子的靜音效果很好,但過了一個月以后,聲音開始越來越大,不是說的胎噪音,是外面?zhèn)鱽淼娘L(fēng)聲,明顯比以前剛開的那段時間大。
操控:
前面沒特點,后面還好點
油耗:很舒適
舒適:性價比高。非常高。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀很好、動力絕對夠用、乘坐舒適且符合人體工程學(xué)
缺點:舒適版座椅不是真皮的,如果舒適版也能配上真皮的座椅那就太完美了,安吉星這些功能都無所謂的。
外觀:后備箱是最大的 貌似
內(nèi)飾:1.6T的動力還不錯,推背感還是有滴!就是起步是有點肉,但是只要舍得給油,你會發(fā)覺邁銳寶的屁股瞬間坐下去了!
空間:和君威相同的底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱,決定了邁銳寶的操控還是不錯的:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)、輕盈,車頭入彎快;懸掛軟硬適中,韌性足,過彎側(cè)傾小。但畢竟是快4.9米長的車,車輛的整體靈活性比有些運動型的緊湊級車(列如英朗XT)還是要差點。
配置:現(xiàn)在行駛了385KM,目前平均油耗是12.1L,差不多1元/KM油耗。因為主要是在市里面開,再一個還是在磨合期,油耗有點大,如果高速跑得多,油耗還會降,不過對于1.6T的發(fā)動機(jī),這都不算什么。
動力:一般 減震偏硬
操控:
前面也說了,相信很多人買這個車第一眼都是看上這個車的外形。同別的車很不同,特別是在后面即使遠(yuǎn)距離看一眼就能認(rèn)出“邁銳寶”來,這點事很多車都不具備的;仡^率還是很高的,比起某神車套娃系列車型,大同小異的感覺還是大寶更符合我的身份和審美。
油耗:因為是低配,配置上只能說還可以,后續(xù)自己加吧
舒適:本人認(rèn)為超高,從各方面看這個價位的車值得擁有。
|