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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然就是外觀咯~君威和邁銳寶都是同一平臺，但是選擇大寶就是看中肌肉線條的外觀和科邁羅的尾部特征，整體的外觀感覺給人還是比較大氣耐看的，君威偏運(yùn)動了一點。
缺點：邁銳寶在市區(qū)跑不起速度來，油耗還是蠻高的。但是跑高速，我計算了一下油耗，目前5.96元一升的油價來算，每公里0.42元的油耗。還是蠻不錯的啦。。剎車前半段感覺有點偏軟。
外觀：最滿意，還是外觀，真是漂亮，尤其是屁股上
內(nèi)飾：14年9月份出廠的車子，據(jù)說是最厚道的一批，未出現(xiàn)高壓油泵漏油和輪胎起皮的現(xiàn)象。美國車的做工一直粗枝大葉，計較的繞道去買德系吧。
配置：一流，20萬買部2.4排量的中級車，還有什么可苛求的！
動力：0-40碼的加速 由于變速箱的緣故 比較一般 但是40碼以后的提速 真的是非常的好 動力想要有就能有 相當(dāng)線性而且跑起來非常穩(wěn) 高速定速100碼 轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右
操控：
底盤絕對扎實，美國車穩(wěn)重啊，給人安全感。速度沒敢太高，畢竟磨合期，但是，最高也到了120，開起來很給人信心，方向盤指向也很不錯，畢竟不是性能車，家用車做到這一步也算是操控能力在上等的了。
油耗：目前行駛56000+公里，累計油耗8.8，由于自己每次加油都會有在APP上記錄的習(xí)慣，所以傳了兩張油耗記錄軟件的圖上來供參考
舒適：反正家里人都說舒服，老婆說，目前為止，自己的車是最舒服的（沒坐過豪華車，別怪她）
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高
缺點：前機(jī)蓋接縫有點太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機(jī)噪音有點大，油耗如果市區(qū)跑的話估計在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因為基本上全跑的高速，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實在是太難寫了，不好用，手機(jī)不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：大氣的前臉配上一雙犀利的大眼睛再加上個雪佛蘭車標(biāo)顯得格外霸氣，側(cè)敲車身鈑金感覺很厚實，美系車這一點做得一向厚道，不偷工減料，但倒車鏡有些小了點，不太和諧，使用也不方便，白給增添自動收縮功能了，因為不夠大、起不到作用，后備箱的方形尾燈很漂亮，設(shè)計的更加運(yùn)動，更加時尚前衛(wèi)了，有些年輕人的風(fēng)范，四只大腳要比君威的帥氣多了，君威的輪轂顯得很悶，太成熟了，觀察側(cè)面車身感覺車窗還是小了些，這也是美國車的特點
內(nèi)飾：不錯，很大氣，超喜歡這種環(huán)抱式的構(gòu)造，
配置：性價比絕對沒得說，這個價格真的很低了，寶寶各方面都很優(yōu)秀，買這車一點不后悔。
動力：變速箱脫了后腿，速度上來了還是不錯的
操控：
底盤扎實 高速過彎 快速超車 夠安全 就算快速來回大幅修正方向 車子甩尾后也能很快的溫度下來 可見底盤確實扎實 不過不建議那么搞 那次吧全車人都嚇到了
油耗：由于本人屬于“肉人”（勿見笑），所以油耗自己還算滿意，高速2次（共1200km)+市區(qū)=2300km,油耗8.5，希望過了首保再降點。
舒適：不錯
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：是我喜歡的，肌肉感很強(qiáng)，個性十足。車尾外觀給人線條感十足，車頭寬大霸氣。關(guān)于油耗：跑高速，我計算了一下油耗，目前5.96元一升的油價來算，每公里0.42元的油耗。還是蠻不錯的啦。。
缺點：內(nèi)飾不夠精細(xì)。
外觀：外形偏于硬朗，腰線分明，外形沉穩(wěn)結(jié)實。車屁股是風(fēng)騷所在，剎車燈的位置設(shè)計合理。大寶骨頭硬皮硬，我跟別人蹭了兩次，對方的漆妥妥的粘在了大寶上。
內(nèi)飾：做工還可以，但感覺有點老氣了。
空間：B級車的空間肯定要比A級車寬敞不少，但是大寶確實不是以空間見長，在中級車?yán)锩嬷荒苷f很一般。不過我覺得是不是因為大寶的后備箱太大了，導(dǎo)致后面空間被壓縮了不少。。
配置：可以。降價降的厲害同類B級車?yán)锩嫠惚阋说牧�，而且功能很好，沒有明顯缺點，
動力：2.4的動力沒說的，只有不飆車，完全夠用。老丈人提車那天開回去的，結(jié)果路上來了一句我才輕輕一踩，就到90碼了
操控：
底盤扎實 高速過彎 快速超車 夠安全 就算快速來回大幅修正方向 車子甩尾后也能很快的溫度下來 可見底盤確實扎實 不過不建議那么搞 那次吧全車人都嚇到了
油耗：從新車的10.5L/100KM的油耗降低到7.6L/100KM，7.6的油耗已經(jīng)維持了近2000KM了。油耗表現(xiàn)滿意。
舒適：有人說這款車的座椅偏硬，我倒沒有覺得，這個硬度正合適，太軟了腰累。開起來很舒服，市內(nèi)和國道一只手可以操作了。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很MAN,內(nèi)飾比較耐看.
缺點：前機(jī)蓋接縫有點太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機(jī)噪音有點大，油耗如果市區(qū)跑的話估計在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因為基本上全跑的高速，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實在是太難寫了，不好用，手機(jī)不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：外觀就不說了，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：還不錯吧。不如君越精致啦，年輕人這款車可以的。君越有點老成�？磦�人喜好
空間：B級車中后排空間不算大，不過一般家用足夠了。
配置：20W以內(nèi) 性價比最高
動力：動力對一般人而言，絕對夠用，急加速、超車絕對給力。80-120提速時候，感覺比較明顯，沒有肉的感覺，動力比較足。急加速的時候，變速箱的反應(yīng)有些延遲（不是隨叫隨到），好像要思考一下你是否要急加速。
操控：
可以肯定的一點是當(dāng)然無法跟BBA的運(yùn)動型車型媲美，但是也感覺挺不錯的，雖然外觀比較肌肉，但是實際操控起來絕對不會有笨重的感覺
油耗：油耗有一點高，市區(qū)13個多的油
舒適：懸架相對君威來說，調(diào)校稍軟，舒適性得到了一定的保障，但是影響了一點的操控，過彎時，感覺懸架稍軟，日常駕駛，得益于50:50的車身比例，過彎是側(cè)傾的感覺比較輕微。沙發(fā)是賣點，在保證柔軟的同時，有一定的支持，長時間乘坐不會感覺累，駕駛位帶氣囊式的腰部支撐，感覺很舒服，對駕駛員的關(guān)愛比較到位。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35996公里
綜合評分
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優(yōu)點：肌肉型外觀，良好的操控性能和動力輸出。
缺點：前機(jī)蓋接縫有點太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機(jī)噪音有點大，油耗如果市區(qū)跑的話估計在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因為基本上全跑的高速，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實在是太難寫了，不好用，手機(jī)不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：各人有各人的喜好，反正自家人都認(rèn)可的外觀。
內(nèi)飾：做工一般，但是冰藍(lán)氛圍燈加分不少。大愛！
空間：一般
配置：大寶應(yīng)該算性價比超高的一款車了吧，哪怕現(xiàn)在各個中級車都降價4萬左右的情況下。
動力：2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，一直用的97號，提速響應(yīng)還是比較不錯，120以內(nèi)都能感覺到后繼有力，120以上就有點累了
操控：
方向指向性很好 沒感覺有多大的虛位什么的 指哪打哪！
油耗：油耗現(xiàn)在五十環(huán)城五十市區(qū)的百公里9.0升。還可以。全走市區(qū)感覺得有十三升左右。
舒適：不錯，但是路面坑洼反饋明顯，再柔和一些就好，過減速坎時車身顛簸明顯，感覺還可以設(shè)定得柔和一些，隔音不錯，但也有提升空間，市內(nèi)低速不錯，高速上底盤傳來的噪音過大。在這個移動IT時代，后座感覺缺乏一個點煙器電源，或是USB充電口。缺乏獨立的時鐘和空調(diào)顯示，集中在中控屏上，這雖然節(jié)約了成本，但多少給使用帶來不便。平時不知道空調(diào)狀態(tài)，要看時間最好自己帶塊表，其實就幾十一百的成本，這省得不應(yīng)該啊。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然是性價比了. 在這個價位能買到一款高配的中級車還是很劃算的. 2.4的動力應(yīng)該是夠了, 還沒來得急上高速去試試. 另外倒車影像是很實用的東西, 尤其是對于我這種新手司機(jī), 要是沒有倒車影像的話估計車子早傷痕累累了.
缺點：目前到還沒有明顯的問題，畢竟只開了500多公里。非要說的話，我覺得如果中控的材料質(zhì)地和顏色搭配再好點，上檔次點就好了，還有最不滿意的就是副駕駛是手動調(diào)節(jié)的！
外觀：看著比較大氣，尤其是車尾，整體看起來很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：氛圍燈大亮點，中控稍顯繁瑣，小的儲物空間較多
空間：后排空間稍微小了一點，但是家用足夠了。如果能把后備箱稍微搞小點，后排空間稍微搞大點。就完美了！
配置：性價比很高，由于沒有那些高科技配置，所以價格就便宜一些。但我感覺該有的東西都有了，華而不實的配置減掉，價格低一些，這很好。像自動泊車，我就覺得有點太高端了··哈哈 我是覺得這種配置對我來說無所謂的。
動力：動力給力。當(dāng)初選2。4就是圖的動力，確實也沒令我失望，到目前一直都沒用過大油門、地板油，前半段稍稍發(fā)力，轉(zhuǎn)速上3000動力就源源不斷，中后端加速很有力。到現(xiàn)在最快到過150，轉(zhuǎn)速大概3600左右，油門才到一半，感覺還有很多余力，出于安全考慮沒敢再上。
操控：
指向精準(zhǔn)，有點運(yùn)動天賦
油耗：相對車重，油耗完全可以接受，當(dāng)然不要暴力開車啊。
舒適：還不錯
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是14款的顏色，土豪金真不錯，放在停車場一眼就能看見。很耐臟，下過雨后，我的車買怎么臟，朋友黑色的車在旁邊就成花的了。其次是動力，2.4真不錯，給油就走，路上超車不費力。最后是空間大，舒適，后備箱大。各種配置真心不錯，基本不用改動。油耗平均也在10以內(nèi)了。說下發(fā)動機(jī)，怠速的時候，車內(nèi)幾乎聽不見，我以為沒打火，差點又?jǐn)Q鑰匙點次火。路上
缺點：氙氣燈太弱 油耗略高 頓挫感強(qiáng)；
外觀：漂亮，大氣，硬朗
內(nèi)飾：喜歡環(huán)保式的中控設(shè)計
空間：在同等價位的車?yán)镞�，空間還不錯，本人1.75米的身高，85KG的體重，屬于微胖人，坐在里邊感覺空間夠用，頭部空間還可以，但是碰不到車頂棚，腿部空間也夠用。后備箱超大，足夠放置個人的日常雜物。車門上的儲物空間也不錯，日常用的水杯、飲料都可以放下。
配置：中型車來說 是一款性價比非常高的車
動力：起步稍顯緩慢，2.4L兩檔開始提速很給力，超車妥妥的
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，給個贊！ESP配備的很好，抓地力強(qiáng)，無打滑現(xiàn)象。
油耗：雖然目前油耗只有9.5左右 不過高速占了一大半 勻速有34 如果純市區(qū)勻速降下來 我感覺是要超過10L的 當(dāng)然還沒有首保我想也是目前油耗偏高的主要原因 不過話說接近1.6噸的車身自重 這個油耗還想怎樣呢？？？
舒適：還可以吧,就是感覺減震偏硬,應(yīng)該是設(shè)計理念的關(guān)系.
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1361公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶的外觀和內(nèi)飾
缺點：通用的這款六速變速箱實在有些反映遲鈍，45碼頓挫明顯，不論加速還是減速都會給你切實的感受，你丫換到四檔了，我擦。。。超車前必須要掌握提前量，先深踩油門近半秒再做出動作才能一氣呵成，這點馬自達(dá)6的變速箱就值得通用學(xué)習(xí)。其實這個東西無非就是電腦換擋邏輯的設(shè)定，不明白為什么不開發(fā)新款軟件提升一下，也讓老款車主可以自行升級。而且據(jù)說1.6t的ecu就帶運(yùn)動設(shè)定，油門到達(dá)閥值可以觸發(fā)不一樣的參數(shù)設(shè)定。
外觀：外觀大氣。漂亮
內(nèi)飾：整體來說可以，細(xì)節(jié)、用料有待提高，畢竟現(xiàn)在競爭很激烈的。氛圍燈很好看。
空間：很大，很寬敞。坐在里面真的很舒服，沒有什么拘束、擁擠感。
配置：超高性價比
動力：2.4起步輕踩油門稍微肉點，舍得給油還是很快的，看著那近40的油耗，還是慢點吧，三十好幾了，過了那種綠燈就向前猛沖的年紀(jì)了，40碼后提速還是很快的，一下就到120了，高速上超車很有信心，還在磨合期最高到130碼，買肉包就為2.4的動力，以前1.6的樂風(fēng)跑高速還是比較累的。
操控：
一般般 畢竟是舒適調(diào)校
油耗：正如前面所說，大寶在我的駕駛路況下想省油，我想是不太可能了。畢竟我的均速才17.1KM/h，基本就是全市區(qū)，我想我是怎么也不可能有10以下的平均油耗了。還是那句話，既然選擇了大寶，就不要太糾結(jié)于大寶的油耗了。
舒適：不錯
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：都知道，性價比。在B級車?yán)锩孢@個價位能買個這個配置的，相當(dāng)?shù)牟诲e了，而且還是2.4排量的，不僅好看，外觀大氣，內(nèi)部空間也很好；而且油耗也不會太高。相信SIDI2.4缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。
缺點：儲物空間太少，太小，好多東西不好放。還有夏天座椅沒通風(fēng)，熱死了。開空調(diào)都不行。副駕駛位置也沒有電動座椅調(diào)節(jié)。配置感覺有點小落后了。上次酷狗下的無損音樂也放不了。忘記是什么格式的了。??中央扶手箱里面基本也是什么都放不下，放不下。
外觀：第一條已經(jīng)闡明了外觀是我最喜歡的地方，我入的是白色。
內(nèi)飾：做工微微有點粗糙，座椅蠻舒服的
空間：一般性，只能說達(dá)到了B級車的水準(zhǔn)，后備箱空間很大
配置：綜上所述，再加上很大的現(xiàn)金優(yōu)惠，還能免息免手續(xù)費貸款，這性價比哪里找呢？^_^
動力：動力十足，周末做了五個大人，2個小孩，跑起來很輕松。上橋爬坡，基本上不怎么加油，就輕松上去了，瞬間油耗也沒有增加。這就是大排量的好處。
操控：
可以全獨立，全鋁支臂，底盤平整度OK，挺好的
油耗：很滿意，估計和2.0差不多。國慶跑個高速長途，估計就可以降到9以內(nèi)了。目前248公里，10.8。另外，已經(jīng)跑了2700公里，其中接近2000公里是高速，油耗已經(jīng)降到7.9，我都不敢相信自己的眼睛。
舒適：因為操控與舒適本身就是一對矛盾體，在這個價位買了操控，舒適就棄而遠(yuǎn)之了。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價格絕對是不二選擇。外觀帥氣，就喜歡這種充滿肌肉力量的外觀。
缺點：加速能力 買2.4的就是看中加速 可能個人要求比較高2.4地板油的確可以燒胎起步 但是加速還是肉了點 和變速箱的配合實在不能讓人滿意
外觀：沒的說，這車樣子很騷氣，后期想改裝的話也很有折騰的空間。
內(nèi)飾：美國人比較糙，做車也粗，但能接受。
空間：我自認(rèn)為夠用，駕駛座椅調(diào)制合適，感覺不錯。副駕和后排也不擁擠，后備箱空間也比較可觀夠一般需求。我身高180cm，體重100kg，比我大的空間我就不好說了。
配置：性價比很高，在20W的轎車?yán)铮绻麤]有民族情節(jié)的話，可選擇的面會廣很多，很多日系的B級車也都很不錯。但是德美系里，2.4的十佳發(fā)動機(jī)，氛圍燈，肌肉感也就大寶了。所以性價比因人而異，看你需要的是什么。買大寶的更多的是源于內(nèi)心的一種情懷。
動力：2.4的動力不是該的。上坡想超車。一腳不需要地板油！車猛往前串！推背感大大的！大寶2.4的想超車簡直太簡單了。隨時給油推背感是隨時都有的。不管你坐幾個人。什么坡度2個字形容。（簡單）
操控：
邁銳寶的操控沒二話，優(yōu)秀的底盤調(diào)校加上EPS電子助力方向，開起來就一個爽字。
油耗：高速比較多，目前8.9，驚人的表現(xiàn)
舒適：座椅不大舒服時間長了感覺累，軟一些就好了。車子現(xiàn)在有些小的異響也沒太放心上。
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