一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車(chē)鏡好看點(diǎn)(51)+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合(19)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格45.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就是它那帥氣的外觀啦。
缺點(diǎn):非要說(shuō)缺點(diǎn)嘛,就是車(chē)內(nèi)味道不是特別好,應(yīng)該是剛買(mǎi)進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀:我是外貌協(xié)會(huì)中的一員,外觀看不上那還買(mǎi)來(lái)做什么啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:后排是比較喜歡的,個(gè)人喜歡大氣的感覺(jué),后排的空間感覺(jué)很夠啊。
配置:剎車(chē)輔助,牽引力控制,車(chē)身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力:輸出平穩(wěn),動(dòng)力相應(yīng)及時(shí).在市區(qū)開(kāi)的比較多,在加速超車(chē)上還沒(méi)有什么問(wèn)題,感覺(jué)提速還是蠻快的。
操控:
還行吧,肯定沒(méi)有轎車(chē)的好,但是感覺(jué)已經(jīng)接近合資車(chē)的水平。
油耗:由于還沒(méi)怎么跑,油耗不為確切的12。
舒適:跟其他車(chē)差點(diǎn),好過(guò)不少?lài)?guó)產(chǎn)品牌車(chē)子,小坑小路牙過(guò)濾的舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀側(cè)面非常飽滿(mǎn),第二排翹二郎腿那是灰常輕松,大空間。因?yàn)槭锹眯熊?chē),后備箱是非常大
缺點(diǎn):都說(shuō)自己的車(chē)就是最好的車(chē),我感覺(jué)都滿(mǎn)意啊。都喜歡,哈哈,我的車(chē)就是最好的車(chē)。
外觀:車(chē)子的外形挺,設(shè)計(jì)風(fēng)格走流行路線,重外表,不管是車(chē)前臉,還是車(chē)身,視覺(jué)效果都不不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō),平淡,沒(méi)什么亮點(diǎn),但是也不掉檔次。
空間:現(xiàn)在周末和家人朋友短途旅行就特爽了,還可以帶很多東西,每次朋友都說(shuō)開(kāi)我的車(chē)去,比較省事。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),倒車(chē)視頻影像,上坡輔助,陡坡緩降等等。
動(dòng)力:加速過(guò)程很安靜,動(dòng)力性能也算可以,油門(mén)和剎車(chē)性能很好,可以做到隨叫隨到上
操控:
底盤(pán)不夠厚重吧,底盤(pán)處理一下溝溝坎坎時(shí)候不是很舒服。
油耗:我目前主要是在市區(qū)里開(kāi),平時(shí)開(kāi)開(kāi)停停差不多是25度左右吧。
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,新車(chē)估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)好點(diǎn)!市區(qū)行駛車(chē)內(nèi)靜音還算可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 300 旅行轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格52.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意當(dāng)然是外觀,還有空間,家用夠用!
缺點(diǎn):噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大,不開(kāi)音響時(shí),車(chē)內(nèi)聽(tīng)的很清楚。高速時(shí)胎噪也不!做個(gè)全車(chē)隔音可能會(huì)有所改善。
外觀:外觀是這車(chē)的亮點(diǎn),人人都說(shuō)好看的!
內(nèi)飾:整體感覺(jué)一般,但是摸起來(lái)不光舒服還好看。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是空調(diào)位置,雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力:只是在市區(qū)跑跑,感覺(jué)有些大材小用。
操控:
這方面了解還不夠深入,就目前來(lái)看,指向精確,各項(xiàng)操控都比較靈敏。
油耗:油耗比較低,差不多就是每百公里9升油。
舒適:在車(chē)內(nèi)舒服。!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 300 旅行轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格56.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀美膩大氣,開(kāi)著有面子。 空間大,內(nèi)飾豪華,在車(chē)內(nèi)坐著舒服,有享受生活的意思。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,就是新車(chē)沒(méi)有什么大的優(yōu)惠,但是性?xún)r(jià)比還是有的。
外觀:外觀帥氣酷炫,感覺(jué)不論是設(shè)計(jì)還是造型都是中上水平
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,做工也很細(xì)膩。
空間:車(chē)內(nèi)的空間感覺(jué)挺滿(mǎn)意的,平時(shí)一家三口出門(mén)旅行,感覺(jué)沒(méi)有任何壓力。
配置:自動(dòng)泊車(chē)入位,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,特別是跑高速,超車(chē)那是輕松加愉快!
操控:
換擋手感干脆有力,方向盤(pán)反映靈敏,指向準(zhǔn)確,底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí),懸掛調(diào)教的也很到位.
油耗:比較滿(mǎn)意,新車(chē)油耗都會(huì)偏高一些,有這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得很不錯(cuò)了.
舒適:空間不擁擠,座椅又不算硬,在車(chē)內(nèi)還是很舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C 180 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):全車(chē)的AMG套件,很贊
缺點(diǎn):C180 coupe由于轎跑外形,后排空間以及乘坐品質(zhì)不夠出色,長(zhǎng)途乘坐會(huì)背部麻木疼痛。最讓人失望的是全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)!
外觀:國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口還是不一樣的。不知道是不是2門(mén)和4門(mén)的關(guān)系,看起來(lái)感覺(jué)總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺(jué),進(jìn)口的就沒(méi)有。線條很流暢。就是日間行車(chē)燈的位置實(shí)在是。。。
內(nèi)飾:精致細(xì)膩吧,德國(guó)車(chē)的做工一直很棒。
空間:2個(gè)人坐足夠了,如果經(jīng)常坐2人以上的,還是別買(mǎi)這車(chē)了。
配置:很多人都有種奔馳買(mǎi)不起的感覺(jué),其實(shí)奔馳車(chē)不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性?xún)r(jià)比我會(huì)打6分。不過(guò)奔馳車(chē)的原廠配件還是蠻貴的。如果要買(mǎi)奔馳,個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)期個(gè)人收入的可靠性還是很重要的。
動(dòng)力:1.8T低功率的版本,我以為這車(chē)加速能力估計(jì)不行;蛟S奔馳調(diào)教技術(shù)的能力,這車(chē)150多匹馬力,在高速加速能力還不錯(cuò)。比NA 2.4的凱美瑞好。不過(guò)由于新車(chē)緣故,不敢多踩。S擋模式還是不錯(cuò)的,畢竟奔馳7速手自一體是一大功勞。
操控:
雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)以操控著稱(chēng)的寶馬是什么感覺(jué),但比我以前開(kāi)的大眾車(chē)可是好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了,開(kāi)了一個(gè)多月的小奔奔,再開(kāi)我的途安,那感覺(jué)簡(jiǎn)直太不習(xí)慣了。
油耗:平時(shí)正常開(kāi)基本50%環(huán)路50市區(qū)%是9-10個(gè)油之間 純市區(qū)的話12以上很正常 而如果大腳油各種才也不會(huì)高的離譜 超不過(guò)12、3個(gè)油
舒適:目前還沒(méi)有特別明顯的感覺(jué),談不上多么舒適,畢竟轎跑是用來(lái)駕駛的,并不是拉客戶(hù)的。跑過(guò)長(zhǎng)途之后感覺(jué)一下看看怎么樣吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C 180 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):小C外觀 超帥,拉風(fēng)。奔馳做工及品質(zhì)一脈相承。選配了全景天窗是一大亮點(diǎn),所以坐在車(chē)內(nèi),并沒(méi)有想象的局促。最后一點(diǎn)嘛,離地距離夠低的,某些路段最好不要嘗試。
缺點(diǎn):還是加速。不過(guò)這是奔馳的通病,開(kāi)習(xí)慣后,還是可以克服的。
外觀:國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口還是不一樣的。不知道是不是2門(mén)和4門(mén)的關(guān)系,看起來(lái)感覺(jué)總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺(jué),進(jìn)口的就沒(méi)有。線條很流暢。就是日間行車(chē)燈的位置實(shí)在是。。。
內(nèi)飾:剛開(kāi)始用會(huì)因?yàn)橐郧暗拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后,覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯(cuò)的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:空間還不錯(cuò),與緊湊家用車(chē)相當(dāng)。前排調(diào)好位置,頭部空間還有4指,腿部空間很大。后排就只能馬馬虎虎了。中央凸起的塊有點(diǎn)高,后排沒(méi)有扶手,乘坐品質(zhì)大大減分了。腿部空間一拳?偟膩(lái)說(shuō),家用,旅行,夠用了。
配置:很多人都有種奔馳買(mǎi)不起的感覺(jué),其實(shí)奔馳車(chē)不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性?xún)r(jià)比我會(huì)打6分。不過(guò)奔馳車(chē)的原廠配件還是蠻貴的。如果要買(mǎi)奔馳,個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)期個(gè)人收入的可靠性還是很重要的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,作為一般代步車(chē),還是足夠的。如果想玩加速的,請(qǐng)不要找這種同級(jí)別的乞丐版車(chē)。
操控:
操控十分精準(zhǔn) 后驅(qū)跟多了些駕駛樂(lè)趣
油耗:因?yàn)檫在磨合期,不能完全保證油耗。不過(guò)目前8.9的油耗對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō),還是滿(mǎn)意的
舒適:沒(méi)話說(shuō)了。真正長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)奔馳的應(yīng)該都會(huì)這么說(shuō)的。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),奔馳車(chē)還是相當(dāng)舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C 180 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工很精細(xì)
缺點(diǎn):C180 coupe由于轎跑外形,后排空間以及乘坐品質(zhì)不夠出色,長(zhǎng)途乘坐會(huì)背部麻木疼痛。最讓人失望的是全系沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)!
外觀:國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口還是不一樣的。不知道是不是2門(mén)和4門(mén)的關(guān)系,看起來(lái)感覺(jué)總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺(jué),進(jìn)口的就沒(méi)有。線條很流暢。就是日間行車(chē)燈的位置實(shí)在是。。。
內(nèi)飾:剛開(kāi)始用會(huì)因?yàn)橐郧暗拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后,覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯(cuò)的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:相對(duì)于其他轎跑來(lái)說(shuō)空間蠻大
配置:很多人都有種奔馳買(mǎi)不起的感覺(jué),其實(shí)奔馳車(chē)不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性?xún)r(jià)比我會(huì)打6分。不過(guò)奔馳車(chē)的原廠配件還是蠻貴的。如果要買(mǎi)奔馳,個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)期個(gè)人收入的可靠性還是很重要的。
動(dòng)力:原本以為1.8T低功率的車(chē)會(huì)微肉 實(shí)際開(kāi)起來(lái)并非如此 市內(nèi)高速正常開(kāi)車(chē)絕對(duì)夠用了 當(dāng)然如果后期有機(jī)會(huì)加個(gè)外掛或者刷ECU的話還是會(huì)考慮 畢竟180做為低功率比起稍高一點(diǎn)的200和260還是有很大提升空間的
操控:
雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)以操控著稱(chēng)的寶馬是什么感覺(jué),但比我以前開(kāi)的大眾車(chē)可是好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了,開(kāi)了一個(gè)多月的小奔奔,再開(kāi)我的途安,那感覺(jué)簡(jiǎn)直太不習(xí)慣了。
油耗:因?yàn)檫在磨合期,不能完全保證油耗。不過(guò)目前8.9的油耗對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō),還是滿(mǎn)意的
舒適:這車(chē)幾乎沒(méi)有舒適性,座椅設(shè)計(jì)的硬了。之前我也說(shuō)了,懸掛減震反饋的Q度表現(xiàn)很一般。短途駕駛可以接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C 180 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工很精細(xì)
缺點(diǎn):沒(méi)有無(wú)框車(chē)窗
外觀:國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口還是不一樣的。不知道是不是2門(mén)和4門(mén)的關(guān)系,看起來(lái)感覺(jué)總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的有種不太協(xié)調(diào)的感覺(jué),進(jìn)口的就沒(méi)有。線條很流暢。就是日間行車(chē)燈的位置實(shí)在是。。。
內(nèi)飾:與普通C級(jí)四門(mén)轎車(chē)沒(méi)有大區(qū)別 只是方向盤(pán)是平底的 沒(méi)有懷擋很不錯(cuò) 奔馳的內(nèi)飾一向都是十分精致 拉絲鋁更增添了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 運(yùn)動(dòng)座椅是亮點(diǎn) 包裹性舒適性十分好
空間:2個(gè)人坐足夠了,如果經(jīng)常坐2人以上的,還是別買(mǎi)這車(chē)了。
配置:很多人都有種奔馳買(mǎi)不起的感覺(jué),其實(shí)奔馳車(chē)不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性?xún)r(jià)比我會(huì)打6分。不過(guò)奔馳車(chē)的原廠配件還是蠻貴的。如果要買(mǎi)奔馳,個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)期個(gè)人收入的可靠性還是很重要的。
動(dòng)力:原本以為1.8T低功率的車(chē)會(huì)微肉 實(shí)際開(kāi)起來(lái)并非如此 市內(nèi)高速正常開(kāi)車(chē)絕對(duì)夠用了 當(dāng)然如果后期有機(jī)會(huì)加個(gè)外掛或者刷ECU的話還是會(huì)考慮 畢竟180做為低功率比起稍高一點(diǎn)的200和260還是有很大提升空間的
操控:
這是初了外觀以外第二滿(mǎn)意的。開(kāi)過(guò)BMW523Li、Benz S320L,確實(shí)沒(méi)有這車(chē)開(kāi)著爽。
油耗:平時(shí)正常開(kāi)基本50%環(huán)路50市區(qū)%是9-10個(gè)油之間 純市區(qū)的話12以上很正常 而如果大腳油各種才也不會(huì)高的離譜 超不過(guò)12、3個(gè)油
舒適:這車(chē)幾乎沒(méi)有舒適性,座椅設(shè)計(jì)的硬了。之前我也說(shuō)了,懸掛減震反饋的Q度表現(xiàn)很一般。短途駕駛可以接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C 180 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn):沒(méi)有無(wú)框車(chē)窗
外觀:雙門(mén) 轎跑 很拉風(fēng)的 第一次開(kāi)的感覺(jué)就是低 標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)型懸掛 這點(diǎn)還算厚道
內(nèi)飾:剛開(kāi)始用會(huì)因?yàn)橐郧暗拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后,覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯(cuò)的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:前排沒(méi)有問(wèn)題 后排的話進(jìn)入有標(biāo)配EASY-ENTRY功能前座自動(dòng)前移十分高大上身高超過(guò)180的話后排座直會(huì)頂頭 腿部空間驚喜 2+2的座椅布局 中間無(wú)法做人 舒適性標(biāo)配前排電動(dòng)記憶座椅
配置:很多人都有種奔馳買(mǎi)不起的感覺(jué),其實(shí)奔馳車(chē)不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性?xún)r(jià)比我會(huì)打6分。不過(guò)奔馳車(chē)的原廠配件還是蠻貴的。如果要買(mǎi)奔馳,個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)期個(gè)人收入的可靠性還是很重要的。
動(dòng)力:原本以為1.8T低功率的車(chē)會(huì)微肉 實(shí)際開(kāi)起來(lái)并非如此 市內(nèi)高速正常開(kāi)車(chē)絕對(duì)夠用了 當(dāng)然如果后期有機(jī)會(huì)加個(gè)外掛或者刷ECU的話還是會(huì)考慮 畢竟180做為低功率比起稍高一點(diǎn)的200和260還是有很大提升空間的
操控:
方向盤(pán)很輕。方向指向感還是不錯(cuò)的。除了加速有延遲外,基本上開(kāi)起來(lái)還是很有feel的
油耗:平時(shí)正常開(kāi)基本50%環(huán)路50市區(qū)%是9-10個(gè)油之間 純市區(qū)的話12以上很正常 而如果大腳油各種才也不會(huì)高的離譜 超不過(guò)12、3個(gè)油
舒適:沒(méi)話說(shuō)了。真正長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)奔馳的應(yīng)該都會(huì)這么說(shuō)的。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),奔馳車(chē)還是相當(dāng)舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C 180 轎跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3893公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀實(shí)在太拉風(fēng)了,而且內(nèi)飾非常精致,豪華感十足,操控也好。
缺點(diǎn):2門(mén)轎跑的通病,后排坐人實(shí)在不方便。
外觀:雙門(mén) 轎跑 很拉風(fēng)的 第一次開(kāi)的感覺(jué)就是低 標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)型懸掛 這點(diǎn)還算厚道
內(nèi)飾:剛開(kāi)始用會(huì)因?yàn)橐郧暗拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后,覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯(cuò)的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:前排沒(méi)有問(wèn)題 后排的話進(jìn)入有標(biāo)配EASY-ENTRY功能前座自動(dòng)前移十分高大上身高超過(guò)180的話后排座直會(huì)頂頭 腿部空間驚喜 2+2的座椅布局 中間無(wú)法做人 舒適性標(biāo)配前排電動(dòng)記憶座椅
配置:很多人都有種奔馳買(mǎi)不起的感覺(jué),其實(shí)奔馳車(chē)不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性?xún)r(jià)比我會(huì)打6分。不過(guò)奔馳車(chē)的原廠配件還是蠻貴的。如果要買(mǎi)奔馳,個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)期個(gè)人收入的可靠性還是很重要的。
動(dòng)力:1.8T低功率版看似數(shù)據(jù)不怎么樣,其實(shí)實(shí)際使用下來(lái)也還行,大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi),魔都這地方大家也都懂得,你也開(kāi)不了多塊。但難得上上告訴也可以的,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力也是可以的。
操控:
方向盤(pán)很輕。方向指向感還是不錯(cuò)的。除了加速有延遲外,基本上開(kāi)起來(lái)還是很有feel的
油耗:新車(chē)剛提不久,加97號(hào)油,跑了趟高速,油表下了3格多。這帶T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒適:沒(méi)話說(shuō)了。真正長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)奔馳的應(yīng)該都會(huì)這么說(shuō)的。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),奔馳車(chē)還是相當(dāng)舒服的
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包