一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳A級(jí) 2015款 A 200 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾毋庸置疑，做工細(xì)致，符合奔馳一貫的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：雖然是進(jìn)口車(chē)，但是不是德國(guó)本土制造的，我的是芬蘭造的，挺遺憾的。
外觀：漂亮！沒(méi)話說(shuō)！200時(shí)尚的輪轂也好看，雖然不是AMG的，但是也很有區(qū)分度了。
內(nèi)飾：我就是最初就是內(nèi)飾打動(dòng)了我，沒(méi)的說(shuō)沒(méi)的說(shuō)… 在我眼里別的車(chē)的內(nèi)飾都沒(méi)法比。
空間：單身貴族和小兩口絕對(duì)滿足了。前排通過(guò)調(diào)節(jié)空間絕對(duì)充足，除非是180以上虎背熊腰。后排有帶兩個(gè)小孩子也完全沒(méi)問(wèn)題。買(mǎi)這種車(chē)壓根兒就不是為了載朋友的。
配置：談到性價(jià)比，如果你的理解是用更少的錢(qián)買(mǎi)到更多的配置，那你可能怎么比都選不到Benz-A了，硬件配置就擺在那。但很多東西可能是無(wú)法估價(jià)的，比如外觀、各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的合理性等等，這一切湊在一期其實(shí)就是品味。我并沒(méi)有說(shuō)Benz就代表高品位的意思，每個(gè)人有自己理解車(chē)和駕車(chē)的不同風(fēng)格。我只是說(shuō)在開(kāi)了一段時(shí)間之后，我能感受到在Benz一直以來(lái)想要表達(dá)的風(fēng)格上，Benz-A的設(shè)計(jì)都比較有品味。
動(dòng)力：★★★★1.6T的引擎開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，扭矩很充足，畢竟250牛米，但是我是第一次駕駛奔馳的車(chē)，實(shí)在是不習(xí)慣奔馳的油門(mén)踏板調(diào)教這么懶散，起步時(shí)感覺(jué)油門(mén)踩得很深了，車(chē)子還是慢慢悠悠才起來(lái)，必須得再踩深一些車(chē)子才會(huì)有更大的扭矩起步，尤其是行駛途中踩剎車(chē)到20多時(shí)速時(shí)，此時(shí)降為2檔，我要起步，踩油門(mén)感覺(jué)車(chē)子起來(lái)好慢，必須得踩深一點(diǎn)，所以這250牛米的扭矩，還是無(wú)法及時(shí)發(fā)揮出來(lái)啊�？磥�(lái)只能地板油享受了....
操控：
操控方面我覺(jué)得要分主動(dòng)和被動(dòng)兩方面。主動(dòng)方面，從轉(zhuǎn)向到越起伏再到加速，就一個(gè)字兒——扎實(shí)，非常穩(wěn)重。特別跑起來(lái)以后，不是爽，而是爽的輕松。被動(dòng)方面，在這款車(chē)上，雖然很多高逼格的配置都沒(méi)有，比如自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像，但是我買(mǎi)之前就很清楚，那些東西真的需要嗎？手動(dòng)空調(diào)就不方便了？車(chē)載導(dǎo)航比手機(jī)的好用嗎？有三星大標(biāo)在插上鑰匙扭一下能有多丟人？倒車(chē)影像？這么小的車(chē)還要倒車(chē)影像，別開(kāi)了。但是在操控方面的配置一樣都不少，定速巡航、限速設(shè)定、手動(dòng)撥片、自動(dòng)泊車(chē)一應(yīng)俱全。另外那些看不見(jiàn)的配置，剎車(chē)輔助真的很神，好像他會(huì)根據(jù)你的方向盤(pán)握力和測(cè)速還是剎車(chē)板踩踏急緩來(lái)判斷剎車(chē)力度，好像什么情況下都?xì)⒌淖。珯C(jī)器介入感又不明顯。方向盤(pán)內(nèi)有疲勞駕駛監(jiān)測(cè)，神奇的提醒你。自動(dòng)大燈不但能自動(dòng)開(kāi)關(guān)，還會(huì)根據(jù)車(chē)懸掛高低和與前車(chē)車(chē)距的變化自動(dòng)微調(diào)高度。還有一個(gè)細(xì)節(jié)可能很多人注意不到，車(chē)玻璃的做工會(huì)很大程度上影響你駕駛時(shí)的感官，做工好的玻璃會(huì)讓你跑快了的時(shí)候感覺(jué)不到緊張感。所以Benz-A跑起來(lái)有種速度沒(méi)上限的感覺(jué)，不想大部分車(chē)，盤(pán)上寫(xiě)著260kmh，可開(kāi)過(guò)14kmh就不敢再快了。說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，我還是要客觀的說(shuō)一下缺點(diǎn)，30-40kmh以下這車(chē)確實(shí)有點(diǎn)悶啊……
油耗：★★★油耗剛開(kāi)始有些高，可能沒(méi)離開(kāi)磨合期的緣故吧，油表掉的很快，不過(guò)到了3000多公里，總油耗基本定在8.7左右，還可以。
舒適：減震調(diào)教的比較硬，難說(shuō)舒適，但是跑快了你就知道為什么要硬了。
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