一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性能,外觀,質(zhì)量
缺點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格比較一般,做工不如日本車精致,空間不夠?qū)挸,座椅使用時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)累不夠舒服,還有聽(tīng)說(shuō)雪山白的車漆比較軟
外觀:個(gè)人覺(jué)得短軸很好看,長(zhǎng)軸加了太多的鍍鉻裝飾,俗。
內(nèi)飾:還好。中控屏幕分辨率還不錯(cuò),反應(yīng)也還迅速。
空間:空間適中 不大不小。
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還算好吧,得到的東西與付出的代價(jià)是成正比的,不過(guò)每個(gè)人的追求不一樣,你如果喜歡寶馬,喜歡良好的動(dòng)力更操控那么這車就值得,如果你喜歡豪華舒適的內(nèi)飾大大的空間我覺(jué)得這款車不適合你。
動(dòng)力:推背感只拿試駕車試過(guò),新車還沒(méi)出磨合期所以還是慢點(diǎn)開(kāi)。
操控:
操控除了ATS之外感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)中級(jí)車最棒的了,雖然懸掛比上一代軟了點(diǎn),但是支撐很到位,過(guò)彎信心很足。曾經(jīng)一百公里轉(zhuǎn)彎,感覺(jué)極限還不止這個(gè),輪胎先承受不住了,以后換全套輪轂和輪胎估計(jì)還會(huì)好點(diǎn)。方向一打就有,很靈活而且很精準(zhǔn),變線超車毫無(wú)壓力,市區(qū)行走很舒服。
油耗:剛拿到車時(shí)是17L/100KM,磨合了一段時(shí)間以后現(xiàn)在開(kāi)了近800公里,13L的油耗,前提是平均時(shí)速只有15~16左右,看交通環(huán)境,平均速度決定油耗,不解釋,那些說(shuō)城市10個(gè)油耗的基本都是平均速度20~30多的,我這個(gè)是純上海中環(huán)至內(nèi)環(huán)路面(非高架)的真實(shí)油耗。
舒適:座椅舒適度一般。跑山支撐性還可以,跑高速巡航較同級(jí)別或者凱美瑞之類日本車差些,和雷克薩斯不能比。不知道是本身隔音問(wèn)題還是胎噪過(guò)大,反正跑高速胎噪很鬧心。高速聽(tīng)歌的體驗(yàn)非常差…
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖