一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己更換的淚眼大燈.從剛提車(chē)時(shí)候換的LED日行燈.自己DIY的門(mén)窗條.很多很多..
缺點(diǎn)：排氣管積水、那種“撲撲”的聲音真心不敢恭維往以后的新款有所改進(jìn)，由于懸掛的簡(jiǎn)配導(dǎo)致了在過(guò)減速帶時(shí)后排感覺(jué)有點(diǎn)顛簸，但是還在可接受范圍內(nèi)。車(chē)速到達(dá)15KM時(shí)車(chē)門(mén)能自動(dòng)落鎖這個(gè)設(shè)計(jì)的挺人性化的，但是車(chē)內(nèi)還能打開(kāi)（不開(kāi)兒童鎖的情況下）這個(gè)對(duì)于孩子而言還是存在一定的風(fēng)險(xiǎn)的，開(kāi)著兒童鎖的話(huà)不方便家里人和同事的下車(chē)這個(gè)有待改進(jìn)。有很多車(chē)友說(shuō)車(chē)內(nèi)有異響但是我的車(chē)內(nèi)貌似安靜的很難道是人品爆發(fā)嗎？
外觀：銷(xiāo)量就是外觀設(shè)計(jì)成功的最好證明，不知道多少車(chē)主就是為外形而買(mǎi)單的，忍著板懸掏錢(qián)包，剛出來(lái)的時(shí)候各種被認(rèn)成邁騰，，自己貼了個(gè)大燈茶色膜和尾燈熏黑膜，加了個(gè)尾喉，看起來(lái)還有點(diǎn)小犀利，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很細(xì)致雖然沒(méi)有日韓系的做的那么奢華，但是我還是覺(jué)得內(nèi)飾的用料還是很地道的，按鈕的阻尼也很合適，不錯(cuò)！
空間：越級(jí)的A+車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比一般 同意的價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)其他高一個(gè)版本的車(chē)型
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我的是1.4T手動(dòng)，EA111發(fā)動(dòng)機(jī)加5速M(fèi)Q250變速器的組合，怎么說(shuō)呢？動(dòng)力不能說(shuō)非常強(qiáng)勁，但是絕對(duì)完完全全的能夠滿(mǎn)足日常行駛的需要，在開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載的情況下，也不會(huì)感覺(jué)到乏力，1檔的時(shí)候有點(diǎn)肉的感覺(jué)，比較在渦輪沒(méi)有介入的時(shí)候，這還是臺(tái)1.4的車(chē)，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到1800左右的時(shí)候，渦輪介入后，動(dòng)力明顯加強(qiáng)，畢竟EA111也是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果過(guò)低的轉(zhuǎn)速升檔，可能會(huì)有肉的感覺(jué)，但是渦輪增壓工作后，這種感覺(jué)馬上消失，動(dòng)力非常夠用，偶然想提提速什么的，完全沒(méi)有力不從心的感覺(jué)！兼顧日常駕駛的同時(shí)，也能小小的滿(mǎn)足一把加速的快感！
操控：
我原來(lái)的車(chē)是天津一汽的威志，屬日系車(chē)的血統(tǒng)。速騰較之威志來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)指向性要緩慢得多，第一次駕駛就讓我出了一身冷汗。好在我這個(gè)人的適應(yīng)能力還是不錯(cuò)的，很快就駕輕就熟了。車(chē)體穩(wěn)重，是大眾車(chē)的一貫特點(diǎn)。由于還不到3000公里，還沒(méi)跑過(guò)高速，但我相信速騰在高速上的表現(xiàn)也不會(huì)差的。由于有了tsi的增壓、直噴技術(shù)，起車(chē)動(dòng)力充沛，非常有推背感，特別是在一檔進(jìn)二檔時(shí)，更加明顯。這也許是緣于這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正穿越1750轉(zhuǎn)的緣故吧。還有，變速桿檔位清晰，有吸入感。這些感覺(jué)，讓手動(dòng)車(chē)駕駛者有一種非常好的駕馭感。
油耗：純市區(qū)8個(gè)左右，出去玩隨便5個(gè)左右。
舒適：速騰的舒適性前排很感覺(jué)不出來(lái)，但是后排跑爛路還是比較顛的。
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