一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2167）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1139）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（541）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3474）+1 底盤低的很（2577）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1156）+1 沒有倒車影像（922）+1 配置低（706）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力以及整車空間、和油耗，后排空調(diào)出風(fēng)口，后排中央頭枕（同級(jí)別車型大多數(shù)都沒有），發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，大容積后配箱；自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、前雷達(dá)等配置還是很實(shí)用的；
缺點(diǎn)：要說不滿意，可能還是后懸掛的問題，但是真心不影響城市駕駛的舒適度，主要還是溝溝坎坎的地方要刻意減速過去。
外觀：日間行車燈是我的大愛��！網(wǎng)上賣一千多的燈NM4S店要我4600！爺爺我兜比臉還干凈那！外觀很喜歡，第一眼看見就感覺有點(diǎn)象奧迪A4，很時(shí)尚�；仡^率不高，但是非常自信，親戚朋友沒有對(duì)我的車的外觀有異議的。金外米內(nèi)！時(shí)尚，高壓，溫馨！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上一貫是大眾簡(jiǎn)約的風(fēng)格，簡(jiǎn)單而耐看。真皮座椅很有檔次，外加上前后空調(diào)，音響音質(zhì)還不夠好。三輻式的方向盤握起來很舒服。美中不足的是門窗邊由原先的軟質(zhì)材料換成了塑料。
空間：速騰用車 一年多了。。。。前排空間很不錯(cuò)；遺憾的是。。。副駕駛。。。。座位太減配，設(shè)計(jì)得很深，女同志坐下看不見前面， 個(gè)子大，海拔搞得朋友坐上 會(huì)不舒服，不能調(diào)節(jié)上下
配置：很滿意!畢竟比買其他系別的車多花了一兩萬買到的是德系標(biāo)桿！雖然有些簡(jiǎn)配，但是還是很愛它！因?yàn)樗俏业模。。?/span>
動(dòng)力：比較滿意
操控：
路感很好
油耗：油耗基本是該級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。
舒適：舒適度和底盤的調(diào)教有著密不可分的關(guān)系，在這里不得不佩服大眾的底盤調(diào)教本領(lǐng)，雖然簡(jiǎn)配了懸掛，但是一些顛簸路面都被輕松的過濾掉，加上大排的空間，后排都可以蹺二郎腿，當(dāng)然了，舒適度和駕駛員本身開車習(xí)慣也有一點(diǎn)關(guān)系，慢加油門，輕踩剎車，保持在2000轉(zhuǎn)左右換擋，平穩(wěn)的駕駛也能為乘坐人員帶來舒適感。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：:我覺得最滿意的就是速騰的空間大，外觀還可以吧，另外就是操控還可以。
缺點(diǎn)：首先我不得不說一下經(jīng)銷商的服務(wù)，真的比日系差的遠(yuǎn)，也許因?yàn)橘u得好，你不買還有別人買。其次是整車定價(jià)偏高，性價(jià)比一般，在后懸掛簡(jiǎn)配的情況下價(jià)格并沒有做出任何讓步。
外觀：外觀大方，比較符合大多數(shù)人的審美觀。本人是越看越喜歡，很敦實(shí)可靠的感覺。
內(nèi)飾：做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料扎實(shí)，基本挑不出毛病。門板等多處采用了硬塑料，有點(diǎn)不厚道。
空間：特別滿意，尤其是后備箱。后排前后空間也很大，滿意！
配置：小貴啊
動(dòng)力：動(dòng)力很好,拉幾個(gè)人開空調(diào)也夠用.
操控：
緊湊型的車子來說這個(gè)已經(jīng)非常OK了
油耗：比較滿意，市區(qū)8個(gè)油左右，高速在5個(gè)左右
舒適：隔音不怎么好
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27430公里
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優(yōu)點(diǎn)：從去年到現(xiàn)在的10個(gè)月使用情況下看，1.4T的油耗的確讓人滿意，大致統(tǒng)計(jì)了一下（軟件：加油站之家iPhone版），油耗6.99公升/百公里，平均也就1公里只需0.50元人民幣。
缺點(diǎn)：駕駛室的右邊在不知道哪里的位置，不定期出現(xiàn)異響，吱吱吱吱的，很煩，一輛好車，就為了這個(gè)大傷大雅。應(yīng)該是小問題而且很普遍，據(jù)說是油管共振希望大眾能在首保為每位車主預(yù)先處理掉，不要等到車主發(fā)現(xiàn)了再跑4S，那樣的感受會(huì)是天地的差異。
外觀：比較寬敞
內(nèi)飾：平時(shí)一個(gè)人開車時(shí)間較多，加速很輕快，特別是轉(zhuǎn)速超過1800以后，基本踩油門，速度就能馬上提上來。在環(huán)城路段走，感覺很好。滿載時(shí)動(dòng)力屬于夠用，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在速騰這個(gè)車型，屬于最完美的配置。
空間：日常駕駛沒有任何問題
配置：現(xiàn)在主要還是在國(guó)道和街道上行駛，開空調(diào)，8.6個(gè)，比預(yù)想的高了1個(gè)多。本來以為在8個(gè)以下的。還有就是我加的97號(hào)。
動(dòng)力：后排座滿人哪怕壓上一個(gè)小石頭都能感覺的到，路感非常清晰。后排不是很舒服。
操控：
穩(wěn)重、大氣，基本體現(xiàn)了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格；換了LED日行燈、貼了上窗亮條之后效果還是不錯(cuò)的。。。
油耗：合資狀態(tài)，不高不低
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12358公里
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優(yōu)點(diǎn)：從動(dòng)力、油耗、空間等多個(gè)方面均衡的表現(xiàn)，符合家用需求。
缺點(diǎn)：駕駛室的右邊在不知道哪里的位置，不定期出現(xiàn)異響，吱吱吱吱的，很煩，一輛好車，就為了這個(gè)大傷大雅。應(yīng)該是小問題而且很普遍，據(jù)說是油管共振希望大眾能在首保為每位車主預(yù)先處理掉，不要等到車主發(fā)現(xiàn)了再跑4S，那樣的感受會(huì)是天地的差異。
外觀：新速騰空間很大，前排沒有壓力，后排坐著也非常舒服。經(jīng)常5人滿載，也不是很擁擠。
空間：買的手動(dòng)檔，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔了，掛擋踩離合什么的累死了，一緊張掛錯(cuò)檔是很危險(xiǎn)的。
配置：一般吧，談不上省油
動(dòng)力：還行吧，不過個(gè)人感覺大眾車的懸掛調(diào)校的都有點(diǎn)硬，支撐不錯(cuò)，就是過減速帶的時(shí)候感覺不是太好，不知道和簡(jiǎn)配的。。。。。。有沒有關(guān)系？（你懂的）
操控：
每個(gè)人審美觀念不同，感覺速騰比較穩(wěn)重，車身比例比較協(xié)調(diào)，個(gè)人喜歡白色
油耗：門板太多塑料件。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 ，油耗非常滿意。
缺點(diǎn)：異響，似乎大眾車都有這事（聽4S店朋友說，因?yàn)槌啥夹鹿S是新工廠，裝配的時(shí)候，剛開始新車經(jīng)驗(yàn)可能不足，后續(xù)的車會(huì)越來越完善的）
外觀：A級(jí)車?yán)锟臻g很不錯(cuò)，家用足夠
內(nèi)飾：爆發(fā)力還是比較可以的，就是起步比7速DSG的要慢，可能是手動(dòng)擋一貫的問題。
空間：操控就不說了，80碼轉(zhuǎn)彎沒問題
配置：比較低，7L每百公里
動(dòng)力：新速騰的車子由與軸距加長(zhǎng)的原因前后的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò)，座椅的包裹性不算太好，但還能接受。后排過減速帶時(shí)由于懸架的原因還是有點(diǎn)顛的，當(dāng)然有利也有弊要裝點(diǎn)重物時(shí)那么扭力梁的優(yōu)點(diǎn)也體現(xiàn)出來了。車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，主要的還是來自于胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
油耗：內(nèi)飾太平庸了,太中庸了,扶手不能移動(dòng).
舒適：大眾的車子從來都不談性價(jià)比的。配置上全車?yán)走_(dá)和定速巡航是最實(shí)用的，此外胎壓監(jiān)測(cè)也是相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，大眾內(nèi)飾做工用料厚道，行駛途中車子很穩(wěn)心里很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：不是獨(dú)立懸掛，雖然沒感覺出來差異，但是看見神棍很不爽！
外觀：全新速騰的空間的確比老速騰加大了不少。后排坐三個(gè)大男人一點(diǎn)都不擠。相比新福克斯的后排空間，我對(duì)大眾新速騰的空間非常滿意，而且后備箱也很大，空間很足！
內(nèi)飾：1.4T的車渦輪的介入比較晚，轉(zhuǎn)速要求在1700轉(zhuǎn)左右渦輪才開始介入，在起步階段動(dòng)力有些弱，但后期很充足。
空間：操控的話一般，猶豫后懸掛不是獨(dú)立懸掛，車速過快的轉(zhuǎn)彎會(huì)有少量甩尾的感覺，還是獨(dú)立懸掛比較給力
配置：現(xiàn)在主要還是在國(guó)道和街道上行駛，開空調(diào)，8.6個(gè)，比預(yù)想的高了1個(gè)多。本來以為在8個(gè)以下的。還有就是我加的97號(hào)。
動(dòng)力：副駕駛的座椅坐著稍稍有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)低。，
操控：
外觀全家都比較認(rèn)可，那個(gè)鏟子臉是亮點(diǎn)
油耗：馬馬虎虎這價(jià)錢的大眾車都長(zhǎng)一個(gè)樣子
舒適：性價(jià)比就不說了，這是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一個(gè)非常重要的考慮因素之一。性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。但是14款的速騰又改回了獨(dú)立懸掛，這12款的速騰性價(jià)比...........（這里看來是不能說臟話的）
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11599公里
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優(yōu)點(diǎn)：車型耐看，相比之下比老款漂亮多了。
缺點(diǎn)：懸掛不太行，心里很有短軸的恐懼感。乘坐的舒適性較低
外觀：在同級(jí)車型中，內(nèi)部空間比較寬裕，特別是腿部的前后方向有較大余量，坐在后排比較舒服；但是前排副駕駛的座椅不可以調(diào)節(jié)高低，坐姿太低，不舒服；后備箱的容量非常滿意，而且四四方方很工整，使用方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力滿意，夠用，超車沒壓力。給油就躥。
空間：十幾萬的車，操控對(duì)得起價(jià)格。
配置：油耗可以接受 夏天開空調(diào)有點(diǎn)高
動(dòng)力：不錯(cuò)，駕駛感覺很好
操控：
非常喜歡
油耗：內(nèi)飾一般，不是很上檔次，頭幾批車裝配和配件有不少問題，現(xiàn)在的好多了
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車型美觀大方，空間大舒適，操控性好，油耗低很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，雖然是1.4T的,但起步時(shí)感到動(dòng)力不足，排量還是小。小排量的增壓車起步、尤其是上陡坡感覺動(dòng)力還是欠些！
外觀：家用足夠，我搬家用的我家小騰，后坐放倒很實(shí)用，房子裝修買材料基本都用它
內(nèi)飾：1.4T作為平時(shí)上下班接送孩子足夠了，偶爾激烈的駕駛一下動(dòng)力也是隨叫隨到。
空間：方向盤偏重，不過真皮方向盤握著不錯(cuò)；離合也有點(diǎn)重，不過離合的感覺好，離合點(diǎn)比較好找；整個(gè)車最滿意的操控就是油門，地板式的油門就是好用，沒有枉費(fèi)我放棄朗逸選擇速騰
配置：油耗低
動(dòng)力：一般，底盤很緊繃，對(duì)于家用來說舒適性還是比較重要的。
操控：
本人是外貌協(xié)會(huì)的，所以在選車上，外形是我首要考慮的關(guān)鍵之所在。不要說我不追求內(nèi)涵啊，速騰這車也是挺有內(nèi)涵滴。從某種意義上說，我起初選擇它是因?yàn)橛X得在未來2年內(nèi)或者再超一點(diǎn)時(shí)間里，速騰不會(huì)丟失美感，不會(huì)被新車型趕超。一言以蔽之，“縮小版奧迪A4L”。
油耗：用料還是不錯(cuò)的，
舒適：貴了
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較滿意，1.4T的動(dòng)力和油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，操控尤其值得一提，內(nèi)飾做工均為上乘
缺點(diǎn)：輪胎配的錦湖，在這個(gè)價(jià)位上不應(yīng)該，減配現(xiàn)象已成共識(shí)。
內(nèi)飾：起步相對(duì)有點(diǎn)肉，渦輪介入后動(dòng)力還不錯(cuò)
空間：基本沒有，就是普普通通的開從A到B點(diǎn)，跟�？怂褂胁罹啵貏e在方向盤和底盤上！沒有福克斯的靈動(dòng)勁。
配置：7.5升/百公里相對(duì)于工信部公布的綜合油耗7.6升/百公里基本差不多。但是因?yàn)槲沂切率旨由宪囘�未過磨合期，得出的油耗比普遍的可能還有點(diǎn)高。我相信在正常新車磨合期完成后，能獲得更好表現(xiàn)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力：座椅了都不錯(cuò)。后排感覺不知道。
操控：
時(shí)尚+低調(diào)。
油耗：跟�？怂�、明銳、現(xiàn)代、上海大眾比都應(yīng)該精致一些，個(gè)人感覺。只是這個(gè)異響不知道是不是內(nèi)飾，有待考證。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較滿意，1.4T的動(dòng)力和油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，操控尤其值得一提，內(nèi)飾做工均為上乘
缺點(diǎn)：后懸掛直接變成板車了，嚴(yán)重影響大眾粉絲的心情啊
外觀：畢竟是家用車，空間上很滿意，正副駕駛及后排空間還是比較給力的，后備箱空間也是超大，親戚買了個(gè)新高爾夫，開了兩天后，果斷換回速騰，空間真心不能比啊。
內(nèi)飾：很好，二檔大腳油門在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)感覺有人給你追尾了的感覺，然后就一直往前竄
空間：我原來的車是天津一汽的威志，屬日系車的血統(tǒng)。速騰較之威志來說，方向盤指向性要緩慢得多，第一次駕駛就讓我出了一身冷汗。好在我這個(gè)人的適應(yīng)能力還是不錯(cuò)的，很快就駕輕就熟了。車體穩(wěn)重，是大眾車的一貫特點(diǎn)。由于還不到3000公里，還沒跑過高速，但我相信速騰在高速上的表現(xiàn)也不會(huì)差的。由于有了tsi的增壓、直噴技術(shù)，起車動(dòng)力充沛，非常有推背感，特別是在一檔進(jìn)二檔時(shí)，更加明顯。這也許是緣于這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正穿越1750轉(zhuǎn)的緣故吧。還有，變速桿檔位清晰，有吸入感。這些感覺，讓手動(dòng)車駕駛者有一種非常好的駕馭感。
配置：還可以吧，開了快一年了，一個(gè)月一箱油~！每天上下班合計(jì)20多公里，大部分路段非常堵！
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)偏低，副駕因無高低調(diào)節(jié)，更低，個(gè)小的小姑娘坐副駕駛看風(fēng)景絕對(duì)受影響
操控：
老婆都認(rèn)可的
油耗：用料厚道，人性化不錯(cuò)，能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心。
舒適：一個(gè)字，高
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