一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱很大！車?yán)镒疃嗬^七個人！
缺點(diǎn)：起步太肉，動力不足，建議大家選1.4T
外觀：寬敞，一家3口無壓力，比朋友的科魯茲，英朗GT，新�？怂梗室�，寶來大多了，后排空間蠻大的，后備廂在這個級別中算是最大的了。
內(nèi)飾：較弱，自己原來開的是手動擋的捷達(dá)，提速真是快（只要舍得給油），現(xiàn)在在三檔位置車速從25-35km期間提速很是慢，油門踩多了發(fā)動機(jī)噪音直線上升，可就是車速提不起來。但是到4檔時再提速好像就比較容易一些。再就是1.6的發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速基本都在2000-2200，比較費(fèi)油，以前開捷達(dá)1500換擋車速提的還快，有可能這就是自動變速箱的特點(diǎn)吧。
空間：操控比較不錯，比20多萬的日系車要強(qiáng)。
配置：說實(shí)話沒熱車起步3 40+ 跑開也得8.5以上 有點(diǎn)高
動力：1.6自動舒適款有真皮座椅,本人沒有加裝什么座墊可座套之類,車內(nèi)座椅適舒度很高,尤其是在增加了后排空間后,座椅的傾斜度很合理，能很好的托起整個腿度空間，背靠線條符合人體線條，不是過于肥胖或超出常人的高度外，即使長時間乘坐也不會太累。
操控：
要說速騰這車令我最滿意的就是他的外觀了，有人說現(xiàn)在大眾車都是一個樣子了，不過仔細(xì)觀察那些細(xì)小的差別給的人感覺就是不一樣的，速騰這車的線條總能給人很舒服的感覺，沒有那種拉皮車，線條很生硬的感覺。
油耗：我選擇的是黑色內(nèi)飾，風(fēng)格偏沉穩(wěn)，但是有銀白色的亮條做裝飾，中和了一下內(nèi)飾的年齡感。內(nèi)飾做工很精細(xì)，大面積軟塑料的應(yīng)用很有檔次感。1.6自舒雖然不是自動空調(diào)，但是旋鈕阻尼很有質(zhì)感。另外后排有出風(fēng)口也是讓人比較滿意的一點(diǎn)。唯一不滿意的是中控水杯座沒有遮簾，且塑料材質(zhì)檔次太低
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，我和老婆算外貌控吧呵呵
缺點(diǎn)：由于本人總是上夜班，夜間行車大燈不是氙氣的很吃虧，晚間在會車的時候我開遠(yuǎn)光人家都不變光，好郁悶。
外觀：夠用
內(nèi)飾：一般
空間：新手不懂操控，方向盤很靈活，指向很準(zhǔn)確
配置：磨合期時候1公里1塊錢，現(xiàn)在1公里6毛錢。哎，想改個氣吧又拉不下這個臉來。
動力：后懸掛較硬，不適合坑洼路面。
操控：
前臉犀利，后面很像A4。日行燈不是LED。白天要是看見日行燈是黃燈泡的肯定是速騰了。識別度太高。
油耗：副駕駛座椅 高低不能調(diào)節(jié) 太低了 人坐進(jìn)去 視野不好
舒適：真不高
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，我和老婆算外貌控吧呵呵
缺點(diǎn)：無恥的簡配,儀表太簡陋,連水溫表都沒有.
外觀：空間夠用了，滿足一切使用，滿足大部分體位！
內(nèi)飾：勉強(qiáng)過得去
空間：操控性能還是不錯的，方向盤指向性很準(zhǔn)，路感明顯；60Km/h速度過彎底盤很穩(wěn)，搖晃不是很明顯。跑高速的時候路噪很大，但是方向盤很沉，很有安全感。剎車有些軟，有時候在市區(qū)車跟的很近，感覺一腳踩不死要追尾，嚇人。
配置：差差差
動力：真皮坐椅的覺得確實(shí)不錯，由于空間夠大，所以總體的舒適性還是可以，就是避震有點(diǎn)硬，可能跟輪胎有關(guān)，以后換好點(diǎn)的輪胎應(yīng)該會好一點(diǎn)。
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾和1.4T豪華的比是沒有可比性，首先方向盤就差一大截，還有儀表盤，包括外觀的排氣管，內(nèi)飾一般。
舒適：不高，同等價位有很多選擇的
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10631公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，這個嘛習(xí)慣了也就好了，據(jù)說大眾的聲音都挺大的。座椅坐的久了感覺有點(diǎn)累
內(nèi)飾：只要肯給油，其實(shí)也還可以
空間：不錯。以前開的車太破了，現(xiàn)在感覺操控要比原來好多了。
配置：和介紹的有點(diǎn)出入，現(xiàn)在感覺蠻高的。可能是在磨合期吧？希望開遠(yuǎn)了能降下來。
動力：很不錯，車內(nèi)靜音很好，后排空間大，適合家用。
操控：
外觀感覺比老款的樣子要好，特別是在尾燈的設(shè)計上面時尚感較強(qiáng)
油耗：做工細(xì)膩，儲物箱阻尼很好。
舒適：還行
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：大眾最中庸的地方還是內(nèi)飾吧，買大眾車首先要接受它的內(nèi)飾，從新桑塔納到輝騰，貌似中控樣子都是大同小異吧。當(dāng)然大眾最近的簡配也是有目共睹的。
外觀：家用還是足夠了，但是比不上日系車的空間性價比。
內(nèi)飾：1.6對于我們家用足夠了，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
空間：很順暢，這是我最滿意的地方。還有定速巡航也很好用。
配置：新車暫時為每百公里8個左右，可接受范圍內(nèi)。與工信部發(fā)布也差不多。
動力：不錯
操控：
雖然不是大眾控，但是新速騰與其他的大眾車相比，還算比較年輕時尚，流線一氣呵成，簡約大方。
油耗：比較精致，滿意
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：速騰斷后縱梁的問題，要何時解決？如何解決？速騰車主都在等待消息，不知會出臺一個什么樣的解決方案，要使得制造商，消費(fèi)者，經(jīng)銷商，質(zhì)檢總局都滿意的結(jié)果！這個估計有點(diǎn)難，一汽大眾要是為了利益估計不會出臺解決方案，就說是個案。要是為了名譽(yù)應(yīng)該好好地解決才行。個人看法！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：本來以我的想法是要買1.4T手動豪華型的，但爸爸和老婆說想要自動檔，為了不被幾率只能選1.6自動舒適，動力只能說是夠用，一點(diǎn)也沒有驚喜，但是家里用足夠了。
空間：很好！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
配置：作為只有1.6L的自然吸氣，油耗實(shí)在偏高
動力：基本滿意，我也沒有開過其他車，沒有比較也說不清楚，對新速騰的舒適性坐過我的車人都說空間大，主要是長途行駛少，以后有機(jī)會再嘗試一下再說。
操控：
大氣索利，要是能加個LED淚燈那就更完美了
油耗：內(nèi)飾布局合理，用料扎實(shí)，做工精細(xì)；設(shè)計簡潔實(shí)用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服；中配配置還算挺豐富。
舒適：性價比就不談了，買這車的人應(yīng)該都對這個不是太敏感，畢竟一分錢一分貨，車子的性價比高不一定是好事。怎么說呢，反正我買了小米手機(jī)后就再也不買性價比高的東西了，這么說不知道大家能不能體會。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較平衡很適合家用，家用需求做的很好！
缺點(diǎn)：這個價位的車底盤為扭力梁式，過彎的時候顯得信心不足，還有就是過顛簸路段時舒適度明顯不如多連桿的底盤，1.6自動舒適版的儀表盤簡配較厲害，落地17萬多的車竟然沒有水溫表，還有就是發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大哦，特別是夏天開了空調(diào)，跑到80邁以上連續(xù)不松油的話，聲音一直下不來。最后就是價格太堅挺，一分錢優(yōu)惠沒有，還要強(qiáng)制加價10000裝飾，太牛！
外觀：出門自駕游座4個人比較合適后排中間坐的比較累，最多做過大大小小8個人，后排如果做1.7米左右的頭部不舒服，會碰到后窗頂部。
內(nèi)飾：動力方面要說一下，1.6自動檔，開起來家用夠用了，只要你肯加油門，超車完全不是問題，很輕松的就超了過去，套句流行話就是只有肉人沒有肉車。但是也有美中不足的地方，起步時感覺有點(diǎn)不自在，提速有點(diǎn)不自如，只要速度提上去之后就好了。還有就是提速時發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大。
空間：同級別最好
配置：油耗最低5.2L/KM。郊區(qū)和高速跑的話，油耗一般在5.6L/KM左右，在市區(qū)就不一定了，9L/KM都有可能。
操控：
外觀，一開始就是看著外觀不錯才下手的。 外觀感覺比15款的好看年輕。
油耗：內(nèi)飾門板用料極差，大部分是硬塑料，我是黑色內(nèi)飾，門板在出入車的時候經(jīng)常不慎被教刮傷，感覺真是廉價塑料�。�
舒適：綜合來說這不是一兩具有性價比的車，這是一輛滿足有大眾情節(jié)的人的車。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于新速騰我最滿意的地方是車子方向的指向性非常好 車子很明白你想要轉(zhuǎn)動的方向感 能很明確迅速的指向你要的方向。再就是車內(nèi)的隔音非常好 高速行駛 車外噪音很大的被屏蔽 車內(nèi)非常的靜 很贊。內(nèi)飾用料很好 手感不錯。還有就是我從買回去車從來沒晾過車子一直都是關(guān)著車門 就是提車時候有味道買了2個竹炭包 放車內(nèi)。一直到現(xiàn)在味道很少。不像日系車內(nèi)不管怎么晾 車內(nèi)味道依然很大。這個我是有親身體會的。車的設(shè)計好 很多路人都問我這是什么車 對新款速騰的外觀都是很認(rèn)同的。
缺點(diǎn)：隔音稍差，但是也對得起這個價格
外觀：空間也是十分滿意的，坐在后排，感覺就是一年B級車，腳的前方還可以放一袋東西，可以后排的空間有多么大，舒適性后排中央的扶手更有豪車的感覺（哈哈，自我感覺好一些）。本人175，坐在駕駛室不覺得局促，右側(cè)的扶手箱也恰到好處，操控變速箱的時候不會碰到副駕駛，可見車也很寬，總之對空間相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：動力尚可接受，畢竟1.6的車，自重也不低，本車還在磨合階段，不敢非常用力的踩油門，但是車無肉車，人有肉人，只要舍得踩油門，動力還是可以的，市區(qū)開，一點(diǎn)問題沒有
空間：基本上是精準(zhǔn)的，只是由于懸掛不是很舒服在過一些顛簸路面時感覺會有一點(diǎn)擺動。
配置：油耗符合心里預(yù)期，市區(qū)在8-9個，高6個左右
動力：座椅包裹性很強(qiáng)，很舒服，由于車身加長了，過坑不是很跳，較好，但是改了非獨(dú)立懸掛后確實(shí)不如老速騰，尤其過個溝溝坎坎，感覺很硬，很顛。后排中間位置有個高檻，煩人，坐中間的人不舒服，腳丫沒處放，不舒適。
操控：
外觀還是不錯的
油耗：做工一流?不能這么說吧，塑料東西太多了！！不養(yǎng)眼啊。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對新速騰的空間很滿意，確實(shí)很寬敞。
缺點(diǎn)：后懸掛由原來的獨(dú)立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨(dú)立，1.6車型電氣系統(tǒng)平臺減配為PQ25平臺。發(fā)動機(jī)蓋的液壓支桿不見了，輪胎簡配為錦湖的。開起車來總是提心吊膽輪胎會出現(xiàn)問題。
外觀：好
內(nèi)飾：1.6自舒這款給我感覺有點(diǎn)小牛拉大車的意思了，自己開著起步感覺還可以，只是感覺如果滿座情況下會吃力一些，不過日常家用還是沒有問題的。超車還是會很自如，S檔在這一方面體現(xiàn)的淋漓盡致！
空間：低速過彎，很穩(wěn)，高速過彎，沒有嘗試過。不是賽車手，也不玩漂移，常規(guī)“賽道”，足以駕馭。
配置：目前還沒過首保，開車路況基本是市區(qū)，跑過一次小長途，目前油耗在10以內(nèi)，應(yīng)該還可以，過了首保應(yīng)該還會降不少。
動力：感覺懸掛有點(diǎn)偏硬，我們這的小縣城比較窮，路況不是很好，坑坑洼洼的，過坑的時候感覺比較震。發(fā)動機(jī)聲音也比較大，開著窗的時候（我一般都喜歡開著窗）發(fā)動機(jī)和胎噪都比較清晰，但聲音還在可以接受的范圍之內(nèi)。如果把空調(diào)開到3擋發(fā)動機(jī)噪音就有點(diǎn)受不了了。
操控：
家族式前臉，車身流線，前保險杠下沿很好看像奧迪A4的
油耗：大眾車一樣的大眾但簡潔大方
舒適：相比同門的朗逸，性價比較差，15W的車，沒有行車電腦，水溫表，倒車?yán)走_(dá)，各種簡配。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：德國大眾造車的精神 速騰在國內(nèi)的口碑還是挺不錯的 A級別車中的佼佼者 外觀好看 線條感優(yōu)美 外觀年輕化 時尚化
缺點(diǎn)：購車后不到一周就發(fā)生了電瓶損壞的事件
外觀：寬敞，一家3口無壓力，比朋友的科魯茲，英朗GT，新�？怂梗室�，寶來大多了，后排空間蠻大的，后備廂在這個級別中算是最大的了。
內(nèi)飾：新速騰1.6自動舒適動力只能說夠用，起車12擋有點(diǎn)肉。同樣在等紅燈，一變綠燈我肯定是斷后的，車跑起來34擋之后還可以。其實(shí)對動力我沒抱有太大希望，畢竟是上下班代步工具，沒必要天天雞頭白臉的搶，年輕人也要學(xué)著淡定�。�！
空間：還可以
配置：油耗表1最低5.4，在省道跑出的。表2現(xiàn)在是7.6。自己感覺滿意，因為我基本是70%市郊。如果純市區(qū)1.6的機(jī)頭油耗絕對沒有這么低，至少是9-10個油起步。
動力：由于眾人皆知的非獨(dú)立后懸架，路不平時顛簸很大，后排感覺尤其明顯，嚴(yán)重影響乘坐體驗。駕駛位的腰部支撐調(diào)節(jié)感覺就是個裝飾品，突起幅度太小，沒有什么實(shí)質(zhì)性的作用，第一次開長途時累得腰酸背疼，后來自己買了個記憶腰墊才能舒適駕駛。前排中央扶手如果能向前拉的話就更好了，便于長途駕駛手臂支撐。比較喜歡的就是空調(diào)后排出風(fēng)口，能在炎炎夏日為后排乘客帶來直接的涼爽感受。整車的隔音也很好，對于風(fēng)噪胎噪都沒太大感受。
操控：
外觀是最滿意的也是最不滿意的。速騰的一支廣告吸引過我，就是男人買輛車回家，女的拿著平底鍋就掄上去了：不是讓你買新速騰嗎？怎么買這么貴的車？男的：可這就是新速騰�。‘�(dāng)時這條廣告中的速騰是1.8T頂配車型！那前臉無可挑剔。覺得真漂亮！就它了！但是看看現(xiàn)在的大眾，前臉都一個德行！失去了速騰的速騰風(fēng)格
油耗：做工細(xì)膩，儲物箱阻尼很好。
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