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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還好 路況不錯 板車肯定不能很舒適
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.41萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：板車，沒什么舒適性可言，一般般
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：平順的路面還可以，過個減速帶讓人崩潰
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：市區(qū)后排乘坐可以，郊區(qū)的話就比較不舒適了
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購買時間2014年03月
購買地點山東 日照
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：同級別的話，還是大眾比較舒服（個人意見）
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.91萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：價格偏高
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大眾車我覺得速騰就不要說性價比了，當時買車考慮了很多車，�？怂箍臻g太小首先被否，英朗油耗高、空間不大還維修貴被否，訂了雪鐵龍C4L但是有退訂了，因為C4L發(fā)動機噪音太大，而且聲音很不正常，如果不是這個的話我就會買雪鐵龍了；韓系的朗動和K3也很不錯，因為家里原來就開賽拉圖所以還是買別的吧；最后在日產逍客和速騰間取舍，試駕了逍客，這車很不錯，日系車發(fā)動機噪音小，CVT換擋平順，2.0動力很足，我都很滿意，老婆也很滿意，最后因為周邊朋友一直認為日系車安全性低和抗日情緒擱淺了；最后選擇了速騰，沒辦法啊，這個就是中庸的選擇。買車到現在20多天了，我覺得選擇的沒錯，速騰這車開的真是穩(wěn)當，非常不錯。另外，開完了德系、韓系我已下定決心，下輛車就買日產的新逍客了。省油、噪音小、維修保養(yǎng)便宜，動力還足，其實不要考慮太多碰撞，城市里面這些都是小問題。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：買大眾的車都說性價比不高，其實有些地方你知道嗎？大眾車頂焊縫沒有用塑料條遮擋這是要花功夫的，其他車是什么樣自己看；地盤焊接是整版的不像島國車是拼接的你知道嗎？6AT液力耦合帶自動鎖止算是不錯了，你駕駛的時候很平順，車子又很省油，這都離不開這項技術，你知道嗎？打開發(fā)動機艙蓋看看，厚厚的隔音棉，整齊的管線布局，全尺寸電池箱，這些你知道嗎？輪胎用的越來越差，此處無性價比！門上密封條減少了一圈，雖然隔音效果依然不錯，但是密封性要差一些！后懸架更換了，此處降低成本實在是敗筆，但不搞技術差別不大，不過聽說2014年下半年會改回獨立懸架的�？傊蟊娦詢r比不是體現在大屏幕導航上，不是體現在華麗的面板上，不是體現在紛繁的電子設備中，它是由內而外的，把有限的銀子用在車子結構上、用在機械設備中，懂車人自知……
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9440公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：不太高，價格感覺能在便宜最少2萬還行，老婆喜歡沒辦法啊，誰叫當初咱們是要給老婆買呢，只能以老婆決定為主了。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：買大眾的車都說性價比不高，其實有些地方你知道嗎？大眾車頂焊縫沒有用塑料條遮擋這是要花功夫的，其他車是什么樣自己看；地盤焊接是整版的不像島國車是拼接的你知道嗎？6AT液力耦合帶自動鎖止算是不錯了，你駕駛的時候很平順，車子又很省油，這都離不開這項技術，你知道嗎？打開發(fā)動機艙蓋看看，厚厚的隔音棉，整齊的管線布局，全尺寸電池箱，這些你知道嗎？輪胎用的越來越差，此處無性價比！門上密封條減少了一圈，雖然隔音效果依然不錯，但是密封性要差一些！后懸架更換了，此處降低成本實在是敗筆，但不搞技術差別不大，不過聽說2014年下半年會改回獨立懸架的�？傊�，大眾性價比不是體現在大屏幕導航上，不是體現在華麗的面板上，不是體現在紛繁的電子設備中，它是由內而外的，把有限的銀子用在車子結構上、用在機械設備中，懂車人自知……
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