一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人標準85后小青年，新速騰是我的第二輛車。09年畢業(yè)之后，本著有輛車就行的觀點（相信很多年青一族都有這樣的感受），迫不及待的提了一輛奇瑞風云2。3天就看車-提車，但是后來在小云2年的陪伴里慢慢的感覺到了不足。2012年春節(jié)前無意之間看到了新速騰，就被他的外表和動力所吸引（本人喜歡黑色。只是當時小云沒有黑色的）。于是打算換車。本人急性子，賣車-訂車-提車總共20天，終于滿足了我黑色車的愿望。要感謝我的銷售顧問。很好的一個姐姐哈哈
缺點：后懸掛
外觀：由于加長了軸距，后排的空間非常理想。后備箱很大，可以放很多東西了。
內(nèi)飾：還行，跑高速在120后，渦輪的聲音能夠聽出來，感覺很好，我覺得比一般的2.0的自然吸氣動力要好
空間：操控很靈敏，轉(zhuǎn)向精準，檔位有吸入感，手動檔感覺還行；
配置：油耗滿意，綜合油耗7個，純市區(qū)油耗8個。
動力：平道上的噪音很小；路面都是坑的顛簸還是稍微有些大，可能跟后懸掛簡配有關系吧
操控：
外觀沉穩(wěn)大氣，前臉和尾箱是我的大愛。
油耗：簡潔！很滿意！ (跟寶馬車一樣簡潔，不花俏/簡單明了)全黑真皮內(nèi)飾，太滿意了超級喜歡的！買黑內(nèi)不會錯的！
舒適：同級車里的性價比很高，油耗動力都很有優(yōu)勢
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人標準85后小青年，新速騰是我的第二輛車。09年畢業(yè)之后，本著有輛車就行的觀點（相信很多年青一族都有這樣的感受），迫不及待的提了一輛奇瑞風云2。3天就看車-提車，但是后來在小云2年的陪伴里慢慢的感覺到了不足。2012年春節(jié)前無意之間看到了新速騰，就被他的外表和動力所吸引（本人喜歡黑色。只是當時小云沒有黑色的）。于是打算換車。本人急性子，賣車-訂車-提車總共20天，終于滿足了我黑色車的愿望。要感謝我的銷售顧問。很好的一個姐姐哈哈
缺點：異響嚴重，大家都說板車斷軸，用車擔心
外觀：空間感很滿意，本人身高1.83。在駕駛座把座椅調(diào)整好，再做到駕駛座后面的座位，膝蓋不會碰到駕駛座座椅。后排座椅放倒了空間非常大，儲物空間很給力。
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速上來之后，加速很給力，高速很穩(wěn)；
空間：操控性能很好，很大眾的
配置：提車到現(xiàn)在3.1萬公里，地板油也踩過，平時高速，市區(qū)，郊區(qū)跑的都差不多，現(xiàn)在油耗和提車的時候沒有很大出入，一直保持在7.3左右，我大概折算了一下花在5毛5每公里。當然這里我不得不提一下我朋友的A4L，他的車油耗有時候感覺比我的還低，經(jīng)常在7個左右，他是1.8T的CVT的。不過新速騰這油耗我還是比較認可的，當然也得看每個人的駕駛風格。
動力：座椅了都不錯。后排感覺不知道。
操控：
外觀和以前老款相比我個人比較的喜歡，雖然有人還是喜歡老款的外觀，人與人之間的口味是不一樣的，眾口難調(diào)，我感覺從側(cè)面看，新速騰有點像奧迪A4L的樣子。嘿嘿
油耗：內(nèi)飾做工比老速騰有較大的提升，淺色內(nèi)飾給人一種平靜而不奢華、低調(diào)而不張揚的氛圍。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值
缺點：底盤低，道路適應性差
外觀：空間一般，能用 高度再高點的話就好了 寬度很滿意 還有后備箱很給力 能放好多東西
內(nèi)飾：起步較弱，1.2檔不太給力，上了3.4檔之后加速還是杠杠滴，超車很有信心，基本道路上的車車，都能跟上，并不吃力！
空間：沒感覺出來改變懸掛所帶來的不好
配置：油耗比較低很滿意，在道理通常情況可以開出6個以下 在市區(qū)也不會超過8個
動力：感覺有點硬吧，但是我喜歡這種硬硬的感覺。
操控：
青菜蘿卜各有所愛。
油耗：內(nèi)飾很單調(diào)，大眾基本都大同小異
舒適：市場價稍貴，員工購價格性價比超級好
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值
缺點：就是后懸掛吧，聽說很危險要斷，但是到現(xiàn)在也沒有斷。車子買到家，一個月不到冷卻液漏光了，一去檢查水箱壞了，換水箱，免費換。3個月不到，右側(cè)車窗升降器又壞了，免費換�，F(xiàn)在空調(diào)又壞了，一去檢查前面的冷凝器又壞了，是石子從前進氣柵飛進去砸壞的，更換要2000元，這個得自費。
外觀：乘坐和載物都不錯，唯一的缺點是副駕座椅太矮。
內(nèi)飾：我是1.4T的，1700轉(zhuǎn)后，動力充沛！
空間：帶有ESP的，轉(zhuǎn)彎，很有勁
配置：很合理的，市區(qū)省油啊，
動力：沒坐過豪車，覺得還是比較爽的。
操控：
很漂亮
油耗：用料還行，不是很時尚，這是大眾一貫作風
舒適：對于一款15萬左右的緊湊級的小車來說，我個人覺得，性價比好于，那些K5.索8等韓系的B級車。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6990公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值
缺點：起步較慢，起步時離合器有咯咯的聲音，此問題很多人都有反映，據(jù)說起步時要加一點油門，不過現(xiàn)在也習慣了，起步后就一切正常了。
外觀：空間在同級車里相比較是不錯的 朋友的新朗逸和我停在一起對比過速騰確實更勝一籌。
內(nèi)飾：1.4T動力不錯，家用已經(jīng)超好了，有事跟朋友飚下車幾乎都是我贏，可能是朋友喜歡看騰騰的屁股吧！
空間：剎車偏軟
配置：手動擋嘛，不到六個
動力：駕駛位的座椅怎么都調(diào)節(jié)不到舒適的位置，我加了腰靠也不管用，開久了腰疼啊，等有錢了換個自動的座椅，還有就是副駕駛太低還沒辦法調(diào)節(jié)，有錢了一起換掉。 新速騰簡配 了獨立懸掛，讓我糾結了很久，不過后來坐朋友的高6和明銳，沒覺得新速騰的懸掛比他們的獨立懸掛差多少，誰天天跑爛路啊。 還有就是隔音我覺得一般，胎噪大，跟錦湖輪胎也有很大關系。。 還有一點就是大燈，晚上真心不行啊，想換氙氣啊。。
操控：
很大氣！非常喜歡！
油耗：耐看的內(nèi)飾，暫時還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷，就是麻煩在鎖車里面可以打開不好
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購買時間2013年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值
缺點：后懸掛 性價比
外觀：一般，對于大個子來說，還是有些小。
內(nèi)飾：手動豪華 動力強勁 對我這剛用轎車的人來足夠
空間：不錯 激烈駕駛也很滿意
配置：我的操作比較狠，油耗可以接受，去了趟煙臺威海，高速700公里續(xù)航可以接受。
動力：很滿意！主駕駛的座椅包裹性很好！跑高速時一天開了6個小時也沒覺得很累！有一天起早出門下雨了，車內(nèi)很冷，試了一下座椅加熱，很好�。ㄙI車的時候加裝了座椅加熱，所以也多花了1600大毛�。�
操控：
低調(diào)沉穩(wěn)又不失現(xiàn)代感。
油耗：內(nèi)飾比較喜歡，多功能方向盤很實用，黑色內(nèi)飾很顯運動。
舒適：1.4T手動豪華型，那時候裸車價是15.38萬元，那時候談下來的優(yōu)惠幅度是：優(yōu)惠4000元現(xiàn)金+3000元的節(jié)能補貼+2000元的文峰購物卡+800元演唱會門票2張+500元維修保養(yǎng)基金券+全車貼膜|腳墊，所以相比較現(xiàn)在13款沒有優(yōu)惠，還有加價買增配，我覺得還是劃算多了，建議大家在每年的7月8月左右買車，這個是買車的黃金期，優(yōu)惠幅度一般最大，群里的好多人在我前面10天訂車的，光現(xiàn)金優(yōu)惠就比我多3000元，還有導航送。
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購買時間2012年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3檔提速相當給力
缺點：頭部空間很小，我178坐好頭部僅剩2指
外觀：A級車比較的話算不錯了
內(nèi)飾：起步太肉，其他檔位有足夠信心
空間：操控性較好，換檔入檔位時很爽，離合行程有點大，不踩到底會有打齒現(xiàn)像，剎車也很給力，安全感加強。
配置：省油省心 做為家庭用車低調(diào)的油耗必定是省心之選
動力：前排 沒有問題，很不錯，我買的 豪華版，但是副駕駛座位，不上檔次。。。。媳婦很不滿意！由于棒棒懸掛的減配。。。。速騰底盤 調(diào)教硬朗，高速穩(wěn)定，所以后排可能 在 過溝坎 的時候 感覺硬朗，顛婆一些，
操控：
很漂亮 很時尚 年輕人開很合適
油耗：漂亮，鍍鉻亮條隨處可見，增加了美感，皮質(zhì)座椅，黑色內(nèi)飾（個人喜歡）大愛啊，方向盤上集成了很多東西，媒體播放，定速巡航等等，實用。
舒適：大眾車就不談性價比了！ 總之，我還是比較喜歡騰騰的！
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①油耗：之所以選擇大眾就是沖著大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動機去的，油耗確實很低，作為家用車確實很經(jīng)濟。②做工：這一點從客觀上來比較，相信大多數(shù)車友都會認同，無論是從外部鈑金工藝，還是內(nèi)飾做工用料來看，都是業(yè)界周知的好。③隔音：這一點相信關注的朋友都有了解，在速騰的試駕視頻中主持人就重點說了速騰的隔音降噪水平很高，甚至好于同品牌更高級別的邁騰，邁騰我沒開過，不過可以到速騰和邁騰的車型詳解中對比。④操控：德系車都以操控見長，速騰的方向盤轉(zhuǎn)向，油門剎車的腳感，都能給我?guī)砗芨叩鸟{駛樂趣，轉(zhuǎn)向精準，車身穩(wěn)健，加速超車并線的時候很穩(wěn)，山路彎道駕駛的時候感覺更有駕駛樂趣。
缺點：各種異響啊，，小毛病，
外觀：空間還是不錯滴，滿足家庭用車的需要。
內(nèi)飾：1.4T動力家用足夠了，1.6的動力夏天開空調(diào)想死！
空間：一般
配置：很給力，主要在市區(qū)跑，要是經(jīng)常上高速估計能更省油，油耗1好像沒有油耗2準，算了一下油耗大概就是油耗2顯示的數(shù)值。
動力：一般
操控：
不錯，中庸，低調(diào)大氣上檔次。
油耗：很大眾 做工同級別中屬于上乘了 簡潔 操作功能一目了然 方便。
舒適：性價比可以說是相當?shù)? -同價位可選B級車一大堆。最后還是選了速騰，就是喜歡沒什么理由，呵呵、還好至今沒有后悔上當?shù)母杏X，說明選擇還算正確吧。
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購買時間2012年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①油耗：之所以選擇大眾就是沖著大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動機去的，油耗確實很低，作為家用車確實很經(jīng)濟。②做工：這一點從客觀上來比較，相信大多數(shù)車友都會認同，無論是從外部鈑金工藝，還是內(nèi)飾做工用料來看，都是業(yè)界周知的好。③隔音：這一點相信關注的朋友都有了解，在速騰的試駕視頻中主持人就重點說了速騰的隔音降噪水平很高，甚至好于同品牌更高級別的邁騰，邁騰我沒開過，不過可以到速騰和邁騰的車型詳解中對比。④操控：德系車都以操控見長，速騰的方向盤轉(zhuǎn)向，油門剎車的腳感，都能給我?guī)砗芨叩鸟{駛樂趣，轉(zhuǎn)向精準，車身穩(wěn)健，加速超車并線的時候很穩(wěn)，山路彎道駕駛的時候感覺更有駕駛樂趣。
缺點：車輛后排地板中間壟起太高，不適合后排乘坐三人；中間扶手箱太靠后，駕駛過程中，胳膊沒有地方放。大燈和尾燈希望以后都可以改成LED的，超喜歡老款寶來的尾燈。
外觀：正常家用足夠 后備箱很大
內(nèi)飾：肯加油，加速杠杠滴
空間：指向性準確
配置：開過的車不多， 不知道其他車的真正油耗如何， 就是比老捷達省老多去了。
動力：買菜車，夠用，一分價錢一分貨
操控：
這個級別最好看的車之一
油耗：大眾的內(nèi)飾基本都一樣和高6有百分之90都相似，儀表臺是軟質(zhì)材質(zhì)我選的是黑色內(nèi)飾，就是不太耐臟，有一點浮塵都能看見米色內(nèi)飾很容易顯舊，不過黑色內(nèi)飾還是很大氣的。
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①油耗：之所以選擇大眾就是沖著大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動機去的，油耗確實很低，作為家用車確實很經(jīng)濟。②做工：這一點從客觀上來比較，相信大多數(shù)車友都會認同，無論是從外部鈑金工藝，還是內(nèi)飾做工用料來看，都是業(yè)界周知的好。③隔音：這一點相信關注的朋友都有了解，在速騰的試駕視頻中主持人就重點說了速騰的隔音降噪水平很高，甚至好于同品牌更高級別的邁騰，邁騰我沒開過，不過可以到速騰和邁騰的車型詳解中對比。④操控：德系車都以操控見長，速騰的方向盤轉(zhuǎn)向，油門剎車的腳感，都能給我?guī)砗芨叩鸟{駛樂趣，轉(zhuǎn)向精準，車身穩(wěn)健，加速超車并線的時候很穩(wěn)，山路彎道駕駛的時候感覺更有駕駛樂趣。
缺點：排氣管積水、那種“撲撲”的聲音真心不敢恭維往以后的新款有所改進，由于懸掛的簡配導致了在過減速帶時后排感覺有點顛簸，但是還在可接受范圍內(nèi)。車速到達15KM時車門能自動落鎖這個設計的挺人性化的，但是車內(nèi)還能打開（不開兒童鎖的情況下）這個對于孩子而言還是存在一定的風險的，開著兒童鎖的話不方便家里人和同事的下車這個有待改進。有很多車友說車內(nèi)有異響但是我的車內(nèi)貌似安靜的很難道是人品爆發(fā)嗎？
外觀：全家縱向方面都是160+cm的發(fā)育不良啊，除老婆外都橫向發(fā)展了，所以頭部和腿部空間都不好意思量了，你們懂的，呵呵。對我們一家人空間足夠了。后備箱也挺大的，日常購物，春節(jié)返鄉(xiāng)長途可以多拉一些老家的特產(chǎn)了。唯一稍微挑剔的可能是后排中間隆起較高點，中間坐人稍微不舒服吧。
內(nèi)飾：我的是1.4T手豪，動力太強了，沒用，基本上是市內(nèi)跑20~40碼，平均車速比較低，1.6的足夠了，就是個代步而已，所以建議新手買車1.6，因為新手開1.0的就覺得快，老手買1.4T，因為老手會覺得1.6的動力不足，1.4T在高速提速超車是很輕松的，無壓力。
空間：板懸比起獨立懸掛是要差點，可是我們老百姓買車是居家過日子用的，不是拿來比賽的，可以無視這個差距。
配置：現(xiàn)在主要還是在國道和街道上行駛，開空調(diào)，8.6個，比預想的高了1個多。本來以為在8個以下的。還有就是我加的97號。
動力：一般般
操控：
外觀時尚大氣，風范卓爾不群，整體設計彰顯品質(zhì)。國外原形車，簡潔的線條沒有多余，時尚而不失穩(wěn)重。
油耗：我不太喜歡內(nèi)飾 還有為什么有車的手動檔把與別的車手動檔把不一樣
舒適：都說我15W買個手動, 就那樣吧.
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