一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2166）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（541）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3473）+1 底盤低的很（2576）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1156）+1 沒有倒車影像（922）+1 配置低（706）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，平時(shí)開車比較猛，經(jīng)常三多轉(zhuǎn)才換檔，空調(diào)也是一熱就會(huì)開，可能上下班高速走得多，油耗從沒突破8個(gè)。
缺點(diǎn)：4S裝的導(dǎo)航很垃圾，車子啟動(dòng)到定位成功大概需要5分鐘左右。其他目前行駛500KM還沒什么問題。
外觀：空間還是可以的，178的個(gè)子，開起來還是舒服的
內(nèi)飾：1.4T的渦輪增壓，夏天帶四個(gè)人開冷氣的話確實(shí)沒什么力
空間：本人是新手新車，去年12月29日剛拿到駕照，對(duì)操控沒有特別多的概念，但總體感覺這輛車很好上手，曾經(jīng)在50公里每小時(shí)速度變道稍急一點(diǎn)，車子總體還是比較平穩(wěn)，應(yīng)該是ESP的功勞。
配置：市里10個(gè)油綜合7.4
動(dòng)力：10分，獨(dú)立懸掛沒的說
操控：
大氣沉穩(wěn)不失動(dòng)感 個(gè)人比較喜歡
油耗：軟硬結(jié)合做工基本滿意，開在顛簸的路上沒有吱吱的聲音。前后迎賓踏板非常喜歡。
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是整車的外形了，我VW車型里，除了老款CC外觀時(shí)尚潮流外，三廂車?yán)锿庥^最時(shí)尚的就是新速騰了，14改款速騰個(gè)人自己覺得就像蘋果四一樣，可能不是最好，但是是一個(gè)經(jīng)典的存在！
缺點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)差同級(jí)別車好多喲。這個(gè)價(jià)位的車導(dǎo)航都沒有，簡配的厲害。
外觀：同級(jí)別車算的很大的 我180身高不擠 感覺還可以就是座位要放后點(diǎn)要不右腿膝蓋感覺有點(diǎn)碰那里的殼子！
內(nèi)飾：最滿意的一點(diǎn)，60公里速度超車，不用深踩油門
空間：指向精準(zhǔn)
配置：擁堵時(shí)9個(gè)到10個(gè)油，高速時(shí)基本6個(gè)多點(diǎn)。最低的時(shí)候5.0個(gè)油。
動(dòng)力：真皮座椅！舒適性還不錯(cuò)！比之前開朋友的凱越 科魯茲強(qiáng)太多！沒壓力感
操控：
中性，沒什么特別的地方，跟其他大眾一個(gè)樣。
油耗：簡單大方 功能都實(shí)用本人不喜歡中控很多按鈕的 感覺這樣很好
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰最滿意的一點(diǎn)就是他的保值 不像韓系優(yōu)惠幅度隨上市時(shí)間成正比 車型的整體設(shè)計(jì)也符合國人的審美觀 大眾家族式前臉確實(shí)有他的獨(dú)到之處 速騰的銷量足以證明他的成功
缺點(diǎn)：1檔和2檔提速慢，起步慢
外觀：我身高175調(diào)好坐姿后排乘客空間一般，前排還可以、只是后排腿部空間差
內(nèi)飾：1.4T手動(dòng)豪華加速非常給力，渦輪介入以后，動(dòng)力很足，非常的滿意
空間：操控沒有我之前的207好
配置：目前開3000公里，磨合期全程高速定速90油耗4-5個(gè)油，綜合下來6.5到7.5個(gè)油 還是比較滿意的
動(dòng)力：座椅用料也是不錯(cuò)的的，坐著算是比較舒服了。
操控：
比較時(shí)尚，我們這里還有白色做婚車的呵呵。
油耗：這個(gè)我只能說呵呵了！
舒適：速騰的性價(jià)比那是非常非常的高了，十七萬的手動(dòng)價(jià)格沒有導(dǎo)航，沒有一鍵啟動(dòng)，您說性價(jià)比高不？
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 空間 獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的，USB SD 什么的太實(shí)用了。后排空間，后備箱空間太大了 對(duì)于這么小個(gè)車來說。總體來說我還是稀罕德國品質(zhì)啊，
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異響真的是非常頭疼+讓人心塞。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：起步時(shí)候有點(diǎn)肉，還有速度上了100感覺速度提升慢，不知道是不是和我是新手操作不當(dāng)有關(guān)
空間：以前沒開過什么車 就是覺得這車開著很順手 個(gè)人感覺不知道別的車主怎么樣
配置：還算滿意清零后在郊區(qū)7個(gè)左右，全是比較省的了
動(dòng)力：舒適性一般。座椅長途駕駛不舒服，后懸掛很不舒服特別過減速帶之類的溝溝坎坎
操控：
很喜歡，家用商務(wù)兩不誤
油耗：內(nèi)飾個(gè)別地方稍有不足，不過整體感覺還是簡單大方的，很不錯(cuò)。
舒適：比米國貴了好幾萬，性價(jià)比直接一般，甚至太低，要不是外觀，要不是ESP，要不是保有量，真不敢說買的是哪個(gè)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是動(dòng)力，舍得給油，會(huì)讓你很滿意的，但要注意安全哦
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，右車門有小異響
外觀：空間比老款大不少，同級(jí)別車空間已經(jīng)很大了
內(nèi)飾：個(gè)人覺得渦輪介入遲了點(diǎn)，應(yīng)該1200介入，正常起步和2擋動(dòng)力較弱（1800起步那就叫猛），2000以后動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力儲(chǔ)備足夠用，呵呵~~超車非常爽,隨便那個(gè)檔只要舍得給油，那推背感立即就來了 。高速上超大車也不會(huì)覺得飄，給人的感覺就很自信、很穩(wěn)
空間：操控方便我也沒開過好車，感覺很好開，指向精準(zhǔn)
配置：綜合油耗可以接受
動(dòng)力：一般，肯定沒有軒逸的舒服，坐墊稍硬，包裹性一般，后排靠背太小兩側(cè)有硬的塑料
操控：
非常滿意。超級(jí)喜歡。
油耗：內(nèi)飾很有質(zhì)感，最喜歡大眾的內(nèi)飾風(fēng)格。
舒適：從車價(jià)，保養(yǎng)和油耗看很高，除了摩托車，小車油耗也沒誰能跑出4.5.6的油耗了，三毛上下一公里！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操控，獨(dú)懸
缺點(diǎn)：車輛一些地方有簡配的現(xiàn)象。
外觀：后排空間略小，后排中間地板突起后排中間乘客乘坐不舒適，保養(yǎng)偏貴。
內(nèi)飾：滿意 動(dòng)力杠杠的。1.4T夠給力！�。�!!!!!!!!!!!!!!!!
空間：指向性不錯(cuò)，動(dòng)力在過了1500左右之后推背感還是有一點(diǎn)的，但是因?yàn)楹髴覓斓脑颍^坑會(huì)比較顛
配置：油耗表現(xiàn)優(yōu)越，目前首保未作，但油耗保持在8.0左右
動(dòng)力：舒適性感覺還不錯(cuò)吧，座椅感覺稍微硬了一點(diǎn)，坐長了不是特別舒服，就是過了80以后風(fēng)燥有點(diǎn)明顯！
操控：
外觀很滿意，就是看中外觀才買的呢，，本來想買白色的，，可惜沒現(xiàn)車，，后來老婆說黑色也大氣，，就直接提黑色了
油耗：做工精細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)，不愧是a級(jí)車的標(biāo)桿
舒適：性能不錯(cuò) 1.4T動(dòng)力不錯(cuò) 簡配表示逗比。性價(jià)比買的時(shí)候算是不錯(cuò)了吧??�？傮w還是有點(diǎn)寒磣。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，平時(shí)開車比較猛，經(jīng)常三多轉(zhuǎn)才換檔，空調(diào)也是一熱就會(huì)開，可能上下班高速走得多，油耗從沒突破8個(gè)。
缺點(diǎn)：座椅非常不爽，調(diào)到合適的位置坐姿高了后視鏡擋住視線，調(diào)到視線合適的位置腰部又不舒服，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度不大還要回彈回去，這個(gè)功能是個(gè)雞肋，總之駕駛員的座位非常不合理，居然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：空間是最滿意的了，無論是前排、后排、后備箱都很滿意；
內(nèi)飾：上山下鄉(xiāng)，爬坡上坎，超車動(dòng)力都沒問題，點(diǎn)到就有。
空間：不錯(cuò)，感覺我還沒開到極限過，家用一般沒問題
配置：高速真心理想，市區(qū)真心不理想，兩個(gè)極端。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，現(xiàn)在是天冷加了個(gè)坐墊，到了夏天取下坐墊坐坐肯定很不錯(cuò)哦。
油耗：一般般啦，大眾你懂的，不過表耐看，不會(huì)讓人產(chǎn)生膩的感覺
舒適：一般般 小城市無優(yōu)惠 這個(gè)價(jià)格可以買b級(jí)車了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很充裕
缺點(diǎn)：小異響比較多
內(nèi)飾：起步還是有點(diǎn)肉
空間：轉(zhuǎn)向很好，操控也不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
配置：長春冬季氣溫低，我基本上是6公里的短途，有時(shí)到地方水溫還沒到90度，而且有點(diǎn)堵車，轉(zhuǎn)速大體控制在1500-2000，基本是二檔和三檔，四檔偶爾，五檔從未，油耗高點(diǎn)正常，但是高到12個(gè)還真是沒想到；跑了一次高速，邁速表時(shí)速100-120，油耗6.5。
動(dòng)力：基本還可以，一顛簸有時(shí)天窗或后座異響，冬天怠速油管共振異響服務(wù)站給整好了～座椅偏硬～不夠?qū)挻�！難道德國人比國人屁股小～哈哈
油耗：內(nèi)飾做工感覺非常精細(xì)，做工沒得說，同級(jí)別標(biāo)桿，個(gè)人比較喜歡大眾簡單而又不失大方的內(nèi)飾，雖然很多別的車型內(nèi)飾都非常漂亮科技感很高，但是做工比起來還是差了許多，特別開了幾年以后就感覺過時(shí)了
舒適：性價(jià)比就沒有日韓車了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這級(jí)別，空間真是夠了
缺點(diǎn)：保養(yǎng)忒貴
外觀：平時(shí)坐2個(gè)人都做前排，感覺空間大大的有，后排都是空起做，后來去了趟廣西拉人拉狗感覺還是小了點(diǎn)，一直薩摩耶
內(nèi)飾：動(dòng)力，1.6的都說沒力，但是我的1.4T的動(dòng)力還是嗖嗖的，朋友2.0的邁銳寶照樣搞死，不說動(dòng)力強(qiáng)勁，至少不是太肉！
空間：轉(zhuǎn)向很實(shí)在，轉(zhuǎn)起來很舒服，我開別的車不多也不好怎么比較。路感說實(shí)話找不到標(biāo)準(zhǔn)說好還是不好，懸掛很有意思，載人少，感覺很硬，多坐兩個(gè)人就感覺軟軟的
配置：1.4的油耗還是可觀的，因?yàn)槲沂菓嵡�，平時(shí)開車不叫暴躁，油耗都在6.8到7.5之間，但我正常行駛的時(shí)候油耗就只有6.2左右甚至5點(diǎn)幾了！真心經(jīng)濟(jì)省油！
動(dòng)力：10分，獨(dú)立懸掛沒的說
操控：
低調(diào)奢華。
油耗：精致做工很扎實(shí)
舒適：性價(jià)比低 價(jià)格偏高定價(jià)明顯高出�？怂� 思域 科魯茲不少
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：波斯灰加米內(nèi)是我最喜歡的搭配
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍有瑕疵，不過整體還是很好的。
外觀：空間不錯(cuò)，，挺大的，家用足夠了，，一家人出去逛逛還是不錯(cuò)的，，5,6個(gè)人很輕松的坐下，，后備箱也大，，出去自駕游的時(shí)間，后排放下來還可以再里面睡覺呢，，裝載能力強(qiáng)
內(nèi)飾：跑高速：定速巡航130轉(zhuǎn)速剛好3000，踩油門感覺還有很多提速空間加速表現(xiàn)：一般我喜歡用4擋超車，加速很快，特別是轉(zhuǎn)速到3000之后加速更給力，因?yàn)?擋轉(zhuǎn)速到3000除非上高速
空間：還可以，就是感覺60公里左右有時(shí)直線也要修正方向，高速正常，可能是電子助力的原因
配置：比較滿意
動(dòng)力：懸掛軟硬適中，舒適型還算說得過去。
操控：
經(jīng)典，耐看型的
油耗：非常精致，比15款差點(diǎn)，但是在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了，中控全軟，非常舒服
舒適：一般吧，9月份出廠，獨(dú)立懸架，內(nèi)心稍微平衡！
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