一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，操控性很好，內(nèi)飾精細(xì)
缺點(diǎn)：天窗雨天不能打開(kāi)、保養(yǎng)價(jià)位太高。
外觀：前臉挺漂亮的，屁股跟帕薩特差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)簡(jiǎn)潔而不失高貴。不花哨，不單調(diào)。
空間：雖然是緊湊型，但是車(chē)內(nèi)空間良好，考慮過(guò)邁銳寶，君威，但是由于油耗和內(nèi)部空間，所以選擇了速騰
配置：說(shuō)實(shí)話這車(chē)的性?xún)r(jià)比不是很高，尤其是簡(jiǎn)配以后，但是性能還是不錯(cuò)的，至少比同級(jí)的朗逸，�？怂�，雪鐵龍C4L都要好很多
動(dòng)力：提速2檔以后不錯(cuò)，一檔起步換二擋，有些影響速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，聲音大。
操控：
速騰這個(gè)操控還是很好，無(wú)論轉(zhuǎn)大彎還是小彎，都那么自如山路：爬坡要是滿(mǎn)坐就有點(diǎn)吃力了，懸掛也很硬，很不舒服
油耗：表1高速6.8左右，市區(qū)在7.8左右，表2綜合油耗7.2，最近市區(qū)跑的比較多
舒適：座椅的軟硬程度適中，不硬也不軟，我比較喜歡，不想日系車(chē)的座椅太軟，過(guò)兩年就會(huì)變形，包裹性也不錯(cuò)。地盤(pán)前面也說(shuō)了，大眾車(chē)都這樣，調(diào)教的比較硬，路感回饋很好，不過(guò)一些波浪形的路面，舒適性還是挺不錯(cuò)的，減震的過(guò)濾很好，很舒服的就過(guò)去了，不會(huì)晃很久。車(chē)內(nèi)的隔音做的挺不錯(cuò)，車(chē)窗關(guān)上的話比車(chē)窗打開(kāi)的時(shí)候，車(chē)外的噪音要小2/3，不是大油門(mén)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)機(jī)會(huì)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；音響效果還行，8揚(yáng)聲器也不是蓋的�？照{(diào)溫度來(lái)得很快，自動(dòng)空調(diào)很好用，還有座椅加熱也挺舒服的，天冷的時(shí)候早上起來(lái)上車(chē)，開(kāi)啟座椅加熱，一般5分鐘左右座椅就熱乎了，連背上都有溫度的。不過(guò)后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)力實(shí)在是太小了，比前面的風(fēng)力至少要小一半，好多時(shí)候我都以為沒(méi)有風(fēng)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她的外表，還有省油
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的還是這一款被簡(jiǎn)配掉的后懸掛，雖說(shuō)不是專(zhuān)業(yè)的真感受不出來(lái)這一點(diǎn)點(diǎn)差別，，但是心里想著畢竟還是斷過(guò)，有些后怕
外觀：美 大家伙的看法吧 都是倆字兒“漂亮”要么還是倆字兒“帥氣”
內(nèi)飾：一般
空間：相比于老款速騰，新速騰在內(nèi)部空間的拓展上也有一定的進(jìn)步，身高176mm的模特座椅調(diào)整好姿勢(shì)后，前排頭部空間一拳，后排腿部空間一拳4指，頭部空間略微局促，僅有兩指，總的來(lái)說(shuō)空間方面中規(guī)中距。 前排座椅的包裹性良好，肩部有明顯的包裹感，令人驚喜的是主駕座椅還有一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的腰靠支撐，這對(duì)長(zhǎng)途駕駛的舒適性有著很好的提高。 后排座椅靠背角度適中，后排空調(diào)出風(fēng)口能夠提供不錯(cuò)的舒適性，業(yè)界良性的是速騰提供了中間位座位頭枕，但是后底板中間隆起過(guò)高，想必中間這位乘客的乘坐體驗(yàn)不會(huì)太好。
配置：突然會(huì)讓他讓他以后結(jié)婚條約
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)超車(chē)很輕松。
操控：
不錯(cuò)，很靈活
油耗：油耗和預(yù)期的差不多，挺省的，目前3500多公里，油表2的平均油耗是7.0L/100km，根據(jù)我實(shí)際加油的金額來(lái)統(tǒng)計(jì)的話，總共加了2200塊97#汽油，油箱里還有些油，能跑到3700公里左右，基本上就是0.6元/公里，在動(dòng)力基本上能滿(mǎn)足我的同時(shí)有這個(gè)油耗，我還是比較滿(mǎn)意的。70%市郊，30%市區(qū)。盡量帶檔滑行，轉(zhuǎn)速超過(guò)1300轉(zhuǎn)，帶檔滑行是不耗油的，空擋滑行反而是怠速模式，會(huì)有2個(gè)左右的油；還有盡量把轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)以上，1700盡量2000換擋，不會(huì)造成拖擋，會(huì)很省的，不要一味的高檔低轉(zhuǎn)速，這樣拖擋，反而更耗油。
舒適：比較一般，懸掛最不滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7312公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立的反正現(xiàn)在心里有點(diǎn)害怕，所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候都去SSSS那里去檢測(cè)下，不敢跑太快，一般就100KM/H 車(chē)?yán)锊恢滥琼?去SSSS那里查過(guò)沒(méi)有解決，現(xiàn)在還響 而且在14年底機(jī)濾漏油了，索賠了一次現(xiàn)在倒是不漏了。
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀了，要是還是老速騰的外觀我肯定不買(mǎi)了。
內(nèi)飾：和外形一樣，沒(méi)有過(guò)多修飾，很“大眾”，但很經(jīng)典。做工精細(xì)，體現(xiàn)了德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、一絲不茍的敬業(yè)精神。儀表、等車(chē)電腦顯示清晰，各空調(diào)出風(fēng)口、按鍵、旋鈕的鍍鉻邊框增加質(zhì)感
空間：空間在同級(jí)別中非常不錯(cuò)，和我親的君威空間差不多，但他的中級(jí)車(chē)哦。我173，前面調(diào)好，后面的空間還非常大，可能是我矮了吧。后備箱和橫向空間也很大，曾經(jīng)幫我姐搬家，放了一堆的東西在地上，我都擔(dān)心放不下，最后慢慢整理，全部放下，還有再拉4個(gè)人。最多的時(shí)候拉個(gè)10個(gè)人，7個(gè)大人，三個(gè)小孩，非常值得肯定！
配置：性?xún)r(jià)比不是很高，但我相信一分錢(qián)一分貨，總之沒(méi)有花冤枉錢(qián)就可以了；有的B級(jí)車(chē)優(yōu)惠4萬(wàn)5萬(wàn)感覺(jué)是性?xún)r(jià)比挺高，但他也是一分錢(qián)一分貨，他就值那些錢(qián)，不優(yōu)惠也沒(méi)人買(mǎi)；還要注重保值的，我是打算開(kāi)幾年就換一下的。
動(dòng)力：1.4T的初始動(dòng)力不行，要到三檔以后，動(dòng)力才能上去，特別是二檔轉(zhuǎn)速低的時(shí)候，干加油不發(fā)力。
操控：
因?yàn)槭欠仟?dú)立懸架，所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果遇到減速帶的話車(chē)屁股會(huì)甩一下
油耗：油耗現(xiàn)在磨合期是8.2，感覺(jué)是比合理范圍稍好那么一點(diǎn)點(diǎn)，很滿(mǎn)意了；
舒適：除了空間大以外，毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)。首先減震很不爽，草油路面還行，普通的水泥路面就顛的不行，更不用說(shuō)土路了，脊柱沒(méi)斷就是幸事。另一個(gè)，車(chē)燈密封性不好，容易起霧，可能和重慶雨水多有關(guān)。還有個(gè)，開(kāi)起來(lái)到處亂響，不爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是購(gòu)車(chē)的價(jià)格了，因?yàn)槭俏覇T工購(gòu)車(chē)，享受88折，大家不要太羨慕��！另外我很滿(mǎn)意的就是車(chē)的配置。⑴多功能真皮方向盤(pán)，用起來(lái)手感好，方便。⑵前后霧燈，雨雪霧天提高安全性。⑶前后雷達(dá)，停車(chē)水平越來(lái)越高了，且養(yǎng)成了倒車(chē)入位的好習(xí)慣。⑷自動(dòng)空調(diào)，省事的說(shuō)。⑸定速巡航，這個(gè)跑高速或路況好的路段超好用，還特省油。⑹四眼大屏儀表，信息量大，直觀。
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立的反正現(xiàn)在心里有點(diǎn)害怕，所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候都去SSSS那里去檢測(cè)下，不敢跑太快，一般就100KM/H 車(chē)?yán)锊恢滥琼?去SSSS那里查過(guò)沒(méi)有解決，現(xiàn)在還響 而且在14年底機(jī)濾漏油了，索賠了一次現(xiàn)在倒是不漏了。
外觀：這個(gè)很滿(mǎn)意。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較耐看的，我選的是黑內(nèi)，不錯(cuò)！大眾的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方！長(zhǎng)時(shí)間看也不容易視覺(jué)疲勞！而且用料也比較講究，很多軟的地方！
空間：空間比較滿(mǎn)意，我173的身高，座椅高度調(diào)到很高的位置，頭頂都還有一拳多的空間，后排我坐上去可以蹺二郎腿，無(wú)論是家用、商用都足夠了。比帕薩特差不了多少。后備箱很大，拿最里面的東西都要腳墊起來(lái)趴進(jìn)去才能拿到。
配置：速騰我買(mǎi)的是手豪版，裸車(chē)價(jià)很便宜了，當(dāng)初跟ssss談了好久，都說(shuō)他們很拽，一點(diǎn)都沒(méi)有錯(cuò)�。�！我給出了心里最低價(jià)，他們聽(tīng)了覺(jué)得不可能，那只能再談，談了將近一天，最后銷(xiāo)售都不耐煩了，減了點(diǎn)東西終于同意了我的價(jià)格，最后交了定金，簽了合同。后來(lái)跟其他朋友比較了下，價(jià)格比他的便宜幾千塊，大概比他便宜3500左右吧，雖然送的東西減少了，不過(guò)那些東西我又不喜歡，還是實(shí)際點(diǎn)好，大家說(shuō)對(duì)吧。。。
動(dòng)力：挺強(qiáng)的，就是在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，有點(diǎn)肉，三檔的時(shí)候，表現(xiàn)更明顯
操控：
最早開(kāi)過(guò)POLO，操控沒(méi)什么可挑剔的，后來(lái)開(kāi)了三年老帕薩特，現(xiàn)在換了這個(gè)車(chē)，感覺(jué)這車(chē)操作起來(lái)很容易。方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)；急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，車(chē)身穩(wěn)。
油耗：油耗目前市區(qū)顯示7.6L/百公里， 感覺(jué)應(yīng)該不算不錯(cuò)。
舒適：我是豪華版，感覺(jué)還不錯(cuò)。開(kāi)的越多，發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車(chē)和日系車(chē)不能比，舒適性底很多。一個(gè)字，感覺(jué)很硬，無(wú)論是前排還是后排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都差不多.滿(mǎn)意，我開(kāi)了20多年的車(chē)了。一個(gè)月多點(diǎn)終于1000公里了 出了磨合期 這1000公里的使用感受：開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)起步也不弱，超車(chē)10靈敏 發(fā)動(dòng)機(jī)很給力“轟”的一聲就過(guò)去了指向很敏捷。70 80碼過(guò)彎道 不踩剎車(chē) 只要把好方向盤(pán) 不會(huì)側(cè)飄，在市外環(huán)路況很好的道路上 用巡航70-80開(kāi)過(guò)30公里 感覺(jué)非常爽 很愜意。方向操控精準(zhǔn)，指哪是哪，非一般日系車(chē)所能比擬。 加速還可以。 油耗讓人滿(mǎn)意，本人很少剎車(chē)。 平均8個(gè)左右。1.4T的車(chē)子還是相對(duì)省油的，平時(shí)上班市區(qū)和市郊都有跑，測(cè)了幾次，油耗基本上能保持在每100公里耗7.7~8.5升93#汽油。怠速噪聲很小，關(guān)好門(mén)窗坐在車(chē)?yán)锘緵](méi)什么感覺(jué)。 外形時(shí)尚，后座椅、后車(chē)廂很寬敞， 新車(chē)內(nèi)無(wú)異味，關(guān)閉車(chē)門(mén)、車(chē)窗，車(chē)內(nèi)噪音很小，不會(huì)影響駕駛的心情 ， 車(chē)身鋼板比較厚有安全感，車(chē)在行使過(guò)程中的加速性很好，有推背感，超車(chē)比較快，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)1.4T的動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，特別是超車(chē)相對(duì)來(lái)講比較輕松（豪車(chē)咱不敢比），或許是渦輪增壓起作用的原因；由于速騰車(chē)身比較重，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較踏實(shí)，一點(diǎn)也不飄；后備箱大，跟邁騰差不多大小。我以前也開(kāi)過(guò)皇冠，人家說(shuō)皇冠的后備箱也就這樣大。最后還是一句話：在15萬(wàn)左右的車(chē)型中，我還是推薦速騰1.4T的！ 裸車(chē)是15.38+500元胎壓檢測(cè)+3000元車(chē)輛自檢系統(tǒng)。4S坑爹啊
缺點(diǎn)：坑洼路段車(chē)內(nèi)異響。
外觀：滿(mǎn)意，前面的鏟子造型很容易發(fā)生剮蹭，要小心。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)
空間：A+級(jí)車(chē)，這個(gè)空間算可以了。家用足夠了。后排坐4人都沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)然，體型胖的就不行了。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)不是特別高
動(dòng)力：1.4T不是蓋的，動(dòng)力真實(shí)杠杠的，起步時(shí)稍微有點(diǎn)慢，過(guò)3檔轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)1500以后，可以不夸張的說(shuō)，基本找不到多少對(duì)手了，什么雅ge、凱meirui啥的，什么都是浮云啊
油耗：油耗表現(xiàn)較好，一般路況7個(gè)多油，國(guó)道能跑5個(gè)多油，確實(shí)省油，但市內(nèi)就很難說(shuō)了，堵的時(shí)候就更不好說(shuō)了，我是手動(dòng)，油耗一般，沒(méi)有想象的好，上班高峰期11個(gè)油左右。
舒適：板車(chē)還有什么舒適性。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，動(dòng)力充沛，操控性好。
缺點(diǎn)：那就只能屬他的坑爹懸掛了，每當(dāng)過(guò)減速帶，一些小爛路時(shí)，心中只能用恨來(lái)表達(dá)了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾感覺(jué)耐臟一點(diǎn)。
空間：買(mǎi)車(chē)時(shí)看的就是空間想B級(jí)車(chē)，無(wú)可挑剔。后面做5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題、4個(gè)人那就是享受！
配置：預(yù)算10萬(wàn)左右購(gòu)買(mǎi)的，后來(lái)越看越高，配置也很少，不像別克哪些硬朗
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力夠用 偶爾還有點(diǎn)爆發(fā)
操控：
操控性能穩(wěn)定，240KM/h仍很穩(wěn)定，方向盤(pán)操控低速輕，高速時(shí)方向盤(pán)穩(wěn)重，操控還是很不錯(cuò)的，電子助力的方向盤(pán)力度可隨速調(diào)整，低速輕盈，高速厚重，放向指向清晰，底盤(pán)穩(wěn)健，行駛感厚重
油耗：我開(kāi)車(chē)比較快，一般都是在4檔和5檔之間，所以油耗比較低。都是7左右。我來(lái)談?wù)勊衮v的升降檔，我是一個(gè)追求升檔和降檔要完美的人，做到我后排的人，要讓他感覺(jué)和做CVVT的變速箱換檔一樣。如果你換檔，只看轉(zhuǎn)速表或車(chē)速表中的某一個(gè)都是不對(duì)的，因?yàn)槎伎�，我介紹一下我的升降檔的經(jīng)驗(yàn)吧。（自認(rèn)為可以和CVVT一樣的平順）升降，1800轉(zhuǎn)升檔，這個(gè)轉(zhuǎn)速，最省油，千萬(wàn)別比這個(gè)低升檔。（Ps:收油的時(shí)候，換檔，換檔完成后，在加油）暴力駕駛，我都是2000~3000轉(zhuǎn)換檔。降檔，比較有難度，需要練習(xí)降檔補(bǔ)油，特別是2檔這個(gè)區(qū)間。扭力很大，只要補(bǔ)油過(guò)少或過(guò)多，車(chē)都不會(huì)平順當(dāng)轉(zhuǎn)速表800時(shí)，時(shí)速12的時(shí)候，直接降2檔，無(wú)頓挫當(dāng)轉(zhuǎn)速表900時(shí)，時(shí)速13.6，補(bǔ)油，無(wú)頓挫。規(guī)律每增加100轉(zhuǎn)的時(shí)候，時(shí)速會(huì)提升1.6 （我總結(jié)的。）例如：目前三檔，前方遇路況變差，踩剎車(chē)，速度降下降剛好20邁，需要馬上降檔，轉(zhuǎn)速補(bǔ)到多少合適呢？（平順到一點(diǎn)感覺(jué)不到降檔）20-12=8，每提升1.6的速度差，轉(zhuǎn)速要加100，1.6*5=8，那么20邁的時(shí)候，相對(duì)于時(shí)速12的時(shí)候，要補(bǔ)500的轉(zhuǎn)速差，也就是800+500=1300轉(zhuǎn)的時(shí)候降檔。就不會(huì)頓挫800 12900 13.61000 15.21100 16.81200 18.41300 201400 21.6 1500 23.21600 24.81700 26.41800 28三檔和4檔，扭力小一些，這個(gè)有一些誤差，也不會(huì)有太多頓挫，幾乎感覺(jué)不到。補(bǔ)油多少，跟車(chē)速有關(guān)。我開(kāi)過(guò)朋友的自動(dòng)檔，在急加速的時(shí)候，感覺(jué)非CVVT的車(chē)，都會(huì)有一點(diǎn)換檔不平順的感覺(jué)。PS：剎車(chē)技巧，帶檔剎車(chē)，一直到快停的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)車(chē)點(diǎn)頭，在完全停止的時(shí)候，掛空檔，可以避免車(chē)點(diǎn)頭。不過(guò)千萬(wàn)別在車(chē)速快的時(shí)候掛空檔剎車(chē)，剎不住。
舒適：噪音感覺(jué)比較大，座椅還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，空間，動(dòng)力
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配、大家懂得。
外觀：還是不錯(cuò)的A+，后排空間可以翹二郎腿，很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)想要就有。
空間：基本沒(méi)操控可言，買(mǎi)菜車(chē)大家懂的
配置：1.4T手豪的油耗還是不錯(cuò)的，市區(qū)平均6毛，郊區(qū)5毛，高速的話4毛5應(yīng)該夠了，我高速的單程油耗最低是5.2，應(yīng)該還能低的。目前油耗表2是7.0。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，內(nèi)部偶爾有異響
操控：
漂亮、大氣、高端、上檔次，看著心里舒服。
油耗：人胎素他讓他會(huì)讓他億人同時(shí)它還
舒適：速騰應(yīng)該是A級(jí)車(chē)最貴的了，性?xún)r(jià)比不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間尚可，外觀一直是吸引我的主要亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：就是1.4TSI動(dòng)力帶一個(gè)1.3噸左右是有些吃力，隔音也不是很好…需要改進(jìn)的
外觀：空間這個(gè)價(jià)格的車(chē)已經(jīng)算不錯(cuò)了，很滿(mǎn)意，一家5口出游一點(diǎn)不覺(jué)得擠，坐后排每個(gè)人都很舒服，后備箱儲(chǔ)物空間巨大，運(yùn)動(dòng)裝備、車(chē)衣、各種裝備完全沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用了，平時(shí)的超車(chē)動(dòng)力都很足。
空間：畢竟手動(dòng)擋，肯定比不了自動(dòng)擋，感覺(jué)挺好的，操控性
配置：挺好
動(dòng)力：一般 很一般
操控：
仁者見(jiàn)仁
油耗：米色內(nèi)飾感覺(jué)挺溫馨的。
舒適：價(jià)格比較貴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：門(mén)鎖可以只開(kāi)駕駛的
缺點(diǎn)：懸掛稍硬，車(chē)門(mén)和天窗異響。
內(nèi)飾：不錯(cuò)的
空間：速騰這個(gè)操控還是很好，無(wú)論轉(zhuǎn)大彎還是小彎，都那么自如山路：爬坡要是滿(mǎn)坐就有點(diǎn)吃力了，懸掛也很硬，很不舒服
配置：油耗偏高，1.4投下了要6毛一公里，個(gè)人覺(jué)得偏高了一些，還有就是開(kāi)空調(diào)后油耗就直接在十個(gè)左右了
動(dòng)力：副駕不能上下調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途腰部不太舒服，后排隆起
操控：
外形滿(mǎn)意，中規(guī)中矩
油耗：用料不錯(cuò)，新車(chē)的異味都不是很大，捷達(dá)的新車(chē)我一做進(jìn)去就感覺(jué)頭暈。內(nèi)飾做工比朗逸要好，有一些軟的材質(zhì)�？傮w來(lái)說(shuō)，過(guò)得去吧。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.35萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：坑洼路段車(chē)內(nèi)異響。
外觀：差
內(nèi)飾：動(dòng)力是沒(méi)話說(shuō)，肯踩的話，推背感還是很爽的。
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度剛剛對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好。
配置：非常省油，自己又耐買(mǎi)的手動(dòng)非常好點(diǎn)贊
動(dòng)力：我就一司機(jī)，談不上舒適，可我女兒深有體會(huì)，真皮座椅天窗寬大空間自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，樂(lè)夠她啦；避震偏硬，過(guò)爛路很跳，不過(guò)我99%走好路。
操控：
我非常滿(mǎn)意外觀，線條清晰明顯，腰線非常好看，大燈略顯兇惡，輪轂非常大氣，尾部飽滿(mǎn)充實(shí)。
油耗：內(nèi)飾大眾都差不多
舒適：性?xún)r(jià)比不高..買(mǎi)這款車(chē)的價(jià)位可以上一些B級(jí)車(chē)了.龍頭鳳尾的區(qū)別吧.
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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