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速騰
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-17.29萬元
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官方指導(dǎo)價(jià):14.79-16.49萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
缺點(diǎn):異響多,作為1.6的家用車來說油耗有點(diǎn)偏高了,不過這可能跟我這邊的駕駛環(huán)境有關(guān)及個(gè)人的駕駛習(xí)慣,小問題經(jīng)常有
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
缺點(diǎn):動力較弱,后排小。實(shí)際油耗還是有點(diǎn)高?照{(diào)系統(tǒng)質(zhì)量差。2萬公里壞了一次,是風(fēng)機(jī)壞了。感覺基本2年就要維修一下。對于車內(nèi)空間并不大的速騰來說,制冷效果不是太理想。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25804公里
綜合評分
缺點(diǎn):輪胎原配 錦湖
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
缺點(diǎn):整個(gè)空間還是有點(diǎn)小,不過我試過我開車調(diào)好座椅后自己坐后面還有一拳多一點(diǎn)的余量。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.69L/100km
行駛里程140700公里
綜合評分
缺點(diǎn):1.6排量的動力確實(shí)是軟肋。不過這事沒辦法,想要?jiǎng)恿?qiáng)勁,可以選擇1.8T嘛,誰讓咱荷包單薄呢。既然選擇了1.6,就別想推背感了。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
缺點(diǎn):動力孱弱,超車時(shí)有點(diǎn)力不從心。不過當(dāng)初買車時(shí)就有心里準(zhǔn)備了,所以這都不是事。夏天開空調(diào)以后,對動力的影響相當(dāng)大,我一般都是3000轉(zhuǎn)起步才行。這點(diǎn)是我最不滿意的地方,不過新速騰貌似發(fā)動機(jī)略有改進(jìn),1.6的13秒多吧,不過在同級別中也是相對落后了。1.4T配DSG組合的變速箱又不是那么令人放心。所以購置新車的話還是傾向于奧迪 寶馬 英菲尼迪和凱迪拉克了。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
缺點(diǎn):“減配”
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程198541公里
綜合評分
缺點(diǎn):最最不滿意的就是速騰1.6的動力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個(gè)人 油門踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡直是一種煎熬!無奈當(dāng)初家中買車時(shí) 考慮到小排量的購置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時(shí)1.4TSI版本的速騰尚未上市 無奈選擇了這款8氣門的發(fā)動機(jī) 實(shí)在是無奈。∠嘈砰_過老速騰1.6自動車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時(shí)能不開就不開 動力的短板導(dǎo)致駕駛樂趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開始發(fā)力 顯得很突兀 總之動力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)!
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45696公里
綜合評分
缺點(diǎn):最最不滿意的就是速騰1.6的動力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個(gè)人 油門踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡直是一種煎熬!無奈當(dāng)初家中買車時(shí) 考慮到小排量的購置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時(shí)1.4TSI版本的速騰尚未上市 無奈選擇了這款8氣門的發(fā)動機(jī) 實(shí)在是無奈啊!相信開過老速騰1.6自動車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時(shí)能不開就不開 動力的短板導(dǎo)致駕駛樂趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開始發(fā)力 顯得很突兀 總之動力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程55626公里
綜合評分
缺點(diǎn):最最不滿意的就是速騰1.6的動力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個(gè)人 油門踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡直是一種煎熬!無奈當(dāng)初家中買車時(shí) 考慮到小排量的購置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時(shí)1.4TSI版本的速騰尚未上市 無奈選擇了這款8氣門的發(fā)動機(jī) 實(shí)在是無奈啊!相信開過老速騰1.6自動車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時(shí)能不開就不開 動力的短板導(dǎo)致駕駛樂趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開始發(fā)力 顯得很突兀 總之動力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)!
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