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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：自我感覺還是比較舒適的，自舒型駕駛位有腰托，我1.72的身高，基本上坐上去舒適性沒什么問題，就是頭距離頭枕距離稍遠，還得買個骨頭枕來墊一下頸椎。其它位置沒怎么坐過，因為是獨立懸掛，我想后排的舒適性要比非獨立懸掛要好一些，老婆孩子反映沒什么問題。后座有出風口比較好。后排中間位有頭枕也比較好，典型的家用設計。整車的密封性還不錯，缺點是在水泥路面上胎噪比較明顯，柏油馬路上胎噪就好多了，這和輪胎有很大關系。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：對比其他品牌的同檔次車，乘坐感覺還是比較硬的，不過可以清晰的傳遞路感。
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購買時間2014年08月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.61萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：滿意，隔音好。15000公里了，整整一年時間但車內膠味還是有，準備買空氣凈化器。
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.71萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：舒適性還是不錯的 座椅的包裹性都還可以 還有腰部調節(jié) 感覺很實用 還是關了車窗車內的隔音效果還是可以接受的
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購買時間2014年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：舒適性很好，真皮座椅，家人都很喜歡，
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不論市內還是高速都可以說足夠用。EA111發(fā)動機已經落后了，但落后的差距不大，對于駕駛員來說是感覺不到的。但是它的穩(wěn)定耐用性卻是實實在在可以感受到的，省心省錢比什么都重要，我家鄰居開速騰1.6舒適型三年，說一點毛病都沒有。速騰的駕駛有一定技巧，掌握了它的特性跟它溶為一體時，感覺它即有體力又有激情，很爽的。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：剛剛已經說過了：動力那叫一個肉啊，買車的時候舅舅說要不就買1.4t的，要不就買1.6的手動，1.6自動會肉到虐心。但因為資金不充足，同時又覺得渦輪增壓不靠譜，最終我還是選擇了1.6AT。唉……這就叫不聽老人言，吃虧在眼前啊，肉的心塞啊，從地下車庫爬個坡，發(fā)動機的轟鳴聲聽著都費勁。高速上用著定速巡航，遇到坡還自動降檔，猛然給你個推背感，接著就又是發(fā)動機的猛烈轟鳴聲，嚇人啊，聽著都累�。�
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購買時間2015年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這是本人第一次買車子，上班用比較多對于動力木有太多要求，差不多就可以，當然相對于帶T的會差了一些，但是我是夠用的了，本身就是1.6的車子也不要求他能怎么樣，最多一次坐了五個人，在市內超車還是很隨意的，四個大男人的時候也夠用，如果是我自己開的時候就更加隨意了，反正我也沒碰到過動力不夠的情況。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.41萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對與1.6的發(fā)動機105馬力而言我認為也算可以了，有些人會說它動力弱，讓我個人來說我認為家用代步夠用，特別是市內，絕對夠用，長途時確實表現(xiàn)的差了些，但對與其它1.6車系來說我認為大眾動力能占上風，數(shù)據(jù)顯示最低，開著動力最強，別的1.6都有115到120馬力了，可大眾的1.6動力不知哪來的勁，很多年前開過手動捷達，就是比奇云1.6有勁，現(xiàn)在也是就是覺得速騰比1.6的新軒逸、1.6科魯茲有勁，數(shù)據(jù)都輸給他們，但動力用實際說話了，這也是大家買大眾的僅有一點原因吧，高速從長春跑回來不知不覺跑到了140，新車磨合也沒在意，我估計速度也就差不多了！
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：糾結過1.6是否夠用，經過1年的行駛實測，感覺一家老小出行足夠，六個成年人爬南寧的青秀山山坡感覺可以上去啊不會掉下來全程二擋，二千多轉，慢慢開就好，起步就更不用糾結了：加速表現(xiàn)一般，對于我來講慢慢開可以省油哈，高速超車要注意，不能強行并線，不然速度起不來就死定了，當然這樣也讓我們更加安全開車，有機會超才變跑高速：定速巡航真的很實用，速度表跟高速測速對了下好準啊，跑到120感覺方向盤還是比較輕了，動力平順性：換擋大部分時間不錯的，上坡有時候不積極加檔，不知道怎么控制的，下坡不能自動加檔有時候轉速偏高
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