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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.90-126.90萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬7系
官方指導(dǎo)價(jià):91.9-126.9萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格82.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新2.0的高功率版b48發(fā)動(dòng)機(jī)真的是最滿意的點(diǎn)兒了。外觀全新大雙腎格柵設(shè)計(jì)也真的超級(jí)好看,秒殺一切同級(jí)別車型的前臉,后面的貫穿設(shè)計(jì)的尾燈也比其他車型更加的好看。配置方面也要比同級(jí)別車型中的佼佼者要好太多了。前后排的座椅加熱、哈曼卡頓的音響。雖然哈曼卡頓的音質(zhì)的確一般,但是標(biāo)配啊。
缺點(diǎn):輪胎是最不滿意的地方,標(biāo)配的韓泰匈牙利工廠產(chǎn)的防爆胎,前胎在途虎上價(jià)格850一條,比倍耐力P0差遠(yuǎn)了,一直擔(dān)心鼓包問(wèn)題。剎車偏軟,前三分之一的剎車踩下去基本不管用。內(nèi)飾比較老套。
外觀:從側(cè)面看上去修長(zhǎng)的車身前后的比例分割特別完美,讓人看上去感覺(jué)都很舒服,兩邊的排氣口更加增添了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:材質(zhì)還是好的,中控設(shè)計(jì)一般,不過(guò)好在質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:空間中規(guī)中矩,前排儲(chǔ)物空間特別寬裕,扶手箱很大,后排沒(méi)有霸道大,還好有天窗,沒(méi)有那么壓抑!
配置:性價(jià)比一般,買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格差不多是最高的時(shí)候
動(dòng)力:在所有開(kāi)過(guò)的2.0T車型里動(dòng)力最強(qiáng)、平順性最優(yōu)
操控: 開(kāi)起來(lái)很輕松,不像5.3米的車
油耗:目前油耗8.5磨合期,不具備參考性,不過(guò)應(yīng)該比我的大C油耗低(澄清一下,好多人都覺(jué)得300C費(fèi)油,其實(shí)3.0V6的機(jī)器平均油耗11.5真心不高哈)
舒適:車內(nèi)噪音很小,開(kāi)關(guān)窗戶都覺(jué)察不到,靜音效果很棒。PM2.5過(guò)濾很管用,新車拿來(lái)也沒(méi)有味道,甲醛測(cè)試也很符合標(biāo)準(zhǔn)。后排座椅很舒適,蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。電吸門(mén)配置很不錯(cuò)。CARPLAY系統(tǒng)無(wú)線連接經(jīng)常不是很好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格82.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):730性價(jià)比很高,奔馳S320配置低,價(jià)格還高,再加上馬上換代了,價(jià)格也高,只有五萬(wàn)的優(yōu)惠,車型老氣。!
缺點(diǎn):目前沒(méi)有不滿意,車子各個(gè)方面,目前來(lái)說(shuō)都比較滿意,唯一有點(diǎn)不好就是前排沒(méi)有標(biāo)配無(wú)線充電有點(diǎn)不方便,選配好像有,買(mǎi)的現(xiàn)車,配置的沒(méi)有,還有就是車子座椅升高的高度有限,老婆開(kāi)我比較擔(dān)心她的視線可能會(huì)收到影響。
外觀:主觀打分項(xiàng),個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別中最帥沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,質(zhì)感一般,但是裝配工藝不錯(cuò),德國(guó)人還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)!看?40行政那個(gè)內(nèi)飾,我只想說(shuō)有錢(qián)真香!儀表中控:這個(gè)不用說(shuō)了,中規(guī)中矩,還算比較實(shí)用!我都不知道怎么形容,從1系到8系基本上一樣!多媒體車機(jī):反應(yīng)不錯(cuò),沒(méi)有任何卡頓!就是那個(gè)互聯(lián)功能還要審核我一個(gè)月才給我開(kāi)。這是撒道理?審核什么?異味異響:味道還是比較大,好在有pm2,5神器啊,只要一開(kāi),一下就沒(méi)味道了!
空間:差不多5.3米的車,空間自然不必說(shuō),前后排空間都非常充足,后排可以翹二郎腿,經(jīng)常出行6個(gè)人也非常寬敞,缺點(diǎn)是后備箱比較小,長(zhǎng)途帶東西不多,不過(guò)我也很少自駕游,要求也不搞,春節(jié)開(kāi)長(zhǎng)途老婆孩子坐飛機(jī),我開(kāi)車回去基本也夠了?諝鈶覓焓钦嫦惆。^(guò)減速帶非常舒適,轉(zhuǎn)彎的支撐性也非常好。
配置:低配車型的性價(jià)比不算很高,主要還是因?yàn)榕渲靡话,很多好用的配置都需要花錢(qián)加裝,而且價(jià)格還都不便宜。
動(dòng)力:其實(shí)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于咱們舊常家用來(lái)說(shuō)完全是足夠了,車子開(kāi)著一點(diǎn)都不肉,反而起步還非常迅速。
操控: 現(xiàn)在的技術(shù)也是越來(lái)越智能了,開(kāi)起來(lái)也會(huì)熟練不少,寶馬7的這個(gè)巡航系統(tǒng),我在高速上試了一下,特別的好用,只要把速度定到100KM時(shí)速以后,他就會(huì)根據(jù)前面的車的這個(gè)距離,它會(huì)自動(dòng)的控制車速,這也避免了走神的時(shí)候害怕有一個(gè)追尾的這個(gè)危險(xiǎn)。
油耗:目前10.0L100KM,還在持續(xù)下降中
舒適:對(duì)比glk、a4、a5、x5,舒適性好出幾個(gè)檔次,過(guò)彎過(guò)坎穩(wěn)得一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格82.45萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4766公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力只能說(shuō)一般般,日常代步?jīng)]問(wèn)題,配置夠用,空間夠用
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意,唯一不滿意就是優(yōu)惠太少!
外觀:如果是對(duì)于顏值比較有要求的,這款車子不要錯(cuò)過(guò)。
內(nèi)飾:寶馬家族設(shè)計(jì)。座椅皮質(zhì)是真好,跟勞斯萊斯共用的nappa真皮。異味異響:可能是在展廳的車吧?異味不是很大。異響問(wèn)題還得等公里數(shù)上萬(wàn)以后才能出吧?
空間:前排隨便調(diào),什么坐姿都可以了,內(nèi)飾顏色很顯年輕
配置:七十萬(wàn)裸車價(jià),我覺(jué)得可以接受了,日常夠用,不在乎面子的話不用740
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槭菧u輪增壓的原因,肯定來(lái)的猛,家用完全夠了,就是換檔的時(shí)候有點(diǎn)頓挫,不是太明顯!
操控: 我開(kāi)車比較溫柔,不在意啥操控,目前也沒(méi)怎么開(kāi),比我以前的老車子好開(kāi)多了,家用妥妥的!
油耗:首保后才能知道吧,但平均油耗再一點(diǎn)點(diǎn)下降。
舒適:舒適性非常好,不論是座椅舒適性,還是空調(diào),還是噪音等,都處理非常到位,100滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格83.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我和老婆都是顏值黨,七系最讓我們滿意的就是它的外觀造型,前臉雙腎中網(wǎng)尺寸更大了,看起來(lái)更有氣勢(shì)了,側(cè)面腰線流暢,在運(yùn)動(dòng)套件的加持下,讓原本沉穩(wěn)大氣的車身多了一些運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):因?yàn)橹碧彳,沒(méi)有定制最喜歡抬頭顯示,這是個(gè)遺憾,車太大,市區(qū)不好停車。跟740比差了點(diǎn)面子,總是有這樣那樣的人拿2.0說(shuō)事。
外觀:外觀是最滿意的點(diǎn),前臉極具殺傷力,寶馬史上最大雙腎格柵加上運(yùn)動(dòng)套件,也是下定決心買(mǎi)這款車的原因。后屁股貫穿式尾燈很協(xié)調(diào),突出了與5系的差別,能有很高的辨識(shí)度。側(cè)面外觀修長(zhǎng),處處體現(xiàn)出M的運(yùn)動(dòng)氣息。兩塊天窗也不會(huì)覺(jué)得悶。唯一不足的是配的垃圾韓泰輪胎,不鼓包已經(jīng)是萬(wàn)幸了,每次下車后都要環(huán)車四周看看是否有鼓包。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料沒(méi)有問(wèn)題,都是好材料,也沒(méi)有什么異味,但是內(nèi)飾跟奔馳還是相差一個(gè)檔次,這個(gè)也是最不滿的地方。
空間:車內(nèi)的駕駛空間很寬敞,后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠,不錯(cuò)不錯(cuò),比較適合家庭用車。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算買(mǎi)奔馳E的看到7優(yōu)惠大,加點(diǎn)錢(qián)上大7
動(dòng)力:2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò),推背感非常強(qiáng)烈,動(dòng)力也比較平順,但是還是有點(diǎn)遺憾,沒(méi)有買(mǎi)到3.0的740,我基本全程都是舒適模式。
操控: 方向盤(pán)重量適中,操控感很舒適,剎車靈敏度也高,就是腳下比較重一點(diǎn),和以前開(kāi)雷克薩斯比較起來(lái)更沉一些,也許這就是德系和日系的區(qū)別吧。遇到臨時(shí)變道需要改放心行徑路線的時(shí)候,也可以迅速作出反饋和反應(yīng)。
油耗:我開(kāi)車比較激烈,大概市區(qū)12個(gè)油,高速7.5左右,我平均的油耗大概是8左右吧。
舒適:這是一輛適合開(kāi)的車,沒(méi)體驗(yàn)后排不知道后排好不好坐,朋友們都說(shuō)舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格84.45萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的地方,前臉很霸氣,屁股很性感。前臉的運(yùn)動(dòng)套件配上大鼻孔,有兇狠的感覺(jué),屁股貫穿式尾燈很耐看。目前新7系還不算街車,回頭率還是有的。
缺點(diǎn):車子的味道還是挺大的
外觀:外觀一般般啊,屬于耐看型的,以前很不喜歡寶馬7前臉,現(xiàn)在看看也挺帥的,但是我還是覺(jué)得奔馳好看哦,還是奔馳外觀帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾馬馬虎虎,真皮縫線很高檔,內(nèi)飾基本都是包裹了真皮,連雞腿檔把后側(cè)也是真皮包裹。方向盤(pán)手感很好,不用方向盤(pán)套也很舒服。但是內(nèi)飾一成不變,沒(méi)什么新意,跟5系感覺(jué)差別不大。內(nèi)飾的木紋板感覺(jué)像裂了一樣,質(zhì)感不如同等級(jí)奔馳的木紋板高檔。
空間:儲(chǔ)物空間夠用了,沒(méi)什么太多要裝的,除了文件和一些加油卡之類的。兩側(cè)放礦泉水的位置也足夠用。乘坐空間相當(dāng)大,我感覺(jué)自己像公交司機(jī)一樣在開(kāi)這輛車。駕駛感受很大程度上也是得益于空間上的優(yōu)勢(shì),我181的身高,腿可以很自然地?cái)[放著進(jìn)行駕駛。每個(gè)坐過(guò)后排的人都情不自禁地豎起了他們的大拇指,此處省略一萬(wàn)字夸贊。
配置:性價(jià)比很高,因?yàn)槭侵刭?gòu)寶馬,老客戶有2W額外重購(gòu)優(yōu)惠(要求店內(nèi)買(mǎi)夠2W的保險(xiǎn)才能享受),總體優(yōu)惠幅度達(dá)到了20。比同級(jí)別的S級(jí)性價(jià)比高很多,與A8優(yōu)惠幅度相仿,但是A8太過(guò)于老氣。保養(yǎng)價(jià)格也不高,用車養(yǎng)車都很實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)馬馬虎虎,雖然是寶馬四缸發(fā)動(dòng)機(jī)里最高功率,但是畢竟是四缸,加速推背感不強(qiáng),油門(mén)反應(yīng)較靈敏。城市正常用還是不錯(cuò)的,超普通的車也很給力。
操控: 這代的方向盤(pán)確實(shí)比較輕,關(guān)鍵是好像不能調(diào)節(jié)(反正我是沒(méi)找到),老實(shí)說(shuō)開(kāi)起來(lái)輕松了,又好像差了點(diǎn)什么!底盤(pán)及懸架:通過(guò)性還是不錯(cuò)的,底盤(pán)升降逼格很高!低速過(guò)顛簸路面確實(shí)很爽,柔軟中又帶有韌性!
油耗:油耗挺低很滿意
舒適:后排坐姿較高,不是很舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格84.35萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺(jué)得這臺(tái)車子開(kāi)出去真的是很有面子,雖然說(shuō)是寶馬LOGO,但強(qiáng)大的氣場(chǎng)也真的是讓人感覺(jué)到非常大氣的,車內(nèi)的空間非常大,因?yàn)楸旧淼某叽缇鸵獌?yōu)于大多數(shù)的同級(jí)別車子,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,同時(shí)也擁有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),也很全面。
缺點(diǎn):1、內(nèi)飾無(wú)語(yǔ);2、4s不提供選配訂車;3、車太大開(kāi)著累
外觀:運(yùn)動(dòng)套裝,非常大氣霸道。輪轂稍微小了一點(diǎn),其他都非常滿意,我買(mǎi)的貝爾尼那灰,2020年流行色,非常耐看。
內(nèi)飾:寶馬萬(wàn)年不變
空間:空間沒(méi)得說(shuō),前排座椅夠?qū)挘笈磐炔靠臻g足
配置:買(mǎi)的就是性價(jià)比。”捡Y雷克薩斯最低配做的真的沒(méi)良心呵呵。標(biāo)配配置:前后排的座椅加熱、哈曼卡頓音響。這一點(diǎn)做的比奔馳強(qiáng)。
動(dòng)力:車身碳的所以重量輕,2t后驅(qū)比A8的3t,4驅(qū)還要快
操控: 之前家里有奧迪奔馳,沒(méi)有寶馬汽車(摩托有一輛),寶馬操控還是很滿意。
油耗:和別的車子比起來(lái)這款車子的油耗是偏低類型的,很實(shí)用,我市區(qū)里一天跑30公里左右,一半是堵車路段油耗12.5L覺(jué)得很合理的
舒適:座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),軟軟的開(kāi)車也很舒服,隔音做的不錯(cuò),開(kāi)車基本上沒(méi)什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格83.65萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的動(dòng)力很帶勁,起步穩(wěn)準(zhǔn)狠,給你不一樣的駕駛體驗(yàn)。而且開(kāi)出去非常的有面子。
缺點(diǎn):強(qiáng)制的綁定消費(fèi)挺無(wú)奈,不買(mǎi)就不給優(yōu)惠,想優(yōu)惠就買(mǎi)他們的裝飾。
外觀:遺憾沒(méi)有激光大燈的一抹藍(lán),前臉大鼻孔更顯得大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)減分不少,挺普通的中控,氛圍燈也一般般
空間:D級(jí)空間不用說(shuō)?隙ㄊ菦](méi)有問(wèn)題的。。。。
配置:性價(jià)比,高。優(yōu)惠力度強(qiáng),不知道是不是一開(kāi)始銷售業(yè)績(jī)不是很理想的原因,所以給到這款7系2.0T很大的優(yōu)惠空間,所以在百萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格入手這款車是很高性價(jià)比的選擇。
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用,加速超車的沒(méi)問(wèn)題,現(xiàn)在沒(méi)敢猛踩油門(mén)加速
操控: 在正常的開(kāi)車過(guò)程中我感覺(jué)它的底盤(pán)是特別扎實(shí)的,從而也保證了整臺(tái)車的側(cè)向支撐型,拐彎的時(shí)候不易產(chǎn)生太大的測(cè)傾。
油耗:8.5個(gè)油實(shí)屬驚喜,本來(lái)抱著不超12個(gè)的心態(tài)...
舒適:皮質(zhì)的座椅摸著很細(xì)膩,也很柔軟,坐上去也很舒服,而且也有一定的包裹性,開(kāi)起來(lái)比較有安全感。隔音還有提升空間,跑高速的時(shí)候噪音還是挺明顯的,我都是聽(tīng)音樂(lè)解決。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格81.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3554公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,雖然是2.0的機(jī)器,但動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),空間大,我終于可以把腿伸直了!
缺點(diǎn):后排地板中間凸起比較高,后排雖然很寬敞,但是坐滿三個(gè)人的情況下,中間那個(gè)人會(huì)不舒服。家用來(lái)說(shuō)多少讓我有些不滿意。
外觀:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是730運(yùn)動(dòng)套裝車型,所以外觀的很多設(shè)計(jì)都在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,缺點(diǎn)就是少了一些穩(wěn)重感,畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。
內(nèi)飾:用料真實(shí)可靠,皮質(zhì)手感細(xì)膩,貼服度挺高。內(nèi)飾氛圍燈很有感覺(jué),柔和優(yōu)美的亮度在夜間行駛過(guò)程中給人放松的狀態(tài),和奔馳的氛圍燈要做比較的話,我覺(jué)得不相上下。
空間:5米2的車身長(zhǎng)度和1.85米的車身寬度注意保證車內(nèi)寬敞的乘坐空間,車內(nèi)的空間利用率也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間特別豐富。
配置:性價(jià)比無(wú)敵了,80萬(wàn)出頭可以開(kāi)BBA的D級(jí)車,非常滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,夠用就是低速有頓挫
操控: 寶馬的操控自不必說(shuō),轉(zhuǎn)彎和指向都非常精準(zhǔn),非常滿意。
油耗:四千多公里平均8.6,兩噸重的車,這點(diǎn)油耗很滿意。
舒適:懸掛非常軟,運(yùn)動(dòng)模式還是軟,D級(jí)車可能就這樣吧,這也不是運(yùn)動(dòng)方面的車。座椅舒適性:唯一照奔馳差的地方吧,但是沒(méi)必要較真啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格82.65萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是它的顏值,個(gè)人感覺(jué)車身線條特別帥,整體格調(diào)特別有味兒,2.0渦輪增壓加強(qiáng)大變速器的組合基本上已經(jīng)沒(méi)有了!
缺點(diǎn):磨合期過(guò)去了,車子也開(kāi)的挺好的,沒(méi)什么毛病就是輪轂小了點(diǎn)看著不是很大氣
外觀:很大氣,這個(gè)中期改款最成功的就是外觀,比較適合年輕人開(kāi),自己開(kāi)不像司機(jī)。
內(nèi)飾:不如菱格紋座椅顯得豪華,屏幕小了點(diǎn),但是清晰度很高。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),特別大,后排調(diào)節(jié)幅度能在大點(diǎn)就好了!乘坐空間:本人身高181,空間足夠大了!完全不用操心!儲(chǔ)物空間:后備箱只能說(shuō)一般,看著挺大的,實(shí)際利用率比較低!
配置:性價(jià)比?比上不足比下有余!奔馳S入門(mén)級(jí)都比730貴10來(lái)萬(wàn),有這錢(qián)給老婆賣衣服他不香嗎?奧迪A8這代太厚重了,甚至沒(méi)A6好看(放張老婆開(kāi)車的圖片)期待的配置:換套好點(diǎn)的音響座椅通風(fēng),自適應(yīng)巡航,變道輔助這些最最實(shí)用基礎(chǔ)的功能要加上,性價(jià)比就不錯(cuò)了!紀(jì)念:最后放一張大C和小7的合照!感謝大C的守護(hù)和陪伴,接下來(lái)就交給小7了!
動(dòng)力:2.0t的“機(jī)皇”!動(dòng)力是真的非常棒。加速表現(xiàn):D擋舒適模式提速已經(jīng)很快了,運(yùn)動(dòng)模式提速基本就已經(jīng)要“起飛”了。動(dòng)力平順性:手動(dòng)控制變速箱時(shí)1-2還是有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫哦,但比某豹品牌強(qiáng)太多了。跑高速:只要深踩油門(mén)超車非常輕松,120時(shí)的車內(nèi)噪音基本只有胎噪。
操控: 操控不錯(cuò),指哪打哪。方向盤(pán)手感很舒服。唯一不足的是剎車,踩下去前三分之一的深度基本不管用,要到中后段才能剎住。自動(dòng)泊車沒(méi)用過(guò),都是手動(dòng)泊車比較放心,汽車四周的雷達(dá)太靈敏。
油耗:油耗很滿意,目前9.8個(gè)油,路況比較好,目前一半高速,一半市區(qū)加省道,油耗很滿意!城市道路行駛:城市路況十個(gè)油,高速特別省油七點(diǎn)幾,平均油耗九個(gè)油。
舒適:懸架確實(shí)舒適,柔軟有韌性,對(duì)細(xì)小的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò),對(duì)大的顛簸還是有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍?傮w來(lái)說(shuō)還是很滿意的!(因?yàn)槲覍?duì)車要求比較高)噪音控制:這個(gè)我只能說(shuō)及格吧,和奔馳S還是有差距的!比我的大C好那么一丟丟!座椅舒適性:前排座椅適中,后排調(diào)節(jié)幅度再大一點(diǎn)就完美了!音響效果:說(shuō)實(shí)在的,這是最垃圾的哈曼卡頓了吧,應(yīng)該沒(méi)有朋友的XTS上的音響效果好,這個(gè)級(jí)別不應(yīng)該吧?戳讼赂难b要3-4萬(wàn),我去還是忍了吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格95.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車讓我滿意的地方實(shí)在是太多了。首先他的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠大,出門(mén)購(gòu)物買(mǎi)很多東西,也就占用了后備箱一小部分空間。然后他的動(dòng)力,起步、加速、爬坡都很輕松。還有操控方面,對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),操控方向盤(pán)可以很靈敏的反應(yīng)到輪胎上,精度準(zhǔn)確而且大方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁。再說(shuō)油耗,高速7.4城市堵車9.4,絕對(duì)省油。最后說(shuō)外觀非常符合當(dāng)代年輕人的審美,霸氣又時(shí)尚。線條勾勒也很有層次感看起來(lái)非常的酷炫。
缺點(diǎn):目前我開(kāi)了三個(gè)月,還沒(méi)有感覺(jué)到特別不滿意的地方。
外觀:我比較喜歡它的外觀,現(xiàn)在人們都重視第一印象,七哥給我的第一印象就是有點(diǎn)酷,比較符合時(shí)下的潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不論是豪華感還是科技感都營(yíng)造的很到位,視覺(jué)效果非常棒,用料也非常厚道,真皮用的很多,做工不算很完美,跟它的身份不太相符,到目前為止出現(xiàn)過(guò)兩次異響。
空間:一個(gè)人用車的話,就寶馬7系這空間絕對(duì)是游刃有余的,駕駛艙很寬大很舒適,坐姿也高視野非常好,開(kāi)車就是一種享受,后排三個(gè)乘坐不夠舒適,后備箱一般般吧
配置:性價(jià)比非常高,在這個(gè)價(jià)位,在各方面,內(nèi)飾外觀用料和舒適性,功能上都是沒(méi)話說(shuō)的。認(rèn)證:最后鑰匙認(rèn)證!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺(jué)也很夠用,起步、加速、爬坡都很輕松。在高速上八九十碼想要超車加腳油門(mén)也很輕松的就可以提速超車。
操控: 操控很好,方向很精準(zhǔn),油門(mén)和波箱反應(yīng)很快。
油耗:油耗我覺(jué)得7系表現(xiàn)的還是比較理想。在滿載和開(kāi)空調(diào)的情況下,油耗的變化也不怎么大。
舒適:座椅是比較寬大的,對(duì)比起奔馳S的包裹性沒(méi)有那么強(qiáng),我個(gè)人比較喜歡7系的寬大的座椅,在換了普通胎的情況下比奔馳S舒服很多(奔馳S還沒(méi)換還沒(méi)感受過(guò)普通胎,并不是黑奔馳)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)不是很給力,風(fēng)很分散,必須開(kāi)的很大才會(huì)有感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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