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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格79.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：寶馬除了7系就別談舒適性
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于本人喜歡暴力駕駛，對于舒適性來說，還是算了吧，（個(gè)人）
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當(dāng)舒服的，特別是過減震帶的時(shí)候，感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺，坐過我車的人都說，坐起來相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當(dāng)舒服的，特別是過減震帶的時(shí)候，感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺，坐過我車的人都說，坐起來相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格60.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23570公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當(dāng)舒服的，特別是過減震帶的時(shí)候，感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺，坐過我車的人都說，坐起來相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當(dāng)舒服的，特別是過減震帶的時(shí)候，感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺，坐過我車的人都說，坐起來相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格67.70萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當(dāng)舒服的，特別是過減震帶的時(shí)候，感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺，坐過我車的人都說，坐起來相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格67.70萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程28000公里
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舒適：畢竟現(xiàn)在的新5是以商務(wù)舒適性為主，而且又是轎車，坐起來還是相當(dāng)舒服的，特別是過減震帶的時(shí)候，感覺震動(dòng)一點(diǎn)都不大，大部分的抖動(dòng)都被過濾掉了，行駛起來是感覺四平八穩(wěn)，有時(shí)候都有種我是開著螃蟹的錯(cuò)覺，坐過我車的人都說，坐起來相當(dāng)舒服，真皮的包裹性也很好，一家人去農(nóng)家樂玩的路上感覺相當(dāng)舒適，相當(dāng)溫馨。
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