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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是思域的動力了，以前開過十代思域，和十代思域比起來，思域的動力表現(xiàn)有了很大的提升，首先是加速，油門踩下去的時候，反應和爆發(fā)力都很強，不會有太大的遲緩。最后一段動力的延展性也不錯，沒有前半段那么猛，后半段的感覺也很好，可以說是隨心所欲。
缺點：如果不滿意，那就是噪音太大了，開得快了就會有，慢的時候就不會那么明顯了。
外觀：思域看起來更加成熟了，少了幾分戰(zhàn)斗的味道，但卻多了幾分思域的運動感，尾燈的設(shè)計，前杠的設(shè)計，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：我給思域下了一個全新的定義，比如這個蜂巢式的空調(diào)出風口，設(shè)計的很有創(chuàng)意，手把和杯架并排的設(shè)計，讓駕駛更加專注，內(nèi)飾做工也很用心，不會有太多的塑料感，看起來很有檔次。
空間：車內(nèi)的空間很大，三個人坐在后排，膝蓋距離前排只有一拳半的距離，就算坐直了，也摸不到車頂，坐在后排還是很舒服的，天窗設(shè)計的很好。
配置：在十六七萬的價格里，我對思域還是很滿意的，動力是最重要的，它能滿足我的駕駛需求，而且這輛車的配置也很不錯。
動力：十一代思域的動力表現(xiàn)還是很不錯的，我買車的時候比較注重動力，畢竟這是應急用車，我平時很少開，主要是給老婆開的，不想太多。這輛車的爆發(fā)力很強，動力響應也很好，后段的延展性也不錯，沒有太大的后遺癥，整體動力表現(xiàn)讓我很滿意。
操控：
方向盤不算太重，單手就可以操作，過彎的時候沒有太大的傾斜度，還算穩(wěn)定，路面的震感過濾處理的非常好，駕駛起來非常舒服。
油耗：新車的油耗還不穩(wěn)定，需要再開一段時間才能恢復正常，以我現(xiàn)在的駕駛習慣，油耗大概在7到8個左右，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：翻毛皮的座椅很舒服，因為思域的座椅比較軟，雖然我還沒試過長途駕駛，但是我覺得開著這么長時間的車應該不會太累，座椅的包裹性比較好，但是在高速行駛的時候噪音還是比較大的。
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