一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀(guān)、油耗都挺滿(mǎn)意的，雖然有人說(shuō)這個(gè)價(jià)位都可以買(mǎi)一些B級(jí)車(chē)了，但是無(wú)論是開(kāi)著還是坐著肯定是都沒(méi)思域舒服的，畢竟那也只是個(gè)低配版的，像邁銳寶現(xiàn)在都和大多數(shù)A級(jí)車(chē)差不多的價(jià)格了，還不是沒(méi)有人買(mǎi)。而且思域是擁有A級(jí)車(chē)油耗的同時(shí)還有不亞于B級(jí)車(chē)的動(dòng)力，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是方向盤(pán)的高度上限很低，調(diào)到最上面感覺(jué)還是不舒服，只不過(guò)不影響駕駛，所以也沒(méi)太在意這事，可能是開(kāi)久了，也習(xí)慣了。
外觀(guān)：車(chē)漆特別亮，尤其是在陽(yáng)光下面，耀眼奪目。還有LED的燈組，顯得特別高科技。原廠(chǎng)的運(yùn)動(dòng)包圍配件也給這輛車(chē)增添了不少的運(yùn)動(dòng)氣息，看起來(lái)更加帥氣。尤其原廠(chǎng)的中置排氣、尾翼，簡(jiǎn)直直擊我的心臟，太愛(ài)了。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾還是采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格，各個(gè)功能按鍵布局也很整齊。中控屏和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得很有科技感，看著非常舒服。中控屏很流暢，畫(huà)面十分清晰，內(nèi)置的功能非常多。
空間：平時(shí)后排基本不坐人，前排空間完全夠用，儲(chǔ)物及后備箱也夠用
配置：我全款買(mǎi)的頂配，都說(shuō)性?xún)r(jià)比不高，這個(gè)車(chē)完全可以買(mǎi)b級(jí)車(chē)了，之前看好邁銳寶xl頂配，價(jià)格差不多，但考慮到后期保養(yǎng)可靠性保值等方面，最后選擇了思域。b級(jí)車(chē)稍微大點(diǎn)，我新手怕hold不住。等這個(gè)車(chē)熟練后，以后有機(jī)會(huì)換越野車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力在十幾萬(wàn)這個(gè)價(jià)位簡(jiǎn)直沒(méi)有對(duì)手，和一些B級(jí)車(chē)相比也絲毫不差，擁有挑戰(zhàn)一二線(xiàn)豪華品牌的性能，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出177匹馬力，百公里加速最快都在8秒內(nèi)，非常強(qiáng)。一腳油門(mén)下去就能感受到它源源不斷的動(dòng)力，急加速時(shí)也有明顯的推背感，在高速上把車(chē)窗按下來(lái)后被風(fēng)吹著非常爽，像極了速度與激情。
操控：
很靈活，其實(shí)第一次買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)也不懂什么操控，反正自己開(kāi)著挺好，畢竟我們又不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手。剎車(chē)靈敏
油耗：節(jié)油性能還可以，每個(gè)月基本上也就加一次油，除非是要跑長(zhǎng)途才會(huì)加兩次，每次加油以前是250快左右，現(xiàn)在快300了，一箱油市區(qū)內(nèi)可以跑600公里左右，高速上就要長(zhǎng)一些，接近700公里的樣子。
舒適：真皮打孔座椅，坐著非常舒服，而且透氣效果絲毫不比織物的差。隔音方面也是非常不錯(cuò)的，就是在高速上時(shí)胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)可以接受，基本不影響。
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